17
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Podle trhu určení se po zaúčinkování
alarmu rozezní siréna a začnou blikat
směrová světla (po dobu cca 26 se-
kund). Způsob zásahu alarmu a počet
výstražných cyklů se může lišit podle to-
ho, pro jakou zemi je vozidlo určeno.
U všech vozidel je nastaven maximální
počet akustických/vizuálních výstrah.
Po výstražném cyklu se systém vrátí do
normálního provozního režimu.
UPOZORNĚNÍ Centrální nouzové
odemknutí dveří elektronickým klíčkem
nevypne alarm, takže je-li alarm za-
pnutý, při příštím otevření jedněch dve-
ří kabiny anebo zavazadlového prosto-
ru se rozezní siréna. Chcete-li sirénu
vyřadit z provozu, vyhledejte pokyny
v odstavci “Vypnutí alarmu“.
UPOZORNĚNÍFunkci blokování mo-
toru zajišťuje systém Alfa Romeo CODE,
který se automaticky zprovozní při vy-
jmutí elektronického klíčku zapalování
ze spínací skříňky.
ZAPÍNÁNÍ FUNKCE ALARMU
Po zavření všech dveří a vík namiřte
elektronický klíček, vyjmutý ze spínací
skříňky, směrem k vozidlu a uvolněte
tlačítko
Á.
S výjimkou některých zemí vydá systém
zvukový signál (“pípnutí“) a aktivuje
zamknutí dveří.
Zapnutí alarmu následuje po fázi auto-
diagnostiky signalizované odlišnou rych-
lostí blikání kontrolky A-obr. 11na
straně dveří u řidiče. Při závadě vydá sys-
tém další zvukovou výstrahu ve formě
“pípnutí“.
ALARM
(u příslušné verze vozidla)
ZAÚČINKOVÁNÍ ALARMU
Alarm se aktivuje v následujících přípa-
dech:
❒Při neoprávněném otevření dveří,
víka motorového prostoru a zava-
zadlového prostoru (obvodová
ochrana);
❒při sepnutí spínací skříňky zapalo-
vání neoprávněným elektronickým
klíčkem;
❒při přerušeném vodiči baterie;
❒pohybuje-li se někdo v kabině (pro-
storová ochrana);
❒při nestandardním zvednutí/na -
klopení vozidla (u příslušné verze
vozidla).
Prostorovou ochranu a ochranu proti ne-
standardnímu zvednutí vozidla lze vy-
pnout ovladačem nacházejícím se
v předním stropním svítidle (viz odsta-
vec “Prostorová ochrana/ochrana pro-
ti zvednutí“ uvedený dále).
A0F0034mobr. 11
19
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Spínací skříňka zapalování je umístěna
na přístrojové desce. Tvoří ji:
❒čtečka A-obr. 13elektronického
klíče (vedle volantu);
❒tlačítko START/STOP(pod čteč-
kou elektronického klíčku).
UPOZORNĚNÍPokud vypnete mo-
tor, nenechávejte zbytečně klíček v za-
palování, aby se nevybíjela baterie.
VYPNUTÍ ALARMU
Chcete-li alarm úplně vyřadit z funkce
(např. při dlouhodobém odstavení vo-
zidla), zamkněte vozidlo otočením ko-
vové vložky elektronického klíčku v zá-
mku dveří u řidiče.
HOMOLOGACE
U vozidel určený pro trhy, ve kterých pro
používání rádiové frekvence platí naří-
zení o označení vysílače, je příslušný ho-
mologační kód uveden přímo na pří-
slušném komponentu. Některé verze/
určité trhy jsou opatřeny označením kó-
du také na vysílači a/nebo přijímači.
A0F0219mobr. 13
V případě poškození
spínací skříňky zapalo-
vání (např. při pokusu o krá-
dež vozu), nechte zařízení
před další jízdou překontrolo-
vat v autorizovaném servisu
Alfa Romeo.
