2009 Alfa Romeo 147 ESP

MENU OFF DIMMER
VELOCITA
TRIP B
OROLOGIO
DATA
ORA ESTIVA
MODO 12/24
RADIO TELEFONO NAVIGATORE LINGUAUNITABUZZERSERVICE
POZNAWANIE SAMOCHODU
63
OPIS MENU„Menu Setup” poprzez przyciskanie przycisków
MODE
oraz
Z
/O
umo˝liwia regulacj´ wartoÊci ustawieƒ opisanych na nast´pnych stronach.
Menu Setup aktywowane jest krótkim przyciÊni´ciem przycisku
MODE
. Poszczególne funkcje Menu Setup dost´pne sà w uk∏adzie „cyklicznym“.
Dzieƒ
Rok
Miesiàc
Q
English
Nederlands
EspãnolFrançais
DeutschItalianoQDost´p do nawigacji po Menu Setup z poziomu ekranu stadardowego uzyskuje si´ przez krótkie naciÊni´cie przycisku
MODE
. Nawigacja we-
wnàtrz Menu Setup odbywa si´ poprzez dzia∏anie przyciskami
Z
/O. W czasie jazdy, ze wzgl´ów bezpieczeƒstwa, dost´pne jest tylko skróco-
ne menu (regulacja jasnoÊci podÊwietlenia zestawu wska˝niów „DIMMER“ i ustawienie „PR¢DKOÂå“). Pe∏ne Menu dost´pne jest przy samo-
chodzie zatrzymanym.Rys. 90

POZNAWANIE SAMOCHODU
76
NIE ZAPI¢TY PAS
BEZPIECZE¡STWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaê-
ników Êwieci si´ przy kluczyku w po∏o˝eniuMAR
, je˝eli pas bezpieczeƒstwa po stronie
kierowcy nie jest prawid∏owo zapi´ty.
NIE DOK¸ADNIE ZA-
MKNI¢TE DRZWI
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie prze-
widziano) zapala si´ (w niektórych wersjach
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigu-
rowanym pojawi si´ symbol + komunikat),
gdy jedne z drzwi lub pokrywa baga˝nika
nie sà dok∏adnie zamkni´te.
ZU˚YCIE KLOCKÓW
HAMULCOWYCH
(czerwona)
Je˝eli lampka sygnalizacyjna (gdzie
przewidziano) w zestawie wskaêników za-
pali si´ przy naciÊni´ciu na peda∏ hamulca
(w niektórych wersjach na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym rekonfigurowanym pojawi si´
symbol + komunikat) oznacza to, ˝e ok∏a-
dziny przednich klocków hamulcowych sà
zu˝yte. W tym przypadku nale˝y jak naj-
szybciej wymieniç klocki hamulcowe. OSTRZE˚ENIE
Poniewa˝ samochód jest
wyposa˝ony w czujniki zu˝ycia tylko przed-
nich klocków hamulcowych, przy okazji ich
wymiany nale˝y sprawdziç równie˝ klocki
hamulców tylnych.
AWARIA SKRZYNI
BIEGÓW SELESPEED(Wersja 2.0 T.SPARK
Selespeed)
Awaria skrzyni biegów
Komunikat i symbol zostajà wyÊwietlone
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigu-
rowanym, gdy wystàpi awaria skrzyni
biegów. W tym przypadku zwróciç si´ jak naj-
szybciej do ASO Alfa Romeo w celu wyeli-
minowania anomalii.
´<
d
t

POZNAWANIE SAMOCHODU
82
FILTR CZÑSTEK
STA¸YCH ZATKANY
(wersja diesel)
(˝ó∏to pomaraƒczowa
)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie
przewidziano) (w wersjach z wyÊwietlaczem
wielofunkcyjnym cyfrowym zostaje wyÊwie-
tlony komunikat +symbol) zaÊwieca si´,
w przypadku zatkania filtra czàstek sta∏ych
i styl jazdy uniemo˝liwia aktywowanie
automatycznej procedury regeneracji.
