2008 FIAT FIORINO Pressão

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DISPOSITIVO DEAD LOCK
(se previsto)
É um dispositivo de segurança que impe-
de o funcionamento dos manípulos inte-
riores, impedindo deste modo a abertu-
ra das portas por dentro, caso que tenha
sido efectuada uma tentativa de roubo
(por exemplo, quebra de um vidro).
O dispositivo dead lock representa assim
a melhor protecção possível contra as ten-
tativas de roubo. Assim, recomenda-se
que seja accionado de todas as vezes que
se pretender deixar o veículo protegido.
Ao activar o dispositivo de-
ad lock não é mais possível
abrir em nenhum modo as portas por
dentro do veículo, portanto, certifi-
que-se, antes de descer, que não se-
jam presentes pessoas a bordo.
AVISO
No caso em que a bateria da
chave com telecomando es-
teja descarregada, o dispositivo pode
ser desactivado, apenas agindo me-
diante a inserção metálica da chave
em ambas as fechaduras das portas
como anteriormente descrito: neste
caso, o dispositivo apenas permane-
ce activado nas portas traseiras.
AVISO
Activação do dispositivo
O dispositivo é automaticamente activa-
do em todas as portas, efectuando uma
dupla pressão no botão
Ána chave com
telecomando.
A activação do dispositivo é assinalada por
2 intermitências dos indicadores de di-
recção.
O dispositivo não é activado caso uma ou
mais portas não estejam correctamente
fechadas: isso impede que uma pessoa
possa entrar no interior do veículo com
a porta aberta e, fechando-a, permanecer
fechado no interior do habitáculo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo se desactiva automatica-
mente em todas as portas nos seguintes
casos:
❒ao efectuar a operação de desbloqueio
das portas;
❒ao rodar a chave de arranque na po-
sição MAR.
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LUZES
AVISADORAS
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
BOTÕES DE COMANDO fig. 15
+Para percorrer o ecrã e as respecti-
vas opções, para cima ou para au-
mentar o valore visualizado.
MENUPressão breve para ter acesso
ESCno menu e/ou passar ao ecrã se-
guinte ou confirmar a escolha
desejada.
Pressão prolongada para voltar
ao ecrã standard.
–Para percorrer o ecrã e as respecti-
vas opções, para baixo ou para dimi-
nuir o valor visualizado.
NotaOs botões +e –activam diferentes
funções de acordo com as seguintes si-
tuações: Regulação da iluminação interna
do veículo
– quando está activo o ecrã standard, per-
mitem regular a intensidade luminosa do
painel de instrumentos e do auto-rádio.
Menu de setup
– no interno do menu permitem o esco-
rrimento para cima ou para baixo;
– durante as operações de definição per-
mitem o aumento ou a diminuição.
DISPLAY DIGITAL
ECRÃ STANDARD fig. 14
O ecrã standard é capaz de visualizar as
seguintes indicações:
APosição de alinhamento dos faróis (so-
mente com os faróis de médios ace-
sos).
BConta-quilómetros (visualização dos
quilómetros ou milhas percorridos).
CHora (sempre visualizada, também
com a chave extraída e as portas dian-
teiras fechadas).
NotaCom a chave extraída (ao abrir pe-
lo menos uma das portas dianteiras) o dis-
play acende-se, apresentando por alguns
segundos a hora e a indicação de quiló-
metros, ou milhas, percorridos.
fig. 14F0T0017mfig. 15F0T0025m
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
MENU DE CONFIGURAÇÃO
fig. 16
O menu é composto por uma série de
funções dispostas de modo “circular” cu-
ja selecção, realizada através dos botões
+e –, permite o acesso a diferentes ope-
rações de escolha e definição (setup) in-
dicadas a seguir.
O menu pode ser activado com uma bre-
ve pressão do botão MENU ESC.
Com pressões individuais dos botões +
e –é possível mover-se na lista do menu
de set up.
Os modos de gestão neste ponto distin-
guem-se entre si de acordo com a entra-
da seleccionada.Selecção de uma entrada do menu
– através da pressão breve do botão
MENU ESCpode ser seleccionada a de-
finição do menu que se deseja modificar;
– utilizando os botões +e –(através de
pressões individuais) pode ser escolhida a
nova definição;
– através de uma breve pressão do botão
MENU ESCpode memorizar-se a defi-
nição e ao mesmo tempo retornar à mes-
ma entrada do menu antes seleccionada.