POZOR
Při opuštění vozidla
vyjímejte elektronický
klíček, aby někdo ze spolu-
cestujících náhodně nezapnul
některý z ovládačů. Nezapo-
meňte zatáhnout parkovací
brzdu. Při zaparkování vozid-
la ve stoupání zařaďte 1.
rychlostní stupeň; při zapar-
kování dolů se svahu zařaď-
te zpáteční rychlostní stupeň.
Ve vozidle nikdy nenechávej-
te děti bez dozoru.
POZOR
UPOZORNĚNÍ Pokud se po zasunu-
tí klíčku do spínací skříňky zapalování
zobrazí na displeji
Y(spolu s hlášením
na displeji), zkontrolujte, zda jste použ-
ili správný elektronický klíček a zkuste
jej zasunout znovu do spínací skříňky.
Pokud problém trvá, vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo.
ZHASNUTÍ
PŘÍSTROJOVÉ DESKY
S vypnutým motorem a uvolněným spoj-
kovým a brzdovým pedálem stiskněte
tlačítkoSTART/STOPnebo vyjměte
elektronický klíček ze spínací skříňky.
Po několika sekundách displej přístro-
jové desky postupně zhasne.
UPOZORNĚNÍV případě, že příst-
rojová deska nezhasne, je třeba vyhle-
dat autorizovaný servis Alfa Romeo.
ROZSVÍCENÍ
PŘÍSTROJOVÉ DESKY
Postupujte takto:
❒zasuňte klíček zapalování do spína-
cí skříňky;
❒jestliže je elektronický klíček již za-
sunutý, stiskněte tlačítko START/
STOP bez sešlápnutí spojkového
nebo brzdového pedálu.
Při opouštění vozidla s rozsvícenou příst-
rojovou deskou se elektrická a elektro-
nická zařízení asi po 1 hodině vypnou,
aby se zbytečně nevybíjela baterie.
UPOZORNĚNÍ Klíček zapalování za-
souvejte do spínací skříňky na doraz.
UPOZORNĚNÍV případě, že se příst-
rojová deska nerozsvítí, je třeba vyhle-
dat autorizovaný servis Alfa Romeo.
20
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
A0F0028mobr. 14
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Vyhledejte odstavec “Spuštění motoru“
v kapitole “Spuštění motoru a řízení“.
TLAČÍTKO START/STOP
obr. 14
Tlačítko START/STOP, umístěné na
přístrojové desce, ovládá aktivaci elek-
trických systémů vozidla a spouštění/
vypínání motoru.
Tlačítko START/STOPje opatřeno
osvětlenou objímkou. Objímka se roz-
svítí spolu s přístrojovou deskou, když ří-
dicí jednotka povolení spuštění motoru.
Je přísně zakázáno
v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upra-
vovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáži imo-
bilizéru) způsobem, který by
vedl k zániku záruky a snížil
výkony systému, způsobil
vážné problémy z hlediska
bezpečnosti a neshodu s ho-
mologací vozidla.
POZOR
21
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Odemknutí
Zámek řízení se odemkne při zasunutí
elektronického klíčku zapalování do spí-
nací skříňky zapalování.
UPOZORNĚNÍPokud dojde k vypnutí
motoru za jízdy, zámek řízení se za-
mkne až při příštím vypnutí motoru se
stojícím vozidlem. V takovém případě se
na displeji zobrazí příslušné upozornění.
UPOZORNĚNÍPři závadě zámku ří-
zení se zobrazí symbol + hlášení na
displeji. V takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí
Zámek řízení se zamkne asi 5 sekund
po vyjmutí elektronického klíčku ze spí-
nací skříňky zapalování poté, co systém
zkontroluje, zda existují tyto stavy:
❒vypnutý motor;
❒vozidlo stojí, přístrojová deska je
zhasnutá;
❒elektronický klíček je vytažený ze
spínací skříňky zapalování.UPOZORNĚNÍPokud se po pokusu
o rozsvícení přístrojové desky a/nebo
nastartování motoru zobrazí na displeji
hlášení “Ochranný systém vozidla není
dostupný“, opakujte pokus a pohněte
volantem, aby se zařízení snadněji
odemklo. Zobrazené hlášení na displeji
nemá vliv na funkci zámku řízení.
