2009 FIAT DOBLO COMBI lock

Włączenie urządzenia
Urządzenie włącza się automatycznie we wszystkich
drzwiach po dwukrotnym naciśnięciu przycisku
Áwklu-
czyku z pilotem.
Włączenie urządzenia sygnalizowane jest 2 mignięciami kie-
runkowskazów.
Urządzenie nie włączy się, jeżeli jedne lub więcej drzwi nie
są dokładnie zamknięte: aby zapobiec, że osoba, która wej-
dzie do samochodu otwierając drzwi i je nie zamknie nie
została w nim zamknięta.
Wyłączenie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie we wszystkich
drzwiach w następujących przypadkach:
❒po odblokowaniu drzwi;
❒obracając kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję
MAR. Zamawianie dodatkowych pilotów
System może rozpoznać do 8 pilotów. W razie koniecz-
ności zamówienia nowego pilota, zwrócić się do ASO Fia-
ta, przynosząc ze sobą kartę kodową „CODE card”, do-
kument tożsamości i dokument potwierdzający własność
samochodu.
URZĄDZENIE DEAD LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które wstrzymuje funk-
cjonowanie klamek wewnętrznych utrudniając w ten spo-
sób otwarcie drzwi z wnętrza samochodu w przypadku
włamania się do samochodu (np. poprzez wybicie szyby).
Dead lock jest więc urządzeniem zwiększającym ochronę
przed możliwymi próbami kradzieży. Dlatego zaleca się je
włączać za każdym razem, jeżeli pozostawiamy samochód
na parkingu.
8
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Po włączeniu urządzenia dead lock nie jest
możliwe w żaden sposób otwarcie drzwi
z wnętrza samochodu, dlatego przed jego włącze-
niem upewnić się, że nikt w nim nie pozostał.
UWAGA
W przypadku, gdy bateria w kluczyku z pi-
lotem rozładuje się, urządzenie można
wyłączyć jedynie wkładając wkładkę metalową klu-
czyka w zamku drzwi: w tym przypadku urządzenie
pozostanie włączone tylko w drzwiach tylnych.
UWAGA
001-034 DOBLO LUM PL 2e.qxd 28-05-2010 16:01 Pagina 8

77
F0V0046mrys. 72F0V0022mrys. 73
Wcisnąć na krótko przycisk Qw celu odblokowania prze-
strzeni ładunkowej (wersja Cargo), czasowe zaświecenie się
wewnętrznych lamp sufitowych tylnych i podwójny sygnał
świetlny kierunkowskazów. Po obróceniu w prawo wkładki
metalowej kluczyka w zamku drzwi po stronie kierowcy
możliwe jest odblokowanie jedynie drzwi przednich.
Naciskając krótko przycisk
Qaby odblokować wszystkie
drzwi (wersje Doblò/Doblò Combi)), zaświeci się chwilo-
wo lampa sufitowa i dwukrotnie migną kierunkowskazy. Po
obróceniu wkładki metalowej kluczyka w zamku drzwi po
stronie kierowcy w prawo możliwe jest odblokowanie
wszystkich drzwi.
Odblokowanie komory ładunkowej wnętrza
samochodu (Wersja Cargo)
Nacisnąć przycisk A-rys. 73 (wersja Cargo), aby odbloko-
wać komorę ładunkową (drzwi tylne skrzydłowe/pokrywę
bagażnika i drzwi boczne przesuwne) z wnętrza samo-
chodu. Podświetlona dioda wskazuje przypadek zabloko-
wania komory ładunkowej.
DRZWI
ZABLOKOWANIE/ODBLOKOWANIE
CENTRALNE DRZWI
Zablokowanie drzwi z zewnątrz
Zablokowanie drzwi zostaje uaktywnione tylko jeżeli
wszystkie drzwi są zamknięte. Jeżeli jedne lub jakieś drzwi
są otwarte po naciśnięciu przycisku Áw pilocie, kierun-
kowskazy będą szybko migać przez około 3 sekundy. Po
obróceniu wkładki metalowej kluczyka w zamku drzwi po
stronie kierowcy w prawo możliwe jest odblokowanie
wszystkich drzwi. Po podwójnym szybkim naciśnięciu przy-
cisku Á
na pilocie uaktywni się urządzenie dead lock (patrz
rozdział „Urządzenie Dead lock”).
Odblokowanie drzwi z zewnątrz
Wcisnąć na krótko przycisk Pw celu odblokowania z od-
ległości jedynie drzwi przednich (wersja Cargo), czasowe za-
świecenie się wewnętrznej lampy sufitowej przedniej i po-
dwójny sygnał świetlny kierunkowskazów.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:33 Pagina 77

