2008 Hyundai H-1 (Grand Starex) ESP

333
Sikkerhedssystemet i Deres bil
På begge sider af bagsædet mellem
sædehynden og ryglænet findes et par
ISOFIX-ankerpunkter sammen med en
top tether-monteringsbeslag på gulvet
bagved bagsæderne. Ved installering
skal sædet sættes fast i ankerpunkterne
på en sådan måde, at der kan høres et
klik (kontrollér ved træk!) og skal
fastgøres med Top Tether-selen til det
tilhørende punkt på hylden bagved
bagsæderne.
Installering og brug af
barnesikkerhedssædet skal ske i
overensstemmelse med installerings
-anvisningen, der leveres sammen med ISOFIX-sædet.
Sikring af barnesikkerhedsstolen
1. En barnesikkerhedsstol fastgøres til
ISOFIX-ankeret ved at isætte
barnesikkerhedsstolens låsepal i
ISOFIX-ankeret. Der skal høres ettydeligt "klik".
2. Forbind tetherstroppens krog til barnesikkerhedsstolens krogholder og
stram til for at sikre sædet. (Se
foregående side).
OUN036140L
ADVARSEL
Når bilens "ISOFIX"-system bruges til at installere en
barnesikkerhedsstol på bagsædet,
skal alle ubrugte sikkerhedsselersmetalspænder eller -holdere låses
forsvarligt på deres tilhørendespænder og selerne skal trækkes
tilbage bagved barnesikkerheds
-stolen for at forhindre barnet i at nå
ud og gribe fat i en sikkerhedssele,
der ikke er trukket tilbage, hvilketvil kunne medføre strangulering og
alvorlig beskadigelse eller dødsfald
for barnet i barnesikkerhedsstolen.
ADVARSEL
Installér barnesikkerhedstolen
bagudvendt imod ryglænet med
ryglænet i oprejst position, ikkenedfældet.
FORSIGTIG
Pas på, at bagsædets sikkerhedssele ikke bliver beskadiget eller kommer i klemme iISOFIX-låsesystemet ved
installeringen.

489
Deres bils kendetegn
✽✽
BEMÆRK
Hvis der er et bærbart radiotilbehør tilsluttet strømudtaget, kan der
forekomme støj under tilbagespilning.
Hvis det sker, kan De bruge den
originale strømtilførsel i tilbehøret (hvs.Batterier).
FORSIGTIG
Undgå at indføre genstande som fx mønter i kassetteåbningen,hvilket vil kunne beskadigekassetteafspilleren.
Undgå at anbringe drikkevarer i nærheden af radioen. Playback-mekanismen kan blive ødelagt,hvis der spildes på den.
Undgå at radioen udsættes for slag eller andre påvirkninger, der
vil kunne medføre skade på systemet.
Hvis der ikke er tilsluttet tilbehør til AUX-kablet, bør De trække
kablet ud af stikket i bilen. (AUX-funktionen er tilsluttet, hvilket kan skabe støj)

