2009 FIAT DUCATO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

F0N0193mfig. 165F0N0194mfig. 166
❒Advar eventuelle tilstedeværende om, at bilens skal
løftes. Bed dem holde sig på afstand og ikke røre
bilen før den er tilbage på jorden. Fortsæt med
at løfte bilen.
Når bilen er løftet:
❒For alle versioner: Anvend den medfølgende nøgle
med tilhørende forlænger B til at løsne
koblingsskruen A-fig. 167 på hjulets holdeanordning,
med udgangspunkt fra bilens bagerste højre
hjulskærm.
❒Marker den standsede bil med de forskriftmæssige
anordninger i landet, hvor du kører (f.eks.
advarselstrekant, havariblink osv.).
❒Tag forlængeren og akselnøglen ud fra værktøjskassen
under sædet i passagersiden (se „Rum under forsæde
i passagersiden“ i kapitlet „Bilens indretning“).
❒Hvis bilen har letmetalfælge, skal man fjerne
navkapslen, der er trykket fast.
❒Løsn hjulboltene ca. 1 omdrejning på det hjul,
der skal skiftes.
❒Spænd donkraften delvist ud ved at dreje hjulet.
❒Anbring donkraften i punkterne, der er vist i fig. 165,
ved det løftepunkt, der ligger tættest på det hjul, der
skal udskiftes. For versioner med kort akselafstand
og bevægeligt trinbræt, skal donkraften anbringes
i det løftepunkt, der er angivet i fig. 166, og vendes
(45°) på en sådan måde, at den ikke kommer i vejen
for det bevægelige trinbræt.
176
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 176

F0N0836mfig. 168F0N0165mfig. 169
❒Brug hjulenes afmonteringsnøgle til at trække hjulet
ud fra bilen fig. 169.
❒Løsn låseknoppen D-fig. 170, og frigør hjulet ved at
trække støtten E ud.
❒Drej nøglen C-fig. 168 mod uret (1) for at gøre
det muligt at sænke reservehjulet.
❒Fortsæt med at dreje mod uret til stoppunktet,
der kan mærkes ved at manøvren bliver sværere,
da koblingen i enheden udløses.
F0N0835mfig. 167
177
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Dette arbejde må udelukkende udføres
i hånden uden brug af andet værktøj end
det medfølgende håndsving, og ikke med
pneumatiske eller elektriske skruemaskiner.
ADVARSEL
Undgå at berøre donkraftens bevægelige
dele (skrue og led), der ligeledes kan
forårsage kvæstelser. Vask hænderne grundigt,
hvis du får smørefedt på dem.
ADVARSEL
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 177

F0N0370mfig. 170F0N0168mfig. 172
F0N0167mfig. 171
❒Sæt den medfølgende nøgle C-fig. 168 med tilhørende
forlænger B-fig. 167 på skruen A-fig. 167 på
reservehjulslejets manøvreanordning. Drej nøglen
med uret (2) for at løfte reservehjulet op, indtil
det sidder helt på vognbundens leje, og kontrollér,
at markeringen for korrekt fastsætning vises i ruden
på anordningen D-fig. 168.❒Løsn boltene helt med nøglen F-fig. 171 og træk
hjulet ud.
❒Monter reservehjulet, og sørg for at hullerne G-fig. 172
sidder ud for de tilhørende bolte H. Sørg under
monteringen for, at reservehjulets støtteoverflader
er rene og fri for urenheder, da dette efterfølgende
kan få hjulboltene til at løsne sig.
❒Skru de 5 fastspændingsbolte i.
❒Drej på hjulets afmonteringsnøgle for at sænke bilen
og fjerne donkraften.
❒Spænd hjulet helt til „over kryds“ ad flere gange,
som vist i fig. 172.
Når hjulet er skiftet:
❒Tag det udskiftede hjul og sæt det tilbage på holderen
E-fig. 170 og skru knoppen D fast igen.
178
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 178

F0N0251mfig. 174
F0N0837mfig. 173
Gå frem på følgende måde, hvis bilen har letmetalfælge:
❒Tag sættet frem af værktøjstasken.
❒Montér pladen A-fig. 174 på letmetalhjulet og fastgør
den med de medfølgende skruer B ved hjælp af nøglen.
179
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Efter løftning/fastgøring af reservehjulet
skal nøglen trækkes ud. Undgå at dreje
nøglen i den modsatte retning for at lette
udtrækning af selve nøglen, da det kan medføre
at holdeanordningen løsner sig og hjulet derfor
ikke holdes sikkert fast fig. 173.
ADVARSEL❒Sæt hjulet på holderen igen ved at dreje det helt ned
i hullet (som vist i fig. 175) og skru knoppen D fast.
F0N0371mfig. 175
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 179

E
F0N0825mfig. 176
DÆKREPARATIONSSÆT TYPE
FIX & GO automatic
(afhængigt af versioner/markeder)
Dækreparationssættet Fix & Go automatic er placeret
forrest i bilens kabine og omfatter:
❒En beholder Amed tætningsvæske, udstyret med:
– Gennemsigtig påfyldningsslange B.
– Sort slange til genopretning af tryk E.
– En selvklæbende mærkat C med teksten „max.
80 km/t“, der skal anbringes på et for bilens fører
synligt sted (på instrumentpanelet) når dækket
er repareret.
❒En instruktionsfolder (se fig. 177) som hurtig hjælp
til korrekt brug af reparationssættet. Folderen skal
efterfølgende afleveres til det personale der skal
håndtere det behandlede dæk.
180
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kontrollér, at reservehjulet anbringes
korrekt i rummet under vognbunden
hver gang, det har været flyttet. Hvis det
anbringes forkert, kan det være til fare for
sikkerheden.
ADVARSEL
❒Sæt den medfølgende nøgle C-fig. 168 med tilhørende
forlænger B-fig. 167 på skruen A-fig. 167 på
reservehjulslejets manøvreanordning. Drej nøglen
med uret (2) for at løfte reservehjulet op, indtil
det sidder helt på vognbundens leje, og kontrollér,
at markeringen for korrekt fastsætning vises i ruden
på anordningen D-fig. 168.
❒Kontrollér at hjulet placeres korrekt i forhold til
reservehjulssædet under gulvet (løftesystemet er
forsynet med et særligt endestop – en eventuel
forkert positionering af hjulet vil være til fare for
sikkerheden).
❒Læg afmonteringsnøglen tilbage i værktøjskassen.
❒Læg værktøjskassen tilbage i rummet under sædet i
passagersiden.
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 180

