Page 24 of 286

23
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Til- og frakobling af passagersidens front- og
sideairbag til beskyttelse af brystkasse (BAG P)
fig. 20
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion skal benyttes for at koble
passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen MODE og vælg teksten (BAG P
OFF) (for frakobling) eller (BAG P On) (for
tilkobling) ved at trykke på knappen ▲eller ▼, og
tryk igen på knappen MODE.
❒Displayet beder om en bekræftelse.
❒Tryk på knappen ▲eller ▼for at vælge „YES“
(bekræftelse af til- eller frakobling) eller „no“ (for at
annullere).
❒Giv et kort tryk på knappen MODE for at få vist en
bekræftelse af valget og vende tilbage til menuvisning,
eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til
standardvisning uden at gemme.
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1001g
F0N1003gF0N1002g F0N1005g
F0N1006g F0N1002g
F0N1003g
fig. 20
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 23
Page 35 of 286

34
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1009g F0N1010g
F0N1011g F0N1013g
F0N1014g F0N1009gF0N1009g
F0N1015gF0N1016g
Til- og frakobling af passagersidens front-
og sideairbag for beskyttelse af brystkasse
(Passenger bag) fig. 24
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion skal benyttes for at koble
passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen MODE, vælg teksten (Bag pass: Off)
(for frakobling) eller (Bag pass: On) (for tilkobling)
ved at trykke på knappen
▲eller ▼, og tryk igen på
knappen MODE.
❒Displayet beder om en bekræftelse.
❒Tryk på knappen ▲eller ▼for at vælge „YES“
(bekræftelse af til- eller frakobling) eller „No“ (for at
annullere).
❒Giv et kort tryk på knappen MODEfor at få vist en
bekræftelse af valget
og vende tilbage til menuvisning,
eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til
standardvisning uden at gemme.
Luk menu (Exit Menu)
Dette punkt afslutter setup-menuens kreds af
funktioner. Giv et kort tryk på MODE tryk for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme. Tryk på
knappen
▼for at vende tilbage til første punkt på
menuen (fartgrænse).
fig. 24
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 34
Page 145 of 286

F0N0140mfig. 157F0N0133mfig. 158
VIGTIGT! Ved udløsning af airbaggene frigives der en
mindre mængde pulver. Disse pulvere er ikke giftige
eller tegn på begyndende brand. Desuden kan
overfladen af den udfoldede pude og kabinens indre
være dækket af et pulverformigt restprodukt. Dette
pulver kan virke irriterende på huden og øjnene. Vask
dig med vand og neutral sæbe, hvis du har været i
berøring med stoffet.
Holdbarhedstiderne for den pyrotekniske ladning og
ratspolen er angivet på en mærkat i handskerummet.
Henvend dig til Fiats servicenet angående udskiftning af
delene, når udløbsdatoerne nærmer sig.
VIGTIGT! Efter uheld der har medført udløsning af en
hvilken som helst del af sikkerhedsudstyret, bør man
lade Fiats servicenet udskifte de udløste komponenter
og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af
airbagsystemets dele bør foretages af Fiats servicenet. SIDEAIRBAGS TIL BESKYTTELSE AF HOVED
(VINDUESAIRBAG) fig. 158
(afhængigt af versioner/markeder)
De består af to “nedrulnings“-puder, en i bilens højre
side, og en i venstre side, der er placeret bag tagets
sidebeklædninger og er dækket af specielle
beklædninger.
De har til opgave at beskytte de forreste passagerers
hoveder i tilfælde af sidekollision, takket være pudernes
brede udfoldningsoverflade.
VIGTIGT! Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder den korrekte
stilling på sædet, da det tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
VIGTIGT! Airbaggene fortil og/eller i siderne kan blive
udløst hvis bilen udsættes for kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, fx ved kraftige stød mod kantstene
eller faste forhindringer i underlaget eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
144
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
129-146 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 144
Page 166 of 286

165
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
PASSAGERSIDENS AIRBAG
FROKOBLET (ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen
Flyser, når passagersidens
frontairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med
passagersidens frontairbag tilkoblet, lyser kontrollampen
Fmed fast lys i ca. 4 sekunder og blinkende lys
i de følgende 4 sekunder. Derefter skal den slukke.
FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEMET
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollampen op
når tændingsnøglen drejes til position MAR, men den
skal slukke når motoren er startet.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser op under
kørslen, er der opstået en fejl ved indsprøjtningssystemet
som kan medføre øgede emissioner i udstødningen,
nedsat motorydelse, dårlig motorgang og højere
brændstofforbrug.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.
Under disse forhold kan man fortsætte kørslen,
hvis man undgår kraftige motorbelastninger og høje
hastigheder. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
UF
Kontrollampen Fsignalerer desuden
eventuelle fejl ved kontrollampen ¬.
Denne tilstand signaleres af, at kontrollampen
Fblinker i mere end 4 sekunder. I så fald er
det muligt, at kontrollampen ¬ikke angiver
eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne.
Kontakt omgående Fiats servicenet for
at få systemet kontrolleret inden du kører.
ADVARSEL
161-172 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:10 Pagina 165