2009 Lancia Thesis radio

204
Si el vehículo se interpone en el
mismo carril de marcha del coche
equipado con Radar Cruise Control
activado a muy poca distancia (fig.
147), el sistema podría no ser capaz
de reconocerlo.
Si dos vehículos pesados se adelan-
tan a velocidad reducida (fig. 148), el
coche equipado con Radar Cruise
Control podría reconocer esporádica-
mente la carretera como si estuviese
libre.
Cerca de la entrada o a la salida de
una curva (fig. 149), un vehículo que
precede podría temporalmente salir
del campo visual del radar o podría
detectarse uno que procede en un ca-
rril adyacente.Cuando se toma una curva de radio
medio-estrecho, un eventual vehículo
enganchado por el Radar Cruise Con-
trol podría salir del campo visual del
radar (fig. 150) haciendo perder el
enganche del vehículo.Cerca de un desvío (fig. 151-152) es
importante recordar que, siguiendo
un vehículo que procede a una velo-
cidad inferior a la programada en el
coche equipado con Radar Cruise
Control, cuando se cambia de carril,
la trayectoria resultará libre y por lo
tanto, el sistema acelerará para resta-
blecer la velocidad programada.
fig. 147
L0A0350b
fig. 149
L0A0352b
fig. 148
L0A0351b
fig. 150
L0A0353b
fig. 151
L0A0354b
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222
TECHO
PRACTICABLE
CON CELDAS
SOLARES
El techo practicable está dirigido
eléctricamente y funciona sólo con la
llave de contacto en la posición MAR.
El techo se puede deslizar longitudi-
nalmente, con varias posiciones de
apertura hasta desaparecer completa-
mente en su alojamiento específico o
levantarse por la parte posterior (bas-
culante) para permitir la ventilación
del habitáculo.
En la parte superior del techo hay
una serie de celdas solares, que ali-
mentan a la primera velocidad el ven-
tilador de la instalación de climatiza-
ción con el coche estacionado, limi-
tando el aumento de la temperatura
en el habitáculo.ADVERTENCIAEl funcionamiento
óptimo del ventilador con el coche es-
tacionado, se obtiene con los cristales
de las puertas y del techo practicable
completamente cerrados. Además,
para verificar la efectiva intervención
a la primera velocidad del ventilador,
antes de dejar el coche se aconseja de-
sactivar los difusores y seleccionar la
distribución del aire sólo por las reji-
llas centrales del salpicadero.
El techo practicable está equipado
con un sistema de seguridad, que con-
trola, durante su cierre, el desliza-
miento longitudinal y el movimiento
basculante.
La centralita electrónica que ges-
tiona el sistema es capaz de sentir la
presencia de un obstáculo durante el
cierre del techo o durante el movi-
miento basculante posterior; en este
caso, el sistema interrumpe el reco-
rrido del techo invirtiendo inmediata-
mente el movimiento por un breve
tramo. RADIOTRANSMISORES
Y TELÉFONOS MÓVILES
Los aparatos radiotransmisores (por
ejemplo, CB) no se pueden usar en el
interior del coche, sino utiliza una an-
tena separada montada en el exterior
del automóvil.
El uso de transmisores CB o simila-
res en el habitáculo (sin antena exte-
rior) genera campos electromagnéti-
cos que pueden provocar daños a la
salud de los pasajeros y funciona-
mientos anómalos en los sistemas
electrónicos del coche, comprome-
tiendo la seguridad del automóvil.
Además, el poder de transmisión y
de recepción de estos aparatos puede
disminuir por el efecto de escudo que
realiza la carrocería del coche.
Por lo que se refiere al empleo de los
teléfonos móviles (GSM, GPRS,
UMTS) dotados de homologación ofi-
cial CEE, se aconseja respetar escru-
pulosamente las instrucciones que el
Fabricante entrega junto con el
mismo teléfono móvil.
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248
EQUIPO
AUTORRADIO
El coche está equipado con un
equipo audio completo, dotado de:
– radio RDS-TMC integrada en el
sistema CONNECT
– reproductor de CD audio/CD ROM
de navegación A(fig. 221) en el sal-
picadero
– reproductor de cassette audio Ben
el salpicadero– reproductor múltiple de CD (car-
gador de CD) C(fig. 222) en la guan-
tera (donde esté previsto)
– sistema HI-FI BOSE (donde esté
previsto).
Las instrucciones correspondientes
a uso de la función Radio, CD y Re-
productor Múltiple de CD, se descri-
ben en el suplemento del CONNECT
que se entrega con el coche.
ALTAVOCES
Altavoces delanteros (fig. 223)
Los altavoces Aestán ubicados en
los paneles de las puertas delanteras.Altavoces traseros (fig. 224)
Los altavoces Bestán ubicados en
los paneles de las puertas traseras.
fig. 221
L0A0210b
fig. 222
L0A0217b
fig. 223
L0A0215b
fig. 224
L0A213b
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327
Si no va a utilizar el co-
che durante una tempo-
rada en un clima frío, des-
monte la batería y póngala en un
lugar cálido, en caso contrario se
corre el riesgo de que se congele.CONTROL DEL ESTADO
DE CARGA
El estado de carga de la batería se controla a través del indicador óptico (donde
esté previsto) y según el color de éste.
Si la batería no contara con el dispositivo de control del estado de carga y del
nivel de electrolito (hidrómetro óptico) estas operaciones de control deben ser
efectuadas exclusivamente por personal especializado.
Para controlar el estado de carga, abra la tapa desenroscando los dos tornillos
de fijación. Una vez controlado el estado de carga, cierre cuidadosamente la tapa
evitando pellizcos y cortocircuitos.
