Page 49 of 68
49
UWAGA:
Przed wyjęciem akumulatora, upewnić się, że kluczyk jest obrócony do pozycji
"OFF", a następnie odłączyć przewód ujemny, przed odłączeniem przewodu
dodatniego.
2. Jeśli akumulator ma być przechowywany przez okres dłuższy niż dwa
miesiące, sprawdzić ciężar właściwy elektrolitu, co najmniej raz w miesiącu i
naładować, jeśli to konieczne.
3. Naładować całkowicie akumulator przed zamontowaniem.
UWAGA:
Przed zainstalowaniem akumulatora, upewnić się, że kluczyk jest obrócony do
pozycji "OFF", a następnie podłączyć przewód dodatni, przed podłączeniem
przewodu ujemnego.
4. Upewnić się, że przewody akumulatora są prawidłowo podłączone do
zacisków akumulatora.
UWAGA:
Przechowywać akumulator w stanie naładowanym. Przechowywanie
rozładowanego akumulatora może spowodować jego trwałe uszkodzenie.
Do ładowania akumulatora niezbędna jest specjalna ładowarka (ze stałym
napięciem). Konwencjonalny prostownik może uszkodzić akumulator. Jeśli
ładowarka ze stałym napięciem nie jest dostępna, zlecić Dealerowi
Yamaha ładowanie akumulatora.
Wymiana bezpiecznika
Bezpiecznik znajduje się za panelem A (patrz punkt: ”Panel A”).
Aby uzyskać dostęp do bezpiecznika, zdjąć łącznik przekaźnika rozrusznika.
1. Łącznik przekaźnika rozrusznika
1. Bezpiecznik
2. Przekaźnik rozrusznika
Page 50 of 68
50
Bezpiecznik zapasowy znajduje się z tyłu uchwytu przekaźnika rozrusznika. Aby
uzyskać dostęp do bezpiecznika zapasowego, wyciągnąć przekaźnik
rozrusznika (razem z jego uchwytem), a następnie obrócić przekaźnik.
1. Przekaźnik rozrusznika
2. Uchwyt przekaźnika rozrusznika
3. Bezpiecznik zapasowy
Jeśli bezpiecznik przepali się, należy go wymienić w następujący w sposób.
1. Przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji ”OFF”, aby wyłączyć obwody
prądowe.
2. Wyjąć przepalony bezpiecznik, a następnie zainstalować nowy bezpiecznik,
o określonym natężeniu prądu.
Określony bezpiecznik:
15, 0 A
OSTRZEŻENIE:
Aby uniknąć rozległego uszkodzenia instalacji elektrycznej i pożaru, nie należy
stosować bezpiecznika o wyższym natężeniu prądu niż zaleca się.
3. Przekręcić kluczyk do pozycji ”ON”, aby włączyć obwody prądowe i
sprawdzić, czy urządzenie działa.
Jeśli wymieniony bezpiecznik przepali się ponownie, zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie układu elektrycznego.
Wymiana żarówki reflektora
Motocykl jest wyposażony w reflektor z żarówką kwarcową. Jeśli żarówka
reflektora przepali się, należy ją wymienić w następujący sposób.
1. Odkręcić zespół reflektora.
1. Wkręt
2. Zdjąć pokrywę gniazda żarówki reflektora. !
Page 51 of 68
51
1. Pokrywa gniazda żarówki reflektora
3. Wyjąć gniazdo (razem z żarówką), obracając go w lewo.
1. Gniazdo żarówki reflektora
4. Wyjąć przepaloną żarówkę, wciskając ją i obracając w lewo.
1. Żarówka reflektora
OSTRZEŻENIE:
Żarówka reflektora szybko się rozgrzewa, dlatego należy trzymać z dala od niej
materiały łatwopalne. Nie wolno dotykać żarówki, zanim dostatecznie nie
ostygnie.
