Page 112 of 250
SEZANMTE SE S VOZIDLEM111
1SYSTÉM “ALFA dna”
(Systém dynamického fiízení
vozidla) (je-li souãástí v˘bavy
vozidla)
Díky tomuto zařízení lze pákou A-obr. 70 (na prostředním tune-
lu) zvolit jeden ze tří možných jízdních režimů:
d = Dynamic (režim sportovní jízdy).
d = Normal (režim normální jízdy).
a = All Weather (režim jízdy při nízké přilnavosti jako např.
za deště a sněhu).
Zařízení působí na řídicí systémy vozidla (motor, řízení, systém
VDC, přístrojová deska).
Obr. 70A0J0090m
JÍZDNÍ REÎIM
Páčka A-obr. 70 má jednu aretovanou polohu, tzn. že se vždy nachází
ve středové poloze. Navolený jízdní režim je signalizován svícením pří-
slušné kontrolky LED na rámečku a indikací na nastavitelném multi-
funkčním displeji, jak je uvedeno níže:
A0J0188m A0J0290m
ReÏim Dynamic ReÏim
All Weather
Při navolení režimu “Normal” není na displeji zobrazen žádný ná-
pis/symbol.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 111
Page 113 of 250
112SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REÎIMU “Dynamic”
Zapnutí
Přestavte páku A-obr. 70 dolů (na písmeno “a”) a nechejte ji v
této poloze po dobu 0.5 sekund neboli do rozsvícení příslušné kon-
trolky nebo do zobrazení indikace “All Weather” na displeji (viz
obrázky). Páka A se po uvolnění vrátí do středové polohy.
Vypnutí
Při přepnutí z režimu “Dynamic” na “Normal” je nutno pohnout
pákou stejně ve stejných časových intervalech. V takovém pří-
padě se rozsvítí kontrolka režimu “Normal” a na nastavitelném
multifunkčním displeji se zobrazí “Normal zapnutý” (viz obrázek).
A0J0186mA0J1051g
A0J1052g
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 112
Page 114 of 250
SEZANMTE SE S VOZIDLEM113
1
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REÎIMU “All Weather”
Zapnutí
Přestavte páku A-obr. 70 dolů (na písmeno “a”) a nechejte ji v té-
to poloze po dobu 0.5 sekund neboli do rozsvícení příslušné kon-
trolky nebo do zobrazení indikace “All Weather” na displeji (viz
obrázky).
A0J0187m A0J1180g
Vypnutí
Při přepnutí z režimu “All Weather” na “Normal” je nutno postu-
povat stejně jakou režimu “Dynamic”s tím rozdílem, že je nutno
páku A-obr. 70 přestavit na “a”. UPOZORNĚNÍ
Není možné se přesunout přímo z režimu “Dynamic” na režim
“All Weather” a naopak. Je nutno se nejdříve vrátit na “Nor-
mal” a pak zvolit další režim.
Jestliže byl před vypnutím motoru navolen režim
“Dynamic”, při jeho opětném nastartování se samočinně na-
staví režim “Normal”. Jestliže byl před vypnutím motoru na-
volen režim “All Weather” nebo “Normal”, při jeho opětném
nastartování se samočinně nastaví tento režim.
Režim “Dynamic” nelze navolit při rychlosti nad 110 km/h.
Při závadě systému nebo páky A-obr. 70, nelze nastavit žádný
jízdní režim. Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 113
Page 122 of 250
SEZANMTE SE S VOZIDLEM121
1Po namontování jednoho kola nebo několika kol
bez snímače, nebude systém funkční, což bude si-
gnalizováno upozorněním na displeji do doby, než
bude vozidlo znovu osazeno čtyřmi koly se snímači.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při výbuchu některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozidlo
opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
Při výměně normálních pneumatik za zimní pneu-
matiky a naopak je nutno nechat systém T.P.M.S.
seřídit u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální
výbavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistíte
u autorizovaného servisu Alfa Romeo (kola, kryty
kol, atd.) Použitím jiné výbavy by nemusel systém fun-
govat správně.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 121
Page 130 of 250
BEZPEČNOST129
2
UPOZORNĚNÍ Při správném zaklapnutí opěradla musí zmizet čer-
vená značka B-obr. 3 na páce A sklopení sedadla. Pokud je tato
červená značka vidět, znamená to, že opěradlo není správně
upevněno.
UPOZORNĚNÍ Po zaklopení zadního sedadla do normální polohy je
nutno dávat pozor na opětné správné umístění bezpečnostního pá-
su, aby byl pohotově připraven k použití.SYSTÉM S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Je to zvuková výstraha, která rozsvícením kontrolky
desce upozorní řidiče a cestujícího na předním sedadle, že nemají
zapnuté bezpečnostní pásy:
U některých provedení se na vnitřním zpětným zrcátkem obr. 4 na-
chází (namísto kontrolek na přístrojové desce) vizuální a zvukové
upozornění cestujících na zadních sedadlech, že nemají zapnuté
bezpečnostní pásy.
Výstrahu lze nechat trvale vypnout u autorizovaného servisu
Alfa Romeo. Systém S.B.R. je možné vyřadit výhradně přes na-
stavovací menu na displeji (viz kapitola “1”).
Zkontrolujte, zda je opěradlo řádně uchycené po
obou stranách (nejsou vidět červené značky B-
obr. 3), aby se nemohlo při prudkém zabrzdění
vymrštit dopředu a zranit cestující.
Obr. 4A0J0210m
AB
Obr. 3A0J0182m
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 129
Page 147 of 250
146BEZPEČNOST
Při nafouknutí vaku se vyvine teplo a dojde k úniku malého množ-
ství prachu. Ten není škodlivý a neznamená vypuknutí požáru.
