2008 PEUGEOT 206 sport mode

CONTRÔLE de MARCHE
22 -
Écran d’affichage des
positions du levier sélecteur
de la boîte de vitesses
automatique Témoins de la boîte de
vitesses automatique
Park (Stationnement)
Reverse (Marche arrière)
Neutral (Point mort)
Drive (Conduite)
Mode manuel : 1er rapport engagé
2ème rapport engagé
3ème rapport engagé
4ème rapport engagé Témoin «SPORT»
Il s’allume à la sélection du
programme
«SPORT».
Témoin «NEIGE»
Il s’allume à la sélection du
programme «NEIGE».
Anomalie de fonctionnement
Si les témoins Sport et Neige cli-
gnotent, accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction. Consultez le réseau
PEUGEOT.

AUDIO
34 -
Système EON
Ce système relie entre elles des sta-
tions appartenant à un même réseau.
Il permet de diffuser une information
routière ou un programme PTY émis
par une station appartenant au même
réseau que la station écoutée.
Pour en bénéicier, sélectionnez le
programme d’informations routières
TA ou la fonction PTY.
Recherche par type de
programme (PTY)
Elle permet l’écoute de stations émet-
tant un type de programmes à thème
(Info, Culture, Sport, Rock...).
Pour rechercher un programme

PTY :
Lorsque la FM est sé-
lectionnée, appuyez
plus de deux secon-
des sur la touche
«TA» pour activer ou désactiver la
fonction. - activez la fonction
PTY,
- appuyez brièvement sur les touches L ou N pour faire déiler
la liste des différents types de
programmes proposés.
- lorsque le programme de votre choix est afiché, maintenez
une des touches L ou N
appuyée pendant plus de deux
secondes pour effectuer une
recherche automatique (après
une recherche automatique, la
fonction PTY est désactivée).
En mode PTY, les types de program-
mes peuvent être mémorisés. Pour
cela, maintenez les touches de pré-
sélection « 1» à « 6» appuyées pen-
dant plus de deux secondes. Le rap-
pel du type de programme mémorisé
s’effectue par une pression brève sur
la touche correspondante.

CONDUITE
74 -
LA BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE «TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE»
La boîte automatique à quatre vi-
tesses offre, au choix, le confort de
l’automatisme intégral , enrichi d’un
programme sport et d’un program-
me neige , ou le passage manuel
des vitesses. Grille de sélection des
positions
F
Déplacez le levier dans la grille
pour sélectionner une position.
Le témoin de la sélection
s’afiche sur l’écran du combiné.
P ark (stationnement) : pour immobi-
liser le véhicule et pour démarrer le
moteur , frein de stationnement serré
ou desserré.
R everse (marche arrière) : pour ef-
fectuer une marche arrière (sélec-
tionnez cette position, véhicule à l’ar-
rêt, moteur au ralenti).
N eutral (point mort) : pour démarrer
le moteur et pour stationner , frein
de stationnement serré.
Si en allure de marche, la position N
est engagée par inadvertance, lais-
ser le moteur ralentir avant d’enga-
ger la position D pour accélérer.
D rive (conduite) : pour rouler, en
mode automatique. M anual (manuel) : pour sélection-
ner les rapports.
S : programme sport.
T : programme neige. Démarrage du véhicule
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position
P :
F impérativement appuyez sur la
pédale de frein pour quitter la
position P,
F sélectionnez la position
R, D ou M, puis relâchez
progressivement la pression sur
la pédale de frein ; le véhicule se
met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer à
partir de la position N :
F desserrez le frein de
stationnement, pied sur le frein,
F sélectionnez la position
R, D ou M, puis relâchez
progressivement la pression sur
la pédale de frein ; le véhicule se
met aussitôt en marche.
Démarrage du moteur
F frein de stationnement serré,
sélectionnez la position P ou N
sur la grille,
F tournez la clé de contact en
position Démarrage . ATTENTION
Lorsque le moteur tourne au ralenti,
freins desserrés, si la position
R, D
ou M est sélectionnée, le véhicule se
déplace, même sans intervention sur
l’accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser
des enfants sans surveillance à
l’intérieur du véhicule, moteur
tournant.
Lorsque des opérations d’entretien
doivent être effectuées moteur tour-
nant, serrez le frein de stationnement
et sélectionnez la position P.

