2008 Hyundai Accent ESP

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MANTENGALO USTED MISMO
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Motor de diesel
G030D01MC-GYT
Agregue aceite
Motor de gasolina Si es necesario agregar aceite, porque
en la varilla esta bajo el mínimo.
1. Saque la tapa de llenado, girándola
en sentido contrario a las agujas del reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel nuevamente. No sobrepase lamarca, esto podría causar daños al catalizador.
3. Coloque la tapa nuevamente,
girándola en el sentido de las agujasdel reloj.
La distancia entre las marcas "F" y "L"
equivale aproximadamente a 1 litro(motor de gasolina)/1,5 litros (motorDiesel) de aceite.
OMC055005
OMC055006
! PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No lo llene demasiado para evitar causar daños en el motor.
!ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador al añadir aceite al motor ya quepodría quemarse. NOTA:
o Se recomienda cambiar el aceite del motor y el filtro en un concesionario autorizado Hyundai.
o Deseche siempre el aceite sucio siguiendo la normativa medioambiental. Se recomiendaverterlo en un recipiente herméticamente cerrado y llevarlo a una estación de servicio. Novierta el aceite sobre el suelo ni lo tire con los desperdicios domésticos.

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o El nivel de consumo de aceite se vefuertemente afectado por la viscosidad y calidad del aceite, por las revoluciones del motor y por las características de la conducción. El consumo de aceite será mayor bajo condiciones severas de uso (altas velocidades, aceleraciones ydeceleraciones frecuentes.)
G350A01A-GYT
CONSUMO DE ACEITE Propósito del aceite en el motor
El aceite tiene como función principal lubricar y refrigerar el interior de motor.
Consumo de aceite Es completamente normal que unmotor consuma aceite durante laconducción.Las causas del consumo de aceiteson las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones, segmentos y cilindros. Una pequeña película de aceite permanece en la pared del cilindro cuando el pistónse desplaza hacia abajo. Además la elevada presión de succión, que se genera durante el funcionamientodel motor, aspira parte del aceite hacia la cámara de combustión. Así el aceite se quema por las altastemperaturas generadas en el proceso de combustión de los gases.
!ADVERTENCIA:
El aceite para motores sucio puede
causar irritaciones o cáncer de piel si se entra en contacto con el mismodurante periodos prolongados. Límpiese las manos minuciosamente con jabón y aguacaliente lo antes posible tras manejar aceite sucio.

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LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
G080A02A-AYT Las plumillas limpiaparabrisas deben ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadas para sacar la pelicula depolvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponja con agua limpia y jabón. Si las plumillasdejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas por piezas originales HYUNDAI.
PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los limpiaparabrisas con los parabrisas secos, acortará la vida de las plumillas y puede rayar elparabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productos derivados del petróleo, como el aceite para motores, gasolina,etc.
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor y puede ponerse en marcha, inclusoestando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga que trabajar próximo a sus aspas, deforma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratorias del ventilador. A medida que latemperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará de forma automática. Esto es una situación normal.! PRECAUCIÓN:
o El líquido refrigerante puede dañar el acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie, lávelo a fondo con agua limpia.
o El motor de su vehículo está compuesto de piezas de aluminioque deben protegerse medianteun refrigerante a base de etilenglicol para evitar la corrosión y el congelamiento.No utilice agua cruda. Ésta puedeprovocar daños en el motor;como puede ser corrosión, sobrecalentamiento o congelamiento.

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PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae- stro, nunca use otra cosa que no sea un fusible maestro, con elmismo rango de amperios o menor que el que corresponde. Nunca use un trozo de alambre o un fusible demás amperios como fusible mae- stro. Esto puede causar serios daños incluso un incendio.
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OMC045003
VERIFICACIÓN Y R E EMPLAZO
DE LOS FUSIBLES
G200A01A-AYT
Reemplazo de un fusible mae- stro
Un fusible puede cortarse debido a una sobrecarga eléctrica. Esto previene que la rama eléctrica se queme. (Estopuede pasar por un exceso de paso de electricidad). Si esto sucede repetidas veces, debe ser revisado por suServicio HYUNDAI para determinar la causa, reparar el sistema y cambiar el fusible. Los fusibles maestros estánen una posición al lado de la batería siendo muy fácil su inspección.
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G120E02A-AYT Agregando líquido de frenos ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido de freno, puede dañar su vista si caeen sus ojos. Use solamente líquido de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje abierto el depósito de líquido defrenos más tiempo del necesario que para rellenar. De esta forma evitará la entrada de suciedad yhumedad al interior la que puede causar un mal funcionamiento del sistema. Para agregar líquido, primero limpie alrededor del depósito, luego desatornille la tapa. Agregue despacioel líquido en el interior. Cuidado- samente atornille la tapa.

