2009 Alfa Romeo 159 ESP

142
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA142
PODUSZKI
POWIETRZNE
PRZEDNIESamochód wyposa˝ony jest w przednie
poduszki powietrzne multistage („Smart
bag“) dla kierowcy i pasa˝era i poduszki
powietrzne dla kolan kierowcy i pasa˝era
(gdzie przewidziano).Przednie poduszki powietrzne (po stronie
kierowcy i pasa˝era) i poduszki powietrz-
ne zabezpieczenia kolan (kierowcy i pa-
sa˝era) nie zast´pujà, lecz uzupe∏niajà
u˝ycie pasów bezpieczeƒstwa, które powin-
ny byç zawsze zapi´te, zgodnie z wyma-
ganiami legislacyjnymi w Europie oraz w
wi´kszoÊci krajów poza Europà.
W przypadku zderzenia osoba, która nie
zapi´∏a pasa bezpieczeƒstwa, mo˝e ude-
rzyç o poduszk´ ju˝ w fazie jej otwiera-
nia. W tej sytuacji ochrona przez podusz-
k´ powietrznà jest du˝o mniejsza.
SYSTEM „SMART BAG“ (AIR
BAG MULTISTAGE PRZEDNI)Poduszki powietrzne przednie (kierowcy i
pasa˝era) i poduszki powietrzne dla ko-
lan (kierowcy i pasa˝era) sà urzàdzenia-
mi bezpieczeƒstwa dla zabezpieczenia sie-
dzàcych w przypadku zderzenia czo∏owe-
go za pomocà roz∏o˝enia si´ poduszek po-
mi´dzy siedzàcymi, a kierownicà lub de-
skà rozdzielczà.
W przypadku zderzenia centralka elektro-
niczna aktywuje, gdy jest to konieczne,
nape∏nianie poduszek, które wype∏niajà
si´ natychmiast, stanowiàc ochron´ po-
mi´dzy cia∏ami siedzàcych z przodu i ele-
mentów samochodu, które mogà spowo-
dowaç obra˝enia: natychmiast potem po-
duszki opró˝niajà si´.

143BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA143
PRZEDNIA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
KIEROWCYSk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ na-
tychmiast umieszczonej w odpowiednim
gnieêdzie w Êrodku kierownicy
rys. 14
. Poduszki powietrzne przednie nie uaktyw-
nià si´ w nast´pujàcych przypadkach;
❒
zderzenia czo∏owego z przedmiotami
∏atwo deformowalnymi, które nie obej-
mujà powierzchni przedniej samocho-
du (np. uderzenie b∏otnikiem o barie-
ry ochronne.);
❒
wjechanie samochodem pod inne po-
jazdy lub pod bariery ochronne (np.
pod ci´˝arówki lub pod bariery ochron-
ne na autostradzie);
w tych przypadkach nie oferujà ˝adnej do-
datkowej ochrony, respektowaç stosowa-
nie pasów bezpieczeƒstwa, w konsekwen-
cji ich aktywacja by∏aby bezu˝yteczna. Nie
uruchomienie poduszek w tych przypad-
kach nie oznacza nieprawid∏owoÊci w
funkcjonowaniu systemu.
Nie naklejaç taÊm samo-
przylepnych lub innych
przedmiotów na kierownic´, na
pokryw´ poduszki powietrznej
po stronie pasa˝era lub na bocz-
ne poszycie dachu. Nie umiesz-
czaç przedmiotów na desce roz-
dzielczej po stronie pasa˝era
(np. telefonów komórkowych),
gdy˝ mogà utrudniç prawid∏owe
otwarcie poduszki powietrznej
pasa˝era i spowodowaç obra˝e-
nia siedzàcych w samochodzie).
UWAGA
A0E0077m
rys. 14

144
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA144
W przypadku samochodu wyposa˝onego w wy∏àcznik podu-
szek powietrznych po stronie pasa˝era (przedniej, zabezpie-
czenia kolan, (gdzie przewidziano) i bocznej na siedzeniu)
konieczne jest ich wy∏àczenie, je˝eli fotelik dla dziecka zo-
stanie umieszczony na siedzeniu przednim. Ponadto siedze-
nie dla pasa˝era powinno byç wyregulowane w pozycji jak najdalej
do ty∏u, aby uniknàç ewentualnego kontaktu fotelika z deskà roz-
dzielczà. Nawet, je˝eli nie ma odpowiednich obowiàzujàcych przepi-
sów, zaleca si´, dla zwi´kszenia ochrony osoby doros∏ej uaktywniç
natychmiast poduszk´ powietrznà jak tylko przewo˝enie dziecka nie
b´dzie ju˝ konieczne.
A0E0078m
rys. 15
Je˝eli poduszka powietrzna po stronie pasa˝era jest aktyw-
na, nie umieszczaç na siedzeniu przednim fotelika dla dziec-
ka z ko∏yska zwróconà odwrotnie do jazdy. Aktywacja poduszki po-
wietrznej, w przypadku zderzenia, mo˝e spowodowaç Êmiertelne ob-
ra˝enia przewo˝onego dziecka.
UWAGAUWAGA
PRZEDNIA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
PASA˚ERASk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ na-
tychmiast umieszczonej w odpowiednim
gnieêdzie w desce rozdzielczej
rys. 15
i
posiada obj´toÊç wi´kszà ni˝ poduszka po
stronie kierowcy.

145BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA145
DEZAKTYWACJA MANUALNA (gdzie przewidziano)
PODUSZKI POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE PASA˚ERA,
ZABEZPIECZENIA KOLAN PO STRONIE PASA˚ERA (gdzie
przewidziano) I BOCZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE PASA˚ERA PODUSZKI POWIETRZNE DLA
KOLAN KIEROWCY I PASA˚ERA
(gdzie przewidziano)
Sk∏adajà si´ z poduszki wype∏niajàcej si´
natychmiast umieszczonej w odpowied-
nim gnieêdzie pod kierownicà po stronie
kierowcy
rys. 16
i w cz´Êci dolnej deski
rozdzielczej po stronie pasa˝era
rys. 17
.
Stanowià dodatkowà ochron´ w przypad-
ku zderzenia czo∏owego.
A0E0092m
rys. 17
A0E0079m
rys. 16
Gdy jest absolutnie konieczne przewo˝e-
nie dziecka na siedzeniu przednim, mo˝-
na dezaktywowaç przednià poduszk´ po-
wietrznà i poduszk´ ochrony kolan (gdzie
przewidziano) po stronie pasa˝era i bocz-
nà poduszk´ powietrznà (Side Bag). Dez-
aktywacj´/aktywacj´ poduszki powietrz-
nej mo˝na wykonaç po wyj´ciu kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu dzia∏ajàc tym klu-
czykiem w odpowiednim wy∏àczniku
(gdzie przewidziano) z boku deski roz-
dzielczej po stronie pasa˝era
rys. 18
. Wy-
∏àcznik jest dost´pny tylko przy drzwiach
otwartych. Przy drzwiach otwartych wk∏ad-
k´ metalowà kluczyka mo˝na w∏o˝yç i wy-
jàç oraz obróciç w obie pozycje.
OSTRZE˚ENIE
Dzia∏aç na wy∏àcznik tyl-
ko gdy silnik jest wy∏àczony i kluczyk jest
wyj´ty z wy∏àcznika zap∏onu.
Wy∏àcznik posiada dwie pozycje:
❒
przednia poduszka powietrzna, po-
duszka ochrony kolan (gdzie przewi-
dziano) i boczna poduszka powietrz-
na side bag po stronie pasa˝era ak-
tywne (pozycja
ON
P: lampka sygna-
lizacyjna
F
w nak∏adce przedniej
lampy sufitowej zgaszona; absolutnie
zabronione przewo˝enie dziecka na
siedzeniu przednim;
A0E0062m
rys. 18