Aby umo˝liwiç regeneracj´, a wi´c oczyÊciç
filt, zaleca si´ kontynuowanie jazdy do
momentu zgaÊni´cia lampki sygnalizacyjnej
(lub komunikatu w wersjach z wyÊwietlaczem
wielofunkcyjnym cyfrowym).h
WY¸ÑCZNIK BEZ-
W¸ADNOÂCIOWY
BLOKUJÑCY DOP¸YW
PALIWA(dla wersji/rynków
gdzie przewidziano)
Komunikat pokazany na wyÊwietlaczu po-
jawi si´, gdy wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy
w∏àczy si´. (w niektórych wersjach jednocze-
Ênie zapali si´ lampka sygnalizacyjna
s).
s
UWAGA
Je˝eli po wyÊwietleniu ko-
munikatu wyczuwalny jest
zapach paliwa lub widoczne sà wy-
cieki z uk∏adu zasilania nie w∏àczaç
wy∏àcznika, aby uniknàç zapalenia
si´ samochodu.
NIESPRAWNY SYS-
TEM ZAPOBIEGAJÑCY
BLOKOWANIU KÓ¸
(ABS)(˝ó∏to poma-
raƒczowa)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
,
lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidziano)
zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç po kilku
sekundach.
Lampka zapali si´ (w niektórych wersjach
wraz z komunikatem + symbol na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym)
gdy system jest niesprawny. W tym przy-
padku tradycyjny uk∏ad hamulcowy dzia∏a
normalnie, natomiast nie dzia∏a system ABS.
>

ELEKTRONICZNY KO-
REKTOR HAMOWA-
NIA EBD
NIESPRAWNY
(˝ó∏to pomaraƒczowa
)
Równoczesne zapalenie si´
lampek
x
i>
(w niektórych
wersjach wraz z komunikatem
+ symbol na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym rekonfigurowanym)
przy pracujàcym silniku oznacza uszkodze-
nie systemu EBD. W tym przypadku podczas
gwa∏townego hamowania mo˝e wystàpiç
zablokowanie kó∏ tylnych i w konsekwencji
mo˝liwoÊç poÊlizgu.
Prowadziç samochód ostro˝nie i bez-
zw∏oczne zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo
w celu sprawdzenia uk∏adu.
POZNAWANIE SAMOCHODU
83
>
WY¸ÑCZONA PO-
DUSZKA POWIETRZ-
NA PO STRONIE PA-
SA˚ERA
(êó∏to pomaraƒczowa)(na zamó-
wienie dla wersji / rynków gdzie
przewidziano)
Przy w∏àczonej przedniej poduszce po-
wietrznej po stronie pasa˝era po obróceniu
kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka sygnali-
zacyjna zapala si´, ale powinna zgasnàç po
4 sekundach.
Lampka Êwieci si´ przy wy∏àczonej przed-
niej poduszce powietrznej po stronie pasa-
˝era.
SYSTEM VDC (gdzie przewidziano)
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Po obróceniu kluczyka w po∏o-
˝enie
MAR
, lampka sygnalizacyjna w zesta-
wie wskaêników powinna zgasnàç po kilku se-
kundach.
Je˝eli lampka nie zgaÊnie lub pozostanie za-
palona podczas jazdy samochodu(w niektórch
wersjach jednoczeÊnie z komunikatem + sym-
bol na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfi-
gurowanym), zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Pulsowanie lampki podczas jazdy samocho-
du oznacza interwencj´ systemu VDC.
x
F
á
UWAGA
Lampka
F
sygnalizuje
równie˝ uszkodzenie lamp-
ki sygnalizacyjnej
¬. Ten warunek
sygnalizowany jest dalszym pulso-
waniem lampki sygnalizacyjnej
F
powy˝ej 4 sekund. W tym przypad-
ku lampka sygnalizacyjna
¬
mo˝e
nie sygnalizowaç ewentualnych
uszkodzeƒ systemów bezpieczeƒ-
stwa. Przed kontynuowaniem jazdy
skontaktowaç si´ z ASO Alfa Romeo
w celu natychmiastowej kontroli
systemu.

POZNAWANIE SAMOCHODU
114
Przewidziane sà tak˝e dwie dêwignie pod
ramionami kierownicy (
rys.127
) za pomo-
cà których, mo˝na wykonaç zwi´ksze-
nie/zmniejszenie w∏àczonego biegu (równie˝
przy zatrzymanym samochodzie).