75
CONDUITE
-
Fonctionnement automatique
Passage automatique des quatre
vitesses :
F sélectionnez la position D sur la
grille.
La boîte de vitesses sélectionne en
permanence la vitesse la plus adap-
tée aux paramètres suivants :
- le proil de la route,
- la charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne alors
en mode auto-adaptatif, sans inter-
vention de votre part. Lorsque vous relevez le pied brus-
quement de l’accélérateur, la boîte
de vitesses ne passera pas au rap-
port supérieur ain d’améliorer la sé
-
curité. Fonctionnement manuel
Passage
manuel des quatre vites-
ses :
F sélectionnez la position M sur la
grille,
F poussez le levier vers le signe
+ pour passer à la vitesse
supérieure,
F tirez le levier vers le signe - pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage de la position D (condui-
te en mode automatique) à la posi-
tion M (conduite en mode manuel)
peut s’effectuer à tout moment.
ATTENTION
Ne jamais sélectionner la position N
lorsque le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner les positions P ou R si le véhicule n’est pas im-
mobilisé.
Ne pas passer d’une position à
l’autre pour optimiser le freinage sur
une chaussée glissante.
Remarques
Pour obtenir une accélération maxi-
male sans toucher au levier, appuyez
à fond sur la pédale d’accélérateur
(kick down). La boîte de vitesses
rétrogradera automatiquement ou
maintiendra le rapport sélectionné
jusqu’au régime maximum du mo-
teur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrogradera automatiquement ain
d’offrir un frein moteur eficace. Programmes Sport et Neige
En plus du programme auto-adapta-
tif, vous disposez de deux program-
mes spéciiques.
Le programme se visualise sur
l’écran du combiné.
Programme Sport
F
Appuyez sur la touche S, une
fois le moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie auto-
matiquement une conduite dynami-
que.
Programme Neige
Ce programme facilite les démarra-
ges et la motricité lorsque les condi-
tions d’adhérence sont faibles.
F Appuyez sur la touche T, une
fois le moteur démarré.
La boîte de vitesses s’adapte à la
conduite sur routes glissantes.
Remarque : à tout moment, vous
pouvez revenir au programme auto-
adaptatif.
F Appuyez à nouveau sur la
touche S ou T pour neutraliser
le programme engagé. Remarques
Le passage d’une vitesse à une autre
n’est réalisé que si les conditions de
vitesse véhicule et de régime moteur
le permettent, sinon les lois du fonc-
tionnement automatique s’impose-
ront momentanément.
A l’arrêt ou à très basse vitesse, la
boîte de vitesses sélectionne auto-
matiquement la vitesse
M1.
Les programmes S (sport) et T (nei-
ge) sont inopérants en fonctionne-
ment manuel.

CONDUITE
76 -
LE FREIN DE
STATIONNEMENT
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonction-
nement est signalée par un signal
sonore, accompagné du message
«Anomalie boîte automatique» sur
l’écran multifonction, d’un «-» et du
clignotement des voyants Sport et
Neige au combiné.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours (bloca-
ge sur le 3è rapport). Vous pouvez
alors ressentir un choc important en
passant de P à R et de N à R (ce
choc est sans risque pour la boîte de
vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez le réseau PEUGEOT.
En cas de panne de
batterie, si le levier est
en position P, le passage
à une autre position sera
impossible.
Surtout, ne forcez pas sur le levier
au risque de détériorer la boîte de
vitesses automatique. Véhicule roulant, l’allumage
de ce témoin et du témoin
STOP
, accompagné d’un si-
gnal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction, in-
dique que celui-ci est resté serré ou
qu’il est mal desserré.
Lors d’un stationnement
dans une pente, braquez
vos roues pour les caler
contre le trottoir, tirez le
frein de stationnement et
engagez une vitesse.
Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour desserrer le frein de
stationnement.