Selecção de “Definição do relógio”
– através da breve pressão do botão
MENU ESCpode seleccionar-se o pri-
meiro dado a modificar (horas);
– utilizando os botões +e –(através de
pressões individuais) pode ser escolhida a
nova definição;
– através da breve pressão do botão
MENU ESCpode memorizar-se a defi-
nição e ao mesmo tempo passar à seguinte
entrada do menu de definição (minutos);
– depois de os ter regulado com o mes-
mo procedimento, se retorna à mesma
entrada do menu antes seleccionada.Através da pressão prolongada do botão
MENU ESC
– quando se encontrar no nível do menu,
sairá do ambiente menu de configuração;
– quando se encontrar no nível de defi-
nição de uma entrada do menu, sairá do
nível de menu;
– são guardadas apenas as alterações já me-
morizadas pelo utilizador (já confirmadas
com a pressão do botão MENU ESC).
O ambiente do menu de set up é tempo-
rizado; depois da saída do menu devida à
passagem do tempo, apenas são guardadas
as alterações já memorizadas pelo utiliza-
dor (já confirmadas com uma pressão bre-
ve do botão MENU ESC).
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Definição do limite de velocidade
(SPEEd)
Esta função permite definir o limite de ve-
locidade do veículo (km/h ou mph), sen-
do que quando este limite é ultrapassado
o utilizador é avisado (ver o capítulo “Lu-
zes avisadoras e mensagens”).
Para definir o limite de velocidade dese-
jado, proceder como indicado a seguir:
– premir brevemente o botão MENU
ESC, o display apresenta a indicação (SPE-
Ed) e a unidade de medida anteriormen-
te definida (km/h) ou (mph);
– premir o botão+ou –para seleccio-
nar a activação (On) ou a desactivação
(OFF) do limite de velocidade;
– caso a função tenha sido activada (On),
através da pressão dos botões +ou –se-
leccionar o limite de velocidade desejado
e premir MENU ESCpara confirmar a
escolha;
NotaA definição é possível entre os 30
e os 200 km/h ou 20 e 125 mph, de acor-
do com a unidade de medida anterior-
mente definida (consultar o parágrafo
“Definição da unidade de medida (Unit)”)
descrito a seguir. Cada pressão do botão
+/–determina o aumento/a diminuição
em 5 unidades. Mantendo premido o
botão +/–, obtém-se o aumento/a dimi-
nuição veloz automaticamente. Quando
se está perto do valor pretendido, com-
pletar a regulação com pressões simples.– premir brevemente o botão MENU
ESCpara voltar ao ecrã do menu ou pre-
mir o botão continuamente para voltar ao
ecrã standard sem memorizar.
Sempre que se desejar anular a definição,
proceder como indicado a seguir:
– premir o botão MENU ESCcom
pressão breve, o display visualiza de mo-
do intermitente (On);
– premir o botão –, o display visualiza de
modo intermitente (Off);
– premir o botão MENU ESCcom
pressão breve para voltar ao ecrã menu
ou premir o botão com pressão prolon-
gada para voltar ao ecrã standard sem me-
morizar.
Regulação do relógio (Hour)
Esta função permite a regulação do reló-
gio.
Para efectuar a regulação, proceder como
indicado a seguir:
– ao premir o botão MENU ESCcom
pressão breve, o display visualiza de mo-
do intermitente as “horas”;
– premir o botão +ou –para efectuar a
regulação;
– ao premir o botão MENU ESCcom
pressão breve o display visualiza de modo
intermitente os “minutos”;– premir o botão +ou –para efectuar a
regulação;
– premir o botão MENU ESCcom
pressão breve para voltar ao ecrã menu
ou premir o botão com pressão prolon-
gada para voltar ao ecrã standard sem me-
morizar.
Regulação do volume buzzer
(bUZZ)
Esta função permite a regulação do volu-
me de sinalização acústica (buzzer) que
acompanha a visualização de avaria/aviso
e a pressão dos botões MENU ESC,+
e –.