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NOTA: Véase la página 6-29 para consultas referentes a la descripción del panelde fusibles. PRECAUCIÓN:
Un fusible quemado indica que hayalgún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fus- ible y este se quema nuevamente alconectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su ServicioHYUNDAI. Nunca reemplace un fus- ible con otra cosa que no sea un fusible de los amperioscorrespondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio.
! G200C01CM-GYT
Conector eléctrico El vehículo está provisto de un conector de derivación para impedirque la batería se descargue si se deja estacionado sin funcionar durante mucho tiempo. Antes de estacionar elvehículo durante un período prolongado, siga este procedimiento:
1. Apague el motor.
2. Apague los faros y las luces traseras.
3. Abra la tapa del panel del lado del conductor y tire del conector decorriente.
4. Introduzca el conector eléctrico en sentido inverso. NOTE:
o Si se tira del conector de corriente desde el panel de fusibles, laseñal acústica de advertencia, el sistema de audio, el reloj, las luces interiores, etc. nofuncionarán.Reajuste los elementos siguientesdespués de cambiarlos.- Reloj digital
- Ordenador de viaje
- Sistema de control automático
de la calefacción y larefrigeración
- Sistema audio
o Aunque se tire del conector de corriente, la batería puededescargarse si se encienden losfaros u otros dispositivos eléctricos.
G200F01MC

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19NIVEL DEL FLUIDO DE LA SERVODIRECCIÓN
NOTA:
o Un chirrido producido por la bomba de la servodirección puede escucharse, después de arrancar el motor en condiciones de operación muy frías (bajo -20°C).En este caso, si el ruido para durante el calentamiento, esto es normal, este ruido es producidopor el fluido cuando opera en condiciones muy frías.
o No arranque el motor cuando el depósito de la servodirección estavacío.
G230A01MC-GYT
(Si está instalado)
El nivel de líquido de la servodirección debe ser comprobado diariamente.Para verificar el nivel del líquido de la servodirección, asegúrese de que el contacto esté en "OFF", entonces ustedpodrá ver si éste se encuentra entre el "MAX" y "MIN" de las marcas de nivel en el depósito. OMC055014
G240A01A-AYT
MANGUITOS DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
Es recomendable realizar una
inspección periódica de los manguitos de la servodirección. Los manguitos deberán ser sustituidos si algún puntode su superficie está agrietado, estirado, abombado o desgastado.
Cualquier deterioro de los manguitos
puede ocasionar fallos prematuros.
EXTRACCIÓN DEL AGUA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
G300A02MC-GYT (Motores Diesel)
Si el testigo de advertencia del filtro del combustible se enciende durante la conducción significa que se haacumulado agua en el filtro del com- bustible. En ese caso, elimine el agua cuanto antes. NOTA: Se recomienda retirar el agua acumulada en el filtro del combus- tible en un taller autorizado Hyundai.
1JBA7504

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20AJUSTE DE NIVELACIÓN DE LOS FAROS
G290A03A-GYT Antes de realizar la nivelación de los
faros asegúrese de lo siguiente.
1. Infle los neumáticos a la presión
correcta.
2. Coloque el vehículo en terreno llano y empuje hacia abajo varias veces los parachoques delantero y trasero.Sitúe el vehículo a 3m de la pared de pruebas.
3. Compruebe que el vehículo esté descargado (excepto a plena carga de refrigerante, aceite de motor,carburante, rueda de repuesto, gato y herramientas). Haga que el conductor, o un peso equivalente, se coloque en el asiento de conductor.
4. Limpie los faros y enciéndalos (haz de cruce).
!ADVERTENCIA:
Asegúrese de limpiar cuidadosamente los restos del agua drenada de este modo ya que, de locontrario, el combustible mezclado con el agua podría inflamarse y provocar un incendio. Extracción de aire en el filtro de combustible Si conduce hasta acabar el combus- tible o si cambia el filtro del combus- tible, asegúrese de extraer el aire en el sistema de combustible ya que dificultael arranque del motor.
1. Extraiga el tapón de la boquilla de extracción de aire en el filtro del combustible.
2. Bombee hacia arriba y hacia abajo hasta que el combustible salga porla apertura del tapón. NOTA:
o Utilice paños cuando extraiga el aire para que el combustible nose esparza por los alrededores.
o Limpie el combustible del filtro
de combustible o de la bomba deinyección antes de arrancar el motor para evitar fuegos.
o Para terminar, compruebe cada pieza si el combustible está vertiendo.

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G290A03MC
5. Abra el capó.
6. Trace la línea vertical (a través del
centro de cada faro) y la línea hori- zontal (a través del centro de cada faro) en la pantalla de nivelación.
Luego, dibuje una línea paralela a 30
mm (1,18 in.) colocada debajo de la línea horizontal.
7. Ajuste cada línea de corte del haz de cruce con la línea paralela, usando un destornillador phillips -NIVELACIÓN VERTICAL.
8. Ajuste cada línea de corte del haz de cruce con cada línea vertical,usando un destornillador phillips - NIVELACIÓN HORIZONTAL. Nivelación Horizontal
Nivelación Vertical
Si el vehículo ha sufrido una reparación
del frontal de la carrocería y se ha sustituido el conjunto de faro, se debecomprobar la nivelación del faro usando la pantalla de nivelación, como se muestra en la ilustración.
Encienda los faros. (Posición de cruce)
1. Ajuste los faros para que el eje principal del faro esté paralelo a lalínea media de la carrocería y esté alineado con el punto "P" mostrado en la ilustración.
2. Las líneas de puntos de la ilustración muestran el centro de los faros.
G290B01MC-GYT
Ajuste después de la sustitución de un conjunto de faro
G290B01B
H
Línea del suelo
Línea horizontal
30mm (1,18 in.)
Línea vertical
L W
Línea de corte "P"
H
ESPECIFICACIONES: "H" Línea media horizontal de los farosdesde el suelo. : 665 mm (26,18 in.) "W" Distancia entre los centros de losfaros.: 1.170 mm (46,06 in.) "L" Distancia entre los faros y la pared contra la que se comprueban los faros : 3.000 mm (118,11 in.)