2009 Lancia Thesis suspension

133
Cambio automático electrónico (COMFORTRONIC)
Testigo/símbolo
t
Mensaje
AVERÍA
COMFORTRONIC
ACUDA LENTAMENTE
AL CONCESIONARIO
TEMP. EXCESIVA ACEITE
COMFORTRONIC
APAGUE EL MOTOR,
NO CONTINÚESignificado del mensaje
El cambio automático
electrónico (COMFORTRONIC)
está averiado
Aumento excesivo de la
temperatura del aceite del
cambio automático electrónico
(COMFORTRONIC)Intervención
Acuda a un concesionario de la
Red de Asistencia Lancia
conduciendo lentamente
Apague el motor y acuda a un
concesionario de la
Red de Asistencia Lancia
Dirección asistida (VARIOSTEER)
Testigo/símbolo
g
Mensaje
AVERÍA VARIOSTEER
ACUDA LENTAMENTE
AL CONCESIONARIOSignificado del mensaje
La dirección asistida
(VARIOSTEER)
está averiadoIntervención
Acuda a un concesionario de la
Red de Asistencia Lancia
conduciendo lentamente
Suspensiones (SKYHOOK - donde esté previsto)
Testigo/símbolo
‰
Mensaje
AVARIA SKYHOOK
ACUDA LENTAMENTE
AL CONCESIONARIOSignificado del mensaje
Las suspensiones
(SKYHOOK)
están averiadasIntervención
Acuda a un concesionario de la
Red de Asistencia Lancia
conduciendo lentamente
066-141 Thesis SPA 11-10-2007 14:13 Pagina 133

268
En los neumáticos 225/
50R17 (94W), 225/ 50ZR17
(94W y 245/40ZR18) no se
pueden montar las cadenas, ya que
interfieren con el montante de la
suspensión delantera.Cuando utilice las
cadenas, mantenga
una velocidad mo-
derada; no supere los 50 km/h.
Evite los baches, no suba los esca-
lones ni las aceras así como tam-
poco recorra tramos muy largos
por carreteras sin nieve para no
dañar el coche ni el firme de la ca-
rretera.
Con las cadenas monta-
das, se aconseja que de-
sactive el sistema ASR.
Presione el pulsador ASR-OFF, led
en el mismo pulsador encendido.
CADENAS PARA LA
NIEVE
El uso de las cadenas está subordi-
nado a las normas vigentes en cada
país.
Las cadenas para la nieve se deben
montar únicamente en las ruedas de-
lanteras (ruedas motrices).
Versiones
2.0 TB
2.4 - 2.4 CAE
2.4 JTD
2.4 JTD 20V2.4 JTD 20VCAE
3.0 V6 CAE
3.2 V6 CAE
Los neumáticos en los
que se pueden montar las
cadenas y el tipo específico
para cada versión se indican en la
siguiente tabla; respete escrupulo-
samente estas indicaciones.
Se aconseja, antes de comprar o em-
plear cadenas para la nieve, que soli-
cite información a un Servicio Auto-
rizado de la Red de Asistencia Lan-
cia.
Controle la tensión de las cadenas
para la nieve después de haber reco-
rrido algunos metros.
Neumáticos en los que se
puede montar las cadenas
215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
215/60 R16 95H M+S
215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
215/60 R16 95H M+S
215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
215/60 R16 95H M+S
215/60 R16 95W
215/60 ZR16 95W
215/60 R16 95H M+S
Tipos de cadenas
que se deben utilizar
Cadenas para la nieve de
tamaño reducido que
sobresalen 10 mm como
máximo por encima del perfil
del neumático
250-270 Thesis SPA 11-10-2007 14:20 Pagina 268