102
SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board Diagnosis) przepro-
wadza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych
za emisję zanieczyszczeń powstających w samochodzie. Sy-
gnalizuje ponadto, poprzez zaświecenie się lampki U
w zestawie wskaźników (w niektórych wersjach jedno-
cześnie ukaże się komunikat na wyświetlaczu), stan uszko-
dzeń tych komponentów (patrz rozdział „Lampki sygnali-
zacyjne i komunikaty”).
Celem systemu jest:
❒utrzymanie pod kontrolą skuteczności układu;
❒sygnalizowanie zwiększenia emisji zanieczyszczeń spo-
wodowane nieprawidłowym funkcjonowaniem samo-
chodu;
❒sygnalizowanie konieczności wymiany uszkodzonych
komponentów.
Ponadto system ten dysponuje konektorem do podłącze-
nia odpowiedniego przyrządu, który odczyta kody uszko-
dzeń zapamiętanych w centralce, wraz z serią parametrów
specyficznych dla diagnostyki i funkcjonowania silnika.
Tą weryfikację mogą przeprowadzić uprawnione organa
kontrolujące ruch drogowy.
OSTRZEŻENIE Po wyeliminowaniu uszkodzenia, aby zwe-
ryfikować funkcjonalność układu ASO Fiata przeprowadzi
test na stanowisku próbnym i gdy okaże się to koniecz-
ne, próbę na drodze która może wymagać nawet dłuższe-
go przebiegu.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Jeżeli po obróceniu kluczyka w położenie
MAR, lampka sygnalizacyjna Unie za-
świeci się lub podczas jazdy świeci się lub miga (w
niektórych wersjach jednocześnie z komunikatem
na wyświetlaczu), zwrócić się na ile to możliwe do
ASO Fiata. Funkcjonowanie lampki sygnalizacyj-
nej
Umoże być zweryfikowane przy pomocy spe-
cjalnej aparatur y przez agendy kontroli ruchu dro-
gowego. Przestrzegać przepisów obowiązujących
w kraju, w którym się podróżuje.
UWAGA
SPEED BLOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w funkcję ograniczenia
ustawionej prędkości, na żądanie użytkownika, na jedną
z 4 określonych wartości: 90, 100, 110, 130 km/h.
Aby uaktywnić/dezaktywować tę funkcję należy zwrócić
się do ASO Fiata.
W wyniku interwencji zostanie zaaplikowana na szybie na-
klejka na której będzie przedstawiona wartość maksymal-
nej ustawionej prędkości.
OSTRZEŻENIE Tachograf może wskazywać prędkości mak-
symalne większe od tej efektywnej, ustawionej przez Kon-
cesjonariusza, jako dostosowanie do przepisów prawnych.
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:34 Pagina 102

