2008 FIAT DUCATO suspension

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SÉCURITÉ :SYSTÈME DE FREINAGEÉCOLOGIE : FILTRES À PARTICULES, ENTRETIEN DU CLIMATISEURCONFORT :
SUSPENSIONS ET ESSUIE-GLACEPERFORMANCES : BOUGIES, INJECTEURS ET BATTERIESLIGNE D'ACCESSOIRES :
BARRES DE TOIT, JANTES
POURQUOI CHOISIR DES PIÈCES D'ORIGINE ?
COP DUCATO LUM FR 20/01/14 09.56 Pagina 2

38
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
fig. 24F0N0147m
Réglage lombaire
Pour effectuer le réglage, agir sur la bague
E-fig. 24
SIEGE AMORTI
Il est équipé de suspension avec un sys-
tème de suspension mécanique et amor-
tisseur hydraulique, en assurant ainsi le
maximum du confort et de sécurité. Le
système de suspension permet en outre
d’absorber parfaitement les chocs provo-
qués par les chaussées déformées.
Pour effectuer les réglages dans le sens
longitudinal, les réglages en hauteur, le ré-
glage du dossier, le réglage lombaire et le
réglage de l’accoudoir, voir ce qui a été dé-
crit précédemment au paragraphe “Sièges
avant”.
fig. 25F0N0139m
Réglage du poids amortisseur
Au moyen de la manette de réglage A-fig.
25il est possible de sélectionner le régla-
ge souhaité selon le poids du corps, par
tarages compris entre 40 kg et 130 kg.
Avant d’endosser les ceintures
de sécurité avant, s’assurer
que les accoudoirs soient en position
verticale (voir paragraphe “Ceintures
de sécurité). SIEGES AVEC ACCOUDOIRS
REGLABLES
Le siège du conducteur peut être doté
d’accoudoir qui peut être soulevé et réglé
en hauteur. Pour le réglage, agir sur la
roue A-fig. 26.
fig. 26F0N0148m
ATTENTION

AUTORADIO (si prévu)
en ce qui concerne le fonctionnement des
autoradios consulter le Supplément joint
à cette Notice d’Entretien.
SYSTEME DE PREDISPOSITION
AUTORADIO (lorsqu’il est prévu)
Le système est constitué par:
❒câbles d’alimentation autoradio
❒câbles de connexion haut-parleurs
avant
❒câble d’alimentation de l’antenne
❒n. 2 tweeter Aplacés sur les mon-
tants avant (puissance 30W maxi
chacun);
❒n. 2 mid-woofer Bplacés sur les
portes avant (diamètre 165 mm,
puissance 40W maxi chacun);
❒câble de l’antenne radio.
108
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
La responsabilité pour la sé-
curité routière revient tou-
jours et, en tout cas, au conducteur.
En effectuant ces manœuvres, s’assu-
rer toujours que dans l’espace de ma-
nœuvre il n’y ait personne (spéciale-
ment des enfants) ni d’animaux. Le
capteur de stationnement représen-
te une aide pour le conducteur, qui,
cependant ne doit jamais réduire son
attention pendant les manœuvres qui
s’avèrent dangereuses même effec-
tuées à une vitesse réduite.
ATTENTION
INFORMATIONS GENERALES
❒Pendant les manœuvres de station-
nement faire toujours très attention
aux obstacles qui pourraient se trou-
ver sur ou sous le capteur.
❒Les objets se trouvant à une distan-
ce rapprochée, dans certaines cir-
costances, ne sont relevés par le sys-
tème et, par conséquent, ils peuvent
endommager le véhiculeou en être
endommagés.
Ci-après quelques conditions qui pour-
raient influencer les performances du sys-
tème de stationnement:
❒Une sensibilité réduite du capteur et
une réduction des performances du
système d’aide au stationnement
pourraient être due à la présence sur
la surface du capteur de: verglas, nei-
ge, boue, peinture multiple.
❒Le capteur relève un objet non exis-
tant (“dérangement d’écho”) provo-
qué par des dérangements de carac-
tère mécanique, par exemple: lavage
du véhicule, pluie (conditions de vent
extrêmes), grêle.
❒Les signalisations envoyées par le cap-
teur peuvent être altérées aussi par la
présence de systèmes à ultrasons (par
ex. freins pneumatiques de camions
ou marteaux pneumatiques) dans les
alentours.
❒Les performances su système d’aide
au stationnement peuvent aussi être
influencées par la position des cap-
teurs. Par exemple, en modifiant les
assiettes (à cause de l’usure des amor-
tisseurs, suspensions) ou bien en
changeant les pneus, en chargeant
trop le véhicule, en faisant tuning spé-
cifiques qui prévoient de baisser le vé-
hicule.
❒La détection d’obstacles dans la par-
tie élevée du véhicule (spécialement
en cas de fourgons ou châssis-cabine)
pourrait ne pas être garantie car le
système relève d’obstacles qui peu-
vent heurter le véhicule dans la par-
tie basse.

