2008 Peugeot 407 alarm

CONHECER o seu VEÍCULO
O POSTO DE CONDUÇÃO
1. Ecrã multifunções.

2. Auto-rádio RD4/rádio-telefone GPS
RT4.

3. Comandos do ar condicionado
automático.

4. Desactivação da ajuda sonora ao
estacionamento.
Fecho centralizado a partir do interior.
Comando de alarme.
Sinal de emergência.
Comando da suspensão SPORT.
Desactivação do sistema ESP.
Segurança para crianças.

5. Cinzeiro/Isqueiro dianteiro
(100 W máximo).

6. Alavanca da caixa de velocidades.

7. Travão de estacionamento.

8. Porta-copos/latas escamoteável.

9. Apoio para braços com espaço de
arrumação.

10. Tomada-acessórios 12 volts
(100 W máximo).

11. Cinzeiro traseiro.
 144

 173
Auto-rádio RD4
É possível ligar (tecla A ) com a
ignição desligada.
É possível ligar (tecla
A ) com a
ignição desligada.
Rádiotelefone GPS RT4

CONHECER o seu VEÍCULO
Quadrante

A. Com a ignição ligada, a agulha do
indicador de combustível deve subir.

B. Com o motor a trabalhar, a respec-
tiva luz avisadora do nível mínimo
deve apagar-se.

C. Com a ignição ligada, o indicador do
nível do óleo deve indicar "OIL OK"
durante alguns segundos.
Se os níveis estiverem incorrectos,
efectue o abastecimento adequado. O acendimento da luz avisadora indica
o estado da respectiva função.
Com a ignição ligada, as luzes avisadoras
de alerta laranja e vermelhas acendem-se.
Com o motor a trabalhar, estas luzes
avisadoras devem apagar-se.
Se permanecerem acesas luzes avisa-
doras, consultar a respectiva página.

 18

 22
 105

A. Neutralização da ajuda
sonora ao estacionamento
traseiro.

B. Fecho centralizado.

C. Desactivação do alarme
volumétrico.

D. Sinal de emergência.

E. Selecção da suspensão
com gestão electrónica.

F. Desactivação do
programa electrónico de
estabilidade ESP.
 66

 70

 89
 100

 89
Luzes avisadoras Barra de comandos

4OS ACESSOS
70
O ALARME Quando o alarme dispara, a sirene toca
e os indicadores de direcção piscam du-
rante cerca de trinta segundos.
Depois do disparo o alarme fi ca de novo
operacional dez vezes consecutivas.
Décima primeira, tornar-se-à de novo
inoperante, até ao próximo ciclo de de-
sactivação e, depois, de activação do
alarme.

Alerta: se o avisador do botão A piscar
rapidamente é porque o alarme dispa-
rou na sua ausência.

Observação: se o alarme funcionar na
sua ausência, este piscar interromper-
se-á ao ligar a ignição. Avaria do telecomando, alarme
activado

 Destranque as portas com a chave
e abra a porta. O alarme dispara.

 Ligue a chave. O alarme deixa de
funcionar.
* Consoante o destino.
Activação

 Desligue a chave e saia do veículo.

 Ligue o alarme trancando ou su-
pertrancando com o telecomando
(o avisador do botão A acende e
apaga a cada segundo).
Se desejar trancar ou supertrancar
seu veículo sem activar o alarme, tran-
que-o (uma volta da chave) ou efectue
o supertrancamento (uma segunda
volta da chave nos cinco segundos
imediatos, no máximo), utilizando a
fechadura. Neutralização

Destranque o veículo com o telecomando da chave.
O alarme é desactivado, a luz avisadora

A apaga-se ao ligar a ignição (excepto
se tiver acontecido um arrombamento).
Activação apenas do alarme
periférico
Se desejar deixar uma janela aberta ou
um animal no interior do veículo durante
a sua ausência, deverá optar unicamen-
te pelo tipo de protecção periférica.

 Desligue a chave.

 Antes de dez segundos, carregue
no botão A até ao aparecimento
da luz fi xa do avisador.

 Saia do veículo.

 Active o alarme trancando ou su-
per-trancando com o telecomando
(o avisador do botão A relampeja
a cada segundo). Mau Funcionamento
Ao ligar a chave, o acender do avisa-
dor
A durante dez segundos indica
um defeito de ligação da sirene.
Consulte a Rede PEUGEOT para veri-
fi cação do sistema.
Activação automática *
O alarme activa-se automaticamente
2 minutos depois do fecho da última
porta ou da mala.
Para evitar o seu funcionamento aci-
dental aquando da abertura de uma
porta ou da mala, é imperativo voltar a
premir o botão de destrancamento do
telecomando.
Aquando da activação do
alarme, se uma porta, a porta
traseira ou o capot não estive-
rem correctamente fechados,
o alarme soa durante uns segundos.
Se o veículo estiver correctamen-
te fechado, o alarme é activado nos
45 segundos seguintes. Em qualquer
dos casos, o alarme é activado após
45 segundos.
O alarme permite dois tipos de protecção:
- periférica, actua em caso de aber-
tura de uma porta, da mala ou do
capot.
- volumétrica, actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimentos
no interior).

