2009 Lancia Phedra display

78
SYSTEEM UITSCHAKELEN
Het systeem wordt uitgeschakeld als
de draaischakelaar (L) voor de aan-
jagersnelheid linksom wordt gedraaid,
totdat op het display de omtrek van
de auto zonder de aanjagers wordt af-
gebeeld.
Als het systeem wordt uitgeschakeld,
dan:
– wordt de werking van vlak voor
het uitschakelen opgeslagen;
– gaat het symbool op display (C)
uit, behalve de omtrek van de auto;
– wordt de recirculatie uitgeschakeld
(toevoer van buitenlucht);
– wordt de compressor uitgescha-
keld;
– wordt de aanjager uitgeschakeld;
– wordt de luchtverdeling geheel op
de voorruit gericht;
– wordt de temperatuur op geheel
koud gezet.SIGNALERING VAN
STORINGEN
Bij een storing (vastzittende knop-
pen, storing van sensoren, elektrische
storingen enz.) schakelt het systeem
automatisch de “recovery”-functie in;
deze situatie wordt aangegeven door
het knipperen van de punten die de
cijfers van de temperatuur op het dis-
play (C) scheiden. Wendt u in dit ge-
val zo snel mogelijk tot de Lancia-
dealer.
Recovery
Als de recovery-functie is ingescha-
keld:
– temperatuur en bestuurders- en
passagierszijde: wordt tegelijkertijd
en op dezelfde manier geregeld; als de
knoppen (Aof E) geblokkeerd zijn,
wordt door het systeem een tempera-
tuur van 21°C ingesteld;
– hoofdaanjager, verdeling, com-
pressor, recirculatie: de betreffende
functie wordt automatisch (AUTO)
geregeld;– AUTO: dit is een vastliggende
functie: recirculatie, compressor,
luchtverdeling en hoofdaanjager
worden automatisch geregeld en het
indrukken van de knoppen heeft geen
effect;
– MAX-DEF: het systeem schakelt
de luchtverdeling naar de voorruit in,
het indrukken van de knoppen voor
de luchtverdeling, compressor, AUTO
en recirculatie heeft geen effect en de
functies van de hoofdaanjager en de
temperatuur blijven ingeschakeld;
– REAR: extra aanjagers kunnen
niet worden ingeschakeld;
– achterruitverwarming: kan niet
worden ingeschakeld
HULPVERWARMING
Om het comfort te verhogen, kun-
nen de auto’s met een JTD-motor uit-
gerust zijn met een hulpverwarming.
Als de motor is uitgeschakeld of bij
met stationair toerental draaiende
motor kan de hulpverwarming inge-
schakeld blijven, waarbij een fluittoon
hoorbaar is en rook en geur vrijkomt.
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:03 Pagina 78

80
Automatisch inschakelen van de
buitenverlichting en dimlichten
(fig. 87) (indien aanwezig)
Het systeem voor het automatisch
inschakelen van de verlichting bestaat
uit een infrarood sensor op de voor-
ruit, die in staat is om de wijzigingen
van de intensiteit van het buitenlicht
te signaleren.
Om de automatische werking van de
verlichting in en uit te schakelen moet
het instellingenmenu van het display
worden doorlopen (zie de paragraaf
“Informatiedisplay” in dit hoofdstuk).De lichtsensor is niet in
staat om mist te signale-
ren. Daarom moet bij mist
de verlichting handmatig worden
ingeschakeld.WAARSCHUWINGBij ingescha-
kelde lichtsensor kan alleen het groot-
lichtsignaal worden gebruikt; als het
grootlicht ingeschakeld moet worden
moet daarom eerst de verlichting niet
meer automatisch worden geregeld.
Grootlicht (fig. 88)
Dit wordt ingeschakeld als m.b.v.
draaischakelaar Ain stand
de
buitenverlichting is ingeschakeld en
de hendel naar het stuurwiel wordt
getrokken.
Op het instrumentenpaneel gaat het
lampje branden.
Als de hendel opnieuw naar het
stuurwiel wordt getrokken, dooft het
grootlicht.
fig. 87
L0B0419b
fig. 88
L0B0420b
WAARSCHUWINGAls de functie
is ingeschakeld en de ruitenwissers
werken, wordt de verlichting auto-
matisch ingeschakeld.
Als de verlichting automatisch in-
schakelt, kunnen de mistlampen voor
en het mistachterlicht worden inge-
schakeld; als de lichten automatisch
doven, hoeft de mistverlichting niet
apart uitgeschakeld te worden.
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:03 Pagina 80