Para definir o volume desejado, proceder
como indicado a seguir:
– premir o botão MENU ESC
com
pressão breve, o display visualiza a indi-
cação (bUZZ);
– premir o botão +ou –para seleccio-
nar o nível de volume desejado (regulação
possível em 8 níveis).
– premir o botão MENU ESCcom
pressão breve para voltar ao ecrã menu
ou premir o botão com pressão prolon-
gada para voltar ao ecrã standard sem me-
morizar.
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Definição da unidade de medida
(Unit)
Esta função permite a regulação da uni-
dade de medida.
Para efectuar a regulação, proceder como
indicado a seguir:
– premir o botão MENU ESCcom
pressão breve, o display visualiza a indi-
cação (Unit) e a unidade de medida ante-
riormente definida (km) ou (mi);
– premir o botão +ou –para seleccio-
nar a unidade de medida desejada.
– premir o botão MENU ESCcom
pressão breve para voltar ao ecrã menu
ou premir o botão com pressão prolon-
gada para voltar ao ecrã standard sem me-
morizar.Activação/Desactivação
dos airbags do lado do passageiro
frontal e lateral de protecção
torácica/pélvica (side bag)
(se previsto) (BAG P)
Esta função permite de activar/desactivar
o air bag lado passageiro.
Proceder como indicado a seguir:
❒premer o botão MENU ESCe, depois
de ter visualizado no display a mensa-
gem (BAG P OFF) (para desactivar) ou
a mensagem (BAG P On) (para activar)
através da pressão dos botões +ou –,
premer novamente o botão MENU
ESC;
❒no display é visualizada a mensagem de
pedido de confirmação;
❒através da pressão dos botões +ou –
seleccionar (YES) (para confirmar a ac-
tivação/desactivação) ou (no) (para re-
nunciar);
❒premir o botão MENU ESC com
pressão breve, é visualizada uma men-
sagem de confirmação da escolha e se
retorna ao ecrã do menu ou premir o
botão com pressão prolongada para re-
gressar ao ecrã standard, sem memo-
rizar.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
– +
– +
– +
– +
F0T1014p
F0T1015pF0T1016p F0T1018p
F0T1017p F0T1020p
F0T1019p
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DISPLAY
MULTIFUNCIONAL
(se previsto)
O veículo pode estar equipado com um
display multifuncional em grau de ofere-
cer informações úteis ao utente, em
função daquilo anteriormente definido, du-
rante a condução do veículo.
ECRÃ “STANDARD” fig. 17
O ecrã standard é capaz de visualizar as
seguintes indicações:
AData.
BConta-quilómetros (visualização dos
quilómetros ou milhas percorridos).
CHora (sempre visualizada, também
com a chave extraída e as portas dian-
teiras fechadas).
DTemperatura externa.
EPosição de alinhamento dos faróis (so-
mente com os faróis de médios ace-
sos).
NotaAo abrir uma porta dianteira o dis-
play activa-se visualizando por alguns se-
gundos a hora e os quilómetros ou milhas
percorridos.
fig. 17F0T0019mfig. 18F0T0025m
BOTÕES DE COMANDO fig. 18
+Para percorrer o ecrã e as respecti-
vas opções, para cima ou para au-
mentar o valore visualizado.
MENUPressão breve para ter acesso ao
ESCmenu e/ou passar ao ecrã se-
guinte ou confirmar a escolha
desejada.
Pressão prolongada para voltar
ao ecrã standard.
–Para percorrer o ecrã e as respecti-
vas opções, para baixo ou para dimi-
nuir o valor visualizado.
Nota Os botões +e –activam funções
diversas a segunda das seguintes situações: Regulação da iluminação interna
do veículo
– quando está activo o ecrã standard, per-
mitem regular a intensidade luminosa do
painel de instrumentos e do auto-rádio.
Menu de setup
– no interno do menu permitem o esco-
rrimento para cima ou para baixo;
– durante as operações de definição per-
mitem o aumento ou a diminuição.