Vyhledejte autorizovaný servis Alfa Ro-
meo, kde po údržbě, stanovené Plánem
údržby nebo Plánem ročních servisních
prohlídek, toto hlášení vynulují (reset).
Opětné zapnutí zvukové
výstrahy S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
(výstraha pásy)
Tato funkce se zobrazí na displeji až
po vypnutí systému v autorizovaném
servisu Alfa Romeo.
Výstup z menu
Zvolení této položky se vrátíte na stan-
dardní obrazovku.OSVĚTLENÍ OTÁČKOMĚRU/
PALUBNÍCH PŘÍSTROJŮ
(NIGHT PANEL)
Tato funkce obsluhu aktivaci/deaktivaci
(ON/OFF) osvětlení otáčkoměru a pa-
lubních přístrojů. Funkci lze spustit
(s elektronickým klíčkem v zapalová-
ní, rozsvícenými vnějšími světly a sní-
mačem v rychloměru za snížené vidi-
telnosti) dlouhým stiskem tlačítka –.
Když je tato funkce aktivní, na displeji
se zobrazí upozorňovací hlášení. Aktiv-
ní funkci NIGHT PANELlze vypnout
tímto postupem:
❒stiskněte dlouze tlačítko +(lze
i s vypnutými vnějšími světly);
❒vyjměte elektronický klíček ze spí-
nací skříňky.
Pokud tuto funkci vypnete, na displeji
se zobrazí upozorňovací hlášení.
Zobrazená hlášení zmizí po několika se-
kundách. Chcete-li hlášení vypnout dří-
ve, stiskněte krátce tlačítko MENU. Pravidelná údržba (Servis)
Tato funkce umožňuje zobrazit údaje
o kilometrickém proběhu a servisních
prohlídek.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
❒Stiskněte krátce tlačítko MENU: Na
displeji se zobrazí podle předchozí-
ho nastavení počet km nebo mílí
zbývajících do příští servisní prohlíd-
ky (viz odstavec “Měrné jednotky“);
❒krátkým stiskem tlačítka MENU se
vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na stan-
dardní obrazovku.
UPOZORNĚNÍPlán údržby stanoví
termín servisní prohlídky a údržby kaž-
dých 35 000 km (nebo 21 000 mílí);
toto hlášení se zobrazuje automaticky,
jakmile zasunete elektronický klíček do
spínací skříňky, počínaje 2000 km (ne-
bo 1240 mílí) zbývajících do příští se-
rvisní prohlídky. Upozornění se zobrazu-
je v km nebo mílích podle přednastavené
měrné jednotky. Jakmile se termín se-
rvisní prohlídky blíží, zobrazuje se při kaž-
dém zasunutí elektronického klíčku do
spínací skříňky hlášení a počet kilome-
trů/mílí, zbývajících do příštího termínu.
36
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Nastavení bederní
oblasti sedadla
(je-li součástí výbavy)
Otočte ovládač D a nastavte požado-
vanou polohu.
Nastavení sklonu sedadla
(je-li součástí výbavy)
Pákou Enastavíte požadovaný sklon se-
dadla. Zatažením páky nahoru se se-
dadlo sklopí o jeden zub dozadu. Za-
tlačením páky dolů se sedadlo sklopí
dopředu.
Sklopení opěradla
Přístup na zadní místa: rukojeť Fza-
táhněte nahoru. po sklopení opěradla
lze sedadlo posunout dopředu.
Sedadlo se do původní polohy vrátí sa-
močinně díky paměťovému mechanismu.
Po umístění opěradla do cestovní polo-
hy se ujistěte, zda je řádně zajištěno.
Nezapomínejte pohybem dopředu a do-
zadu zkontrolovat, zda sedadlo dobře
sedí ve vodidlech.
42
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
PŘEDNÍ SEDADLA
S ELEKTRICKÝM NASTAVENÍM
(u příslušné verze vozidla)
obr. 27
Ovládače pro nastavení
sedadla:
Multifunkční ovládač A:
❒výškové nastavení sedadla vpředu;
❒výškové nastavení sedadla vzadu;
❒nastavení sedadla ve svislém směru;
❒nastavení sedadla v podélném směru;
B:Nastavení sklonu opěradla;
C:Tlačítka pro ukládání polohy sedad-
la řidiče;
D:Nastavení bederní části sedadla;
E: Sklopení opěradla.
