2009 Alfa Romeo MiTo ESP

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM83
1STROPNÉ SVETLÁ
PREDNÉ STROPNÉ SVETLÁ obr. 37
Vypínač A zapína/vypína stropné svetlá.
Polohy vypínača A:
stredová poloha (poloha 1): svetlá C a D sa zapnú/vypnú
pri otvorení/zatvorení dverí,
posunutý doľava (poloha 0): svetlá C a D sú vždy vypnuté,
 posunutý doprava (poloha 2): svetlá C a D sú vždy zapnuté.
Rozsvietenie/vypnutie svetiel je postupné.
Automatické vypnutie
Zariadenie sa automaticky vypne v nasledujúcich prípadoch:
v prípade zásahu systémov ABS alebo VDC,
pri rýchlosti automobilu pod stanoveným limitom,
v prípade pokazenia systému.
Počas jazdy so zapnutým zariadením neposúvaj
riadiacu páku do neutrálu.
V prípade nesprávneho fungovania alebo poruchy
zariadenia otoč koliesko A - obr. 36 na OFF a obráť
sa na autorizované servisy Alfa Romeo.
Obr. 37A0J0066m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 83

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM93
1Ak sú na streche namontované priečne nosiče,
otvárateľná strecha musí zostať zatvorená. ZARIADENIE NA PREVENCIU ZACHYTENIA
Otvárateľná strecha je vybavená bezpečnostným systémom na pre-
venciu zachytenia, ktoré je schopné rozoznať prípadný výskyt počas
otvárania okna, ak dôjde k takejto situácii, systém preruší a okamži-
te obráti chod skla.
Pri vystupovaní z automobilu vždy vytiahni kľúč
zo zapaľovania, zabrániš tak tomu, aby otvára-
teľná strecha náhodným spustením nespôsobila ne-
bezpečenstvo pre osoby, ktoré zostali v automobile: ne-
správne používanie strechy môže byť nebezpečné. Pred
a počas pohybu strechy vždy skontroluj, či pasažieri nie
sú vystavení riziku zranení, ktoré by im mohla priamo
spôsobiť pohybujúca sa strecha alebo osobné veci, ktoré
by mohla strecha stiahnuť alebo do nich naraziť.
Strechu neotváraj, ak je na nej sneh alebo ľad:
riskuješ jej zničenie.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 93

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM97
1
UPOZORNENIE Ak sa prevencia stlačenia spustí 5 krát za sebou v
priebehu 1 minúty alebo je na nej porucha, automatické fungova-
nie stúpania skla sa zastaví a umožní jeho pohyb iba po kúskoch
v intervaloch pol sekundy, pri uvoľnení tlačidla pre nasledujúci pohyb.
Pre obnovenie správneho fungovania systému je potrebné vykonať
jednu z nasledujúcich operácií:
vypnutie a zapnutie motora,
pohyb príslušného skla smerom nadol.
UPOZORNENIE Ak je štartovací kľúč v polohe STOP alebo vytiah-
nutý, otváranie okien je aktívne ešte približne 3 minúty a vypne sa
ihneď po otvorení dverí.
UPOZORNENIE Ak je nainštalovaný systém prevencie tlačenia,
stlačením tlačidla
Ëna diaľkovom ovládaní po dobu dlhšiu ako 2
sekundy dôjde k otvoreniu okien, stlačením tlačidla
Ápo dobu
dlhšiu ako 2 sekundy dôjde k zatvoreniu okien.
Dvere na strane spolujazdca
Na dverách spolujazdca je umiestnené tlačidlo, ktoré ovláda
otvorenie/zatvorenie príslušného okna.
Systém je v zhode s normou 2000/4/EU o och-
rane cestujúcich, ktorí sa vykláňajú z vozidla.
nesprávne používanie otvárania okien môže byť
nebezpečné. Pred a počas pohybu vždy skontro-
luj, či pasažieri nie sú vystavení riziku zranení,
ktoré by im mohli priamo spôsobiť pohybujúce sa sklá ale-
bo osobné veci, ktoré by mohli sklá stiahnuť alebo do ni-
ch naraziť. Pri vystupovaní z automobilu vždy vytiahni
kľúč zo zapaľovania, zabrániš tak tomu, aby otváranie
okien náhodným spustením nespôsobilo nebezpečenstvo
pre osoby, ktoré zostali v automobile.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 97

104ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
sklop kryt na približne 20 centimetrov od priestoru motora, po-
tom ho nechaj padnúť a skús ho nadvihnúť, skontroluješ tak,
či je úplne zatvorený a nie iba zachytený v bezpečnostnej po-
lohe. V poslednom spomenutom prípade nevyvíjaj na kryt tlak,
ale zdvihni ho a zopakuj zatváranie.
UPOZORNENIE Vždy skontroluj správne uzavretie krytu, zabrániš
tak jeho otvoreniu počas jazdy. NOSIâ LYÎÍ/NOSIâ BATOÎINY
Pre namontovanie nosiča lyží/nosiča batožiny dvihni prílišné zá-
padky A - obr. 68 pomocou dodaného skrutkovača, aby boli sprí-
stupnené fixačné body B.
Z bezpečnostných dôvodov musí byť kryt vždy
počas jazdy uzavretý. Z tohto dôvodu vždy skon-
troluj správne zatvorenie krytu a uisti sa, že bloko-
vanie zacvaklo. Ak si počas jazdy všimneš, že blokova-
nie nie je úplné, okamžite zastav a zatvor kryt správnym
spôsobom.
Činnosti vykonávaj iba na zastavenom automobi-
le.
Nesprávne umiestnenie podpornej tyčky by moh-
lo spôsobiť náhle padnutie krytu.
Obr. 68A0J0059m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 104

116ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
IN·TALÁCIA ELEKTRICK¯CH/
ELEKTRONICK¯CH ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia nainštalované po zakúpení au-
tomobilu v popredajnom servise musia byť opatrené označením:
eCE.
Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž vysielacích zariadení pod pod-
mienkou, že inštalácia je riadne prevedená v špecializovanom cen-
tre a že boli rešpektované odporúčania výrobcu.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré by mohli spôsobiť zmenu
vlastností vozidla, môže zapríčiniť odňatie technického preukazu
určenými úradmi a prípadné ukončenie záruky na defekty spôso-
bené vyššie uvedenou zmenou alebo z nej priamo alebo nepriamo
vyplývajúce.
Fiat Auto S.p.A. sa zbavuje akejkoľvek zodpovednosti za škody vy-
plývajúce z inštalácie príslušenstva nedodávaného alebo neod-
porúčaného Fiat Auto S.p.A. a nenainštalovaného v zhode s do-
danými predpismi.
PREDPRÍPRAVA NA IN‚TALÁCIU
NAVIGAôNÉHO SYSTÉMU
(ak je dostupn˘)
U niektorých verzií je automobil vybavený predprípravou na inš-
taláciu navigačného systému, ktorý je dostupný v Doplnkovej línii
Alfa Romeo.
Vlož navigačný systém namiesto znázornené na obr. 72.
Obr. 72A0J0107m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 116

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM117
1
RÁDIOVYSIELAâE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače rádiových vĺn (mobilné telefóny, CB a podobné) nie je
možné používať vo vnútri automobilu, okrem prípadu, že použí-
vajú vonkajšiu anténu namontovanú na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takýchto zariadení vo vnútri vozidla (bez
vonkajšej antény) môže spôsobiť, okrem potenciálneho poškode-
nia zdravia pasažierov, nesprávne fungovanie elektronických sy-
stémov, ktorými je automobil vybavený, a ohroziť tak bezpečno-
sť samotného automobilu.
Okrem toho efektivita prenosu a príjmu týmito zariadeniami môže
byť znížená kvôli tieniacemu efektu podvozku automobilu. Čo
sa týka použitia mobilných telefónov (GSM, GPRS, UMTS) vyba-
vených oficiálnou certifikáciou EU, odporúčame striktne sa pri-
držiavať inštrukcií poskytnutých výrobcom mobilného telefónu.
PARKOVACIE SENZORY
(ak sú dostupné)
Umiestnené sú v zadnom nárazníku automobilu obr. 73 a ich
úlohou je zisťovať a oznamovať vodičovi pomocou striedavej zvuko-
vej signalizácie práíomnosť prekážok v zadnej časti automobilu.
Aktivácia
Senzory sa aktivujú zaradením spiatočky. Pri znížení vzdialeno-
sti od prekážky umiestnenej za automobilom sa zvýši frekvencia
zvukovej signalizácie.
Obr. 73A0J0088m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 117

118ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
ZVUKOVÁ SIGNALIZÁCIA
Pri zaradení spiatočky sa automaticky aktivuje zvuková signalizá-
cia v prípade, že sa v dosahu senzorov nachádza prekážka.
Zvuková signalizácia:
zvyšuje sa pri znižovaní vzdialenosti medzi automobilom a
prekážkou,
zmení sa na stálu, keď je vzdialenosť, ktorá oddeľuje automobil
od prekážky, menšia ako približne 30 cm, prestane mať stály
charakter okamžite, ako sa vzdialenosť od prekážky zvýši,
zostane konštantná, keď sa vzdialenosť medzi automobilom
a prekážkou nezmení, ak sa takáto situácia vyskytne pri bočný-
ch senzoroch, signál sa preruší po približne 3 sekundách, aby
nesignalizovala prítomnosť prekážky napríklad pri pohybe po-
pri múre.
Vzdialenosti merania
Centrálny akčný rádius: 140 cm
Bočný akčný rádius: 60 cm
Ak senzory zachytia viacero prekážok, do úvahy sa berie iba ten,
ktorý sa nachádza v najmenšej vzdialenosti.
FUNGOVANIE S PRÍVESOM
Fungovanie senzorov sa automaticky vypne pri zapnutí zástrčky
elektrického kábla do zásuvky ťažného zariadenia automobilu.
Senzory sa automaticky aktivujú po vytiahnutí zástrčky kábla prí-
vesu.
Pre správne fungovanie systému je nutné, aby bo-
li senzory vždy očistené od blata, nečistôt, snehu
alebo ľadu. Počas čistenia senzorov venuj
maximálnu pozornosť tomu, aby si ich nepoškriabal ale-
bo nepoškodil, vyhni sa používaniu suchých, drsných ale-
bo tvrdých utierok. Senzory je potrebné umývať čistou
vodou alebo prípadne s pridaním šampónu pre automo-
bily. V umývacích zariadeniach, ktoré používajú vodné
čističe s prúdom pary alebo vysokým tlakom, senzory
rýchlo umy a udržiavaj hubicu vo vzdialenosti viac ako
10 cm od senzora.
Kvôli prelakovaniu nárazníkov alebo prípadnej
oprave laku v oblasti senzorov sa obráť výlučne
na autorizované servisy Alfa Romeo. Nesprávna
aplikácia laku by mohla znížiť funkčnosť parkovacích sen-
zorov.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 118

122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Pri odmontovaní pneumatiky je vhodné vymeniť
aj gumené tesnenie ventilu: obráť sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo. Namontovanie/
odmontovanie pneumatík a/alebo ráfikov si vyžaduje
zvláštnu opatrnosť, aby sa zabránilo poškodeniu alebo
nesprávnemu namontovaniu senzorov, výmena pneu-
matík a/alebo ráfikov musí byť vykonaná výlučne špe-
cializovaným personálom. Obráť sa na autorizované ser-
visy Alfa Romeo
Obzvlášť silné poruchy rádiovej frekvencie môžu
znemožniť správne fungovanie systému T.P.M.S.
Túto okolnosť ohlási vodičovi hlásenie, ktoré sa zo-
brazí na displeji. Táto signalizácia automaticky zmizne
ihneď po tom, čo porucha rádiovej frekvencie oslabne a
prestane rušiť systém. Tlak v pneumatikách sa môže meniť v závislosti
od vonkajšej teploty. Systém T.P.M.S. môže doča-
sne signalizovať nedostatočný tlak. V takom prí-
pade skontroluj tlak v pneumatikách za studena a ak je
to potrebné, obnov predpísané hodnoty nahustenia.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 122