2009 Alfa Romeo 159 ESP

150
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA150
Interwencja przednich
poduszek powietrznych
przewidziana jest dla zderzeƒ o
energii wi´kszej ni˝ dla napina-
czy pasów bezpieczeƒstwa. Dla
zderzeƒ zawierajàcych si´ po-
mi´dzy dwoma progami uaktyw-
nià si´ z tego powodu te najistot-
niejsze w funkcjonowaniu, czyli
napinacze.
UWAGA
Nie zaczepiaç sztywnych
przedmiotów o zaczepy i
o uchwyty.
UWAGA
Poduszka powietrzna nie
zast´puje pasów bezpie-
czeƒstwa, ale zwi´ksza ich sku-
tecznoÊç. Ponadto, poniewa˝
przednie poduszki powietrzne
nie interweniujà w przypadku
zderzeƒ czo∏owych przy niskich
pr´dkoÊciach, zderzeniach bocz-
nych, zderzeniach tylnych lub
przy wywróceniu si´ samochodu,
w tych przypadkach siedzàcy
chronieni sà tylko pasami bez-
pieczeƒstwa, które powinny byç
zawsze zapi´te.
UWAGA
Nie myç siedzeƒ wodà
lub parà pod ciÊnieniem
(r´cznie lub w myjniach automa-
tycznych siedzeƒ).
UWAGA
Po w∏o˝eniu kluczyka do
wy∏àcznika zap∏onu,
lampka sygnalizacyjna
F
(przy
wy∏àczniku przedniej poduszki
powietrznej po stronie pasa˝era
i bocznej po stronie pasa˝era
ustawionym w po∏o˝eniu ON) za-
Êwieci si´ i b´dzie migaç przez
kilka sekund informujàc, ˝e po-
duszka powietrzna przednia i za-
bezpieczenia kolan po stronie
pasa˝era i poduszki powietrzne
boczne uruchomià si´ w przypad-
ku zderzenia, a nast´pnie powin-
na zgasnàç.
UWAGA

151
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
U U
R R
U U
C C
H H
O O
M M
I I
E E
N N
I I
E E

S S
I I
L L
N N
I I
K K
A A

I I

J J
A A
Z Z Z
D D
A A
URUCHOMIENIE SILNIKA .......................................... 152
NA POSTOJU............................................................ 155
U˚YWANIE SKRZYNI BIEGÓW .................................... 156
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA ............................................ 157
HOLOWANIE PRZYCZEPY .......................................... 159
OPONY ZIMOWE ...................................................... 162
¸A¡CUCHY PRZECIWPOÂLIZGOWE .............................. 163
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU .................................... 164