CONDUITE
76 -
LE FREIN DE
STATIONNEMENT
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonction-
nement est signalée par un signal
sonore, accompagné du message
«Anomalie boîte automatique» sur
l’écran multifonction, d’un «-» et du
clignotement des voyants Sport et
Neige au combiné.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours (bloca-
ge sur le 3è rapport). Vous pouvez
alors ressentir un choc important en
passant de P à R et de N à R (ce
choc est sans risque pour la boîte de
vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez le réseau PEUGEOT.
En cas de panne de
batterie, si le levier est
en position P, le passage
à une autre position sera
impossible.
Surtout, ne forcez pas sur le levier
au risque de détériorer la boîte de
vitesses automatique. Véhicule roulant, l’allumage
de ce témoin et du témoin
STOP
, accompagné d’un si-
gnal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction, in-
dique que celui-ci est resté serré ou
qu’il est mal desserré.
Lors d’un stationnement
dans une pente, braquez
vos roues pour les caler
contre le trottoir, tirez le
frein de stationnement et
engagez une vitesse.
Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour desserrer le frein de
stationnement.

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SÉCURITÉ
-
Le conducteur doit s’assu-
rer que les passagers utili-
sent correctement les cein-
tures de sécurité et qu’ils
sont tous bien attachés
avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans
le véhicule, mettez toujours votre
ceinture de sécurité, même pour
des trajets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de cein-
ture, car celles-ci ne rempliraient
pas entièrement leur rôle.
Si les sièges sont équipés d’ac-
coudoirs*, la partie ventrale de la
ceinture doit toujours passer sous
l’accoudoir.
Les ceintures de sécurité sont équi-
pées d’un enrouleur permettant
l’ajustement automatique de la lon-
gueur de sangle à votre morpho-
logie. Le rangement de la ceinture
s’effectue automatiquement lorsque
celle-ci n’est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-
vous que la ceinture est correcte-
ment enroulée.
La partie basse de la sangle doit
être positionnée le plus bas possi-
ble sur le bassin.
La partie haute doit être positionnée
dans le creux de l’épaule.
Les enrouleurs sont équipés d’un
dispositif de blocage automatique
lors d’une collision, d’un freinage
d’urgence ou du retournement du
véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant rapidement sur la
sangle et en la relâchant. Pour être eficace, une ceinture de
sécurité:
- doit être tendue au plus près du
corps,
- doit maintenir une seule personne adulte,
- ne doit pas porter de trace de coupure ou d’efilochage,
- doit être tirée devant vous par un mouvement régulier, en vériiant
qu’elle ne se vrille pas,
- ne doit pas être transformée ou modiiée ain de ne pas altérer
sa performance.
En raison des prescriptions de sécu-
rité en vigueur, toute intervention ou
tout contrôle doit être effectué par le
réseau PEUGEOT qui en assure la
garantie et la bonne réalisation.
Faites vériier périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT
et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détériora-
tion.
Nettoyez les sangles de ceinture
avec de l’eau savonneuse ou un pro-
duit nettoyant textile, vendu dans le
réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement
d’un siège ou d’une banquette ar-
rière, assurez-vous que la ceinture
est correctement positionnée et en-
roulée. Recommandations pour les
enfants:
- utilisez un siège enfant adapté,
si le passager a moins de
12 ans ou mesure moins d’un
mètre cinquante,
- n’utilisez pas le guide-sangle* lors de l’installation d’un siège
enfant,
- n’utilisez jamais la même ceinture pour attacher plusieurs
personnes,
- ne transportez jamais un enfant sur vos genoux.
En fonction de la nature et de
l’importance des chocs , le dispo-
sitif pyrotechnique peut se déclen-
cher avant et indépendamment du
déploiement des airbags. Le dé-
clenchement des prétensionneurs
s’accompagne d’un léger dégage-
ment de fumée inoffensive et d’un
bruit, dus à l’activation de la car-
touche pyrotechnique intégrée au
système.
Dans tous les cas, le témoin d’air-
bag s’allume.
Après un choc, faites vériier et
éventuellement remplacer le sys-
tème des ceintures de sécurité par
le réseau PEUGEOT.
* Suivant modèle.