UPOZORNĚNÍSedadlo lze elektric-
ky nastavit pouze v případě, kdy je
elektronický klíček ve spínací skříňce za-
palování, a pak ještě 1 minutu po je-
ho vyjmutí, nebo po stisku tlačítka
START/STOP. Nastavovat sedadlo
lze také 3 minuty po otevření dveří do
doby, a než se dveře zavřou.
Sedadla se smějí na-
stavovat výhradně při
stojícím vozidle.
POZOR
A0F0254mobr. 27
53
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
KLIMATIZACE
(rychlé chlazení)
UPOZORNĚNÍKompresor se zapne
√pouze tehdy, je-li spuštěna ventilace
kabiny.
Postupujte takto:
❒Otočte ovládač Azcela doleva;
❒otočte ovládač Cna nejvyšší rych-
lost;
❒otočte ovládač Bdo polohy O;
❒stiskněte tlačítka √a v(v tla-
čítkách se rozsvítí kontrolka).
Udržení přívodu chladného
vzduchu
Postupujte takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (pokud
je zapnutá);
❒Otočte ovládač Ana požadovanou
teplotu;
❒otočte objímku C na požadovanou
rychlost ventilátoru.
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimy se musí klimatizační sou-
stava
√alespoň jednou měsíčně na cca
10 minut zapnout.
Před letní sezónou nechejte soustavu
zkontrolovat v autorizovaném servisu
Alfa Romeo.
AKTIVACE RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko v: Zapnutím se roz-
svítí kontrolka v tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu, pokud s vozidlem stojíte v kolonách
nebo v tunelu, abyste zabránili přívo-
du znečištěného venkovního vzduchu
do kabiny. Nenechávejte recirkulaci dlou-
ho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna nezamžila
zevnitř.
Zapínání recirkulace vzduchu v kabině
nedoporučujeme také v deštivých/
chladných dnech, aby nedocházelo k za-
mlžení oken, a to zejména tehdy, kdy
není zapnuta klimatizace.
UPOZORNĚNÍTato funkce umož-
ňuje rychlejší úpravu (topení nebo chla-
zení) vzduchu v kabině na požadované
parametry.
Po každém odpojení/
připojení baterie vyčkej-
te alespoň 3 minuty, než
zasunete elektronický klíček do
zapalování, aby řídicí jednotka
klimatizace stačila vynulovat
polohu elektrických nastavova-
čů regulace teploty a rozvodu
vzduchu.
64
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko OFF. Kontrolní objím-
ka okolo tlačítka se rozsvítí a signali-
zuje stav vypojení.
S vypnutou klimatizací:
❒Systém uloží všechny provedené
úkony;
❒displej je zhasnutý;
❒zapne se recirkulace vzduchu v ka-
bině (kontrolka v tlačítku svítí);
❒vypne se kompresor;
❒vypne se ventilace kabiny.
Chcete-li klimatizace opět zapnout, stisk-
něte tlačítko AUTO nebo kterékoli jiné
(vyjma
(a v). Po zapnutí klima-
tizace je recirkulace vzduchu v kabině
řízena automaticky.
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pouze u dieselových
verzí)
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo je vybaveno přídavným tope-
ním, které pomáhá motoru – zejmé-
na v chladných nebo zimních obdobích
– rychleji vyhřát kabinu na příjemnou
teplotu.
Přídavné topení pracuje, je-li motor spuš-
těný a venkovní teplota je nižší než
20
°C, dokud motor nedosáhne provozní
teplotu.
Po každém odpojení/
připojení baterie vyčkej-
te alespoň 3 minuty, než
zasunete elektronický klíček do
zapalování, aby řídicí jednotka
klimatizace stačila vynulovat
polohu elektrických nastavova-
čů regulace teploty a rozvodu
vzduchu.