2009 Alfa Romeo 8C USB

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ACHTUNG
Das Lenkrad auf keinen Fall
abnehmen; dieser Arbeitsgang ist
eventuell von einem autorisierten
Servicecenter, das zu dem
Kundendienstnetz des Herstellers
gehört, ausführen zu lassen.
Bei geringfügigen Frontalkollisionen (bei denen
die Rückhaltefunktion der Sicherheitsgurte
ausreichend ist) wird der Airbag nicht ausgelöst.
Bei einem Aufprall hinten (wie zum Beispiel bei
Auffahren eines anderen Fahrzeugs) und an der
Seite wird der Airbag nicht ausgelöst, da er in
diesen Fällen keinen zusätzlichen Schutz bietet.
Deshalb ist die ausbleibende Auslösung in
diesen Fällen keine Anzeige für eine defekte
Funktionsweise des Systems. SYSTEM ”SMART BAG”
(FRONTAL-AIRBAG
MULTISTAGE)
Der Frontal-Airbag (Fahrer- und Beifahrerseite)
ist eine Sicherheitsvorrichtung, die bei
Frontalkollision ausgelöst wird.
Sie besteht aus einem sich sofort aufblähendem
Luftsack in einem entsprechenden Fach:
- im Mittelteil des Lenkrads auf der
Fahrerseite;
- im Armaturenbrett und mit größerer
Dimension (full size air bag) auf der
Beifahrerseite.
Der Airbag (Fahrer- und Beifahrerseite) ist eine
Vorrichtung zum Schutz der Fahrzeuginsassen
bei mittleren und starken Frontalkollisionen.
Das Luftkissen platziert sich zwischen dem
Körper der Person und dem Lenkrad oder dem
Armaturenbrett.
Im Falle eines Aufpralls verarbeitet das
Steuergerät die von einem Sensor kommenden
Signale zur Geschwindigkeitsabnahme und löst,
wenn notwendig, das Aufblasen des Luftkissens
aus.Das Luftkissen bläht sich sofort auf und wirkt als
Schutz zwischen dem Körper des Fahrers oder
Beifahrers und den Strukturen, die Verletzungen
hervorrufen können. Sofort danach entleert sich
das Luftkissen.
Beide Airbags haben eine Zwei-Stufen-Zündung.
Die Auslösung der Stufen richtet sich nach der
Unfallschwere. Bei leichten Unfällen ist die
Aufblashärte des Airbags geringer, bei schweren
Unfällen höher.
ACHTUNG
Bei einem Aufprall kann eine
nicht angegurtete Person nach vorne
geschleudert werden und in Kontakt
mit dem Luftkissen in Öffnungsphase
kommen. In diese Situation ist die
Schutzfunktion des Luftkissens
geringer. Der Frontal-Airbag (Fahrer-
und Beifahrerseite, mit Beifahrer im
Wagen) ist also kein Ersatz, sondern
eine Ergänzung der Sicherheitsgurte,
die immer anzulegen sind. Dies ist auch
von der Gesetzgebung in Europa und in
den meisten außereuropäischen Länder
vorgeschrieben.

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K
J
L
M
IM NOTFALL
SEITLICHE
RICHTUNGSANZEIGER
Für den Austausch der Lampe des seitlichen
Standlichtes (5W):
1) Den Richtungsanzeiger nach vorne schieben,
um die Feder
J zusammenzudrücken. 4) Die Lampe
M herausziehen und
auswechseln.
5) Die Lampenfassung wieder einbauen, sie
dazu im Uhrzeigersinn drehen.
6) Den Richtungsanzeiger wieder einbauen,
dazu zuerst den Sicherungszahn am
hinteren Teil einsetzen und dann den
vorderen Teil andrücken, bis das Einrasten
der Feder zu hören ist.
HINWEIS: Beim Ausbau des seitlichen
Richtungsanzeiger ist vorsichtig vorzugehen, um
nicht die Karosserie oder den Richtungsanzeiger
selbst zu beschädigen.
2) Den hinteren Teil des Anzeigers
herausziehen. Dazu den Sicherungszahn
K
freigeben und die Gruppe herausziehen.
3) Die Lampenfassung
L herausziehen, indem
sie im Gegenuhrzeigersinn gedreht wird.

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- Die elektronischen Steuergeräte
abklemmen, wenn Elektroschweißungsa
rbeiten am Karosseriekörper auszuführen
sind. Im Falle von Temperaturen über 80C
(besondere Karosseriearbeiten usw.) die
Steuergeräte ausbauen. HINWEIS: Der falsche Einbau oder Änderungen
des HiFi-Systems und der Alarmanlage
können zu Interferenzen mit dem Betrieb der
elektronischen Steuergeräte führen.
HINWEIS: Änderungen oder Reparaturen der
Elektroanlage, die nicht korrekt und ohne
Berücksichtigung der technischen Merkmale
der Anlage ausgeführt werden, können
Betriebsstörungen verursachen und zu
Brandgefahr führen.
HINWEIS: Ist eine Motorraumwäsche
erforderlich, muss darauf geachtet werden, dass
kein direkter Wasserstrahl auf das Steuergerät
im Motorraum gerät.
ZÜNDKERZENDie Reinigung und Unversehrtheit der Kerzen
sind entscheidend für die Effizienz des Motors
und die Eindämmung der Schadstoffemissionen.HINWEIS: Die Zündkerzen müssen zu
den im Wartungsprogramm vorgesehenen
Abständen ausgewechselt werden. Verwenden
Sie ausschließlich den vorgeschriebenen
Zündkerzentyp: Ist der Wärmewert nicht
angemessen oder ist die vorgesehene
Lebensdauer nicht gewährleistet, können
Schwierigkeiten auftreten.
RÄDER UND
REIFENDamit die Reifen maximale Leistung
erbringen, sollten während der ersten
500 km die folgenden Hinweise
beachtet werden:
- nicht mit Höchstgeschwindigkeit
fahren
- Kurven mit gedrosselter
Geschwindigkeit einfahren
- plötzliche Lenkausschläge
vermeiden
- plötzliches Abbremsen vermeiden
- plötzliches Beschleunigen
vermeiden
- nicht über längere Zeit mit hoher
Geschwindigkeit fahren.

