2009 Lancia Phedra lock

90
A hátrameneti fokozat (R) üres állás-
ból kapcsolásához:
– a kar elmozdítása előtt két ujjal húz-
zuk fel a sebességváltó kar gombja alatti
Agyűrűt (103.-104. ábra), és egyidejű-
leg mozdítsuk a kart először balra, majd
előre.ELEKTROMOS
AUTOMATA
VÁLTÓ
A rendszer hat automata sebességfo-
kozattal, illetve hátramenettel ellátott
(így a rendszer könnyen alkalmazkodik
a vezető vezetési stílusához), az útviszo-
nyokhoz és a jármű megterheltségéhez
alkalmazkodva.
FIGYELMEZTETÉSAz elektro-
mos automata sebességváltó helyes al-
kalmazásához elengedhetetlen a haszná-
lati útmutató figyelmes elolvasása, hogy
biztonságosan, helyesen alkalmazhassa
már az első használatba vételtől akár
a Shift-lock funkciót is, amellyel az elekt-
romos automata sebességváltó felszerelt.
103. ábra
L0B0075b
A helyes sebességváltáshoz
fontos a tengelykapcsoló
pedál teljes lenyomása. Ezért
ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt
ne legyen semmilyen akadály: a pad-
lószőnyeg simán feküdjön, és ne aka-
dályozza a pedálok mozgását.
104. ábra
L0B0296b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 90

91
FOKOZATVÁLASZTÓ KAR
(105. ábra)
P= Parkolás.
R= Hátramenet.
N= Üres.
D = Drive, automatikus előremenet
M= Szekvenciális mód += Magasabb sebességfokozatba kap-
csolás szekvenciális módon
– = Alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsolás szekvenciális módon.
KIJELZŐ (106. ábra)
A kijelzőn megjeleníthetők az alábbiak:
– automata sebességváltás üzemmódban
a sebességfokozatok (P, R, vagy N, D);
– szekvenciális sebességváltóval való
vezetés során a kézileg kapcsolt alacso-
nyabb vagy magasabb sebességfokozat
jelzése Avagy
S.A KAR POZÍCIÓI
Drive, automatikus előremenet (D)
A D állást városi és lakott területen kí-
vüli utakon alkalmazzuk.
105. ábra
L0B0252b
106. ábra
L0B0253b
A kar P állásból D állásba
(P6D), N állásbó D állásba
(N6D) és R állásból D állás-
ba (R6D) csak álló jármű mellett
végezhető, a motor minimális teljesít-
ménye mellett, a fékpedál teljes meg-
nyomásával (shift – lock biztonság).
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 91

93
Ha a motor az első kísérletre nem in-
dul, az ismételt indítás előtt fordítsuk
vissza a gyújtáskulcsot a Sállásba.
Ha a gyújtáskulcs Mállásba fordítása
után a kijelzőn a figyelmeztető lámpa fo-
lyamatosan égve marad, fordítsuk vissza
a gyújtáskulcsot Sállásba, majd ismét M
állásba; ha a figyelmeztető lámpa to-
vábbra is égve marad, kíséreljük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor el-
indítása, végezzük el a szükségindítást
(lásd a „Szükségindítás” című részt), és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márka-
szervizzel.
FIGYELMEZTETÉSÁlló motor-
nál, az akkumulátor lemerülésének elke-
rülése érdekében, ne hagyjuk az indító-
kulcsot Mállásban.A GÉPKOCSI INDÍTÁSA
A jármű indításához a következő mó-
don járjon el:
– nyomjuk le teljesen a padlóig a féket;
– válassza ki a kívánt pozíciót;
– folyamatosan gyorsítson; a jármű el-
indul, a sebességfokozatok automatiku-
san váltanak.SZEKVENCIÁLIS VEZETÉSI
MÓD
A Dállásból toljuk el a kart jobbra M
állásba:
• a kar +helyzetbe mozdítása: maga-
sabb sebességfokozatot kapcsol;
• a kar – helyzetbe mozdítása: alacso-
nyabb sebességfokozatot kapcsol.
Minden egyes sebességváltást jelez
a kijelző, bármilyen jellegű hibaforrás ki-
zárt, ugyanis a rendszert vezérlő köz-
ponti egység csak abban az esetben en-
gedélyez alacsonyabb sebességfokozat
váltását, amennyiben azt a motor fordu-
latszáma engedélyezi.
Szekvenciális vezetési módban az
elektromos automata sebességváltó úgy
működik, mint egy szekvenciálisan mű-
ködtetett rögzített sebességfokozatú se-
bességváltó.
Az elektromos szabályozó berendezés
csak abban az esetben módosítja a sebes-
ségfokozatot, amennyiben a motor meg-
haladja a legmagasabb/legalacsonyabb
engedélyezett motor fordulatszámát. A kar P állásba helyezése
csak az indítókulcs M állásba
helyezése mellett, illetve
a fékpedál teljes benyomásával lehet-
séges (Shift-lock biztonság).
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 93