
27
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
2
27
2
Førerplass
KONTROLLAMPER
Hver gang bilen startes opp vil en rekke lamper tennes for å signalisere en automatisk test. Lampene slukker deretter igjen.
Når motoren går: tent lampe betyr et varselsignal dersom den lyser p ermanent eller dersom den blinker. Dette varselet kan
ledsages av et lydsignal og en meldin i displayet.
Overse ikke disse varslene.
Lampen for har følgende
status
Dette betyr Løsning - handling
STOP lyser, sammen
med en
annen lampe,
og samtidig
som det gis
en melding i
displayet.større feil knyttet til lampene
"Bremsevæskenivå",
"Motorljetrykk
og -temperatur",
"Kjølevæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring".
Stopp bilen umiddelbart, parker den og skru
av tenningen. Få kontroll utført i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Parkeringsbrems/
Bremsevæskenivå/
Elektronisk
bremsekraftfordeler
lyser.
tiltrukket eller ikke forsvarlig
utløst parkeringsbrems. Ved å løsne på bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig nivå. Fyll opp med PEUGEOT-godkjent væske.
fortsetter å lyse,
sammen med
ABS-lampen,
selv om nivået
er korrekt. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Stopp bilen umiddelbart, parker den og skru
av tenningen. Få kontroll utført i PEUGEOT-
forhandlernettet.
Motoroljetrykk
og -temperatur tennes under
kjøring.
ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur. Parker bilen, skru av tenningen og la anlegget
bli kaldt. Sjekk nivået visuelt. Rubrikk 7, avsnitt
"Nivåer".
fortsetter å
lyse, selv
om nivået er
korrekt. større feil. Få kontroll utført i PEUGEOT-forhandlernettet.

38
Start og stopp
Riktig fremgangsmåte ved stoppRiktig fremgangsmåte ved start
Kontrollampe for gløding
av diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i under etter ett sekund.
Du kan da starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter. Kontrollampe om åpen dør
Dersom denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket. Få det sjekket!
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen brytes, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir
etter at bilen er parkert.
START OG STOPP
Posisjon Igangsetting og tilbehør.
For å løse ut rattet, drei lett på det
mens nøkkelen vris rundt. I denne
posisjonen fungerer visse tilbehør.
Posisjon Start.
Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.
Posisjon STOP:
tenningslås.
Tenningen er av. Drei rattet til det
låses. Ta ut nøkkelen.

39
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
2
39
2
Start og stopp
BAKKESTARTFUNKSJON
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2 sekunder der
bilen ikke rygger og du kan da starte
bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen vil man høre den lyden
som er typisk for mekanisk utkopling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
- når clutchpedalen slippes,
- når parkeringsbremsen trekkes til,
- når motoren stoppes,
- dersom motoren kveles.Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert.
Denne funksjonen, som er kombinert
med ESP-systemet, gjør det lettere
å starte bilen i bakke. Den aktiveres
under følgende omstendigheter:
- bilen må stå stille, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
- bakken må ha en helning på over 5 %,
- ved oppoverkjøring skal girkassen stå i fri eller med et innlagt gir,
annet enn revers,
- ved nedoverkjøring skal bilen stå i revers.

41
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
Kjørelys
Avhengig av bestemmelsesland, kan
bilene være utstyrt med kjørelys.
Nærlysene vil da tennes med en gang
bilen startes.
Tåkelys bak (gult, nok en
omdreining fremover).
Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelys foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelys foran og bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen
B. Lysene tennes når ringen
dreies forover, og de slukkes når
ringens dreies bakover.
Kontrollampen på instrumentbordet
lyser.
Ikke glem å skru av tåkebaklysene
med en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkebaklysene slukkes, men
tåkelysene foran fortsetter å lyse. Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.
Førerplassen (instrumentpanel, dis-
play, front av klimaanlegg, ...) blir
ikke belyst, bortsett fra ved overgang
til automatisk tenning av lysene, eller ved
manuell tenning av disse.
For å skru av tåkelys foran og tåkelys
bak, drei ringen to ganger bakover.
Det er forbudt å kjøre med tåkebaklys
i klart vær eller regnvær (uansett om
det er dag eller natt). Tåkebaklysene
vil da nemlig virke blendende på andre
bilister.
Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelige lysforhold. Lysene vil
da ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren på frontruten bak
speilet. Den brukes til automatisk
tenning av lys og til den automatiske
vindusviskeren.
Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO. Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller bakover.
Når denne funksjonen er aktivert vil det
gis en melding i displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig når
du bruker den manuelle lyshendelen. Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
går. De slukkes deretter automatisk når
lysforholdene igjen blir tilfredsstillende
eller når vindusviskerne stopper.
Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys.