2009.5 Peugeot 308 SW BL ESP
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PANTALLAS MULTIFUNCIONES
Esta pantalla se despliega y se guarda
automáticamente.
No obstante, puede igualmente desple-
gar, guardar y regularla con los diferentes
mandos manuales:
- desplegar o guardar con el botón A ,
- regular la inclinación con el botón B .
Está igualmente provista de una protec-
ción antipinzamiento.
A p e r t u r a d e l a p a n t a l l a
Pantalla guardada, pulse el botón A
para desplegarla.
La pantalla se despliega automática-
mente al poner el contacto, al encender
el sistema audio y telemático, al realizar
una llamada, a la hora de la emisión de
una orden vocal y a la hora de recibir
un mensaje de alerta asociado al tes-
tigo STOP. Cierre de la pantalla
Pantalla desplegada, pulse el botón
A para guardarla.
La pantalla se guarda automáticamente
al quitar el contacto después de tres se-
gundos aproximadamente, si el sistema
audio y telemático está apagado.
Si quiere que la pantalla pueda
abrirse o cerrarse automáticamente
cuando encienda o apague el sis-
tema audio y telemático, no debe
cerrarla cuando el sistema audio y
telemático esté funcionando. Una vez desplegada la pantalla, usted
puede ajustarla con precisión de dife-
rentes maneras:
pulse la parte correspondiente del
botón B para mover la pantalla ha-
cia usted o hacia el parabrisas,
o
empuje o tire directamente de la
pantalla con la mano.
Reglaje de la posición de la pantalla
Antipinzamiento
A la hora de la apertura o del cierre de
la pantalla, si ésta encuentra un obstá-
culo, el movimiento se para inmediata-
mente y baja unos milímetros.
Después de quitar el obstáculo, vuelva
a darle al botón deseado. Memorización de la posición de la
pantalla
El sistema tiene memorizado cuatro po-
siciones pre-reguladas.
Cada vez que cierra la pantalla, el sis-
tema memoriza la última posición en la
que se encontraba.
En cada reapertura de pantalla, el sis-
tema vuelve a poner la pantalla en la
posición pre-regulada más cercana a la
que ha memorizado.
Si cierra la pantalla durante el fun-
cionamiento del sistema audio y
telemático, ésta se volverá a abrir
automáticamente a la hora de rea-
lizar una llamada, al emitir una or-
den vocal o al recibir un mensaje de
alerta asociado al testigo STOP.
Acceso a la pantalla desplegab
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PANTALLAS MULTIFUNCIONES
P u e s t a a c e r o d e l r e c o r r i d o
Con la pantalla monocromo C o con
la pantalla grande del combinado
Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos el mando.
Con la pantalla grande 16/9
WIP Com 3D
del combinado
A l g u n a s d e f i n i c i o n e s …
En cuanto la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones. Después de re-
postar un mínimo de 5 litros de carburante,
la autonomía vuelve a calcularse y aparece
en la pantalla si supera los 100 km.
Si, circulando, se visualizan duran-
te mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte en la
red PEUGEOT.
Esta función sólo se indica a partir
de 30 km/h.
Este valor puede variar después de
un cambio de conducción o de relie-
ve que ocasione una variación im-
portante del consumo instantáneo.
A u t o n o m í a
(km o millas)
Indica el número de kilóme-
tros que se pueden aún re-
correr con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo medio
de los últimos kilómetros recorridos.
C o n s u m o i n s t a n t á n e o
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumido en los últimos
segundos. C o n s u m o m e d i o
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumido desde la
última puesta a cero del or-
denador.
Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta a
cero del ordenador (con el con-
tacto puesto).
D i s t a n c i a q u e q u e d a p o r
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
r e c o r r e r h a s t a e l d e s t i n o fi n a l . E s , o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guia-
do activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.
Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos la tecla "OK" del mando multi-
menú, asociado al WIP Com 3D.
