2008 Alfa Romeo MiTo klíče

88SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ODPOJOVAâ P¤ÍVODU PALIVA
Při nárazu vozidla toto zařízení:
odpojí dodávku paliva a tím vypne motor;
automaticky odemkne dveře;
rozsvítí světla v kabině.
Zásah odpojovače je signalizován hlášením na displeji.
Pečlivou prohlídkou vozidla se ujistěte, že neteče palivo např. z mo-
torového prostoru, ve spodku vozidla nebo u nádrže.
Po nárazu přetočte klíček v zapalování na STOP, aby se nevybila
baterie.
Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva nebo zji-
stíte únik paliva z palivové soustavy, neuváděj-
te odpojovač zpět do funkce, protože hrozí ne-
bezpečí požáru.
Postup pro opětné zprovoznění vozidla:
otočte klíčkem zapalování do polohy MAR;
zapněte pravé směrové světlo;
vypněte pravé směrové světlo;
zapněte levé směrové světlo;
vypněte levé směrové světlo;
zapněte pravé směrové světlo;
vypněte pravé směrové světlo;
zapněte levé směrové světlo;
vypněte levé směrové světlo;
otočte klíček zapalování na STOP.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 88

SEZANMTE SE S VOZIDLEM93
1Jestliže je na střeše namontovaný příčný nosič, ne-
smí se střešní okno otevírat.OCHRANA PROTI SK¤ÍPNUTÍ
Střešní okno je vybaveno systémem ochrany proti skřípnutí, který umí
detekovat případnou překážku při zavírání okna, přerušit zavírání a
obrátit zpět pohyb skla.
Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček ze zapa-
lování, aby nevhodnou manipulací s otevřeným
střešním oknem nemohlo dojít k ohrožení osob,
které zůstanou ve vozidle. Nepatřičné zacházení se
střešním oknem je nebezpečné. Než začnete se střešním
oknem manipulovat a při manipulaci s ním prověřte, zda
nejsou cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít při otevírání střešního okna nebo by ho mohly
způsobit předměty, jež se zachytily do otevíraného okna
nebo do nichž by okno narazilo.
Je-li na střeše sníh nebo led, neotevírejte střešní
okno. Mohlo by se poškodit.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 93

SEZANMTE SE S VOZIDLEM97
1
UPOZORNĚNÍ Pokud ochrana proti skřípnutí zasáhne pětkrát za se-
bou během jedné minuty nebo bude porouchaná, bude zablokováno
automatické vytažení skla do horní polohy. Okno bude možné
vytáhnout v půlsekundových intervalech postupnými stisky ovlá-
dacího tlačítka.
Fungování systému se pak obnoví jedním z následujících způsobů:
vypnutím a opětným nastartováním motoru;
přestavením příslušného okna dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování na STOP nebo vytaženým ze
zapalování zůstanou ovládače oken aktivní ještě asi tři minuty a
vypnou se otevřením některých dveří
UPOZORNĚNÍ Pokud je ochrana součástí výbavy vozidla, stiskem
tlačítka
Ëdálkového ovládání na více než dvě sekundy se okna
otevřou; stiskem tlačítka
Ána více než dvě sekundy se okna
zavřou.
Dvefie na stranû spolucestujícího
Na dveřích spolucestujícího je tlačítko, jímž se ovládá
otevření/zavření příslušného okna.
Systém splňuje předpis 2000/4/ES z hlediska och-
rany cestujících při vyklonění z okna.
Nepatřičné zacházení s elektrickými ovládači oken
je nebezpečné. Než začnete se střešním oknem
manipulovat a při manipulaci s ním prověřte, zda
nejsou cestující vystaveni nebezpečí úrazu přímo při pohy-
bu skla nebo předměty, jež se zachytily do okna nebo do
nichž by okno narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte vždy
klíček ze zapalování, aby nevhodnou manipulací s
otevřeným střešním oknem nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 97

100SEZANMTE SE S VOZIDLEM
INICIALIZACE VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie nebo přerušení poji-
stky je nutno znovu inicializovat fungování mechanismu
zamykání/odemykání dveří takto.
zavřete všechny dveře a víko zavazadlového prostoru;
stiskněte tlačítko Ádálkového ovládání;
stiskněte tlačítko Ëdálkového ovládání.
ZAV¤ENÍ
Zatáhněte za tahátko A-obr. 61, sklopte víko a zatlačte na něj u
zámku tak, aby bylo znát zajišťovací zaklapnutí.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zavazadlového prostoru zkontrolujte,
zda máte u sebe klíček od vozidla, protože se víko samočinně
zamkne.
Obr. 61A0J0079m
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 100

114SEZANMTE SE S VOZIDLEM
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ¤ÍZENÍ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a se spuštěným mo-
torem. Posilové řízení umožňuje uplatnit na volant sílu odpovídající
danému jízdnímu stavu.
Asistenční režim je možné navolit přestavením páky “systému DNA”
na polohy d, n, a (viz “Systém ALFA DNA”).
SOUSTAVA EOBD (na objednávku u
urãit˘ch provedení/v urãit˘ch
zemích)
Cíle soustavy EOBD (European On Board Diagnosis):
dohlížet na účinnost zařízení;
signalizovat závadu, jež způsobí zvýšení emisí nad stanovenou
hodnotu;
signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuvka, do které lze připojit
příslušné diagnostické přístroje, jež umožňují načíst jednak chybové
kódy uložené v paměti řídicí jednotky, jednak řadu diagnostický-
ch a provozních parametrů motoru. Tyto kontroly mohou provést i
orgány pověřené kontrolou dopravního provozu.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované servisy Al-
fa Romeo za povinnost provést test a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i většího počtu kilometrů.
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by pozby-
la platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hlediska
bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilového řízení.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 114