F0N0178mfig. 177
❒En kompressor D-fig. 177med manometer
og tilslutninger.
❒Adaptere til oppumpning af forskellige dele.
❒Beskyttelseshandsker.
181
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Aflever instruktionsfolderen til det
personale, som skal håndtere dækket,
der er behandlet med sættet.
ADVARSEL
Der kan repareres skader med en
diameter på op til 4 mm på dækkets
slidbane eller skuldre, hvis punkteringen
er fremkaldt af et fremmedlegeme.
Huller og skader på dækkets sider
kan ikke repareres. Anvend ikke
reparationssættet, hvis du har beskadiget dækket
ved at køre på det efter at det har tabt luften.
ADVARSEL
Reparationssættet kan ikke anvendes
ved skader på fælgen (utæthed på grund
af deformation af fælgkanten). Undlad at fjerne
fremmedlegemer (skruer eller søm) fra dækket.
ADVARSEL
VIGTIG INFORMATION:
Tætningsvæsken i reparationssættet er effektiv
ved lufttemperaturer mellem −20 °C og +50 °C.
Tætningsvæskens holdbarhed er begrænset.
Kompressoren må ikke aktiveres i mere
end 20 minutter ad gangen: Fare for
overhedning! Dækreparationssættet er uegnet
til endelig reparation. Det reparerede dæk må
kun benyttes midlertidigt.
ADVARSEL
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 181

F0N0826mfig. 178
PROCEDURE VED OPPUMPNING
182
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Beholderen indeholder ætylenglykol.
Beholderen indeholder latex. Kan
fremkalde allergiske reaktioner. Giftigt ved
indtagelse. Irriterer øjnene. Kan forårsage
overfølsomhed ved indånding og kontakt.
Undgå kontakt med øjnene, huden og tøjet. Ved
kontakt, skyl straks med rigelige mængder vand.
Ved indtagelse, undgå at fremprovokere
opkastning. Skyl munden, og drik meget vand.
Kontakt omgående læge. Opbevares
utilgængeligt for børn. Produktet må ikke
anvendes af astmatikere. Undgå indånding
af dampe under arbejdet med påfyldning
eller bortsugning af produktet. Ved allergiske
reaktioner, kontakt omgående læge. Opbevar
beholderen på det dertil beregnede sted, fjernt
fra varmekilder. Tætningsvæskens holdbarhed
er begrænset.
ADVARSEL
Udskift beholderen med tætningsvæske
inden udløbsdatoen. Bortkast ikke
beholderen og tætningsvæsken i naturen.
Bortskaffelse skal ske i overensstemmelse med
nationale og lokale miljøbestemmelser.
Anvend de beskyttelseshandsker, der
følger med dækreparationssættet.
ADVARSEL
❒Træk håndbremsen. Skru hætten af dækventil, tag
påfyldningsslangen A-fig. 178 ud, og skru omløberen
B på dækventilen.
❒Sæt stikket E-fig. 180 i det nærmeste 12V-strømstik
og start motoren. Drej vælgeren D-fig. 179 mod
uret til reparationspositionen. Aktiver sættet ved
at trykke på kontakten on/off. Pump dækket op til
det foreskrevne dæktryk i afsnittet „Dæktryk“
i kapitel „Tekniske data“.
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 182

F0N0182mfig. 180F0N0827mfig. 179
Kontrollér dæktrykket på manometeret F-fig. 179
med kompressoren slukket for at opnå en præcis
måling og uden at flytte den midterste vælger fra
reparationspositionen.
❒Hvis der ikke nås et tryk på mindst 3 bar inden
for 10 minutter, skal du frakoble det gennemsigtige
påfyldningsrør fra ventilen og tage 12 V-strømstikket
ud. Flyt derefter bilen ca. 10 meter fremad for at
fordele tætningsvæsken i dækket. Pump derefter
dækket igen.
❒Hvis du ikke på denne måde kan opnå et tryk
på mindst 3 bar i løbet af 10 minutter, må du ikke
genoptage kørslen, da dækket i så fald er for
beskadiget til at reparationssættet kan sikre den
fornødne tæthed. Henvend dig til Fiats servicenet.
❒Hvis det foreskrevne tryk iflg. afsnittet „Dæktryk“
i kapitlet „Tekniske data“ er nået, kan kørslen
straks genoptages.
183
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Anbring den selvklæbende mærkat på et
for føreren synligt sted for at angive at
dækket er repareret med reparationssættet. Kør
forsigtigt, især i sving. Overskrid ikke 80 km/t og
undgå kraftige accelerationer og opbremsninger.
ADVARSEL
❒Stands efter ca. 10 minutter, og kontrollér
dæktrykket igen. Husk at trække håndbremsen.
Hvis trykket er faldet til under 3 bar,
må kørslen ikke genoptages. Dækket er
i så fald for beskadiget til at reparationssættet
Fix&Go automatic kan sikre den fornødne
tæthed. Henvend dig til Fiats servicenet.
ADVARSEL
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 183