8CONDUÇÃO
106
DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA
A pressão dos pneus é controlada por
sensores que analisam a pressão dos
pneus durante os trajectos e lançam o
alarme em caso de anomalia.
Pneu com pressão baixa Luz avisadora do
quadrante.
Luz avisadora do
ecrã do quadrante.
É acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem no visor multifun-
ções localizando a roda em questão.
Se a luz acender, mande controlar a
pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Furo no Pneu
O acender desta luz avisadora, acom-
panhada por um sinal sonoro e por uma
mensagem no visor multifunções loca-
lizando a roda em questão, é seguido
pela luz avisadora do sinal STOP .
Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
Mude o pneu danifi cado (furado ou
com pressão demasiado baixa) e
mande controlar a pressão dos pneus
logo que for possível.
Sensor(es) não detectado(s) ou
com defeito(s)
Luz avisadora do
quadrante.
É acompanhada por
uma mensagem no ecrã multifunções
que indica que uma (ou várias) rodas
já não são detectada(s) ou um defeito
no sistema.
Luz avisadora do
ecrã do quadrante.
Acompanhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no visor multifun-
ções que indica que um (ou vários)
pneus não estão a ser detectados ou
um defeito no sistema.
Consulte a Rede PEUGEOT para
substituir o(s) sensor(es) defeituoso(s).
Qualquer reparação ou mu-
dança de pneu numa roda
equipada com este sistema
deve ser efectuada pela Rede
PEUGEOT .
Se aquando de uma mudança de
pneus, instalar um pneu não detecta-
do pelo seu veículo, deverá fazer uma
reinicialização do sistema pela Rede
PEUGEOT .
O sistema de detecção de pressão
baixa é um auxiliar da condução que
não substitui a vigilância nem a res-
ponsabilidade do condutor.
O sistema não exclui o controlo regular
da pressão dos pneus (também a roda
sobressalente), para se assegurar que
o comportamento dinâmico do veículo
permanece em optimo estado e evitar
um desgaste prematuro dos pneus, so-
bretudo no caso de condições severas
(carga pesada, velocidade elevada).
O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuado a frio,
pelo menos todos os meses. Pense
em mandar verifi car a pressão da roda
sobressalente.
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões radioeléctricas
de frequência semelhante.
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções localizando a
roda em questão.

Observação : esta mensagem
exibe-se também quando um
dos pneus está afastado do
veículo, em reparação, ou em
caso de montagem de uma (ou várias)
roda(s) não equipada(s) com sensor.

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
116
MONTAGEM DA RODA

 Montar a roda.

 Apertar os parafusos à mão.

 Efectuar um pré-aperto dos para-
fusos com a chave.

 Baixar o macaco 2 e retirá-lo.


Apertar os parafusos com a chave 1 .

 Para os veículos equipados com
roda metálica, volte a colocar o
tampão começando por colocar o
seu entalhe frente à válvula, pre-
mindo com a palma da mão.

 Para os veículos equipados com
rodas em liga de alumínio, repôr
as protecções.


Repor o suporte da ferramenta, que
serve de reforço do piso, no seu aloja-
mento para evitar qualquer deforma-
ção daquele ao carregar a mala.


 Esticar a fi vela de fi xação da roda
sobressalente para evitar ruídos e
para a sua segurança em caso de
choque. Luz avisadora de pneu
furado
Informação sobre o quadrante do
painel de bordo:

Nota: Para sua segurança faça sem-
pre a mudança de uma roda:
- num solo horizontal, estável e não deslizante,
-
travão de estacionamento apertado,
- a primeira ou a marcha-atrás en- gatada (posição P para a caixa de
velocidades automática),
- nunca se ponha por baixo de um veículo levantado unicamente por
meio de um macaco. Luz indicadora do sistema
de detecção de sub-
enchimento dos pneus
Estas rodas de origem são equipadas
com um sensor de pressão (ver pará-
grafo "Detecção de sub-enchimento"
(pressão baixa). O alarme que detecta
o afastamento ou a falta da roda equi-
pada com o sensor avisador, assinala
a anomalia. Reparar a mandar contro-
lar pela Rede PEUGEOT .
Depois da mudança da roda:
- Mandar controlar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão
da roda sobressalente.
-
Mandar reparar o pneu furado e subs-
tituí-lo imediatamente no veículo.
- Mandar verifi car e substituir a roda sobressalente na sua cavidade da
mala.
Indicações para a utilização da
roda sobresselente sobressalente *
O seu veículo pode estar equipado
com uma roda sobresselente sobres-
salente, com uma jante diferente da
roda normal.
Após a utilização, substituí-la o mais
rapidamente possível.