Istniejà dwa tryby funkcjonowania tej skrzy-
ni biegów:
– pierwszy, typu pó∏automatycznego
(okreÊlany nast´pnie w instrukcji jako
MA-
NUALE
), w którym kierowca ˝àda bezpo-
Êrednio zmiany biegu przy u˝yciu dêwigni
umieszczonej na tunelu Êrodkowym lub po-
przez dêwignie umieszczone pod ramiona-
mi kierownicy;
– drugi typu automatycznego okreÊlany
jako
CITY
, (w tym trybie wybranym poprzez
naciÊni´cie przycisku
B-rys.128
na wyÊwie-
tlaczu
rys.129/a
uka˝e si´ napis
CITY
). W
tym trybie system decyduje bezpoÊrednio,
kiedy wykonaç zmian´ biegu.
SKRZYNIA SELESPEED(na zamówienie dla wersji/
rynków gdzie przewidziano)
Wersja 2.0 T. SPARK mo˝e byç wyposa˝o-
na w mechanicznà skrzyni´ biegów, stero-
wanà elektronicznie o nazwie „Selespeed”.
Selespeed upraszcza w znacznym stopniu
prowadzenie samochodu, zmniejszajàc zm´-
czenie powodowane jazdà w mieÊcie, gdy ko-
nieczna jest cz´sta zmiana biegów, zapew-
niajàc równoczeÊnie doskona∏e osiàgi sa-
mochodu.OSTRZE˚ENIE
W celu prawid∏owego
u˝ywania skrzyni biegów Selespeed, nale-
˝y dok∏adnie zapoznaç si´ z treÊcià tego
rozdzia∏u, aby wykonywaç od poczàtku po-
prawnie wszystkie czynnoÊci, oraz dowie-
dzieç si´, które operacje sà prawid∏owe i
mo˝liwe do wykonania.Ta skrzynia biegów sk∏ada si´ z tradycyj-
nego mechanicznego uk∏adu przeniesienia
nap´du, po∏àczonego z urzàdzeniem elek-
trohydraulicznym kontrolowanym elektro-
nicznie, które steruje automatycznie sprz´-
g∏em i w∏àczaniem biegów.
Peda∏ sprz´g∏a zosta∏ wyeliminowany, a
ruszanie samochodu uzyskuje si´ jedynie
poprzez naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia.
Zmian´ biegów wykonuje si´ dêwignià ste-
rujàcà (
A-rys.126
) typu p∏ywajàcego o
„jednej Êrodkowej pozycji stabilnej“. Dzia-
∏ajàc na dêwigni´ mo˝liwe jest ˝àdanie
zwi´kszenia/zmniejszenia w∏àczonego bie-
gu i/lub w∏àczenie biegu wstecznego (
R)
lub luzu (
N).
rys. 127
A0A1075m
rys. 128
A0A1076m
rys. 126
A0A0097m

POZNAWANIE SAMOCHODU
115
AKTYWACJA SYSTEMUOSTRZE˚ENIE
Po otwarciu drzwi po stro-
nie kierowcy Selespeed uaktywnia cz´Êç hy-
draulicznà systemu, aby przygotowaç skrzy-
nie biegów do uruchomienia silnika. Ta
funkcja (rozpoznawana po obrotach pom-
py elektrycznej) zostaje wy∏àczona po 10
otwarciach/zamkni´ciach drzwi, po których
nie nastàpi aktywacja systemu kluczykiem
wy∏àcznika zap∏onu.
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie MAR
podÊwietlone zostajà
wszystkie segmenty wyÊwietlacza biegów
(
rys.129
), lampka sygnalizacyjna awarii
skrzyni biegów (
rys.130
) i napis
CITY
.