Los recorridos "1" y "2" son indepen-
dientes y de utilización idéntica.
El recorrido "1" permite efectuar, por
ejemplo, cálculos diarios, y el recorrido "2"
cálculos mensuales.
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PANTALLAS MULTIFUNCIONES
P u e s t a a c e r o d e l r e c o r r i d o
Con la pantalla monocromo C o con
la pantalla grande del combinado
Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos el mando.
Con la pantalla grande 16/9
WIP Com 3D
del combinado
A l g u n a s d e f i n i c i o n e s …
En cuanto la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones. Después de re-
postar un mínimo de 5 litros de carburante,
la autonomía vuelve a calcularse y aparece
en la pantalla si supera los 100 km.
Si, circulando, se visualizan duran-
te mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte en la
red PEUGEOT.
Esta función sólo se indica a partir
de 30 km/h.
Este valor puede variar después de
un cambio de conducción o de relie-
ve que ocasione una variación im-
portante del consumo instantáneo.
A u t o n o m í a
(km o millas)
Indica el número de kilóme-
tros que se pueden aún re-
correr con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo medio
de los últimos kilómetros recorridos.
C o n s u m o i n s t a n t á n e o
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumido en los últimos
segundos. C o n s u m o m e d i o
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumido desde la
última puesta a cero del or-
denador.
Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta a
cero del ordenador (con el con-
tacto puesto).
D i s t a n c i a q u e q u e d a p o r
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
r e c o r r e r h a s t a e l d e s t i n o fi n a l . E s , o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guia-
do activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.
Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos la tecla "OK" del mando multi-
menú, asociado al WIP Com 3D.
Los recorridos "1" y "2" son indepen-
dientes y de utilización idéntica.
El recorrido "1" permite efectuar, por
ejemplo, cálculos diarios, y el recorrido "2"
cálculos mensuales.
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CONFORT
ASIENTOS DELANTEROS
Los asientos se componen por un co-
j í n d e a s i e n t o , u n r e s p a l d o y u n r e p o -
sacabezas que se pueden regular para
adaptar su posición a las mejores con-
d i c i o n e s d e c o n d u c c i ó n y d e c o n f o r t .
Reglaje longitudinal
L e v a n t e e l m a n d o y d e s l i c e e l a s i e n -
to hacia delante o hacia atrás. Reglaje de la altura del asiento del
conductor o el acompañante
T i r e d e l m a n d o h a c i a a r r i b a p a r a
subir el asiento o hacia abajo para
bajarlo, tantas veces como sea ne-
cesario, hasta alcanzar la posición
que desee. Reglaje de la inclinación del respaldo
Empuje el mando hacia atrás.
Reglajes manuales
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CONFORT
ASIENTOS DELANTEROS
A s i e n t o c o m p u e s t o p o r u n c o j í n d e
a s i e n t o , u n r e s p a l d o y u n r e p o s a c a b e -
zas que se pueden regular para adaptar
su posición a las mejores condiciones
d e c o n d u c c i ó n y d e c o n f o r t .
Reglaje longitudinal
Empuje el mando hacia delante o
hacia atrás para deslizar el asiento. Reglaje en altura y en inclinación
del cojín de asiento
Bascule la parte trasera del mando
hacia arriba o hacia abajo para ob-
tener la altura deseada.
Bascule la parte delantera del man-
do hacia arriba o hacia abajo para
obtener la altura deseada. Reglaje de la inclinación del respaldo
Bascule el mando hacia delante o
hacia atrás para regular la inclina-
ción del respaldo.
Reglajes eléctricos del asiento
conductor Las funciones eléctricas del asien-
to conductor están neutralizadas
aproximadamente un minuto des-
pués de quitar el contacto.
Para reactivarlos, ponga el contacto.
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CONFORT
Acceso a las plazas traseras (3 puertas)
T i r e d e l m a n d o h a c i a a r r i b a p a r a a b a -
t i r e l r e s p a l d o y a v a n c e e l a s i e n t o .
