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FRENI
FRENI DI SERVIZIO
A disco sia anteriori sia posteriori,
del tipo a pinza flottante con recupero
dei giochi, con pistoncino di comando
per ogni ruota.
L’impianto idraulico servoassistito a
2 circuiti idraulici indipendenti incro-
ciati è dotato dei seguenti sistemi elet-
tronici di ausilio:
– ABS con correttore elettronico di
frenata EBD;
– HBA
– TC + ASR
– MSR
– ESP.FRENO A MANO
Comandato da leva a mano agente
sulle pinze dei freni posteriori.
SOSPENSIONI
ANTERIORE
A ruote indipendenti tipo McPher-
son con:
– ammortizzatori idraulici telesco-
pici a doppio effetto;
– molle ad elica e tampone paracolpi
disassati rispetto all’ammortizzatore;
– barra stabilizzatrice collegata al-
l’ammortizzatore e bracci oscillanti.
POSTERIORE
La sospensione è costituita dai se-
guenti componenti:
– traversa;
– bracci tirati;
– ammortizzatori idraulici;
– molle ad elica;
– barra stabilizzatrice.
