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AVVIAMENTO E GUIDA151
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IN SOSTA
Procedere come segue:
spegnere il motore ed azionare il freno a mano;
inserire la marcia (la 1a in salita o la retromarcia in di-
scesa) e lasciare le ruote sterzate.
Se la vettura è posteggiata in forte pendenza si consiglia
anche di bloccare le ruote con un cuneo od un sasso.
Non lasciare la chiave di avviamento in posizione MAR
per evitare di scaricare la batteria, inoltre scendendo dal-
la vettura, estrarre sempre la chiave.
Non lasciare mai bambini da soli sulla vettura incustodi-
ta; allontanandosi dalla vettura estrarre sempre le chiavi
dal dispositivo di avviamento e portarle con sé.
fig. 1L0E0072m
USO DEL CAMBIO MANUALE
Per inserire le marce, premere a fondo il pedale della fri-
zione e mettere la leva del cambio nella posizione deside-
rata (lo schema per l’inserimento delle marce è riportato
a seconda delle versioni, sulla taghetta cucita sotto la le-
va oppure sull’impugnatura fig. 2).
Per innestare la 6° marcia azionare la leva esercitando una
pressione verso destra per evitare di inserire erroneamen-
te la 4° marcia. Analoga azione per il passaggio dalla 6° al-
la 5° marcia.
AVVERTENZA La retromarcia può essere inserita solo a
vettura completamente ferma. A motore in moto, prima
di innestare la retromarcia, attendere almeno 2 secondi
con pedale della frizione premuto a fondo, per evitare di
danneggiare gli ingranaggi e grattare.
fig. 2L0E0073m
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156AVVIAMENTO E GUIDA
Con le catene montate, mantenere una velo-
cità moderata; non superare i 50 km/h. Evi-
tate le buche, non salire sui gradini o mar-
ciapiedi e non percorrere lunghi tratti su strade non
innevate, per non danneggiare la vettura ed il man-
to stradale.
CATENE DA NEVE
L’impiego delle catene da neve è subordinato alle norme
vigenti in ogni Paese.
Le catene da neve devono essere applicate solo sui pneu-
matici delle ruote anteriori (ruote motrici).
Controllare la tensione delle catene da neve dopo aver per-
corso alcune decine di metri.
AVVERTENZA Sul ruotino di scorta non è possibile mon-
tare le catene da neve. Se si fora un pneumatico anterio-
re, posizionare il ruotino di scorta al posto di una ruota
posteriore e spostare questa sull’asse anteriore. In questo
modo, avendo anteriormente due ruote di dimensione nor-
male, è possibile montare le catene.
LUNGA INATTIVITÀ
DELLA VETTURA
Se la vettura deve rimanere ferma per più di un mese,
osservare queste precauzioni:
sistemare la vettura in un locale coperto, asciutto e pos-
sibilmente arieggiato;
inserire una marcia;
verificare che il freno a mano non sia inserito;
scollegare il morsetto negativo dal polo della batteria
e controllare lo stato di carica (vedere paragrafo “Bat-
teria - Controllo stato di carica e livello elettrolito” al
capitolo “5”);
pulire e proteggere le parti verniciate applicando cere
protettive;
pulire e proteggere la parti metalliche lucide con spe-
cifici prodotti in commercio;
cospargere di talco le spazzole in gomma del tergicri-
stallo e del tergilunotto e lasciarle sollevate dai vetri;
aprire leggermente i finestrini;
coprire la vettura con un telone in tessuto o in plasti-
ca traforata. Non impiegare teloni in plastica compat-
ta, che non permettono l’evaporazione dell’umidità
presente sulla superficie della vettura;
gonfiare i pneumatici a una pressione di +0,5 bar ri-
spetto a quella normalmente prescritta e controllarla
periodicamente;
non svuotare l’impianto di raffreddamento del motore.
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IN EMERGENZA157
4
In situazione di emergenza ti consigliamo di telefonare al numero verde reperibile sul
Libretto di Garanzia. Risulta inoltre possibile connettersi al sito www.lancia.com
per ricercare la Rete Assistenziale Lancia più vicina.
Avviamento del motore ............................................................ 158
Kit di riparazione rapida pneumatici Fix&Go automatic........... 159
Sostituzione di una ruota ......................................................... 167
Sostituzione di una lampada .................................................... 174
Sostituzione lampada esterna .................................................. 178
Sostituzione lampada interna .................................................. 183
Sostituzione fusibili ................................................................. 187
Ricarica della batteria ............................................................. 195
Sollevamento della vettura ...................................................... 195
Traino della vettura ................................................................. 196
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158IN EMERGENZA
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Se la spia Ysul quadro strumenti rimane accesa a luce
fissa, rivolgersi immediatamente alla Rete Assistenziale
Lancia.
AVVIAMENTO CON BATTERIA AUSILIARIA fig. 1
Se la batteria è scarica, è possibile avviare il motore uti-
lizzando un’altra batteria, con capacità uguale o poco su-
periore rispetto a quella scarica.