5. Włożyć nową żarówkę do gniazda, wcisnąć żarówkę, a następnie obrócić
w prawo, do oporu.
UWAGA:
Nie dotykać szklanej części żarówki. Ślady potu i tłuszczu na szkle obniżają
przejrzystość i wydajność świetlną lampy. Zanieczyszczenia należy usuwać
ściereczką zwilżoną alkoholem lub rozcieńczalnikiem.
1. Nie dotykać szklanej części żarówki
!
Page 52 of 68
52
6. Zamontować gniazdo (razem z żarówką), obracając go w prawo.
7. Zamontować pokrywę gniazda żarówki reflektora.
8. Przykręcić zespół reflektora.
9. Wyregulować wiązkę świetlną reflektora.
Wymiana żarówki światła tylnego / hamowania
1. Odkręcić szybki rozpraszające.
1. Wkręt
2. Wyjąć przepaloną żarówkę, wciskając ją i obracając w lewo.
1. Żarówka światła tylnego /
hamowania
3. Włożyć nową żarówkę w gniazdo, wcisnąć ją, a następnie obracać w
prawo, do oporu.
4. Przykręcić szybki rozpraszające.
UWAGA:
Nie należy zbyt mocno dokręcać wkrętów, w przeciwnym razie szybki
rozpraszające mogą pęknąć.
Wymiana żarówki kierunkowskazu
1. Odkręcić szybki rozpraszające.
1. Wkręt
2. Wyjąć przepaloną żarówkę, wciskając ją i obracając w lewo.
3. Włożyć nową żarówkę w gniazdo, wcisnąć ją, a następnie obracać w
prawo, do oporu.
4. Przykręcić szybki rozpraszające.
UWAGA:
Nie należy zbyt mocno dokręcać wkrętu, w przeciwnym razie szybki
rozpraszające mogą pęknąć.
Page 53 of 68
53
Wymiana żarówki światła pomocniczego
Jeśli żarówka światła pomocniczego przepali się, należy ją wymienić w
następujący sposób.
1. Odkręcić zespół reflektora.
1. Wkręt
2. Wyjąć gniazdo (razem z żarówką), obracając go w lewo.
1. Gniazdo żarówki światła
pomocniczego
3. Wyjąć przepaloną żarówkę, wyciągając ją.
1. Żarówka światła pomocniczego
4. Włożyć nową żarówkę do gniazda, wcisnąć żarówkę, a następnie obrócić
w prawo, do oporu.
5. Zamontować gniazdo (razem z żarówką), wciskając go.
6. Przykręcić zespół reflektora.
Koło przednie
Aby zdjąć koło przednie
OSTRZEŻENIE:
Zaleca się, aby czynności serwisowe koła były wykonywane przez Dealera
Yamaha.
Podeprzeć motocykl tak, aby nie mógł się przewrócić.
1. Ustawić motocykl na podpórce centralnej.
2. Odłączyć linkę prędkościomierza od przedniego koła.
!
Page 54 of 68
54
1. Linka prędkościomierza
3. Zdjąć gumowe nasadki z końcówek osi koła, wyciągając je na zewnątrz.
1. Gumowa nasadka
2. Nakrętka osi
3. Podkładka
4. Odkręcić nakrętkę osi i zdjąć podkładkę.
1. Gumowa nasadka
2. Oś koła
3. Podkładka
5. Wyciągnąć oś koła, a następnie zdjąć koło przednie.
UWAGA:
Nie wolno naciskać dźwigni hamulca, przy wymontowanej tarczy hamulca,
gdyż spowodowałoby to ściśnięcie ze sobą klocków hamulcowych.
Aby zainstalować koło przednie
1. Zainstalować zespół napędu prędkościomierza do piasty koła tak, że
występy prędkościomierza na piaście wejdą w rowki na obudowie napędu
prędkościomierza.