85
TRIPCOMPUTER
De tripcomputer is een systeem dat
achtereenvolgens, door een aantal ke-
ren op knop A(fig. 97) op het uit-
einde van de hendel te drukken, de
volgende grootheden op het display
weergeeft:
afstand die nog kan worden afge-
legd (actieradius), huidig verbruik,
afstand tot bestemming, trip 1 (af-
gelegde afstand, gemiddeld ver-
bruik, gemiddelde snelheid) en
trip 2 (afgelegde afstand, gemid-
deld gebruik, gemiddelde snel-
heid).
Deze informatie wordt weergegeven
op het infotelematica-systeem CON-
NECT Nav+.Op nul zetten (reset): om de groot-
heden op nul te zetten, moet knop A
ingedrukt worden en gedurende meer
dan 2 seconden ingedrukt worden ge-
houden.
Actieradius
Geeft de waarschijnlijke afstand aan
die nog met de brandstof in de tank
afgelegd kan worden; hierbij wordt er
van uit gegaan dat de rit wordt voort-
gezet met dezelfde rijstijl.
Huidig verbruik
Geeft de wijziging van het gemid-
delde brandstofverbruik aan; deze
waarde wordt berekend in de laatste
seconden van de rit.
Afstand tot bestemming
Geeft de afstand aan tot de inge-
voerde bestemming, als het navigatie-
systeem wordt gebruikt.
Afgelegde afstand
Geeft de door de auto afgelegde af-
stand aan, berekend vanaf het begin
van de rit, afhankelijk van de reset-
procedure (grootheden op nul zetten).Gemiddeld verbruik
Geeft het gemiddelde verbruik aan,
berekend vanaf het begin van de rit,
afhankelijk van de resetprocedure
(grootheden op nul zetten).
Gemiddelde snelheid
Geeft de gemiddelde snelheid aan,
berekend vanaf het begin van de rit,
afhankelijk van de resetprocedure
(grootheden op nul zetten).
fig. 97
L0B0429b
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:03 Pagina 85

86
WAARSCHUWINGS-
KNIPPERLICHTEN
(fig. 98)
Deze worden ingeschakeld als op
schakelaar Awordt gedrukt, onaf-
hankelijk van de stand van het con-
tactslot.
Als het systeem in ingeschakeld, gaat
de led in de schakelaar knipperen en
knipperen tegelijkertijd de lampjes 
en .
Druk nogmaals op de schakelaar om
de verlichting uit te schakelen.De auto is uitgerust met een systeem
waarmee de waarschuwingsknipper-
lichten automatisch worden inge-
schakeld; als plotseling en langdurig
wordt geremd, schakelen de waar-
schuwingsknipperlichten automatisch
in; hierdoor kan de bestuurder zich
blijven concentreren om de auto onder
controle te houden.
BRANDSTOF-
ONDE
RBREEK-
SCHAKELAAR
Dit is een veiligheidsschakelaar, die
door de airbagregeleenheid wordt be-
diend. De schakelaar grijpt in tijdens
een zware botsing (in een willekeurige
richting) en onderbreekt de brand-
stoftoevoer, waardoor de motor af-
slaat.
De bestuurder wordt geïnformeerd
met een mededeling op het display
van het infotelematica-systeem CON-
NECT Nav+.
fig. 98
L0B0212b
Het gebruik van de waar-
schuwingsknipperlichten
is afhankelijk van de we-
genverkeerswet van het land
waarin u rijdt. Houdt u aan de
voorschriften.
Als u na een ongeval een
brandstoflucht ruikt of
merkt dat het brandstof-
systeem lekt, herstel dit systeem
dan niet, zodat brand wordt voor-
komen.
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:03 Pagina 86

88
Als bij een aangetrokken handrem-
hendel de knop B(fig. 100) naar vo-
ren wordt getrokken en vervolgens de
hendel omlaag wordt geplaatst, blijft
de parkeerrem ingeschakeld.CRUISE-CONTROL
(indien aanwezig - fig. 101)
De cruise-control mag al-
leen worden ingeschakeld
als de verkeerssituatie en
het wegdek zodanig zijn dat gedu-
rende langere tijd veilig met een con-
stante snelheid kan worden gereden.
ALGEMEEN
De (CRUISE-CONTROL) snel-
heidsregeling is een elektronisch sys-
teem waarmee de auto met de ge-
wenste snelheid blijft rijden, zonder
dat het gaspedaal ingetrapt hoeft te
worden. Hierdoor neemt de ver-
moeidheid af tijdens een rit op de
snelweg, vooral bij lange ritten, om-
dat de opgeslagen snelheid automa-
tisch in stand wordt gehouden.
WAARSCHUWINGHet systeem
kan alleen worden ingeschakeld als de
snelheid hoger is dan 40 km/h in de
vierde of vijfde versnelling.Snelheid opslaan(alleen in de
vierde of vijfde versnelling en een
snelheid boven 40 km/h): plaats scha-
kelaar Ain de stand ON; de huidige
snelheid van de auto wordt in stand
gehouden en opgeslagen; op het kilo-
metertellerdisplay gaat onder het snel-
heidsmetersymbool “ON” branden.
fig. 100
L0B0224b
fig. 101
L0B0073b
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:03 Pagina 88

91
SELECTORHENDEL (fig. 105)
P= Parkeren.
R= Achteruit.
N= Vrij.
D= Drive, automatisch vooruit
rijden.
M= Sequentiële werking+= Sequentieel opschakelen.
–= Sequentieel terugschakelen.
DISPLAY (fig. 106)
Op het display kan worden weerge-
geven:
– als automatisch wordt geschakeld
de ingeschakelde versnelling (P, R, N
of D);
– als sequentieel wordt geschakeld,
het inschakelen van de hogere of la-
gere versnelling (handmatig) met het
symbool of .STANDEN VAN DE HENDEL
Drive, automatisch
vooruit rijden (D)
Stand Dkan gebruikt worden in de
stad en op de buitenweg.
fig. 105
L0B0252b
fig. 106
L0B0253b
De hendel mag uitslui-
tend van P naar D (PD),
van N naar D (ND) en
van R naar D (RD) worden ver-
plaatst bij een stilstaande auto,
stationair toerental en geheel in-
getrapt rempedaal (shift-lock be-
veiliging).
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:04 Pagina 91

92
Vrij (N)
Komt overeen met de vrijstand bij
een handgeschakelde versnellingsbak.Achteruit (R)
Schakel de achteruit al-
leen in bij stilstaande auto,
stationair draaiende motor
en geheel losgelaten gaspedaal en
neem de voorschriften en waar-
schuwingen in de paragraaf “Star-
ten van de motor” in dit hoofdstuk
zorgvuldig in acht.
Als de hendel in de stand Rstaat,
kan de motor niet worden gestart.
Parkeren (P)
In de stand Pzijn de aangedreven
wielen mechanisch geblokkeerd.
Schakel deze stand alleen in als de
auto stilstaat en de handrem eventu-
eel is aangetrokken. Neem voor het
inschakelen de voorschriften en waar-
schuwingen in de paragraaf “Starten
van de motor” in dit hoofdstuk zorg-
vuldig in acht.
WAARSCHUWINGAls de selector-
hendel niet in een goede stand staat,
wordt op het display de laatste correct
ingeschakelde stand knipperend
weergegeven.STARTEN VAN DE MOTOR
Het is zeer gevaarlijk om
de motor te laten draaien
in een afgesloten ruimte.
De motor
verbruikt zuurstof en
produceert koolmonoxide, dat een
zeer giftig en dodelijk gas is.
– Controleer of de handrem is aan-
getrokken en de selectorhendel in
stand Pof Nstaat: de motor kan al-
leen worden gestart als de selector-
hendel in een van deze standen staat.
– Draai het contactslot in stand D
zonder het gaspedaal in te trappen. Om de hendel vanuit N te
verplaatsen moet het gas-
pedaal worden losgelaten,
moet de motor met stationair toe-
rental draaien en moeten de voor-
schriften en waarschuwingen in de
paragraaf “Starten van de motor”
in dit hoofdstuk worden opgevolgd.
Als de hendel in de stand Nstaat,
kan de motor worden gestart.
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:04 Pagina 92

93
Als de motor bij de eerste poging
niet aanslaat, zet dan eerst het con-
tactslot in stand Svoordat nog een
startpoging wordt ondernomen.
Als het contactslot in stand Mstaat
en de led’s op het instrumentenpaneel
blijven branden, dan moet het con-
tactslot in stand Sworden gezet en
vervolgens opnieuw op Mworden ge-
draaid; als de led’s blijven branden,
onderneem dan een nieuwe poging
met de andere bijgeleverde sleutels.
Als de motor dan nog niet gestart
kan worden, voer dan een noodstart-
procedure uit (zie het hoofdstuk “In
noodgevallen”) en wendt u tot de
Lancia-dealer.
WAARSCHUWINGLaat bij stil-
staande motor het contactslot niet in
stand Mstaan; hiermee wordt voor-
komen dat de accu wordt ontladen.STARTEN VAN DE MOTOR
Voer om met de auto te gaan rijden,
de volgende handelingen uit:
– trap het rempedaal geheel in;
– kies de gewenste functie;
– geef geleidelijk gas; de auto begint
te rijden en de versnellingen worden
automatisch ingeschakeld afhankelijk
van de gekozen functie.SEQUENTIEEL SCHAKELEN
Zet de hendel in stand Dnaar rechts
in de stand M:
U verplaats de hendel naar +: op-
schakelen;
U verplaats de hendel naar –: terug-
schakelen.
Telkens als wordt overgeschakeld,
wordt dit op het display weergegeven
en elke mogelijk fout wordt voorko-
men door de bedieningsregeleenheid;
deze staat alleen het inschakelen van
een lagere versnellingen toe bij een
correct motortoerental.
Als sequentieel wordt geschakeld,
werkt de elektronisch geregelde auto-
matische versnellingsbak als een ver-
snellingsbak met vast overbrengings-
verhoudingen die achtereenvolgens
(sequentieel) worden ingeschakeld.
De elektronische regeling kan de
versnelling wijzigen als het toerental
hoger of lager wordt dan toegestane
toerentallimiet. De hendel kan alleen
vanuit stand P worden
verplaatst, als het contact-
slot in M staat en het rempedaal
geheel ingetrapt is (Shift-lock be-
veiliging).
066-134 Phedra OLA 5-06-2008 11:04 Pagina 93