153
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE
(żółto pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się w zestawie
wskaźników jeżeli klocki hamulców przednich są
zużyte; w tym przypadku jak najszybciej je wymienić.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się od-
powiedni komunikat.
d
AWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie
rozpoznane uszkodzenie czujnika parkowania.
W niektórych wersjach zaświeci się w alternatywnie lamp-
ka sygnalizacyjna
è. W tym przypadku zwrócić się do ASO
Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się od-
powiedni komunikat.
t
AWARIA SYSTEMU START&STOP
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie
rozpoznane uszkodzenie systemu Start&Stop. W niektó-
rych wersjach zaświeci się w alternatywnie lampka sygna-
lizacyjna è.
W tym przypadku zwrócić się do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się od-
powiedni komunikat.
j
ŚWIATŁA POZYCYJNE (zielona)
FOLLOW ME HOME (zielona)
Światła pozycyjne
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po włączeniu świateł
pozycyjnych.
Follow me home
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie użyte to
urządzenie (patrz „Follow me home” w rozdziale „Deska
rozdzielcza i sterowania”).
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
3
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po włączeniu
przednich świateł przeciwmgielnych.
5
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po włączeniu
tylnych świateł przeciwmgielnych.
4
REGULATOR STAŁEJ PRĘDKOŚCI
(CRUISE CONTROL) (zielona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników za-
świeci się razem z komunikatem wizualnym na wyświetla-
czu, po obróceniu pokrętła Cruise Control w pozycję ON.
Ü
143-154 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 12:32 Pagina 153

187
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
URZĄDZENIE ZABEZPIECZANE BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Światła mijania prawe F12 7,5 177
Przednia lampa sufitowa, tylna lampa sufitowa, lampy w daszkach przeciwsłonecznych,
lampy w drzwiach, lampa oświetlenia bagażnika F32 7,5 177
Zestaw wskaźników F53 5 177
Silniki blokowania/odblokowania drzwi, silniki uruchomienia dead lock,
silnik odblokowania pokrywy bagażnika F38 20 177
Zasilanie + akumulatora gniazdka diagnostycznego EOBD, centralki klimatyzacji
automatycznej, syreny alarmu, radioodtwarzacza, centralki convergence Blue&Me™,
centralki rozpoznania ciśnienia w oponach F36 10 177
Pompa elektryczna spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej F43 15 177
Silnik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie pasażera F48 20 177
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektora F13 7,5 177
Centralka air bag F50 7,5 177
Zasilanie przekaźnika wyłącznika pedału hamulca,
wyłącznika pedału sprzęgła, zespołu nagrzewnicy wewnętrznej,
centralki convergence Blue&Me™, systemu przystosowania do radioodtwarzacza F51 7,5 177
Zasilanie przekaźnika zestawu wskaźników, wyłącznika pedału hamulca,
trzeciego światła stop F37 5 177
Zasilanie przekaźnika podświetlenia zespołu wyłączników, centralki parkowania,
centralki rozpoznania ciśnienia w oponach, przesuwania lusterek wstecznych
elektrycznych zewnętrznych, czujnika deszczu, centralki dachu elektrycznego,
gniazdko infotelematyczne my-port F49 5 177
Zasilanie cewek przekaźników w skrzynce bezpieczników w komorze silnika
i cewek przekaźników w centralce body computer F31 5 177
Silnik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie kierowcy F47 20 177
Tylne gniazdko prądowe F94 15 177
Zapalniczka/Gniazdko prądowe F95 15 177
Zapalniczka/Gniazdko prądowe F96 15 177
Siedzenie ogrzewane po stronie kierowcy F97 10 177
Siedzenie ogrzewane po stronie pasażera F98 10 177
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 187

192
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
WERSJE BENZYNOWE
Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie instalacji oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu,
schowka, lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników, itd.)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej, regulację spryskiwaczy
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne
przewodów (wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 192

194
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
WERSJE DIESEL BEZ DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet)
Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie instalacji oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu,
schowka, lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników, itd)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek i spryskiwaczy szyb
i ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne
przewodów (wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie przywrócić poziomy płynów (hamulcowego/
sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora,
chłodzącego silnik, itd.)
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 194

196
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
● ●●●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
WERSJE DIESEL Z DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Tysiące kilometrów 35 70 105 140 175
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów,
awaryjnych, oświetlenia bagażnika, lamp sufitowych,
schowka, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek i spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne przewodów
(wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika, czyszczenie i
smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie przywrócić poziomy płynów (hamulcowego/sprzęgła
hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora, chłodzącego silnik, itd.)
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 196