ESPECIFICACIONES
8-1
8
Dimensiones:Longitud total:
1860 mm (73.2 in)
Anchura total:
670 mm (26.4 in)
Altura total:
1045 mm (41.1 in)
Altura del asiento:
730 mm (28.7 in)
Distancia entre ejes:
1250 mm (49.2 in)
Holgura mínima al suelo:
95 mm (3.74 in)
Radio de giro mínimo:
1800 mm (70.9 in)Peso:Con aceite y combustible:
110.0 kg (243 lb)Motor:Tipo de motor:
4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC
Disposición de cilindros:
Cilindro sencillo inclinado hacia adelante
Cilindrada:
125.0 cm³
Calibre × Carrera:
51.5 × 60.0 mm (2.03 × 2.36 in)
Relación de compresión:
9.50 :1
Sistema de arranque:
Arranque eléctrico
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Aceite de motor:Tipo:
SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 20W-
40 o SAE 20W-50
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor:
Cambio periódico de aceite:
1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)Aceite de la transmisión final:Tipo:
SAE 85W-140(GL5)
Cantidad:
0.13 L (0.14 US qt) (0.11 Imp.qt)Filtro de aire:Filtro de aire:
Elemento de papel revestido con aceiteCombustible:Combustible recomendado:
Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
5.5 L (1.45 US gal) (1.21 Imp.gal)
Inyección de gasolina:Cuerpo del acelerador:
Fabricante:
MIKUNI
Tipo / cantidad:
SEAC24-6/1Bujía(s):Fabricante/modelo:
NGK/CR7E
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Embrague:Tipo de embrague:
Automático centrífugo en secoTransmisión:Sistema de reducción primaria:
Engranaje helicoidal
Relación de reducción primaria:
40/15 (2.667)
Sistema de reducción secundaria:
Engranaje recto
Relación de reducción secundaria:
38/13 (2.923)
Tipo de transmisión:
Correa trapezoidal automática
Operación:
Tipo automático centrífugoChasis:Tipo de bastidor:
Chasis de tubos de acero
Ángulo del eje delantero:
27.00 °
Base del ángulo de inclinación:
75.0 mm (2.95 in)
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
U4P7S1S0.book Page 1 Wednesday, December 12, 2007 9:34 AM