Po oko∏o jednej sekundzie na wyÊwietlaczu
pojawi si´ w∏àczony bieg (
N, 1, 2, 3, 4, 5,
R).OSTRZE˚ENIE
Je˝eli po up∏ywie 10 se-
kund segmenty na wyÊwietlaczu nie poka-
˝à w∏àczonego biegu, lub lampka sygnali-
zacyjna awarii pozostanie zapalona, obró-
ciç kluczyk w po∏o˝enie
STOP
i odczekaç,
a˝ wyÊwietlacz zgaÊnie, a nast´pnie ponow-
nie uaktywniç system Je˝eli anomalia b´-
dzie wyst´powa∏a nadal, zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo. Podczas funkcjonowania automatycznego
CITY
mo˝liwa jest r´czna zmiana biegów za-
równo za pomocà dêwigni wybierania bie-
gów, jak i za pomocà sterowaƒ w kierow-
nicy. Skrzynia biegów pozostanie w trybie
funkcjonowania
CITY
.
Wskazanie w∏àczonego biegu (
rys.129
)
pokazywane jest zawsze na wyÊwietlaczu
niezale˝nie od wybranego trybu funkcjono-
wania.
N= luz;1= pierwszy bieg;2= drugi bieg;3= trzeci bieg;4= czwarty bieg;5= piàty bieg;R= bieg wsteczny.W trybie funkcjonowania
CITY
pokazywa-
ny jest tak˝e wybrany tryb.
Lampka sygnalizacyjna awarii razem z ko-
munikatem („AVARIA CAMBIO“) (rys.130
)
oraz sygna∏ akustyczny ostrzegajà kierowc´
o wystàpieniu anomalii systemu Selespeed.
rys. 129
A0A9017i
rys. 129/a
A0A9081i

POZNAWANIE SAMOCHODU
117
URUCHOMIENIE SILNIKASilnik mo˝na uruchomiç zarówno przy w∏à-
czonym biegu jak i przy dêwigni ustawionej
w po∏o˝eniu luzu (
N) i naciÊnietym do opo-
ru pedale hamulca.
OSTRZE˚ENIE
Przytrzymywaç naciÊni´-
ty peda∏ hamulca podczas operacji urucha-
miania silnika. Poniewa˝ peda∏ hamulca
utwardza si´ po kilkakrotnym naciÊni´ciu
przy wy∏àczonym silniku, aby w tej sytuacji
uruchomiç silnik zwi´kszyç nacisk na peda∏
hamulca.
Po uruchomieniu silnika skrzynia biegów
ustawia si´ automatycznie w po∏o˝eniu lu-
zu, na wyÊwietlaczu pojawia si´ litera (
N) i
system wybiera tryb funkcjonowania zapa-
mi´tany przed wy∏àczeniem silnika.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku uruchomie-
nia silnika przy dêwigni ustawionej w po∏o-
˝eniu neutralnym (N), lecz bez wciÊni´tego
peda∏u sprz´g∏a, na wyÊwietlaczu pojawi si´
odpowiedni komunikat. Wtedy nale˝y powtó-
rzyç uruchomienie silnika z wciÊni´tym pe-
da∏em sprz´g∏a.
WY¸ÑCZENIE SILNIKA
I DEZAKTYWACJA SYSTEMUPo obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie
STOP
silnik wy∏àczy si´:
bieg wybrany przed wy∏àczeniem silnika po-
zostanie w∏àczony.
Je˝eli silnik zostanie wy∏àczony, gdy dêwi-
gnia znajduje si´ w po∏o˝eniu luzu (
N),
brz´czyk ostrze˝e kierowc´, aby zabezpie-
czy∏ samochód w∏àczajàc bieg pierwszy (1)
lub wsteczny (
R). W tym przypadku nale-
˝y obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝enie
MAR
i przy wciÊni´tym pedale
hamulca i w∏àczyç pierwszy (
1) lub wstecz-
ny bieg (
R).Je˝eli silnik nie uruchomi
si´ przy w∏àczonym biegu,
sytuacja potencjalnie niebezpiecz-
na spowodowana faktem, ˝e skrzy-
nia biegów ustawia si´ automatycz-
nie w po∏o˝enie luzu, zasygnalizo-
wana zostanie to kierowcy sygna-
∏em akustycznym brz´czyka i komu-
nikatem na wyÊwietlaczu.
UWAGA
NIGDY nie pozostawiaç sa-
mochodu ze skrzynià bie-
gów w po∏o˝eniu luzu (N).