1. Zespół napędu prędkościomierza
2. Podnieść koło przednie między ramionami widelca.
Page 55 of 68
55
WSKAZÓWKA
Przed włożeniem tarczy hamulca upewnić się, że jest zapewniony dostatecznie
duży luz między klockami hamulcowymi i że rowek zespołu napędu
prędkościomierza pasuje do elementu ustalającego ramienia widelca.
1. Element ustalający zespołu
napędu prędkościomierza
3. Włożyć oś koła i upewnić się, że podkładka po lewej stronie jest
zamontowana skośną stroną na zewnątrz, a następnie zamontować
nakrętkę osi.
4. Zsunąć motocykl z podpórki centralnej, aby koło przednie było na podłożu.
5. Dokręcić nakrętkę osi koła z określonym momentem obrotowym, a
następnie zamontować obie gumowe nasadki, tak, że będą pasować do
podkładek.
Moment dokręcania nakrętki osi koła:
59 Nm (5, 9 m · kG)
6. Naciskać kilka razy mocno na kierownicę, aby sprawdzić, czy widelec
kompresuje i odbija prawidłowo.
7. Podłączyć linkę prędkościomierza.
Koło tylne
Aby zdjąć koło tylne
OSTRZEŻENIE:
Zaleca się, aby czynności serwisowe koła były wykonywane przez Dealera
Yamaha.
Podeprzeć motocykl tak, aby nie mógł się przewrócić.
1. Poluzować nakrętkę osi i nakrętkę pręta hamowania na płycie tarczy
hamulca.
2. Odłączyć pręt hamowania przez zdemontowanie zawleczki, nakrętki i śruby.
1. Nakrętka osi
2. Pręt hamowania
3. Zawleczka pręta hamowania
4. Nakrętka i śruba pręta hamowania
3. Ustawić motocykl na podpórce centralnej.
4. Odkręcić nakrętkę regulacji luzu pedału hamulca, a następnie odłączyć
pręt hamulca od dźwigni wałka rozrządu hamulca. !
Page 56 of 68
56
1. Nakrętka regulacji luzu pedału
hamulca
2. Pręt hamulca
3. Dźwignia wałka rozrządu hamulca
5. Poluzować przeciwnakrętkę ściągacza łańcucha i śrubę regulacji zwisu
łańcucha na obu końcach wahacza.
1. Oś koła
2. Przeciwnakrętka ściągacza
łańcucha
3. Śruba regulacji zwisu łańcucha
6. Odkręcić nakrętkę osi i wyciągnąć oś koła.
7. Pchnąć koło do przodu i zdjąć łańcuch napędowy z tylnej zębatki.
WSKAZÓWKA
Łańcuch napędowy nie musi być zdemontowany w celu demontażu i montażu
koła.
8. Zdjąć koło.
Montaż koła tylnego
1. Zamontować koło, wkładając oś koła od lewej strony.
2. Zamontować łańcuch napędowy na tylnej zębatce.
3. Zamontować nakrętkę osi.
4. Zamontować pręt hamulca na dźwigni wałka rozrządu hamulca, a
następnie zamontować nakrętkę regulacji luzu pedału hamulca na pręcie
hamulca.
5. Podłączyć pręt hamowania do płyty tarczy hamulca, przykręcając śrubę i
nakrętkę.
6. Wyregulować zwis łańcucha (szczegóły w punkcie: ”Regulacja zwisu
łańcucha”).
7. Zsunąć motocykl z podpórki centralnej, aby koło tylne było na podłożu.
8. Dokręcić nakrętkę pręta hamowania i nakrętkę osi, z określonymi
momentami obrotowymi.
Moment dokręcania nakrętki pręta hamowania:
19 Nm E1, 9 m · kG)
Moment dokręcania nakrętki osi:
80 Nm (8, 0 m · kG)
OSTRZEŻENIE:
Po regulacji luzu pedału hamulca sprawdzić działanie światła stopu.
!
