2009 Lancia Phedra fény

141
VEZETÉS ESŐBEN
Az eső és a nedves utak veszélyforrást
jelentenek.
Nedves utakon minden manőver ne-
hezebb, mert az aszfalt tapadása jelentő-
sen csökken. A féktávolság jelentősen
nő, és az úttartás csökken.
A következő főbb utasításokat tartsa be:
– csökkentse a sebességet, és tartsa meg
a biztonságos követési távolságot;
– ha nagyon erősen esik az eső, úgy
a látási viszonyok is csökkennek. ilyen
esetben még nappal is kapcsoljuk be
a tompított fényszórókat, hogy jobban
láthatóak legyünk a többi jármű szá-
mára;
– ne haladjon át nagy sebességgel a po-
csolyákon, illetve fogja erősen a kor-
mányt; pocsolyán nagy sebességgel tör-
ténő áthaladás során előfordulhat, hogy
a tapadás csökkenése miatt („aquapla-
ning”) vezető elveszíti a jármű felett az
uralmát;– helyezze a légkondicionáló berende-
zést páramentesítő funkcióba, így ga-
rantálhatja a tökéletes látási viszonyokat;
– időszakosan ellenőrizzük a szélvédő-
és hátsó ablaktörlő lapátok állapotát.
VEZETÉS KÖDBEN
Sűrű ködben lehetőség szerint ne in-
duljunk útnak.
Ködfoltok, egységes köd vagy ködfüg-
göny esetén a következő utasításokat
tartsa be:
– haladjon lassabban;
– kapcsolja be még nappal is a tompí-
tott fényszórókat és amennyiben szük-
séges használja a ködlámpákat. Ne al-
kalmazza a távolsági fényszórókat.FIGYELMEZTETÉSJól belátható
útszakaon kapcsolja le a ködlámát;
a lámpa által kibocsátott erős fénysugár
zavarhatja az egyéb járművek vezetőit és
utasait.
Ne feledjük, hogy ködben az aszfalt
nedves lesz, tehát minden manőver ne-
hezebben végrehajtható, és a féktávolsá-
gok nőnek;
– nagyobb követési távolságot tartson
az Ön előtt haladó járműtől;
– kerülje a hirtelen sebességváltoztatást;
– lehetőség szerint kerülje az előzést;
– a jármű véletlenszerű leállásakor
(meghibásodás, rossz látási viszonyok
miatti kényszer megállás esetén stb.)
a sávon kívül, biztonságos helyen álljon
meg. Ezt követően kapcsolja fel a vész-
villogókat és ha lehetséges a tompított
fényszórókat;
– amennyiben más jármű közeledését
véli felfedezni, úgy jelzés értékűen du-
dáljon.
135-151 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 9:22 Pagina 141

144
Tetőcsomagtartó/síléctartó
Ha a tetőcsomagtartót vagy síléctartót
nem használjuk, szereljük le a tetőről.
Ezek a tartozékok növelik a jármű lé-
gellenállását, így az üzemanyag-fogyasz-
tást is negatívan befolyásolják. Terjedel-
mes tárgyak szállításához előnyösebb
utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak
a szükséges ideig használjuk. A hátsó
ablak fűtése, a kiegészítő fényszórók,
a szélvédőtörlő jelentős energiaszükség-
lettel rendelkezik, az áramfelvétel növe-
kedésének következtében nő az üzem-
anyag-fogyasztás is (városi közlekedés-
ben elérheti a +25%-ot).A légkondicionáló
A légkondicionáló további terhelést je-
lent, amely érezhetően megterheli a mo-
tort, és az üzemanyag-fogyasztás növe-
kedését eredményezi (átlagosan a +20%-
ot is elérheti). Ezért, ha a külső hőmér-
séklet lehetővé teszi, az utastér hőmér-
sékletét a külső levegő beengedésével
szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aero-
dinamikus karosszériaelemek növelik
a légellenállást és ezáltal az üzemanyag-
fogyasztást is.VEZETÉSI STÍLUS
A motor indítása
A motor bemelegítését ne a gépkocsi
álló helyzetében, alapjárati vagy meg-
emelt fordulatszámon végezzük: így sok-
kal lassabban melegszik fel, emellett
megnő az üzemanyag-fogyasztás és a ká-
rosanyag-kibocsátás. Ezért ajánlatos te-
hát azonnal és lassan elindulni, és a ma-
gas fordulatszámot kerülve bemelegíteni
a motort, mert így gyorsabban megtör-
ténik a motor felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várako-
zás közben, vagy a motor leállítása előtt
a rövid „gázfröccsök” mindenképpen ke-
rülendők. Ez utóbbi manőver ugyanúgy,
mint a „kettős kuplungozás” teljesen fe-
lesleges a jelenlegi járművekben. Ezek
a műveletek növelik az üzemanyag-fo-
gyasztást és a környezetszennyezést.
135-151 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 9:22 Pagina 144