145
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
INFORMATIONS GENERALES ........................................ 146
LIQUIDE DES FREINS INSUFFISANT.............................. 146
FREIN DE STATIONNEMENT SERRE ............................. 146
AVARIE AIR BAG.................................................................. 147
TEMPERATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT MOTEUR................................... 147
RECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE ............148
PRESSION DE L’HUILE MOTEUR INSUFFISANTE ...... 148
HUILE DETERIOREE ........................................................... 148
FERMETURE INCOMPLETE DES PORTES..................... 149
CEINTURE DE SECURITE NON BOUCLEE................. 149
AVARIE EBD........................................................................... 149
AVARIE AU SYSTÈME D’INJECTION ............................ 150
AIR BAG COTE PASSAGER DESACTIVE....................... 150
AVARIE AU SYSTEME ABS................................................. 150
RESERVE CARBURANT...................................................... 150
PRECHAUFFAGE DES BOUGIES .................................... 151
AVARIE AU PRECHAUFFAGE DES BOUGIES ..............151
PRESENCE D’EAU DANS LE FILTRE A GAZOLE ...... 151
AVARIE SYSTEME PROTECTION
VEHICULE FIAT CODE ..................................................... 151
AVARIE DES FEUX EXTERIEURS..................................... 152
FEUX ANTIBROUILLARD ARRIERE............................... 152
SIGNALISATION GENERIQUE ....................................... 152
AVARIE AU SYSTEME ESP - ASR ...................................... 153
PIEGE PARTICULES ENGORGE....................................... 153USURE PLAQUETTES FREIN ........................................... 153
AVARIE HILL HOLDER ...................................................... 153
AVARIE AUX CAPTEURS DE STATIONNEMENT...... 154
FEUX DE POSITION ET FEUX DE CROISEMENT ...... 154
FOLLOW ME HOME........................................................... 154
FEUX ANTIBROUILLARD.................................................. 154
INDICATEUR DE DIRECTION GAUCHE..................... 154
INDICATEUR DE DIRECTION DROIT.......................... 155
REGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE .................. 155
FEUX DE ROUTE................................................................. 155
SYSTEME ASR ....................................................................... 155
AVARIE DIRECTION ASSISTEE........................................ 155
PRESENCE POSSIBLE DE VERGLAS SUR LA ROUTE 156
AUTONOMIE LIMITEE ...................................................... 156
VITESSE LIMITE DEPASSEE ............................................... 156
ENTRETIEN PROGRAMME............................................... 156
AVARIE SUSPENSIONS AUTONIVELANTS.................. 156
AVARIE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE/
TEMPERATURE MAXI HUILE BV ..................................... 156
T T
E E
M M
O O
I I
N N
S S

E E
T T

S S
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G G
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A A
L L
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S S
A A
T T
I I
O O
N N
S S

AVARIE BOITE DE
VITESSES
AUTOMATIQUE/
TEMPERATURE
MAXI HUILE
BV (si prévu) (rouge)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s’al-
lume sur le tableau de bord mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume sur le tableau de bord
à lumière clignotante (en même temps
qu’un message visualisé sur l’affichage et
qu’une signalisation sonore) quand on re-
lève une anomalie à la boîte de vitesses.
Le témoin s’allume sur le tableau de bord
à lumière fixe (en même temps qu’un mes-
sage visualisé sur l’affichage et qu’une si-
gnalisation sonore) pour indiquer une tem-
pérature excessive de l’huile de la boîte de
vitesses automatique. ENTRETIEN
PROGRAMME
(si prévu)
Ce témoin s’allume en corres-
pondance des avertissements d’entretien
programmé et reste allumé à lumière fixe
lorsqu’on atteint l’échéance. Le témoin
s’éteint après avoir effectué l’entretien
chez le Réseau Après-vente Fiat ou bien
après avoir parcouru 1000 km après
l’échéance de l’entretien.AVARIE SUSPENSIONS
AUTONIVELANTS
(si prévu) (rouge)
En tournant la clé sur MARle té-
moin s’allume mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s’allume en correspondance
d’une panne au système suspensions auto-
nivelants.
156
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
PRESENCE POSSIBLE DE
VERGLAS SUR LA ROUTE
Quand la température extérieure atteint
ou est inférieure à 3°C, l’indication de la
température extérieure clignote pour si-
gnaler la présence possible de verglas sur
la route.
L’affichage visualise un message dédié (seu-
lement pour les versions avec afficheur mul-
tifonctions).
AUTONOMIE LIMITEE
(versions avec affichage
multifonction)
L’affichage visualise un message dédié pour
informer l’utilisateur que l’autonomie du
véhicule est inférieure à 50 km.
LIMITE DE VITESSE DÉPASSÉE
L’affichage visualise un message dédié quand
le véhicule dépasse la valeur de vitesse li-
mite établie (voir “Affichage multifonction”
au chapitre “Planche de bord et com-
mandes”).
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t

