!i
90
Vindrutespolare och
strålkastarspolare
B. ring för val av bakrutetorkaren:
stopp
intervalltorkning
torkning tillsammans med bak-
rutespolaren (under en viss tid)
Backning
Om vindrutetorkaren fungerar då back-
växeln läggs i sätts även bakrutetorka-
ren i gång.
Programmering
Dra torkarspaken mot dig. Vindrute-spolaren och vindrutetorkaren fung-erar under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras bara om halvljusen är tända.
Bakrutetorkare
Vid kraftigt snöfall eller rimfrost
o c h n ä r d e t fi n n s c y k e l h å l l a r e p å
bakluckan bör du gå in i menyn för
k o n fi g u r e r i n g a v fl e r f u n k t i o n s d i s -
playen och inaktivera automatisk
inkoppling av bakrutetorkaren. Funktionen aktiveras och
s t ä n g s a v v i a k o n fi g u r a -
t i o n s m e n y n p å fl e r f u n k -
tionsdisplayen.
Som förval är funktionen
aktiverad.
!
SÄKERHET
108
ASR/ESP-systemen erbjuder ytter-
ligare säkerhet vid normal körning,
men föraren får ändå inte ta extra
risker eller köra i för höga hastig-
heter.
Systemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer i
fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter och pro-
cedurerna för montering och in-
grepp av PEUGEOT.
Efter en krock bör systemen ses
över av en PEUGEOT-verkstad.
Bortkoppling
I speciella förhållanden (start av bil som
kört ner i lera, sitter fast i snö) kan det
visa sig nyttigt att koppla ifrån ASR- och
ESP-systemen för att få hjulen att slira
och återfå fäste.
Tryck på knappen "ESP OFF" , som
sitter mitt på instrumentbrädan.
Tändning av denna kontrollampa på
instrumentbrädan och av lampan på
knappen anger att ASR- och ESP-
systemen är bortkopplade.
Återaktivering
Dessa systemen återaktiveras automa-
tiskt efter varje frånslagning av tänd-
ningen eller fr.o.m. 50 km/h (utom 1,6 l
bensinmotor THP 16V).
Tryck en gång till på knappen "ESP
OFF" för att återaktivera systemen
manuellt.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds, åt-
följd av en ljudsignal och ett med-
d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n ,
anger detta att en funktionsstör-
ning uppstått i något av systemen.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
SÄKERHETSSYSTEM
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt
varje gång bilen startas.
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESP)
Om väggreppet eller kursstabi-
liteten försämras kopplas dessa
system in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på in-
strumenttavlan. System för sammankoppling av
servostyrning och ESP (SSP)
Antispinnsystemet optimerar bilens vä-
grepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar
och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på
e t t e l l e r fl e r a h j u l o c h p å v e r k a r m o t o r -
styrningen, så att bilen kan hålla den
kurs som föraren önskar. Detta system förbättrar bilens stabili-
tet och bromsningskapacitet genom att
kombinera ESP-systemets verkan med
den elektriska styrservon vid bromsning
på ytor där väggreppet är olika för hju-
len på högra och vänstra sidan.
Det ger möjlighet att bromsa mer de hjul
som är i kontakt med den vidhäftande
delen av vägen och därigenom före-
gripa instabiIitet. Det justerar hjulens
vändvinkel en aning, vilket hjälper föra-
ren att hålla kursen.
i
126
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller den körhastighet som programmerats av föraren, utan att man behöver trycka på gaspedalen.
Inkopplingen av farthållaren sker ma-nuellt. Den kräver att bilen kör i en has-tighet på minst 40 km/h och att följande växel är ilagd:
- 4:an i manuell växellåda,
- vid sekventiell körning, 2:an i växel-lådan "2 Tronic" eller automatlåda,
- läget A i växellådan "2 Tronic" eller D i automatlåda.
Frånkopplingen av farthållaren sker genom en manuell manövrering av reglaget eller genom tryckning på broms- eller kopplingspedalen eller vid inkoppling av ESP-systemet av säker-hetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-grammerade hastigheten genom att trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-merade hastigheten behöver man bara släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas vid frånslagning av tändningen.
Reglagen för detta system har alla pla-cerats på spaken A .
1.Tumhjul för val av farthållarens funktionsläge
2. Knapp för minskning av värdet
3. Knapp för ökning av värdet
4. Knapp för avslagning/påslagning av farthållaren.
De programmerade inställningarna har alla samlats på displayen på instru-menttavlan.
5. Indikering av av- och påslagning av farthållaren
6. Indikering av val av farthållaren
7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten Information som visas på instrumenttavlan