146
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA146
❒
przednia poduszka powietrzna, po-
duszka ochrony kolan (gdzie przewi-
dziano) i boczna poduszka powietrz-
na side bag po stronie pasa˝era dez-
aktywne (pozycja
OFF
F
): lampka
sygnalizacyjna
F
w nak∏adce przed-
niej lampy sufitowej Êwieci si´; mo˝-
na przewoziç dziecko na siedzeniu
przednim chronione w odpowiednim
systemie.
Lampka sygnalizacyjna F
w nak∏adce
przedniej lampy sufitowej Êwieci si´ Êwia-
t∏em ciàg∏ym, do momentu ponownego
uaktywnienia poduszek powietrznych po
stronie pasa˝era.
Dezaktywacja poduszek powietrznych po
stronie pasa˝era nie wstrzymuje funkcjo-
nowania bocznych kurtyn powietrznych
zabezpieczenia g∏owy (Window Bag).
PODUSZKI
POWIETRZNE BOCZNE
(Side bag - Window
bag)Samochód wyposa˝ony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne chroniàce
klatk´ piersiowà - miednic´ (Side Bag
przednie) kierowcy i pasa˝era (gdzie prze-
widziano), poduszki powietrzne zabezpie-
czajàce g∏ow´ siedzàcych na siedzeniach
przednich i tylnych (Window Bag).
Poduszki powietrzne boczne chronià sie-
dzàcych w przypadku zderzeƒ bocznych o
Êrednio du˝ej energii za pomocà roz∏o˝e-
nia si´ poduszek pomi´dzy siedzàcymi, a
elementami wewn´trznymi konstrukcyjnymi
bocznymi samochodu.
Brak aktywacji bocznych poduszek po-
wietrznych w innych typach zderzeƒ
(przednie, tylne, wywrócenie si´ samo-
chodu) nie wskazuje na nieprawid∏owe
funkcjonowanie systemu.W przypadku zderzenia bocznego, cen-
tralka elektroniczna uaktywnia, gdy jest to
konieczne, nape∏nianie poduszek. Podusz-
ki wype∏niajà si´ natychmiast, stanowiàc
ochron´ pomi´dzy cia∏ami siedzàcych od
elementów konstrukcyjnych samochodu,
które mogà spowodowaç obra˝enia: na-
tychmiast potem opró˝niajà si´.
Boczne poduszki powietrzne nie zast´pu-
jà, lecz uzupe∏nià u˝ycie pasów bezpie-
czeƒstwa, które zalecamy zawsze zapinaç
jak przewidujà normy w Europie oraz w
wi´kszoÊci krajów poza Europà.

147BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA147
PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE ZABEZPIECZAJÑCE
G¸OW¢ (WINDOW BAG)Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek „kurtyn“,
umieszczonych za bocznà wyk∏adzinà da-
chu
rys. 20
i z∏o˝one w odpowiednich
gniazdach. Majà za zadanie ochron´ g∏ów
pasa˝erów siedzeƒ przednich i tylnych w
przypadku zderzenia bocznego samocho-
du, dzi´ki du˝ej powierzchni poduszek po
wype∏nieniu.
W przypadku zderzeƒ bocznych o niskiej
energii (dla których wystarczy ochronne
dzia∏anie zabezpieczajàce pasów bezpie-
czeƒstwa), poduszki powietrzne nie uak-
tywnià si´.Dlatego zawsze konieczne jest u˝ywanie
pasów bezpieczeƒstwa, które w przypad-
ku zderzenia bocznego zapewniajà prawi-
d∏owà pozycj´ siedzàcego zapobiegajàc
„wyrzuceniu“ z samochodu w przypadku
zderzeƒ bardzo gwa∏townych.
OSTRZE˚ENIE
Najlepszà ochron´ przez
system w przypadku zderzenia bocznego
daje prawid∏owa pozycja na siedzeniu,
poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊciwe roz∏o˝enie
si´ window bag.
OSTRZE˚ENIE
Aktywacja poduszek po-
wietrznych przednich i/lub bocznych przed-
nich jest tak˝e mo˝liwa, gdy samochód
zostanie mocno uderzony o spód nadwo-
zia jak na przyk∏ad gwa∏towne uderzenie
o schody, chodniki, nasypy z ziemi lub
wyrwy w drodze.
BOCZNE PRZEDNIE
PODUSZKI POWIETRZNE
CHRONIÑCE KLATK¢
PIERSIOWÑ-MIEDNIC¢
(SIDE BAG)Sk∏adajà si´ z dwóch typów poduszek,
wype∏niajàcych si´ natychmiast, umiesz-
czonych w oparciach siedzeƒ przednichrys. 19
i majà za zadanie ochron´ klat-
ki piersiowej i miednicy pasa˝erów w przy-
padku zderzeƒ bocznych o Êrednio du˝ej
energii.
A0E0093m
rys. 19
A0E0185m
rys. 20