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ACHTUNG
Bei nicht
laufrichtungsgebundenen Reifen ist
in jedem Fall die Laufrichtung der
Erstmontage während der Lebensdauer
des Reifens zu beachten.
ACHTUNG
Regelmäßig die Profiltiefe der
Lauffläche kontrollieren (zulässiger
Mindestwert 1,6 mm). Je geringer die
Tiefe der Profilrillen, desto größer ist
die Rutschgefahr.
ACHTUNG
Eine vorsichtige Fahrweise
auf nassen Straßen verringert die
“Aquaplaning”-Gefahr.
SCHEIBENWISCHERDas Gummiteil regelmäßig mit Spezialprodukten
reinigen.
Die Wischerblätter wechseln, wenn der
Gummiwischer verformt oder abgenutzt ist. Es
wird empfohlen, sie auf jeden Fall einmal jährlich
auszutauschen.
ACHTUNG
Das Fahren mit abgenutzten
Scheibenwischern stellt ein großes
Risiko dar, weil die Sicht bei schlechter
Witterung verringert wird.
ACHTUNG
Die Arme der Wischerblätter
müssen nach jedem zweiten Ausbau
durch neue ersetzt werden. Das
besondere Befestigungssystem
der Arme garantiert die perfekte
mechanische Dichtigkeit nur für die
ersten 2 Montagen, vorausgesetzt,
dass der vorgeschriebene
Anzugsmoment eingehalten wird.ACHTUNG
Es wird deshalb empfohlen,
eventuelle Eingriffe, die zum Ausbau
der Scheibenwischerarme führen, bei
den Servicezentren durchführen zu
lassen, die zum Kundendienstnetz des
Herstellers gehören.
Einige einfache Maßnahmen können
die Möglichkeit einer Beschädigung der
Wischerblätter verringern:
- Bei Temperaturen unter Null C
sicherstellen, dass der Wischer nicht an
der Windschutzscheibe festgefroren ist.
Gegebenenfalls mit einem entfrostenden
Produkt ablösen.
- Eventuell auf der Windschutzscheibe
angesammelten Schnee entfernen: Dies
schützt nicht nur die Wischer, sondern
vermeidet auch eine übermäßige
Belastung und die Überhitzung des
Scheibenwischermotors.
- Den Scheibenwischer nicht bei trockener
Windschutzscheibe betätigen.

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KAROSSERIESCHUTZ VOR
WITTERUNGSEINFLÜSSEN
Die Hauptursachen von Korrosion sind:
- Luftverschmutzung
- Salz- und Feuchtigkeitsgehalt der
Atmosphäre (Küstenbereiche oder feuchte
Klimazonen)
- jahreszeitlich bedingte Witterung.
- wegen Schnee und Glatteis auf die Straße
gestreutes Salz.
Die abrasive Wirkung von Staub und Sand in der
Atmosphäre, von Schlamm und durch andere
Fahrzeuge aufgewirbeltem Splitt sollte nicht
unterschätzt werden.
Alfa Romeo hat für Ihr Fahrzeug die besten
technischen Lösungen zum wirksamen Schutz
der Karosserie gegen Korrosion eingesetzt. Dies sind die wichtigsten:
- Lackierungsprodukte und –systeme,
die dem Fahrzeug hohe Korrosions- und
Abriebfestigkeit verleihen.
- Verwendung verzinkter (oder
vorbehandelter) Bleche mit hoher
Korrosionsfestigkeit an den besonders
gefährdeten Stellen.
- Behandlung des Karosserieunterbodens, des
Motorraums, der Radkasteninnenbereiche
und anderer Elemente mit schützenden
wachshaltigen Produkten.
- Schutzbehandlung von Kunststoffmaterialien
an den besonders gefährdeten Stellen:
unter den Türen, im Kot ügel-Innenbereich,
an Kanten usw.
- Benutzung belüfteter Gehäuse mit
Anwendung wachshaltiger Schutzprodukte
zur Vermeidung von Kondensat und
Wasseransammlungen, die zur Rostbildung
im Innern führen können.RATSCHLÄGE ZUR
ERHALTUNG DER
KAROSSERIE IN GUTEM
ZUSTAND
Lackierung
Die Lackierung dient nicht nur der Optik, sondern
hat auch eine Schutzfunktion für das Blech. Bei
Abrieb oder tiefen Kratzern wird empfohlen,
sofort die erforderlichen Ausbesserungen
vornehmen zu lassen, um Rostbildung zu
vermeiden.
Auch an Metalliklacken und/oder Metallik
ähnlichen Lacken sind Ausbesserungen nicht
schwierig. Zum Ausbessern der Lackierung
nur die auf dem Schild an der Motorhaube
angegebenen Originalprodukte verwenden.