152
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zaleca si´, w poczàtkowym
okresie jazdy, nie obcià˝aç
silnika nadmiernie (np.
gwa∏townie przyspieszaç, jechaç z
maksymalnà pr´dkoÊcià przez d∏u˝-
szy czas, ostro hamowaç itp.).Bardzo niebezpieczne
jest funkcjonowanie sil-
nika w zamkni´tym pomieszcze-
niu. Silnik zu˝ywa tlen, a wy-
dziela tlenek w´gla oraz inne
gazy toksyczne.
UWAGA
Gdy silnik jest wy∏àczony
nie zostawiaç kluczyka
elektronicznego w wy-
∏àczniku zap∏onu, aby uniknàç
niepotrzebnego poboru pràdu i
roz∏adowania akumulatora.
PROCEDURA DLA WERSJI
BENZYNOWEJWykonaç jà nast´pujàco:❒
zaciàgnàç hamulec r´czny;
❒
ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w
po∏o˝eniu luzu;
❒
w∏o˝yç do oporu kluczyk elektronicz-
ny do wy∏àcznika zap∏onu do momen-
tu zablokowania;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a (lub
hamulca) nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia;
❒
nacisnàç przycisk
START/STOP
i zwol-
niç go jak tylko silnik uruchomi si´.
PROCEDURA DLA WERSJI
DIESELWykonaç jà nast´pujàco:❒
zaciàgnàç hamulec r´czny;
❒
ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w
po∏o˝eniu luzu;
❒
w∏o˝yç do oporu kluczyk elektronicz-
ny do wy∏àcznika zap∏onu do momen-
tu zablokowania. W zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ lampka sygnaliza-
cyjna
m
.
URUCHAMIANIE
SILNIKASamochód wyposa˝ony jest w elektronicz-
ne urzàdzenie blokujàce silnik: w przy-
padku braku uruchomienia patrz opis
„System Alfa Romeo CODE“ w rozdziale
„Deska rozdzielcza i sterowanie".OSTRZE˚ENIE
Naruszenie wy∏àcznika
zap∏onu mo˝e spowodowaç nieumyÊlne
zablokowanie kierownicy.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ w∏o˝yç ca∏ko-
wicie kluczyk elektroniczny do wy∏àcznika
zap∏onu do momentu jego zablokowania.
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy samocho-
du kluczyka elektronicznego nie wolno wyj-
mowaç z wy∏àcznika zap∏onu za wyjàtkiem
wyj´cia awaryjnego (patrz rozdzia∏ „Awa-
ryjne wyj´cie kluczyka elektronicznego“), to
chroni, ˝e zablokowanie kierownicy jest
dezaktywne podczas jazdy (jak np. holo-
wanie samochodu).

153
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
❒
zaczekaç na zgaÊni´cie lampki sygna-
lizacyjnej
m
, które nastàpi tym
szybciej im silnik jest cieplejszy;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a (lub
hamulca) nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia;
❒
nacisnàç przycisk
START/STOP
zaraz
po zgaÊni´ciu lampki sygnalizacyjnej
m
. D∏u˝sze zwlekanie oznacza nie-
potrzebne nagrzewanie Êwiec. Zwolniç
przycisk jak tylko silnik uruchomi si´.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli, w fazie urucha-
miania, silnik nie uruchomi si´, aby wy-
konaç ponowne uruchomienie wystarczy
nacisnàç peda∏ sprz´g∏a lub hamulca i na-
st´pnie nacisnàç przycisk
START/STOP
.
Je˝eli uruchomienie silnika jest utrudnio-
ne nie podejmowaç d∏ugich prób, ale
zwróciç si´ do Alfa Romeo
Przy uruchomionym samochodzie kluczyk
elektroniczny zostaje zablokowany wewnàtrz
wy∏àcznika zap∏onu i jego wyj´cie mo˝liwe
b´dzie tylko po wy∏àczeniu silnika.W samochodzie w ruchu z kluczykiem
elektronicznym zablokowanym, wyj´cie go
na si∏´ mo˝e spowodowaç uszkodzenie
wy∏àcznika zap∏onu.
Ewentualne problemy dotyczàce urucho-
mienia silnika sygnalizowane sà zaÊwie-
ceniem lampki
Y
w zestawie wskaêni-
ków (w niektórych wersjach uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu). W tym przy-
padku zwróciç si´ do Alfa Romeo.
Je˝eli w wyniku naciÊni´cia przycisku
START/STOP
silnik nie uruchomi si´,
spróbowaç powtórzyç procedur´ urucho-
mienia naciskajàc jakiÊ peda∏ (sprz´g∏a
lub hamulca).
Nieprawid∏owoÊci przy
uruchamianiu silnika
System jest w stanie rozpoznaç przypadki
braku uruchomienia lub wy∏àczenia silnika.
W tych przypadkach zostanie uaktywnio-
ne odblokowanie kluczyka elektroniczne-
go, aby umo˝liwiç kierowcy wykonanie
nast´pujàcych manewrów:
❒
zgasiç zestaw wskaêników przez naci-
Êni´cie przycisku
START/STOP
lub
przez wyj´cie kluczyka elektronicznego
z wy∏àcznika zap∏onu;
❒
uruchomiç ponownie silnik, poprzez
naciÊni´cie peda∏u hamulca/sprz´g∏a
i przycisku
START/STOP
.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku wy∏àczenia
silnika podczas jazdy samochodu, ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie jest mo˝li-
we wyj´cie kluczyka elektronicznego z
wy∏àcznika zap∏onu. Aby go wyjàç naci-
snàç przycisk
START/STOP
przy zwolnio-
nym pedale hamulca (sprz´g∏a) i samo-
chodzie zatrzymanym.
NAGRZEWANIE SILNIKA
ZARAZ PO URUCHOMIENIU
(wersje benzynowe i diesel)Wykonaç to nast´pujàco:❒
ruszaç spokojnie, utrzymywaç Êrednie
obroty silnika, unikaç gwa∏townych
przyspieszeƒ;
❒
nie obcià˝aç silnika podczas pierw-
szych kilometrów. Zaleca si´ zaczekaç
do momentu, a˝ wskazówka na
wskaêniku temperatury p∏ynu ch∏o-
dzàcego zacznie si´ przesuwaç.