148
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA148
OSTRZE˚ENIE
Uruchomienie poduszki
powietrznej wyzwala niewielkà iloÊç dy-
mu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie wska-
zuje poczàtku po˝aru; ponadto powierzch-
nia roz∏o˝onej poduszki i wn´trze samo-
chodu mo˝e zostaç pokryte py∏em: py∏ ten
mo˝e powodowaç podra˝nienia oczu i skó-
ry. W tym przypadku natychmiast przemyç
te miejsca neutralnym myd∏em i wodà.
¸adunki pirotechniczne trwa∏oÊç przewi-
dzianà na 14 lat od daty produkcji ele-
mentu: trwa∏oÊç podana jest na odpowied-
niej tabliczce znajdujàcej si´ w schowku
lub w instrukcji przeglàdów okresowych.
Gdy zbli˝a si´ ten termin, zwróciç si´ do
Alfa Romeo dla ich wymiany.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku incydentu
podczas którego uruchomi∏y si´ jakiekol-
wiek urzàdzenia bezpieczeƒstwa, zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo w celu wymiany
urzàdzeƒ uaktywnionych i zweryfikowa-
nia integralnoÊci instalacji.Wszystkie interwencje kontrolne, naprawy
lub wymiany dotyczàce air bag muszà byç
wykonane w ASO Alfa Romeo.
W przypadku z∏omowania samochodu
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo, aby dez-
aktywowaç instalacj´. Ponadto w przypad-
ku zmiany w∏aÊciciela samochodu, nowy
w∏aÊciciel powinien zapoznaç si´ ze spo-
sobem dzia∏ania instalacji poduszek po-
wietrznych i z wy˝ej wymienionymi uwa-
gami oraz otrzymaç „Instrukcj´ obs∏ugi“.
OSTRZE˚ENIE
Aktywacja napinaczy pa-
sów bezpieczeƒstwa, przednich poduszek
powietrznych, bocznych poduszek po-
wietrznych odbywa si´ w sposób zró˝ni-
cowany, w zale˝noÊci od typu zderzenia.
Brak aktywacji jednego lub kilku urzà-
dzeƒ nie oznacza na niew∏aÊciwe funk-
cjonowanie systemu.
Nie opieraç g∏owy, ra-
mion lub ∏okci o drzwi,
szyby samochodu i w pobli˝u po-
duszek powietrznych bocznych za-
bezpieczajàcych g∏ow´ (Window
bag), aby uniknàç ewentualnych
obra˝eƒ podczas fazy nape∏nia-
nia poduszek.
UWAGA
Nie wystawiaç nigdy g∏o-
wy, ramion i ∏okci poza
szyb´.
UWAGA

149BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA149
UWAGI OGÓLNE
Je˝eli po w∏o˝eniu klu-
czyka do wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna
¬
nie zaÊwieci si´ lub zaÊwieci si´
podczas jazdy (w niektórych
wersjach jednoczeÊnie uka˝e si´
komunikat na wyÊwietlaczu) jest
mo˝liwe, ˝e wystàpi∏o uszkodze-
nie w systemie ochronnym; w
tym przypadku poduszki po-
wietrzne lub napinacze mogà nie
uaktywniç si´ w przypadku koli-
zji lub w ograniczonej iloÊci przy-
padków, uaktywniç si´ nieprawi-
d∏owo. Przed dalszà podró˝à
skontaktowaç si´ z ASO Alfa Ro-
meo dla natychmiastowej kon-
troli systemu.
UWAGA
Nie zak∏adaç pokrowców
na oparcia siedzeƒ przed-
nich i tylnych, je˝eli nie sà przy-
stosowane dla u˝ycia z side-bag.
UWAGA
Nie podró˝owaç z przed-
miotami znajdujàcymi si´
na kolanach, klatce piersiowej
lub z fajkami, o∏ówkami itp. w
ustach. W przypadku zderzenia z
interwencjà poduszki powietrz-
nej mogà spowodowaç powa˝ne
obra˝enia.
UWAGA
Podró˝owaç trzymajàc
zawsze r´kami kierowni-
c´ w taki sposób, aby w przypad-
ku interwencji poduszka po-
wietrzna mog∏a nape∏niç si´ bez
przeszkód. Nie jechaç pochyla-
jàc si´ do przodu ale oprzeç ple-
cy o oparcie siedzenia w pozycji
prawid∏owej.
UWAGA
Je˝eli samochód zosta∏
skradziony lub próbowa-
no si´ do niego w∏amaç, je˝eli
by∏ zaatakowany przez wandali,
by∏ zalany wodà lub zatopiony,
sprawdziç system poduszki po-
wietrznej w ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Przy kluczyku w∏o˝onym
do wy∏àcznika zap∏onu i
wy∏àczonym silniku poduszki po-
wietrzne mogà uaktywniç si´ tak-
˝e gdy samochód stoi i zostanie
uderzony przez inny poruszajàcy
si´ pojazd. Dlatego tak˝e podczas
postoju samochodu, absolutnie
nie wolno umieszczaç dziecka na
siedzeniu przednim. Z drugiej
strony nale˝y równie˝ pami´taç,
˝e gdy kluczyk nie jest w∏o˝ony
do wy∏àcznika zap∏onu, ˝adne
urzàdzenie bezpieczeƒstwa (po-
duszki powietrzne, napinacze pa-
sów bezpieczeƒstwa) nie uaktyw-
nià si´ w przypadku zderzenia;
brak aktywacji w tych przypad-
kach nie oznacza nieprawid∏owe-
go funkcjonowania systemu.
UWAGA