145
Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok le-
hetővé teszik, kapcsoljunk magasabb se-
bességfokozatba. Ha alacsonyabb sebes-
ségfokozat választunk a kiváló gyorsulás
érdekében, az nagyobb üzemanyag-fo-
gyasztást eredményez.
Ugyanígy a magasabb sebességfokozat
célszerűtlen használata is növeli az
üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-
kibocsátást és a motor kopását.
Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-
fogyasztás jelentősen megnő: érdemes
megfigyelni, hogy ha átváltunk 90-ről
120 km/h-ra, kb. +30%-kal megnő az
üzemanyag-fogyasztás. Haladjunk lehe-
tőleg egyenletes sebességgel, a felesleges
fékezéseket és gyorsításokat kerülve,
mert azok növelik az üzemanyag-fo-
gyasztást és ugyanakkor a károsanyag-
kibocsátást. Ezért tanácsos „lágy” veze-
tési stílust alkalmazni, és megpróbálni
előbbre hozni a manővereket a fenyegető
veszélyek elkerülése érdekében, valamint
betartani a biztonságos követési távolsá-
got, hogy ne kényszerüljünk hirtelen las-
sításokra.Gyorsítás
Erős gyorsulás esetén, ha a motor he-
ves pörgetése jelentős fogyasztást és ká-
ros anyag kibocsátást produkál; javasolt
a folyamatos gyorsulás.
HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és
ismételt hidegindítások esetén a motor
nem éri el az optimális üzemi hőmér-
sékletet. Ez a körülmény jelentős több-
letfogyasztást (városi közlekedésben
15-30%) és károsanyag kibocsátást okoz.Forgalmi helyzetek és útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasz-
tás értékek adódhatnak sűrű, városi for-
galomban való közlekedéskor, forgalmi
dugóban, túlnyomórészt alacsony sebes-
ségfokozatban haladáskor vagy városban
a nagyszámú közlekedési lámpa miatt.
Erősen kanyargó útszakaszokon, hegy-
vidéki utakon, rossz állapotú útburkola-
ton való közlekedés is jelentősen növeli
az üzemanyag-fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű vá-
rakozásra kényszerülünk (pl. vasúti átjá-
rónál), ajánlatos leállítani a motort.
135-151 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 9:22 Pagina 145

150
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország
erre vonatkozó előírásai szerint kell
használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott)
kerekekre kell felszerelni.
Minden esetben igyekezzen kisebb he-
lyet foglaló hóláncot alkalmazni (maxi-
mális engedélyezett kiállás: a gumiab-
roncstól számított 12 mm).
Ajánlatos a Lineaccessori Lancia tar-
tozékok választékában kapható hólán-
cokat használni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok fe-
szességét néhány méter megtétele után.Felszerelt hóláncok esetén
tanácsos az ESP rendszert
kikapcsolni.
A GÉPKOCSI
LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐRE
Amennyiben hosszab időre nem alkal-
mazza a járművet, úgy alkalmazza a kö-
vetkező óvintézkedéseket:
– állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, le-
hetőleg jól szellőző helyre;
– helyezze sebességbe, Ppozícióba az
elektromos automata váltóval szerelt vál-
tozatok esetében;
– ellenőrizzük, hogy, hogy a kézifék ki-
engedett állapotban legyen;
– tisztítsuk meg és vonjuk be a fénye-
zett karosszériafelületeket védőviasszal;
– a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő
gumilapátjait emeljük fel az üvegről, és
szórjuk be hintőporral;
– résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
A felszerelt hólán-
cokkal csak mérsé-
kelt sebességgel köz-
lekedjünk: ne lépjük túl az 50 km/h-t.
Ügyeljünk a gödrökre, ne hajtsunk fel
a járdaszélre, és ne közlekedjünk tar-
tósan hómentes utakon, hogy kímél-
jük a járművet és az útburkolatot.
135-151 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 9:22 Pagina 150