OSTRZE˚ENIE
Po d∏ugiej podró˝y,
przed wy∏àczeniem silnika pozostawiç go
na obrotach biegu ja∏owego, aby umo˝-
liwiç obni˝enie temperatury wewnàtrz ko-
mory silnika.
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika po-
woduje dezaktywacj´ systemów elektro-
nicznych bezpieceƒstwa i zgaszenie Êwia-
te∏ zewn´trznych.
OSTRZE˚ENIE
Po wy∏àczeniu silnika
podczas jazdy samochodu, ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa nie jest mo˝liwe wyj´cie
kluczyka elektronicznego z wy∏àcznika
zap∏onu. Aby wyjàç, w∏àczyç i wy∏àczyç
zestaw wskaêników poprzez naciÊni´cie
przycisku
START/STOP
z peda∏em ha-
mulca (i sprz´g∏a) zwolnionym i samo-
chodzie zatrzymanym.
AWARYJNE WYJ¢CIE KLUCZYKA
ELEKTRONICZNEGOW przypadku wystàpienia problemów z
systemem wy∏àczania samochodu lub z
systemem odblokowania kluczyka elek-
tronicznego, wykonaç co nast´puje:❒
nacisnàç przycisk odblokowania aby
wyjàç wk∏adk´ metalowà (patrz „Klu-
czyk elektroniczny w rozdziale „Deska
rozdzielcza i sterowanie“);
WY¸ÑCZENIE SILNIKAW samochodzie zatrzymanym nacisnàç
przycisk
START/STOP
. Po wy∏àczeniu sil-
nika b´dzie mo˝liwe wyj´cie kluczyka elek-
tronicznego z wy∏àcznika zap∏onu.
154
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA154
SICUREZZASPIE
E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDIAVVIAMENTO
E GUIDA
Naciskanie peda∏u przy-
spieszenia przed wy∏àcze-
niem silnika nie s∏u˝y ni-
czemu, powoduje jedynie niepo-
trzebne zu˝ycie paliwa, a w przy-
padku silników z turbospr´˝arkà
jest szczególnie szkodliwe.
❒
w∏o˝yç wk∏adk´ metalowà
B-rys. 1
kluczyka elektronicznego w szczeli-
n´
A;
❒
wyjàç kluczyk elektroniczny z wy∏àcz-
nika zap∏onu
OSTRZE˚ENIE
Nie wk∏adaç do szczeli-
ny
A-rys. 1
przedmiotów innych ni˝
wk∏adka metalowa
Bkluczyka elektro-
nicznego.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli wyj´cie awaryjne
b´dzie przy silniku uruchomionym nie zo-
stanie sterowane wy∏àczenie z konsekwen-
cjà wy∏àczenia zestawu wskaêników i nie
b´dzie mo˝na w∏àczyç blokady kierownicy.
A0E0043m
rys. 1
W przypadkach awaryj-
nych, tak˝e ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa, mo˝liwe jest
wy∏àczenie silnika podczas jaz-
dy samochodu, poprzez kilka-
krotne naciÊni´cie (trzy razy w
ciàgu 2 sekund) lub naciÊni´cie
i przytrzymanie naciÊni´tego
przez kilka sekund przycisku
START/STOP. W tym przypadku
nie b´dzie mo˝liwe u˝ycie uk∏a-
du wspomagania kierownicy.
UWAGA