Per effettuare l’avviamento procedere come segue:
collegare i morsetti positivi (segno + in prossimità del
morsetto) delle due batterie con un apposito cavo;
collegare con un secondo cavo il morsetto negativo –
della batteria ausiliaria con un punto di massa E
sul
motore o sul cambio della vettura da avviare;
avviare il motore;
quando il motore è avviato, togliere i cavi, seguendo
l’ordine inverso rispetto a prima.
fig. 1L0E0074m
Evitare rigorosamente di impiegare un ca-
rica batteria rapido per l’avviamento d’e-
mergenza: si potrebbero danneggiare i siste-
mi elettronici e le centraline di accensione e ali-
mentazione motore.
Questa procedura di avviamento deve essere
eseguita da personale esperto poiché mano-
vre scorrette possono provocare scariche elet-
triche di notevole intensità. Inoltre il liquido conte-
nuto nella batteria è velenoso e corrosivo, evitarne
il contatto con la pelle e gli occhi. Si raccomanda di
non avvicinarsi alla batteria con fiamme libere o
sigarette accese e di non provocare scintille.
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IN EMERGENZA159
4
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia, non insi-
stere ulteriormente ma rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia.
AVVERTENZA Non collegare direttamente i morsetti ne-
gativi delle due batterie: eventuali scintille possono in-
cendiare il gas detonante che potrebbe fuoriuscire dalla
batteria. Se la batteria ausiliaria è installata su un’altra
vettura, occorre evitare che tra quest’ultima e la vettura
con batteria scarica vi siano parti metalliche accidental-
mente a contatto.
AVVIAMENTO CON MANOVRE AD INERZIA
Deve assolutamente essere evitato l’avviamento median-
te spinta, traino oppure sfruttando le discese.
Queste manovre potrebbero causare l’afflusso di carbu-
rante nella marmitta catalitica e danneggiarla irrepara-
bilmente.
AVVERTENZA Fino a quando il motore non è avviato,
il servofreno ed il servosterzo elettrico (se presente) non
sono attivi, quindi è necessario esercitare uno sforzo sul
pedale del freno e sul volante di gran lunga superiore al-
l’usuale.KIT DI RIPARAZIONE RAPIDA
PNEUMATICI FIX & GO AUTOMATIC
Il kit di riparazione rapida pneumatici Fix & Go automatic
è ubicato nel bagagliaio.
Il kit fig. 2 comprende:
una bomboletta A contenente il liquido sigillante, do-
tata di:
– tubo di riempimento B;
– bollino adesivo C recante la scritta “max. 80 km/h”,
da apporre in posizione ben visibile dal conducente
(su plancia portastrumenti) dopo la riparazione
pneumatico;
fig. 2L0E0075m
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IN EMERGENZA189
4
Centralina fusibili vano motore fig. 39 e 40
Una seconda centralina è posta sul lato destro del vano
motore, a fianco della batteria, per accedervi svincolare le
linguette laterali ed asportare il coperchio L. La nume-
razione che individua il particolare elettrico corrispon-
dente ad ogni fusibile è visibile sul retro del coperchio.
fig. 40L0E0089mfig. 39L0E0088m
Se necessita effettuare un lavaggio del vano
motore, avere cura di non insistere diretta-
mente con getto d’acqua sulla centralina va-
no motore.
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IN EMERGENZA195
4
RICARICA DELLA BATTERIA
AVVERTENZA La descrizione della procedura di ricari-
ca della batteria è riportata unicamente a titolo informa-
tivo. Per l’esecuzione di tale operazione, si raccomanda di
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.
Si consiglia una ricarica lenta a basso amperaggio per la
durata di circa 24 ore. Una carica per lungo tempo po-
trebbe danneggiare la batteria.
Per effettuare la ricarica, procedere come segue:
scollegare il morsetto dal polo negativo della batteria;
collegare ai poli della batteria i cavi dell’apparecchio
di ricarica, rispettando le polarità;
accendere l’apparecchio di ricarica;
terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio prima
di scollegarlo dalla batteria;
ricollegare il morsetto al polo negativo della batteria.
l liquido contenuto nella batteria è velenoso
e corrosivo, evitare il contatto con la pelle e
gli occhi. L’operazione di ricarica della bat-
teria deve essere effettuata in ambiente ventilato e
lontano da fiamme libere o possibili fonti di scin-
tille, per evitare il pericolo di scoppio e d’incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria con-
gelata: occorre prima sgelarla, altrimenti si
corre il rischio di scoppio. Se vi è stato con-
gelamento, occorre far controllare la batteria prima
della ricarica, da personale specializzato, per ve-
rificare che gli elementi interni non si siano dan-
neggiati e che il contenitore non si sia fessurato, con
rischio di fuoriuscita di acido velenoso e corrosivo.
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA
Nel caso in cui si rendesse necessario sollevare la vettura,
recarsi presso la Rete Assistenziale Lancia, che è attrez-
zata di ponti a bracci o sollevatori da officina.
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MANUTENZIONE E CURA197
5
Manutenzione programmata .................................................................. 198
Piano di manutenzione programmata .................................................... 199
Controlli periodici.................................................................................. 203
Utilizzo gravoso della vettura................................................................. 203
Verifica dei livelli .................................................................................. 205
Filtro aria .............................................................................................. 212
Filtro antipolline ................................................................................... 212
Filtro del gasolio.................................................................................... 212
Batteria ................................................................................................. 213
Ruote e pneumatici ............................................................................... 216
Tubazioni in gomma .............................................................................. 218
Tergicristallo/tergilunotto ...................................................................... 218
Carrozzeria ........................................................................................... 221
Interni ................................................................................................... 224