497
Deres bils kendetegn
FORSIGTIG
Undgå at bruge skæve disketter
eller disketter af dårlig kvalitet iCD-afspilleren, da denne vilkunne blive beskadiget.
Undgå at komme ting som fx. mønter ind i afspilningsåbningen,da modulet vil kunne blivebeskadiget.
Undgå at opbevare drikkevarer i nærheden af radioen.
Afspilningsmekanismen vil kunne blive beskadiget, hvis Despilder på den.
Undgå at radioen bliver udsat for slag eller andre påvirkninger, dasystemets dele vil kunne blive beskadiget.
Kørsel i terræn eller på ujævne overflader kan få CD'en til at
tippe. De bør undgå at bruge enCD under sådanne kørselsforhold, da diskettensoverflade vil kunne tage skade.
(Fortsat)
(Fortsat) Undgå at berøre eller trække CD'en ud, mens CD'en er ved at
blive trukket ind i CD-afspilleren af den automatiske indkøringsmekanisme. CD-
afspilleren og disketten vil kunne blive beskadiget.
Dette udstyr er designet til kun at bruges i et 12 volts DC-batterisystem med negativ jord.
Enheden består af præcisionsdele. Undgå at skilledelene ad eller justere dem.
Når De kører i Deres bil, skal De sikre, at Deres radio ikke spiller
højere end, at De kan høre udefra kommende lyde.
Undgå at udsætte udstyret (inkl. højttalere og kassettebång) forvand eller for meget fugt.
Undgå at afspille CD'er, der er blevet optaget musik på, i Deresafspiller. Det anbefales kun atbruge originale CD'er.
Det er ikke sikkert, at CD- afspilleren kan afspille CDRW(overspillede CD'er).
(Fortsat)(Fortsat) Hvis der bruges EQ-funktion (modforvrænger-funktion), skalEQ-funktionen afbrydes på AUX-
input'et (tilbehørets input).
Hvis der ikke er tilsluttet udstyr til AUX-kablet, bør De trække kabletud af bilens eludtag. (AUX-
funktionen er aktiv, hvilket vilkunne skabe støj).

53
Sådan køres Deres bil
E020100AUN Inden De går ind i bilen
De skal sikre, at alle vinduer,
sidespejle og udvendige lygter er rene.
Kontrollere dækkenes tilstand.
Kontrollere under bilen for eventuelle utætheder.
De skal sikre, at der ikke er forhindringer bagved bilen, hvis De
skal bakke.
E020200AUN
Nødvendige kontroller
Væskeniveauet for motorolie,
kølervæske og sprinklervæske skal
kontrolleres jævnligt og med den enkelte
væskes nøjagtige interval. Flere detaljer
gives i afsnit 7, "Vedligeholdelse".
E020300AUN
Inden start
Luk og lås alle døre.
Indstil sædet, så alle kontrolfunktioner er indenfor behagelig rækkevidde.
Indstil bakspejl og sidespejle.
De skal sikre, at alle lygter virker.
Kontrollér alle målere. Kontrollér, at alle advarselslamper
lyser, når tændingskontakten drejes til ON.
Udløs parkeringsbremsen og kontrollér, at bremsens advarsels
-lampe går ud.
De skal sikre Dem, at De er bekendt med Deres bil og dens udstyr mht.
køresikkerhed.
INDEN KØRSLEN
ADVARSEL
Alle passagerer skal være
fastspændt i sikkerhedssele, når
bilen kører. Se punktet
"Sikkerhedsseler" i afsnit 3, der har
mere information om korrekt brug
af sikkerhedsseler.
ADVARSEL
De skal altid kontrollere området
omkring Deres bil, at der ikke
befinder sig mennesker, især børn,
inden De sætter gearet ifremadgående ("Drive") eller
bakgear ("Reverse").
ADVARSEL - Kørsel under
påvirkning af alkohol eller medicin
Spiritus og bilkørsel er en farlig
cocktail. Spirituskørsel er skyld i de
fleste dødsfald i trafikken hvert år.
Selv en lille mængde alkohol vil
påvirke Deres reflekser,
opfattelsesevne og dømmekraft.
Kørsel under påvirkning af medicin
er lige så farlig eller farligere end
spirituskørsel.
De har en langt større risiko for, at
der sker en alvorlig ulykke, hvis De
drikker eller tager medicin eller
stoffer og kører bil samtidig. Hvis
De drikker eller tager medicin eller
stoffer, må De ikke køre. Kør ikke
sammen med en fører, der har
drukket eller taget medicin eller
stoffer. Vælg en ædru fører ellerring efter en taxa.