BEZPEČNOST147
2
Životnost pyrotechnické nálože airbagu a spirá-
lového kontaktu je uvedena na štítku v odkládací
skříňce. Před vypršením těchto životností vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo za účelem výměny
těchto komponentů.
Při jízdě nemějte na klíně žádné předměty nebo
nesvírejte ve rtech dýmku, tužku, atd. Při
případném nárazu by zásahem vaku mohlo dojít
k úrazu.
Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li učiněn pokud
o odcizení, bylo poškozeno vandaly či velkou vo-
dou, nechejte zkontrolovat airbagovou soustavu u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Jakmile je klíček na poloze MAR, mohou se air-
bagy aktivovat účinkem nárazu jiného jedoucího
vozidla i přesto, že vozidlo stojí s vypnutým mo-
torem. Znamená to, že se ani ve stojícím vozidle nesmějí
na předním sedadle nacházet děti. Mějte rovněž na pamě-
ti, že jakmile vozidlo stojí s klíčkem zapalování na polo-
ze STOP, nebude se při případném nárazu aktivovat žádné
bezpečnostní zařízení (airbagy či dotahovače bezpečno-
stních pásů). Nezaúčinkování výše uvedených zařízení nel-
ze proto považovat za závadu soustavy.
Otočením klíčku v zapalování do polohy MAR se
kontrolka
“rozsvítí, (pokud je airbag spoluce-
stujícího aktivní), a několikasekundovým blikáním
připomene, že v případě nárazu dojde k aktivaci airba-
gu spolucestujícího. Pak musí kontrolka zhasnout.
Čelní airbagy zasahují při nárazech větší síly, než
na kterou jsou nastaveny dotahovače.
V případě nárazů, jejichž síla se pohybuje mezi tě-
mito dvěma mezními hodnotami aktivace, je běžné, že se
aktivují pouze dotahovače.
127-148 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:45 Pagina 147

150SPUSTENI MOTORU A RIZENI
SPU·TùNÍ MOTORU
POSTUP P¤I SPOU·TùNÍ BENZÍNOVÉHO
MOTORU
Postupujte takto:
zatáhněte ruční brzdu a zařaďte neutrál;
sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez sešlápnutí pedá-
lu akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jak-
mile motor naskočí.
UPOZORNĚNÍ
Pokud motor nenaskočí, je třeba přetočit klíček zpět na polohu
STOP, a teprve pak zopakovat postup při spouštění motoru
Pokud se s klíčkem na MAR na přístrojové desce rozsvítí kon-
trolka
Y(nebo symbol na displeji) spolu s kontrolkou U,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a pak zno-
vu na MAR; pokud kontrolka zůstane svítit, zkuste motor na-
startovat dalšími klíčky od vozidla. Jestliže se nedaří spustit
motor ani tentokrát, nastartujte jej nouzovým postupem (viz
“Nouzové spuštění motoru” ve 4. kapitole) a vyhledejte au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
S vypnutým motorem nenechávejte otočte klíček zapalování
na MAR.
POSTUP U DIESELOV¯CH PROVEDENÍ
Postupujte takto:
zatáhněte ruční brzdu a zařaďte neutrál;
otočte klíčkem zapalování do polohy MAR: na přístrojové de-
sce se rozsvítí kontrolky
ma Y(nebo symbol na displeji);
počkejte, až kontrolka (nebo symbol na displeji) zhasne.
sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez sešlápnutí pedá-
lu akcelerace;
otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jak-
mile zhasne kontrolka
m. Příliš dlouhá prodleva zmaří prá-
ci potřebnou pro nažhavení svíček. Jakmile motor naskočí,
uvolněte klíček.
Rozsvícení a blikání kontrolky mpo dobu asi
jedné minuty od spuštění motoru nebo při delším
pokusu o nastartování motoru signalizuje poruchu
soustavy předžhavení svíček. Pokud motor naskočí, je
možné vozidlem normálně jezdit, ale co nejdříve vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 150

SPUSTENI MOTORU A RIZENI151
3
Doporučujeme, abyste v prvním období provozu
nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (např.
velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při
nejvyšších otáčkách, příliš prudká brzdění, atd.)
Je nanejvýš nebezpečné nechávat motor běžet v
uzavřených prostorách. Motor spotřebovává ky-
slík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a jiné
toxické plyny. Dokud motor neběžní, není aktivní
brzdový posilovač ani posilové řízení, takže je nut-
no na brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.
V žádném případě nespouštějte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Mohl by se
poškodit katalyzátor.
S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapa-
lování v poloze MAR, aby se zbytečným odběrem
proudu nevybíjela baterie.
ZAH¤ÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
(benzínov˘ / dieselov˘)
Postupujte takto:
Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací;
při prvních kilometrech nechtějte od vozidla nejvyšší výkony.
Doporučujeme počkat, až se ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru začne hýbat.
149-158 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:46 Pagina 151