Prášek může dráždit pokožku a oči. Při případném zasažení se
omyjte vodou a neutrálním mýdlem.
Všechny prohlídky, opravy a výměny airbagu mohou provádět pou-
ze autorizované servisy Alfa Romeo.
Jakmile bude vozidlo určeno ke sešrotování, je třeba nejdříve ne-
chat u autorizovaného servisu Alfa Romeo deaktivovat airbag.
O aktivaci dotahovačů a airbagů rozhoduje diferencovaně řídicí jed-
notka v závislosti na typu nárazu. Pokud se tedy ve výše uve-
dených případech airbagy nenafouknou, neznamená to, že systém
selhal.Na háčky na oděvy upevněné na přídržných mad-
lech nevěšte tvrdé předměty.
Neopírejte se hlavou, pažemi či lokty o dveře, ok-
na a oblast, kde se nacházejí okenní airbagy, aby
při jejich případném nafukování nedošlo k úrazu.
Nikdy nevyklánějte hlavu, paže a lokty z oken.
UPOZORNĚNÍ
Neumývejte sedadla tlakovou vodou nebo parou (ručně či v auto-
matické myčce sedadel). K aktivaci čelních a/nebo postranních air-
bagů může dojít i v případě, kdy bude vozidlo vystaveno silnému
nárazu ve spodku karosérie, např. o obrubník, chodník nebo tvrdé
vyvýšeniny na vozovce či při vjetí do hlubokých výmolů či na jiné
terénní nerovnosti.
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na MAR
kontrolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy (u
některých provedení spolu s hlášením na displeji),
je možné, že je v některém z ochranných systémů záva-
da. Airbagy nebo dotahovače bezpečnostních pásů by se
pak nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v ome-
zeném počtu případů mohly aktivovat chybně. Než bu-
dete pokračovat v cestě, vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo a nechejte systém zkontrolovat.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 146
Page 151 of 250
150SPUSTENI MOTORU A RIZENI
SPU·TùNÍ MOTORU
POSTUP P¤I SPOU·TùNÍ BENZÍNOVÉHO
MOTORU
Postupujte takto:
zatáhněte ruční brzdu a zařaďte neutrál;
sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez sešlápnutí pedá-
lu akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jak-
mile motor naskočí.
UPOZORNĚNÍ
Pokud motor nenaskočí, je třeba přetočit klíček zpět na polohu
STOP, a teprve pak zopakovat postup při spouštění motoru
Pokud se s klíčkem na MAR na přístrojové desce rozsvítí kon-
trolka
Y(nebo symbol na displeji) spolu s kontrolkou U,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a pak zno-
vu na MAR; pokud kontrolka zůstane svítit, zkuste motor na-
startovat dalšími klíčky od vozidla. Jestliže se nedaří spustit
motor ani tentokrát, nastartujte jej nouzovým postupem (viz
“Nouzové spuštění motoru” ve 4. kapitole) a vyhledejte au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
S vypnutým motorem nenechávejte otočte klíček zapalování
na MAR.
POSTUP U DIESELOV¯CH PROVEDENÍ
Postupujte takto:
zatáhněte ruční brzdu a zařaďte neutrál;
otočte klíčkem zapalování do polohy MAR: na přístrojové de-
sce se rozsvítí kontrolky
ma Y(nebo symbol na displeji);
počkejte, až kontrolka (nebo symbol na displeji) zhasne.
sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez sešlápnutí pedá-
lu akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jak-
mile zhasne kontrolka
m. Příliš dlouhá prodleva zmaří prá-
ci potřebnou pro nažhavení svíček. Jakmile motor naskočí,
uvolněte klíček.
Rozsvícení a blikání kontrolky mpo dobu asi
jedné minuty od spuštění motoru nebo při delším
pokusu o nastartování motoru signalizuje poruchu
soustavy předžhavení svíček. Pokud motor naskočí, je
možné vozidlem normálně jezdit, ale co nejdříve vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 150
Page 192 of 250
43
43
43
43
45
45
45
455
7,5
5
5
15
10
15
20F49
F50
F51
F53
F4
F5
F6
F1
V NOUZI191
4
SPOT¤EBIâE POJISTKA AMPÉRY OBR.
Řídicí jednotka snímačů parkování, řídicí jednotka detekce
tlaku v pneumatikách, dešťový/světelný senzor
na vnitřním zpětném zrcátku, elektrochromatický snímač
na vnitřním zpětném zrcátku, displej kontrolky zapnutí
bezpečnostních pásů na na vnitřním zpětném zrcátku
osvětlení ovládacích panelů (panel prostředních ovládačů
ovládací panel na straně řidiče, ovládací panel
na volantu, ovládací panel Blue&Me
TM)
spínač zapnutí vyhřívání předních sedadel
řídicí jednotka snímačů prostorové ochrany imobilizéru
řídicí jednotka elektrického střešního okna
zásuvka PND na palubní desce
Řídicí jednotka airbagů
Spínač zapínání spojky spínač
zapnutí brzdových světel, cívky relé na
pojistkové skříňce v motoru, Ovládače
topení/klimatizace v kabině, řídicí jednotka Blue&Me
TM,
příprava pro autorádio, měřič průtočného množství
vzduchu, snímač vody v naftě
Přístrojová deska
Řídicí jednotka zvukové aparatury HI-FI Bose
Reproduktor Bassbox subwoofer v prostoru rezervního kola
Vyhřívání pravého a levého předního sedadla
Systém elektrického otevírání střechy
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 191