155
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Aby zwolniç hamulec r´czny, wykonaç co
nast´puje:❒
podnieÊç lekko dêwigni´
Ai nacisnàç
przycisk blokujàcy
B;
❒
przy wciÊni´tym przycisku
BopuÊciç
dêwigni´. Lampka sygnalizacyjna w
zestawie wskaêników
x
zgaÊnie.
Aby uniknàç przypadkowego ruszenia sa-
mochodu, manewr ten zaleca si´ wykonaç
przy naciÊni´tym pedale hamulca.
HAMULEC R¢CZNYDêwignia hamulca r´cznego
A-rys. 2
znaj-
duje si´ mi´dzy siedzeniami przednimi. Aby
uruchomiç hamulec r´cznypociàgnàç dêwi-
gni´
Aw gór´ do wymaganego zablokowa-
nia kó∏ samochodu.
Przy kluczyku elektronicznym w∏o˝onym
do wy∏àcznika zap∏onu w zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyj-
na
x
.
OSTRZE˚ENIE
Samochód powinien si´
zatrzymaç po kilku dêwi´kach dêwigni.
Je˝eli tak nie jest zwróciç si´ do ASO Al-
fa Romeo, aby go wyregulowaç.
A0E0030m
rys. 2
NA POSTOJUWykonaç co nast´puje:❒
wy∏àczyç silnik, zaciàgnàç hamulec
r´czny;
❒
w∏àczyç bieg (1 bieg na podjeêdzie
lub wsteczny bieg na zjeêdzie) i skr´-
ciç w bok ko∏a kierownicà.
Je˝eli samochód stoi na stromym zjeêdzie,
pod∏o˝yç pod ko∏a kliny lub kamienie.
Przy silniku wy∏àczonym nie zostawiaç
kluczyka elektronicznego w wy∏àczniku
zap∏onu, aby uniknàç roz∏adowania
akumulatora.
Nie zostawiaç nigdy dzie-
ci samych w samocho-
dzie; opuszczajàc samochód za-
wsze wyjàç kluczyk elektroniczny
z gniazda w desce rozdzielczej i
wziàç go ze sobà.
UWAGA

