Page 156 of 210

155
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
PLÁN ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
PRAVIDELNÉ KONTROLY . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
PROVOZ ZA ZTÍŽENÝCH PODMÍNEK . . . . . . . 161
KONTROLA HLADINY PROVOZNÍCH
NÁPLNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
VZDUCHOVÝ FILTR/PYLOVÝ FILTR . . . . . . . . . 167
BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
KOLA A PNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
PRYŽOVÁ POTRUBÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
STÍRAČE ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA . . . . . . . . 171
KAROSÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
INTERIÉR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Ú Ú
D D
R R
Ž Ž
B B
A A
A A
P P
É É
Č Č
E E
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 155
Page 170 of 210

KOLA A PNEUMATIKY
Každý druhý týden a před delší jízdou
zkontrolujte tlak vzduchu ve všech
pneumatikách, včetně rezervního
kola: tlak je nutno měřit ve studených
pneumatikách, které jsou delší dobu
v klidu.
Při jízdě se tlak vzduchu v pneumati-
kách zvýší. Správné hodnoty tlaku
vzduchu v pneumatikách jsou uvede-
ny v části „Kola“, v kapitole „Tech-
nické údaje”.
Nesprávný tlak vzduchu v pneumati-
kách způsobuje nerovnoměrné opo-
třebení pneumatik
obr.9:
Asprávný tlak: běhoun je opotřebo-
ván rovnoměrně
Bpodhuštěná pneumatika: opotřebe-
ní je větší po stranách běhounu
Cpřehuštěná pneumatika: opotřebe-
ní je větší uprostřed běhounu
Pneumatiky musíte vyměnit, když je
hloubka vzorku běhounu menší než
1,6 mm. V každém případě dodržujte
platné dopravní předpisy země, ve
které je vůz provozován.
UPOZORNĚNÍ
Vyhněte se, pokud možno, prud -
kému brzdění a protáčení kol při
startu, dávejte pozor, abyste kolem
nenajeli na obrubník, do výmolu či
jinou tvrdou překážku. Dlouhodo-
bou jízdou po nerovných cestách
se pneumatiky mohou poškodit;
pravidelně kontrolujte, zda pneu-
matiky nejsou na boku naříznuté,
abnormálně vyboulené a zda
nemají rovnoměrně opotřebený
běhoun. V takovém případě se
obrate na autorizovaný servis Fiat;
vůz nepřetěžujte: může způsobit
vážné poškození kol a pneumatik; dojde-li k defektu, okamžitě za -
stavte a poškozené kolo vyměňte.
Ochráníte tím před poškozením
pneumatiku, ráfek, zavěšení kola
aří zení;
pneumatiky stárnou i tehdy, nej -
sou-li používány. Příznakem stár-
nutí pneumatiky jsou praskliny
v běhounu a bocích pneumatiky.
Jsou-li pneumatiky používány bez
výměny již 6 let, musejí být
odborně prohlédnuty. Pamatujte,
že je třeba pravidelně kontrolovat
rovněž nouzové rezervní kolo;
při výměně používejte vždy pneu-
matiky nové. Nepoužívejte pneu-
matiky, jejichž původem si nejste
jisti;
při výměně pneumatiky je vhodné
vyměnit též ventilek;
aby bylo zajištěno rovnoměrné
opotřebení pneumatik na předních
i zadních kolech, doporučujeme
Vám každých 10-15 tisíc kilometrů
vzájemně zaměnit kola na téže
straně vozu; tím bude zachován
směr valení pneumatik.
169
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Obr. 9F0T0013m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 169
Page 171 of 210

PRYŽOVÁ POTRUBÍ
Při údržbě pružných pryžových potru-
bí brzdové a palivové soustavy postu-
pujte přesně podle plánu údržby uve-
deného v této kapitole.
V důsledku působení ozónu, vysokých
teplot a dlouhodobé absence kapaliny
v systému může totiž docházet
k prasklinám potrubí, což může způ-
sobit únik kapaliny. Proto je nezbytné
provádět důkladné kontroly.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
170
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Nezapomeňte, že správný
tlak vzduchu v pneumati-
kách má vliv rovněž na přilnavost
kola k povrchu vozovky.
POZOR
Příliš nízký tlak vzduchu
způsobuje přehřívání pneu-
matik s možností jejich vážného
poškození.
POZOR
Pneumatiky neměňte křížo-
vým způsobem, tzn. např.
levou zadní za pravou přední a na -
opak.
POZOR
Při lakování ráfků z lehkých
slitin nepoužívejte techno-
logie, při nichž se dosahuje teploty
vyšší než 150 °C. Mohly by být
nepříznivě ovlivněny mechanické
vlastnosti ráfků.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 170
Page 185 of 210

KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny.
Bezdušové radiální pneumatiky.
V technickém průkazu vozu jsou uve-
deny všechny homologované pneu-
matiky.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovna-
lostí mezi tímto návodem a technic-
kým průkazem vozu platí údaje uve-
dené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je
nezbytné, aby všechna kola vozu byla
osazena pneumatikami předepsaných
rozměrů stejné značky a stejného
typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových
pneu matik nikdy nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisovaného ocelového plechu.
Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol, měřeno od
okrajů ráfků: –1 ±1 mm.
Hodnoty se vztahují na pohotovostní
hmotnost vozu.
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
184
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OZNAČENÍ PNEUMATIK,
obr. 5
Příklad: 175/70 R 14 91T
175
= Nominální šířka (vzdálenost
S mezi bočnicemi v milimet-
rech)
70= Poměr výška/šířka (H/S) v pro-
centech
R= Radiální pneumatika
14= Průměr ráfku v palcích (O/)
91= Index nosnosti
T= Index maximální rychlosti
Obr. 5F0T0014m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 184
Page 186 of 210

Index nosnosti
60
= 250 kg
61= 257 kg
62= 265 kg
63= 272 kg
64= 280 kg
65= 290 kg
66= 300 kg
67= 307 kg
68= 315 kg
69= 325 kg
70= 335 kg
71= 345 kg
72= 355 kg
73= 365 kg
74= 375 kg
75= 387 kg
76= 400 kg
77= 412 kg
78= 425 kg
79= 437 kg
80= 450 kg
81= 462 kg
82= 475 kg
83= 487 kg
84= 500 kg
85= 515 kg
86= 530 kg
87= 545 kg
88= 560 kg
89= 580 kg
90= 600 kg
91= 615 kg
92= 630 kg
93= 650 kg
94= 670 kg
95= 690 kg
96= 710 kg
97= 730 kg
98= 750 kg
99= 775 kg
100= 800 kg
101= 825 kg
102= 850 kg
103= 875 kg
104= 900 kg
105= 925 kg
106= 950 kg
Index maximální rychlosti
OZNAČENÍ
Q
= do 160 km/h
R= do 170 km/h
S= do 180 km/h
T= do 190 km/h
U= do 200 km/h
H= do 210 km/h
V= do 240 km/h
W= do 270 km/h
Y= do 300 km/h
Indexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
Q M + S
= do 160 km/h
T M + S= do 190 km/h
H M + S= do 210 km/h
RÁFKŮ, obr. 5
Příklad: 5 1/2J x 14 H2 ET 44
5 1/2
= šířka ráfku v palcích (1)
J= profil patky (část, která při-
chází do styku s pneumati-
kou) (
2)
14= průměr ráfků v palcích
(odpovídá průměru pneu-
matiky, která musí být
namontována) (
3= O/)
H2= tvar a počet „zaoblení“
(celoobvodový výstupek,
který udržuje patku bezdu-
šové pneumatiky v kontak-
tu s ráfkem)
ET 44= vzdálenost dosedací plo-
chy náboje od osy ráfku
185
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 185
Page 187 of 210

ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
186
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
VERZE RÁFKY PNEUMATIKY REZERVNÍ KOLO (pokud je ve výbavě)
Ve výbavěZimníRáfekPneumatika
1.451/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15–
185/65 R15Q (M+S)51/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15
1.3 Multijet51/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15–
185/65 R15Q (M+S)51/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15
RozměrPNEUMATIKY VE VÝBAVĚ
Prázdné Při středním zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
175/70 R142,52,52,52,52,52,5
185/65 R152,32,52,32,52,32,5
U zahřátých pneumatik je třeba tlak vzduchu zvýšit oproti předepsané hodnotě o 0,3 bar. Správnou hodnotu zkontrolujte
znovu u studené pneumatiky.
V zimních pneumatikách musí být hodnota tlaku vyšší o +0,2 bar než je předepsaná hodnota pro pneumatiky v základní
výbavě.
Při jízdě rychlostí přesahující 160 km/h používejte tlak vzduchu odpovídající plnému zatížení.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 186
Page 188 of 210
187
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ROZMĚRY
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech
a platí pro pneumatiky, jimiž je vůz
vybaven z výroby.
Výška platí pro nenaložený vůz.
V závislosti na rozměru ráfků jsou možné nepatrné odchylky od rozměru.
(● ) Se střešními ližinami (pokud jsou ve výbavě)
FF0T0160mObr. 6
ABCDEFGH
Verze Cargo 386476025135911721
1782 (● )146917161465
Verze Cargo
Adventure388177725135911742
1803 (● )146417161465
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 187
Page 189 of 210
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
188
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech
a platí pro pneumatiky, jimiž je vůz
vybaven z výroby.
Výška platí pro nenaložený vůz.
V závislosti na rozměru ráfků jsou možné nepatrné odchylky od rozměru.
(● ) Se střešními ližinami (pokud jsou ve výbavě)
FF0T0161mObr. 7
ABCDEFGH
Verze Combi395985525135911721
1782 (● )146417161465
Verze Cargo
Adventure397086625135911742
1803 (● )146417161465
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 20.12.2007 14:48 Stránka 188