Véase la siguiente tabla o la tarjeta B(fig. 18) ubicada en la batería misma. El montaje incorrecto de
los accesorios eléctricos
puede dañar gravemente
su coche. Si después de haber
comprado el coche, desea montar
accesorios (radioteléfono etc.)
acuda a un concesionario de la
Red de Asistencia Lancia, cuyo
personal especializado, además de
sugerirle los dispositivos más ade-
cuados, sabrá aconsejarle sobre la
necesidad de utilizar una batería
de mayor capacidad.
Cuando se tenga que in-
tervenir en la batería o
cerca de ella, protéjase los
ojos con gafas específicas.
El funcionamiento con el
nivel del líquido dema-
siado bajo daña irreme-
diablemente la batería, e incluso
puede explotar.
Color blanco brillante
Color oscuro
sin zona verde
al centro
Color oscuro
con zona verde al
centroRepostado electrólito
Estado de carga
insuficiente
Nivel electrólito
y estado de carga
suficientesAcuda a un concesionario de la
Red de Asistencia Lancia
Recargue la batería
(se aconseja que acuda a un
concesionario de la
Red de Asistencia Lancia)
Ninguna acción
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CONSEJOS ÚTILES PARA
AUMENTAR LA DURACIÓN DE
LA BATERÍA
Para evitar que la batería se descar-
gue rápidamente y para que conserve
en el tiempo su funcionalidad, respete
escrupulosamente las siguientes me-
didas:
– los bornes deben estar siempre
bien apretados;
– evite, en el límite del posible, de te-
ner los dispositivos encendidos du-
rante mucho tiempo con el motor
apagado (por ejemplo, el autorradio,
las luces de emergencia, las luces de
estacionamiento, etc.);
– cuando se deja el coche estacio-
nado en el garaje, asegúrese de que las
puertas, el maletero estén bien cerra-
dos para evitar que queden encendi-
das las lámparas de techo;
– antes de cualquier intervención en
la instalación eléctrica, desconecte el
cable del polo negativo de la batería;– si después de comprar el coche, de-
sea instalar algunos accesorios eléc-
tricos que necesiten una alimentación
eléctrica permanente, acuda a un con-
cesionario de la Red de Asistencia
Lancia, cuyo personal especializado
además de sugerirle los dispositivos
más adecuados de la Lineaccessori
Lancia, evaluará el consumo eléctrico
total, verificando si la instalación eléc-
trica del coche puede soportar la
carga demandada, o si por el contra-
rio, es necesario integrarla con una
batería de mayor capacidad. De he-
cho, estos dispositivos consumen ener-
gía eléctrica incluso con el motor apa-
gado descargando gradualmente la
batería. El consumo total de dichos
accesorios (de serie e instalados pos-
teriormente) debe ser inferior a 0,6
mA x Ah (de la batería), tal como se
indica en la siguiente tabla.Batería deConsumo máximo
admitido en vacío
70 Ah 42 mA
80 Ah 48 mA
100 Ah 60 mA
Además, recuerde que accesorios con
un elevado consumo de corriente ac-
tivados por el usuario, como por ejem-
plo: calienta-biberón, aspiradora, te-
léfono móvil, bar nevera etc., si se ha-
cen funcionar con el motor apagado o
con el motor en ralentí, descargan
más rápidamente la batería.
– Teniendo que instalar en el coche
sistemas adicionales, se advierte el pe-
ligro causado por las derivaciones in-
correctas de las conexiones eléctricas,
especialmente si afectan los dispositi-
vos de seguridad.
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370
- memorización de las
posiciones del asiento del
conductor ......................... 62
- regulación eléctrica ........... 60
- regulación longitudinal
manual ............................. 60
- reposacabezas ................... 65
Asientos traseros .................... 66
- apoyabrazos ...................... 67
- asientos Comfort ............... 68
- calefacción ........................ 67
ASR ........................................ 189
Autoclose (función) ................ 50
Autorradio (instalación) ........ 247
- altavoces ........................... 247
- sistema audio HI-FI Bose .. 248
Baca/portaesquís .................. 240
- predisposición de los
enganches ......................... 240
Batería
- consejos ............................ 329
- control del estado de
carga ................................ 327
- desconexión de la batería
cargada ............................ 302- desconexión de la batería
descargada ........................ 303
- inicialización de las centralitas
de bloqueo de las puertas,
de la climatización y del
sistema ESP ...................... 303
- mantenimiento .................. 326
- puesta en marcha con
batería auxiliar ........ 272 - 304
- recarga ..................... 304 - 328
- sustitución ........................ 328
Bloqueo de la dirección ......... 24
Bolsillos portamapas .............. 221
Bose (sistema audio HI-FI) .... 248
Botellas aerosol
(advertencias) ..................... 340
Bujías
- mantenimiento .................. 330
- tipo .................................. 346
Cadenas para la nieve .......... 268
Calefacción auxiliar ................ 162
- datos técnicos ................... 170
- funcionamiento con el
motor apagado .................. 163- funcionamiento con el
motor en marcha .............. 169
Calentar el motor ................... 252
Cambio automático electrónico
(COMFORTRONIC) ............ 180
- arranque ........................... 180
- características técnicas ...... 348
- funcionamiento
automático ......................... 182
- funcionamiento manual
secuencial ......................... 186
- puesta en marcha con
maniobras de inercia ........ 188
- puesta en marcha del motor 180
- pantalla de las marchas .... 110
- parada del coche ............... 181
- remolcar el coche .............. 189
- selección funcionamiento
automático/manual
secuencial ......................... 182
- señal acústica .................... 188
- señalización de anomalías . 187
Cambio manual ...................... 179
- características técnicas ...... 348
Capó ...................................... 237
Características técnicas ....... 341
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