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el respaldo vuelve a su posi-
ción inicial.
Reglaje de la altura del reposacabezas
Para subirlo, tire de él hacia delante
y h a c i a a r r i b a s i m u l t á n e a m e n t e .
Para retirarlo, presione el mando de
desbloqueo A y t i r e d e l r e p o s a c a b e -
zas hacia arriba.
Para volver a ponerlo en su sitio,
introduzca las varillas del reposaca-
b e z a s e n l o s o r i fi c i o s r e s p e t a n d o e l
eje del respaldo.
Para bajarlo, presione el mando A y
empuje simultáneamente el reposa-
cabezas hacia abajo. El reposacabezas está provisto de
un armazón con un dentado que evi-
ta que se baje. Esto es un dispositivo
de seguridad en caso de choque.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabe-
zas queda a la altura de la parte
superior de la cabeza.
Nunca circule con los reposacabezas
quitados. Éstos deben estar monta-
d o s y c o r r e c t a m e n t e r e g u l a d o s .
Reglaje lumbar
G i r e e l b o t ó n p a r a o b t e n e r l a c o r r e c t a
posición a nivel lumbar.
Reglajes complementarios
Compruebe que nada o nadie im-
pida que la corredera del asiento
vuelva a su posición inicial; la vuelta
a esta posición es necesaria para el
bloqueo longitudinal.
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CONFORT
Posición bandeja
del asiento pasajero
delantero
Esta puesta en posición bandeja, aso-
ciada a la de los asientos traseros, le
permite transportar objetos largos.
T i r e d e l m a n d o h a c i a a r r i b a p a r a a b a t i r
e l r e s p a l d o e n e l c o j í n d e l a s i e n t o .
Para bajar a fondo el respaldo, bas- cule el mando de reglaje de la incli-
nación del respaldo.
T i r e d e n u e v o d e l m a n d o p a r a d e s -
b l o q u e a r e l r e s p a l d o y l e v a n t a r l o .
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el respaldo vuelve a su posi-
ción inicial. No olvide abatir previamente la
b a n d e j a t i p o " a v i ó n " fi j a d a e n l a
parte de atrás del asiento.
Mando de los asientos térmicos
Con el motor en marcha, los asientos de-
lanteros pueden calentarse por separado.
U t i l i c e l a r u e d a d e r e g l a j e , s i t u a d a
en el lateral de los dos asientos de-
l a n t e r o s , p a r a e n c e n d e r y e l e g i r l a
intensidad de calefacción deseada:
0
: Apagado
1
: Calefacción ligera
2
: Calefacción media
3
: Calefacción fuerte
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CONFORT
Posición bandeja
del asiento pasajero
delantero
Esta puesta en posición bandeja, aso-
ciada a la de los asientos traseros, le
permite transportar objetos largos.
T i r e d e l m a n d o h a c i a a r r i b a p a r a a b a t i r
e l r e s p a l d o e n e l c o j í n d e l a s i e n t o .
Para bajar a fondo el respaldo, bas- cule el mando de reglaje de la incli-
nación del respaldo.
T i r e d e n u e v o d e l m a n d o p a r a d e s -
b l o q u e a r e l r e s p a l d o y l e v a n t a r l o .
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el respaldo vuelve a su posi-
ción inicial. No olvide abatir previamente la
b a n d e j a t i p o " a v i ó n " fi j a d a e n l a
parte de atrás del asiento.
Mando de los asientos térmicos
Con el motor en marcha, los asientos de-
lanteros pueden calentarse por separado.
U t i l i c e l a r u e d a d e r e g l a j e , s i t u a d a
en el lateral de los dos asientos de-
l a n t e r o s , p a r a e n c e n d e r y e l e g i r l a
intensidad de calefacción deseada:
0
: Apagado
1
: Calefacción ligera
2
: Calefacción media
3
: Calefacción fuerte