184
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
UTILISATEURS FUSIBLE AMPERE
Pompe combustible F21 15
Système i.e. (services primaires) F22 20
Electrovannes ABS F23 30
BV automatique 8 (+clé) F24 15
Feux de brouillard avant F30 15
Centrale Optionnelle Montant Centrale Droit
UTILISATEURS FUSIBLE AMPERE
AbsentF54 –
Sièges chauffésF55 15
Prise de courant passagers arrière F56 15
Réchauffeur supplémentaire sous le siège F57 10
Feux de position latéraux F58 10
Suspensions autonivelants (+batterie) F59 7,5
AbsentF60 –
AbsentF61 –
AbsentF62 –
Commande réchauffeur supplémentaire passagers F63 10
AbsentF64 –
Ventilateur réchauffeur supplémentaire passagers F65 30

205
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
ROUES ET PNEUS
Contrôler toutes les deux semaines en-
viron et avant de longs voyages la pression
de chaque pneu, y compris la roue com-
pacte: ce contrôle doit être effectué le
pneu reposé et froid.
Utilisant le véhicule, il est normal que la
pression augmente; pour la valeur cor-
recte de la pression de gonflage du pneu
voir le paragraphe “Roues” au chapitre
“Caractéristiques Techniques”
Une pression erronée provoque une
consommation anormale des pneusfig.
13:
Apression normale: chape usée de ma-
nière uniforme.
Bpression insuffisante: chape particuliè-
rement usée sur les bords.
Cpression excessive: chape particuliè-
rement usée au centre.
Les pneus doivent être remplacés lorsque
l’épaisseur de la chape se réduit à 1,6 mm.
En tout cas, respecter les réglementations
en vigueur dans le pays où on circule.
fig. 13F0N0111m
AVERTISSEMENTS
❒Dans la mesure du possible, éviter les
freinages brusques, les départs sur les
chapeaux de roues, les chocs violents
contre les trottoirs, les trous de la
chaussée ou des obstacles de diffé-
rente nature. La marche prolongée sur
des chaussées défoncées peut en-
dommager les pneus;
❒contrôler périodiquement que les
pneus ne présentent pas de coupures
sur les côtés, de gonflements ou une
usure irrégulière de la chape. Dans ce
cas, s’adresser au Réseau Après-ven-
te Fiat;
❒éviter de voyager dans des conditions
de surcharge: de sérieux dommages
aux roues et aux pneus peuvent en ré-
sulter;
❒en cas de crevaison d’un pneu, s’arrêter
immédiatement et le remplacer, pour
ne pas endommager le pneu lui-même,
la jante, les suspensions et la direction;
❒le pneu vieillit, même s’il est peu uti-
lisé. Des craquelures sur le caout-
chouc de la bande de roulement et
des flancs sont un signe de vieillisse-
ment. De toute façon, des pneus
montés depuis plus de 6 ans doivent
être contrôlés par un personnel spé-
cialisé. Se rappeler également de
contrôler avec soin la roue compac-
te de secours;
❒en cas de remplacement, monter tou-
jours des pneus neufs, en évitant ceux
dont l’origine est douteuse;
❒si on remplace un pneu, il convient de
remplacer également la valve de gon-
flage;
❒pour permettre une usure uniforme
entre les pneus avant et arrière, il est
conseillé de les permuter tous les 10-
15.000 km, en les maintenant toujours
du même côté du véhicule pour ne pas
inverser le sens de roulement.
Se rappeler que la tenue de
la route du véhicule dépend
également de la pression de gonflage
correcte des pneus.
ATTENTION

211
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
DONNEES POUR L’IDENTIFICATION ........................ 212
CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIE .......... 214
MOTEUR ............................................................................... 216
ALIMENTATION ................................................................. 217
TRANSMISSION .................................................................. 217
FREINS .................................................................................... 218
SUSPENSIONS ...................................................................... 218
DIRECTION .......................................................................... 218
ROUES .................................................................................... 219
DIMENSIONS ....................................................................... 223
PERFORMANCES ................................................................ 229
POIDS ..................................................................................... 230
CONTENANCES ................................................................. 261
ADDITIFS ET LUBRIFIANTS ............................................. 262
CONSOMMATION EN CARBURANT ......................... 264
EMISSIONS DE CO
2........................................................... 265
TELECOMMANDE A RADIOFREQUENCE:
HOMOLOGATIONS MINISTERIELLES........................... 266
C C
A A
R R
A A
C C
T T
E E
R R
I I
S S
T T
I I
Q Q
U U
E E
S S

T T
E E
C C
H H
N N
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Q Q
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