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Selecção de uma entrada do menu principal
com submenu:
– através da pressão breve do botão
MENU ESCse pode visualizar a primei-
ra entrada do submenu;
– ao agir nas teclas +ou –(através de
pressões individuais) se podem escorrer
todas as entradas do submenu;
– através da pressão breve do botão
MENU ESCse pode seleccionar a en-
trada do submenu visualizada e se entra
no menu de definição relativo;
– ao agir nas teclas +ou –(através de
pressões individuais) pode ser escolhida a
nova definição desta entrada do submenu;
– através da pressão breve do botão
MENU ESC se pode memorizar a defi-
nição e ao mesmo tempo retornar à mes-
ma entrada do submenu antes seleccio-
nada. MENU DE CONFIGURAÇÃO
fig. 19
O menu é composto por uma série de
funções dispostas de modo “circular” cu-
ja selecção, realizada através dos botões
+e –, permite o acesso a diferentes ope-
rações de escolha e definição (setup) in-
dicadas a seguir. Para algumas entradas
(regulação do relógio e unidade de medi-
da) está previsto um submenu.
O menu de setup pode ser activado com
uma pressão breve do botão MENU
ESC.
Com pressões individuais das teclas +ou
–é possível mover-se na lista do menu de
setup.
Os modos de gestão a este ponto diferem
entre si a segunda da característica da en-
trada seleccionada.
Selecção de uma entrada do menu princi-
pal, sem submenu:
– através da pressão breve do botão
MENU ESCpode ser seleccionada a de-
finição do menu principal que se deseja
modificar;
– ao agir nas teclas +ou –(através de
pressões individuais) pode ser escolhida a
nova definição;
– através da pressão breve do botão
MENU ESCpode memorizar-se a defi-
nição e ao mesmo tempo voltar à mesma
entrada do menu principal antes seleccio-
nada.Selecção de “Data” e
“Definir relógio”:
– através da pressão breve do botão
MENU ESCse pode seleccionar o pri-
meiro dado a modificar (por ex.: horas /
minutos ou ano / mês / dia);
– ao agir nas teclas +ou –(através de
pressões individuais) pode ser escolhida a
nova definição;
– através da pressão breve do botão
MENU ESCse pode memorizar a defi-
nição e ao mesmo tempo passar à entrada
seguinte do menu de definição, se esta é a
última se retorna à mesma entrada do me-
nu antes seleccionada.
Através da pressão prolongada do botão
MENU ESC:
– quando se encontra no nível do menu
principal, sairá do ambiente do menu de
configuração;
– quando se encontrar num outro ponto
do menu (ao nível de definição de uma en-
trada de submenu, ao nível de submenu
ou ao nível de definição de uma entrada
do menu principal) sairá do nível de menu
principal;
– são guardadas apenas as alterações já me-
morizadas pelo utilizador (já confirmadas
com a pressão do botão MENU ESC).
O ambiente do menu de setup é tempo-
rizado; após a saída do menu devido à pas-
sagem do tempo, são guardadas apenas as
alterações já memorizadas pelo utilizador
(já confirmadas com a pressão breve do
botão MENU ESC).
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COMANDOS
Dia
AnoMês
Deutsch
Português
English
Español
Français
Italiano
Nederland
Turkçe Exemplo:
fig. 19 Exemplo:
A partir do ecrã standard para aceder à navegação, pre-
mir brevemente o botão MENU ESC. Para navegar no
menu, premir os botões +ou –.
NotaQuando o veículo está em movimento, por mo-
tivos de segurança, apenas é possível aceder ao menu re-
duzido (definição “Beep Velocida.”). Quando o veículo
está parado, é possível aceder ao menu completo.
F0T1000p
MENU ESC
pressão breve
do botão
+
– +
–
– +
+
–
+–
–
– +
+++ ––––
++ +
– +
–
SAÍDA MENUBEEP VELOCIDA.
ACERTAR HORA
REGULAR DATA
VER RÁDIO
AUTOCLOSE
UNID.MEDIDA
IDIOMA VOL. AVISOS VOL. TECLAS BUZZ. CINTOS (
*) SERVICEBAG PASSAGEIRO
(*) Função visualizável apenas depois de verificada a desactivação do sistema S.B.R. por parte da Rede de Assistência Fiat.
–+
DADOS TRIP B
MENU ESC
pressão breve
do botão
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