159
HA IZZÓT KELL CSERÉLNIA halogén izzókat csakis
a fémfoglalatuknál fogjuk
meg. Ha az üvegtestet
ujjunkkal megérintjük, csökken
a kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül
mégis megérintettük, alkoholos
ruhával töröljük le, és hagyjuk meg-
száradni. Az elektromos berendezé-
sek szakszerűtlen javítása,
módosítása, a gyári előírástól
eltérő módon, a berendezés jellemző-
inek figyelmen kívül hagyásával vég-
zett beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.
A halogén izzók nagynyo-
mású gázt tartalmaznak, így
az üvegtest esetleges törése-
kor szétrepülő apró üvegdarabok
sérülést okozhatnak.
Ha lehetőség van rá, az
izzók cseréjét, ajánlatos
Lancia márkaszervizben
elvégeztetni. A külső világítás megfe-
lelő működése és beállítása alapvető
fontosságú a menetbiztonság szem-
pontjából, és a törvény előírásainak
betartása érdekében.
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 159

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
– Ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az áramkö-
rét védő biztosítékot, mielőtt az izzócse-
réhez hozzákezdenénk.
– A biztosítékok elhelyezkedését a je-
len fejezet „Ha egy biztosíték kiolvadt”
című részében találjuk meg.
– Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem oxi-
dálódtak-e.
– Csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a cseré-
hez.
– A fényszóróizzó cseréje után, a biz-
tonság érdekében mindig ellenőrizzük
a fényszóró beállítását is.AZ IZZÓK TÍPUSAI (11. ábra)
A gépkocsihoz alkalmazott izzók kü-
lönféle típusúak:
ATeljesen üveg izzók: nyomással be-
szereltek, az eltávolításhoz húzza meg.
BBajonett-foglalatú izzók: az izzót a
foglalatból eltávolításhoz kissé nyomjuk
be, forgassuk az óramutató járásával el-
lenkezően, majd húzzuk ki.
C-D Halogén izzók: ezek a rögzítő
huzalrugó kiakasztása után a helyükről
kiemelhetők.
E Gázkisüléses Xenon fényforrások
160
L0B0127b
11. ábra
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 160

161
Izzók
Első helyzetjelzők
Fényszórók:
– halogén lámpák
– gázkisüléses Xenon fényforrások
Fényszórók
Elülső ködfényszórók
Index:
– első
– oldalsó
– hátsó
Stop (féklámpák) és hátsó helyzetjelző lámpák
3. féklámpa
Hátrameneti
Hátsó ködlámpa
Rendszámtábla-világítás
Belső világítás
Csomagtér világítás
Kesztyűtartó-megvilágítás
Sminkelő felső tükrök
Kilépő megvilágítás
Teljesítmény
5 W
55 W
35 W
55 W
55 W
21 W
5 W
21 W
21 W/5 W
5 W
21 W
21 W
5 W
5 W
5 W
5 W
5 W
5 W
Típus
W5W
H7
D15
H7
H3
PY21W
WY5W
PY21W
P21/5W
W5WF14
P21W
P21W
W5W
W5W
W5W
W5W
W5W
W5W
11. ábra
A
C
E
C
D
B
A
B
B
A
B
B
A
A
A
A
A
A
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:48 Pagina 161

HA EGY KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓ KIÉGETT
ELSŐ FÉNYSZÓRÓCSOPORT
Az első fényszórócsoport a helyzet-
jelző, a tompított fényszóró, a távolsági
fényszóró, az irányjelző és a ködfény-
szóró izzókat foglalja magában 12. ábra:
A– pozíció
B– Távolsági fényszórók
C – tompított fényszóró
D– irányjelző
E– ködlámpa.
FIGYELMEZTETÉSAz izzó típu-
sának meghatározásához olvassa el az
előzőekben leírt táblázat adatait „Ha egy
izzó cseréjére van szükség” fejezetben.Az elektromos berendezé-
sek szakszerűtlen javítása,
módosítása, a gyári előírástól
eltérő módon, a berendezés jellemző-
inek figyelmen kívül hagyásával vég-
zett beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.A tompított fényszórók izzóinak cse-
réjéhez távolítsa el a gumifedelet 1. ábra
13az óra járásával ellentétes irányban
csavarva.
A helyzetjelző és a távolsági fényszóró
izzóinak cseréjéhez távolítsa el a 2fede-
let, az óra járásával ellentétes irányba
csavarva.
A ködlámpa izzóinak cseréjéhez távo-
lítsa el a 3fedelet, az óra járásával ellen-
tétes irányba csavarva.
162
12. ábra
L0B0130b
13. ábra
L0B0131b
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:48 Pagina 162