UWAGA
Nigdy nie wyjmowaç kluczy-
ka z wy∏àcznika zap∏onu
podczas jazdy samochodu, poniewa˝
nie tylko system Selespeed b´dzie
dzia∏a∏ nieprawid∏owo do momen-
tu zatrzymania samochodu, ale rów-
nie˝ kierownica zablokuje si´ auto-
matycznie przy pierwszym skr´cie.
UWAGA
Wy∏àczenie silnika i w kon-
sekwencji, wy∏àczenie sys-
temu Selespeed musi byç wykona-
ne przy wciÊni´tym pedale hamul-
ca; zwolniç peda∏ hamulca TYLKO
wtedy, gdy zgaÊnie wyÊwietlacz.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU
119
TRYB FUNKCJONOWANIAIstniejà dwa tryby funkcjonowania skrzy-
ni biegów:
– pierwszy, typu pó∏automatycznego
(MANUALE
), w którym kierowca decydu-
je bezpoÊrednio o zmianie biegu;
– drugi ca∏kowicie automatyczny
CITY
, w
którym system decyduje, kiedy wykonaç
zmian´ biegu w funkcji prowadzenia samo-
chodu.
Wybór trybu
CITY
nast´puje poprzez na-
ciÊni´cie przycisku CITY
znajdujàcego si´
na nak∏adce dêwigni zmiany biegów; gdy
wybrany jest tryb automatyczny na wyÊwie-
tlaczu ukazuje si´ napis CITY
. Pomimo, ˝e nie jest to zalecane, je˝eli pod-
czas jazdy na spadku drogi, oka˝e si´ ko-
nieczne z nieprzewidzianych przyczyn prze-
suni´cie dêwigni w po∏o˝enie (
N), z chwilà
ponownego ˝àdania w∏àczenia biegu, system
w∏àczy automatycznie w zale˝noÊci od pr´d-
koÊci samochodu, bieg optymalny dla prze-
niesienia momentu obrotowego na ko∏a.
Podczas jazdy na spadku drogi przy w∏à-
czonym biegu i zwolnionym pedale przy-
spieszenia (do przodu), po przekroczeniu
ustalonej pr´dkoÊci system w∏àczy automa-
tycznie sprz´g∏o, aby spowodowaç odpo-
wiednie hamowanie samochodu silnikiem.
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa system Se-
lespeed w∏àcza sygna∏ akustyczny gdy:
– podczas uruchamiania silnika nastàpi
przegrzanie sprz´g∏a (jednoznaczne z
komunikatem na wyÊwietlaczu); w tym przy-
padku nale˝y „wymusiç“ faz´ ruszania uni-
kajàc szarpania lub na zjeêdzie, zwolniç pe-
da∏ przyspieszenia i nacisnàç peda∏ hamul-
ca, aby zatrzymaç samochód;Równie˝ ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa,
podczas postoju samochodu, przy uruchomio-
nym silniku i w∏àczonym (
1), (
2) lub wstecz-
nym (
R) biegu, system aktywuje sygna∏ aku-
styczny i ustawia automatycznie skrzyni´
biegów w po∏o˝eniu luzu (
N) gdy:
– nie zostanie naciÊni´ty peda∏ przyspie-
szenia i/lub hamulca przez przynajmniej 3
minuty;
– peda∏ hamulca b´dzie wciÊni´ty d∏u˝ej
ni˝ 10 minut;
– otwarte zostanà drzwi po stronie kie-
rowcy i nie zostanie naciÊni´ty peda∏ przy-
spieszenia i hamulca przez co najmniej 1 se-
kund´.
ZATRZYMANIE SAMOCHODUAby zatrzymaç samochód zwolniç peda∏
przyspieszenia i nacisnàç peda∏ hamulca.
Niezale˝nie od tego, który bieg jest w∏à-
czony i od aktywnego trybu funkcjonowania
(MANUALE
lub
CITY
), system automa-
tycznie wy∏àczy sprz´g∏o i stopniowo redu-
kuje biegi.
Je˝eli zamierzamy ruszyç ponownie nie za-
trzymujàc ca∏kowicie samochodu, w∏àczony
zostanie bieg najbardziej odpowiedni dla
ponownego przyspieszenia.
Po zatrzymaniu samochodu system w∏àcza
automatycznie pierwszy bieg (
1).