Respeitar as seguintes regras para não
alterar o comportamento do veículo:
- não conduzir acima dos 80 km/h ,
- não instalar o embelezador,
- conduzir com prudência,
-
verifi car a pressão de enchimento
dos pneus indicada no auto-colante. * Consoante a versão.

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
121
MUDAR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão colocadas
na parte inferior do painel de bordo (do
lado do condutor) e no compartimento
do motor (no lado esquerdo). Fusíveis do painel de bordo Para aceder aos fusíveis, abrir a tampa de arrumos do lado do cond
utor. Empurrar
a caixa de fusíveis para baixo.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é neces-
sário conhecer a causa do incidente
e arranjá-lo. Os números dos fusíveis
estão indicados na caixa.
Substiuir sempre um fusível
defeituoso por um fusível de
calibre idêntico (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situa-
da sob o suporte ao lado da caixa de
fusíveis, este suporte contém também
fusíveis de substituição.
Fusível N° Intensidade Funções

F1 15 A Limpa-vidros traseiro.

F2 30 A Fecho centralizado/supertrancamento.

F3 5 A Airbags.

F4 10 A Bi-sensor ESP, fi cha de diagnóstico, tecto de
abrir (Berlina), sensor do ângulo do volante.

F5 30 A Elevador de vidros sequencial dianteiro, tecto
de abrir (Berlina), tampa de ocultação do tecto
panorâmico (407 SW).

F6 30 A Elevador de vidros sequencial traseiro.

F7 5 A
Iluminação do porta-luvas, indicadores de
direcção laterais, luzes interiores dianteiras e
traseiras, leitores de mapas, espelho de cortesia.

F8 20 A Carregador de CDs, visor multi-funções,
auto-rádio, comandos no volante, caixa de
serviços de reboque, calculador do alarme,
navegação-telemática (consoante o destino).

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
121
MUDAR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão colocadas
na parte inferior do painel de bordo (do
lado do condutor) e no compartimento
do motor (no lado esquerdo). Fusíveis do painel de bordo Para aceder aos fusíveis, abrir a tampa de arrumos do lado do cond
utor. Empurrar
a caixa de fusíveis para baixo.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é neces-
sário conhecer a causa do incidente
e arranjá-lo. Os números dos fusíveis
estão indicados na caixa.
Substiuir sempre um fusível
defeituoso por um fusível de
calibre idêntico (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situa-
da sob o suporte ao lado da caixa de
fusíveis, este suporte contém também
fusíveis de substituição.
Fusível N° Intensidade Funções

F1 15 A Limpa-vidros traseiro.

F2 30 A Fecho centralizado/supertrancamento.

F3 5 A Airbags.

F4 10 A Bi-sensor ESP, fi cha de diagnóstico, tecto de
abrir (Berlina), sensor do ângulo do volante.

F5 30 A Elevador de vidros sequencial dianteiro, tecto
de abrir (Berlina), tampa de ocultação do tecto
panorâmico (407 SW).

F6 30 A Elevador de vidros sequencial traseiro.

F7 5 A
Iluminação do porta-luvas, indicadores de
direcção laterais, luzes interiores dianteiras e
traseiras, leitores de mapas, espelho de cortesia.

F8 20 A Carregador de CDs, visor multi-funções,
auto-rádio, comandos no volante, caixa de
serviços de reboque, calculador do alarme,
navegação-telemática (consoante o destino).

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
122

Fusível N° Intensidade
Funções

F9 30 A Isqueiro, telemática (consoante o destino), tomada de acessório
s 12 V traseira
(100 W máx.).

F10 15 A Caixa de detecção de sub-pressão de enchimento dos pneus.

F11 15 A Tomada de diagnóstico, contacto anti-roubo.

F12 30 A
Kit de mãos-livres, tomada de reboque, caixa de serviços de reboque , ajuda sonora ao
estacionamento traseiro, banco eléctrico do passageiro, sensor de c huva e de luminosidade, alarme.

F13 5 A Caixa de serviços do motor, comando do relé do limpa-vidros t raseiro.

F14 15 A Caixa de memorização do banco do condutor ou banco eléctrico d
o condutor, quadrante,
painel do ar condicionado, calculador dos airbags.

F15 15 A Segurança crianças eléctrica, supertrancamento portas traseiras.

F17 40 A Óculo traseiro aquecido.

FS1 - Shunt PARC.