332
Si se sustituye un neumático, es
oportuno sustituir también la válvula
de inflado.
Para que el desgaste de los neumá-
ticos delanteros y traseros sea uni-
forme, se aconseja que los intercam-
bie cada 10.000-15.000 kilómetros,
de manera que sigan estando en el
mismo lado para no invertir su sen-
tido de rotación.
No cruce jamás los neu-
máticos cambiándolos del
lado derecho al izquierdo
o viceversa.ADVERTENCIAS
Siempre que sea posible, evite los
frenazos, las salidas bruscas haciendo
patinar las ruedas, etc.
Evite los golpes violentos contra las
aceras, los baches y cualquier tipo de
obstáculos. Los recorridos largos por
carreteras con baches pueden dañar
los neumáticos. Controle periódica-
mente que los neumáticos no tengan
cortes a los lados, hinchazones o que
la banda de rodadura no esté desgas-
tada irregularmente. Si así fuese,
acuda a un concesionario de la Red
de Asistencia Lancia.
Evite viajar con el coche sobrecar-
gado: puede dañar seriamente las rue-
das y neumáticos.Si se pincha un neumático, pare in-
mediatamente el coche y cambie la
rueda, para no dañar el neumático, la
llanta, las suspensiones o la dirección.
Los neumáticos envejecen aunque se
usen poco. Las grietas en la banda de
rodadura o en los bordes, son un signo
de envejecimiento. De todos modos, si
tiene los neumáticos desde hace más
de 6 años, debe hacerlos controlar por
personal especializado, para que va-
loren si puede seguir utilizándolos.
Recuerde que debe controlar la rueda
de repuesto con el mismo cuidado.
Si tiene que cambiarlos, monte siem-
pre neumáticos nuevos, evitando
aquellos de procedencia dudosa.
THESIS utiliza neumáticos sin cá-
mara de aire. Por ningún motivo uti-
lice una cámara en estos neumáticos.
311-340 Thesis SPA 11-10-2007 14:26 Pagina 332

350
2.4
De ruedas independientes tipo
Multilink de 5 barras,
con brazos oscilantes
de aluminio, barra de torsión
estabilizadora, muelles helicoidales
y amortiguadores telescópicos.
Donde esté previsto,
amortiguadorestelescópicos
de variacióncontinua (SKYHOOK).
De ruedas independientes con
brazos múltiples y brazo oscilante
inferior con 3 barras de control,
barra de torsión estabilizadora,
muelles helicoidales coaxiales
y amortiguadores telescópicos.
Donde esté previsto,
amortiguadores telescópicos
de variación continua (SKYHOOK). 2.0 TB
De ruedas independientes tipo
Multilink de 5 barras,
con brazos oscilantes
de aluminio, barra de torsión
estabilizadora, muelles helicoidales
y amortiguadores telescópicos.
Donde esté previsto,
amortiguadorestelescópicos
de variacióncontinua (SKYHOOK).
De ruedas independientes con
brazos múltiples y brazo oscilante
inferior con 3 barras de control,
barra de torsión estabilizadora,
muelles helicoidales coaxiales
y amortiguadores telescópicos.
Donde esté previsto,
amortiguadores telescópicos
de variación continua (SKYHOOK).2.4 CAE
De ruedas independientes tipo
Multilink de 5 barras,
con brazos oscilantes
de aluminio, barra de torsión
estabilizadora, muelles helicoidales
y amortiguadores telescópicos.
Donde esté previsto,
amortiguadorestelescópicos
de variacióncontinua (SKYHOOK).
De ruedas independientes con
brazos múltiples y brazo oscilante
inferior con 3 barras de control,
barra de torsión estabilizadora,
muelles helicoidales coaxiales
y amortiguadores telescópicos.
Donde esté previsto,
amortiguadores telescópicos
de variación continua (SKYHOOK).
SUSPENSIONES
Delanteras
Traseras
341-368 Thesis SPA 11-10-2007 14:27 Pagina 350

379
- mando para activar el tablero
de instrumentos y la puesta
en marcha del motor ......... 47
- posición “garaje”
(accionamiento de
emergencia) ..................... 46
- señalización de avería ....... 52
- sustitución de la pila
dispositivo CID ................. 53
Sistema infotelemático
CONNECT .......................... 14
Sistema Lancia CODE ............ 26
- CODE Card ...................... 28
Sistema MSR .......................... 192
Sondas Lambda ..................... 6
Sugerencia para accesorios
útiles ................................... 266
Suspensiones
- características técnicas ...... 350
Tablero de instrumentos ........ 105
- regulación de la
luminosidad ...................... 172
Tapón del depósito
del combustible ................... 238Tarjeta de identificación de
la pintura de la carrocería ... 342
Tarjeta resumida de los
datos de identificación ......... 341
Techo practicable con celdas
solares ................................. 222
- apertura/cierre .................. 223
- apertura/cierre
centralizado ...................... 225
- celdas solares .................... 226
- maniobra de emergencia ... 226
- movimiento basculante ..... 223
Testigos y señalizaciones ........ 115
Toma de corriente
- en el apoyabrazos posterior 220
- en el maletero ................... 234
Transmisión
- características técnicas ...... 348
Transporte de niños
(seguridad) ......................... 81
Tubos de goma
(mantenimiento) ................. 333
Velocímetro ........................... 107
Versiones de la carrocería
(códigos) ............................. 343Viseras parasol ....................... 214
Volante .................................. 70
- mandos ............................. 18
- regulación eléctrica ........... 70
- regulación manual ............ 70
369-384 Thesis SPA 11-10-2007 14:28 Pagina 379