156
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OSTRZE˚ENIE
Bieg wsteczny mo˝na w∏à-
czyç tylko przy ca∏kowicie zatrzymanym sa-
mochodzie. Przy pracujàcym silniku, przed
w∏àczeniem wstecznego biegu koniecznie
odczekaç co najmniej 3 sekundy z wciÊni´-
tym do oporu peda∏em sprz´g∏a, aby unik-
nàç uszkodzenia kó∏ z´batych i zgrzytu.
A0E0151m
rys. 4
Aby poprawnie zmieniç
bieg, wcisnàç do oporu
peda∏ sprz´g∏a. Upewniç si´, czy
pod peda∏ami nie znajdujà si´
jakieÊ przeszkody. Sprawdziç
równie˝, czy ewentualne dywa-
niki sà dobrze rozciàgni´te i nie
przeszkadzajà przy naciskaniu
na peda∏y.
UWAGA
Nie jechaç z r´kà opartà
na dêwigni zmiany bie-
gów, poniewa˝ nawet lek-
ki nacisk przy d∏ugiej jeêdzie mo-
˝e spowodowaç zu˝ycie wewn´trz-
nych elementów skrzyni biegów.
U˚YWANIE SKRZYNI
BIEGÓWSamochód wyposa˝ony jest w mechanicz-
nà skrzyni´ biegów o 6 biegach. Pozycje
poszczególnych biegów pokazane sà ide-
ogramami na uchwycie dêwigni zmiany
biegów.
Przy zmianie biegów wciskaç zawsze do
oporu peda∏ sprz´g∏a. Aby w∏àczyç 6 bieg
dzia∏aç na dêwigni´ wywierajàc mocny
nacisk w prawo, aby uniknàç przypadko-
wego w∏àczenia 4 biegu.
Aby w∏àczyç bieg wsteczny
Rz po∏o˝enia
luzu przesunàç pierÊcieƒ
A-rys. 3
lub
A-
rys. 4
znajdujàcy si´ pod uchwytem dêwi-
gni i jednoczeÊnie przesunàç dêwigni´ w le-
wo, a nast´pnie do przodu. Po w∏àczeniu bie-
gu wstecznego zwolniç pierÊcieƒ. Aby przejÊç
z pozycji biegu wstecznego do innego bie-
gu nie trzeba przesuwaç pierÊcienia.
A0E0397m
rys. 3

157
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Klimatyzacja
Klimatyzacja dodatkowo obcià˝a silnik po-
wodujàc zwi´kszenie zu˝ycia paliwa. Gdy
temperatura zewn´trzna to umo˝liwia,
u˝ywaç przede wszystkim wentylacji.
Wyposa˝enie aerodynamiczne
Zastosowanie zewn´trznego wyposa˝enia
aerodynamicznego, nie homologowane-
go mo˝e zwi´kszyç opór powietrza i w
konsekwencji zu˝ycie paliwa. Przecià˝enie
baga˝nika samochodu
Nie podró˝owaç z przecià˝onym baga˝ni-
kiem. Masa samochodu (przede wszystkim
podczas jazdy w mieÊcie) wp∏ywa na zu-
˝ycie paliwa i stabilnoÊç samochodu.
Baga˝nik dachowy/na narty
Zdjàç baga˝nik dachowy lub baga˝nik na
narty, gdy si´ go ju˝ nie u˝ywa. Akcesoria
te znacznie obni˝ajà aerodynamik´ samo-
chodu i zwi´kszajà zu˝ycie paliwa. Do prze-
wo˝enia szczególnie du˝ych przedmiotów
u˝ywaç przede wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
U˝ywaç urzàdzeƒ elektrycznych tylko w
przypadkach koniecznych. Ogrzewana tyl-
na szyba, przednie Êwiat∏a przeciwmgiel-
ne, wycieraczki przedniej szyby, elektro-
wentylator nagrzewnicy pobierajà pràd o
du˝ym nat´˝eniu, zwi´kszajàc zapotrzebo-
wanie na moc silnika i równoczeÊnie zu-
˝ycie paliwa (do 25% przy jeêdzie w te-
renie zabudowanym).
OSZCZ¢DNOÂå
PALIWAPoni˝ej podano kilka u˝ytecznych zaleceƒ,
których przestrzeganie ograniczy zu˝ycie
paliwa i jednoczeÊnie zmniejszy zanie-
czyszczenie Êrodowiska.ZALECENIA OGÓLNEObs∏uga samochodu
Przeprowadzaç obs∏ug´ samochodu wy-
konujàc kontrole i regulacje przewidziane
w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okre-
sowych“.
Opony
CiÊnienie w oponach nale˝y sprawdzaç re-
gularnie, przynajmniej co 4 tygodnie. Je-
˝eli ciÊnienie w oponach jest za niskie
wzrasta zu˝ycie paliwa, poniewa˝ zwi´k-
szajà si´ opory toczenia kó∏.