Descripción de los datos285
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Datos sobre el consumo de combustibleConsumo de combustible
Los valores de consumo y de emisiones que figuran en el 
portadatos son diferentes para cada vehículo.El consumo de combustible y las emisiones de CO
2 del vehículo se pueden 
consultar en el portadatos del vehículo.
Los valores de consumo y de emisiones indicados se refieren a la categoría 
de peso que se le ha asignado a su vehículo en función de la combinación de 
motor y cambio de marchas, así  como del equipamiento específico.
Los valores de consumo y emisiones se han determinado en base a la norma-
tiva de medición 1999 /100 / CE. Esta normativa prescribe una determina-
ción del consumo realista y orientada a la conducción diaria.
Para su realización se toman como base las siguientes condiciones de 
comprobación:
Nota
•
Dependiendo del estilo de conducción, de  la calzada, del tráfico, de las 
condiciones medioambientales y del estado del vehículo, se pueden dar 
valores que difieran de los establecidos.
PesosEl valor del peso en vacío rige para  el modelo base con el 90% del tanque 
lleno y sin equipos opcionales. En los valores indicados se incluyen 75 kg. 
equivalentes al peso del conductor.
En el caso de versiones especiales y equipamiento opcional, o por montaje 
posterior de accesorios puede aumentar el peso en vacío  ⇒.Ciclo urbano
La simulación del ciclo urbano comienza con un arranque en 
frío. A continuación, se simula la circulación por ciudad.
Ciclo interur-
bano
La simulación del ciclo interurbano consiste en acelerar y fre-
nar el vehículo repetidamente en todas las marchas, para 
ajustarla lo máximo posible a la realidad. La velocidad de 
marcha varía al realizar la medición entre 0 y 120 km/h.
Consumo 
total
El cálculo del consumo total medio se realiza aplicando alre-
dedor de un 37% de los valores calculados para el ciclo 
urbano y un 63% de los determinados durante el ciclo inter-
urbano.
Emisiones 
de CO
2
Para determinar los valores de emisión de dióxido de car-
bono, se recogen los gases de escape durante los dos ciclos. 
Seguidamente, se evalúan estos gases obteniendo el valor 
de emisión de CO
2, entre otras cosas.
Altea Freetrack_ES.book  Seite 285  Mittwoch, 17. Dezember 2008  6:11 18