Sådan køres Deres bil
12
5
E060100ATQ
Betjening af en automatgearkasse
Det automatiske gear har 5 (ell. 4)
fremadgående gear og et bakgear. De individuelle gear vælges automatisk afhængig af gearstangens stilling.
✽✽
BEMÆRK
De første par gearskift i en ny bil kan
være noget bratte, hvis batteriet har
været afbrudt. Det er normalt og
skiftemønsteret vil blive tilpasset efter at
skiftene har været kørt igennem af TCM
(gearkassens kontrolmodul) eller PCM
(Kontrolmodul for motor ogtransmission) .
For at få en blød overgang trykkes bremsepedalen ned ved skift fra N (neutral) til et fremadgående gear eller
bakgear.
E060101BTQ
Gearkassens områder
Kontrollamperne i instrumentpanelet
angiver gearstangens position, når
tændingskontakten er i ON.
P (Parkering) De skal altid standse helt, inden der
skiftes til P (parkering). Denne position
låser gearkassen og forhindrer, at
forhjulene kan dreje rundt.
ADVARSEL
- Automatgearkasse
Kontrollér altid bilens omgivelser, om der befinder sig personer og
især børn, inden De sætter bilen i
D (køregear) eller R (bakgear).
Inden De forlader bilen, skal De altid sikre, at gearet er sat i P
(parkering), derefter trækkesparkeringsbremsen helt og
motorens slukkes. En uventet og
pludselig bevægelse af bilen kan
forekomme, hvis disse
forsigtighedsregler ikke følges i
den beskrevne rækkefølge.
FORSIGTIG
For at undgå skade på
gearkassen, skal De undgå atspeede motorens omdrejninger i R (bakgear) eller i én af de
fremadgående gear med bremsen aktiveret.
Ved stop opad bakke, skal De ikke holde bilen stille ved hjælp afmotorkraften. Brug driftsbremsen
eller parkeringsbremsen.
Undgå at skifte fra N (neutral) eller P (parkering) til D (køregear)eller til R (bakgear), når motorens
omdrejninger er over tomgangshastighed.

521
Sådan køres Deres bil
Hvis det overhovedet er muligt, stoppes
kørslen øjeblikkeligt. Hvis det ikke er
muligt, skal der bruges yderste
forsigtighed med at køre i bilen, og De
må kun fortsætte kørslen, indtil De
kommer til et sikkert sted eller et
værksted.
E070300AEN-EE
System for antiblokeringsbremser (ABS) (hvis monteret)
ABS'en sporer hele tiden hjulenes
hastighed. Hvis hjulene er ved at blokere,modulerer ABS-systemet gentagne
gange hydraulikbremsernes tryk på
hjulene.
Hvis De aktiverer bremserne under
betingelser, der måske vil blokere
hjulene, kan De høre en "tik-tik"-lyd fra
bremserne, eller føle en tilsvarende
reaktion i bremsepedalen. Det er normalt
og betyder, at Deres ABS fungerer.
For at få maksimal fordel af Deres ABS
ved en nødopbremsning, skal De ikke
forsøge at modulere trykket på
bremserne og ikke forsøge at pumpe
bremserne. Tryk så hårdt som muligt påbremsepedalen eller så hårdt, som
situationen kræver, og lad ABS'en
kontrollere kraften, der overføres til
bremserne.
ADVARSEL
ABS (eller ESP) vil ikke forhindre
ulykker pga. ukorrekte eller farlige
kørselsmanøvrer. Selvom bilens
kontrol er forbedret under
bremsning i en nødsituation, skalman altid holde en sikker afstand
mellem sig selv og genstande
forude. Bilens hastighed skal altidnedsættes under ekstreme
kørebetingelser.
Bremseafstanden for biler udstyret
med et blokeringsfrit bremse
-system (elektronisk stabilitets-program) kan være længere end for biler uden dette system.
Under sådanne betingelser skal bilen køres med nedsat hastighed:
Uasfalterede veje, grusveje eller snedækkede veje.
Med monterede snekæder.
På veje med en hullet overflade eller ujævn belægning
(Fortsat)
(Fortsat)
Sikkerhedsudstyret i biler, der er
udstyret med ABS (eller ESP), skal
ikke kontrolleres under kørsel med
høj hastighed eller under kørsel
omkring hjørner. Det kunne bringe
Deres egen eller andres sikkerhed i
fare.

523
Sådan køres Deres bil
E070500AUN-EE
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) (Hvis monteret)
Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er designet til at stabilisere bilen
under kørsel i sving. ESP'en tjekker,
hvorhen De styrer og hvor bilen faktisk
kører hen. ESP'en aktiverer bremserne
på de enkelte hjul og griber ind i
motorens styringssystem for atstabilisere bilen.
Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er et elektronisk system designet til at
hjælpe føreren med at bevare kontrol over
bilen i kritiske situationer. Det kan ikke
træde i stedet for gode køremanerer.
Faktorer som hastighed, vejforhold og
input fra førerens styring er alt sammen
medvirkende til, om ESP'en vil være i
stand til at forhindre tab af kontrol. Det er
stadig Deres ansvar at køre og svinge
med passende hastigheder og varetage
tilstrækkelig sikkerhedshensyn.
Hvis De aktiverer bremserne under
forhold der måske vil blokere bremserne,
kan De høre en "tik-tik"-lyd fra bremserne
eller føle en tilsvarende følelse i
bremsepedalen. Det er normalt og
betyder, at Deres ESP er aktiv.
✽✽
BEMÆRK
Der kan høres en klik-lyd fra
motorrummet, når bilen begynder at
køre, efter at motoren er startet. Det er
normalt og angiver, at systemet for det
elektroniske stabilitetsprogram
fungerer korrekt.
ADVARSEL
Kør aldrig med for høj hastighed i
forhold til vejforholdene eller for
hurtigt rundt i sving. Det
elektroniske stabilitetsprogram
(ESP) kan ikke forhindre ulykker.
For stor hastighed i sving, skarpe
manøvrer og hydroplaning på våde
veje kan stadig resulterer i alvorlige
ulykker. Kun en sikker og
agtpågivende fører kan forhindre
ulykker ved at undlade manøvrer,
der forårsager, at bilen mister
vejgrebet. Selv med ESP installeret
skal man altid følge alle normale
forsigtighedsregler i trafikken, somomfatter det at afpasse hastigheden
efter forholdene.
OTQ057010L

Sådan køres Deres bil
24
5
E070501AUN-EE
ESP'ens funktion
ESP'en er tændt (ON)
vil kontrollamperne for ESP
og ESP OFF lyse i ca. 3
sekunder, derefter tændesESP'en
mindst et halvt sekund efterat tændingen er drejet i ON
for at afbryde ESP'en.
(Kontrollampen for ESP OFF
vil lyse). For at tænde for
ESP'en trykkes der på ESPOFF-knappen (ESP OFF-
kontrollampen vil slukkes).
høre en let tikkende lyd. Det
er ESP'en der udfører en
automatisk selvkontrol af
systemet og er ikke tegn på
problemer. I funktion
Når ESP'en er i funktion, vil
ESP'ens kontrollampe blinke.
Når det elektroniske
stabilitetsprogram fungerer
korrekt, kan De føle en let
pulseren i bilen. Det er kun
virkningen fra bremsekontrol
og er ikke tegn på noget
unormalt.
eller på en glat vejbane, må
tryk på speederen ikke få
motorens omdrejninger (rpm)
til at øges. E070502AUN-EE
Afbrydelse af ESP'en
ESP'en slået fra
trykkes der på ESP OFF- knappen (ESP OFF-
kontrollampen lyser).
tændingskontakten drejes til LOCK-position, når
ESP'en er afbrudt, vil ESP'en
vedblive med at være afbrudt.
Når motoren genstartes, vilESP'en automatisk tændesigen.
-
ESP
ESP
OFF