2008 Alfa Romeo 159 display

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SICHERHEIT
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
❒das Ausgehen der Kontrollleuchte
mabwarten, was umso schneller
erfolgt, je wärmer der Motor ist;
❒das Kupplungs- (oder Bremspedal),
ohne Druck auf das Gaspedal, ganz
durchtreten;
❒die Taste START/STOPsofort
nach dem Erlöschen der Kontroll-
leuchte
mdrücken. Ein zu langes
Abwarten würde den Vorgang der
Glühkerzenerwärmung wieder auf-
heben. Die Taste sofort nach dem
Start des Motors loslassen.
ZUR BEACHTUNG
Falls der Motor in der Anlassphase aus-
geht, genügt es, zum erneuten Anlas-
sen das Kupplungs- oder Bremspedal zu
treten und dann die Taste START/
STOPzu drücken.
Springt der Motor mit Schwierigkeiten
an, bestehen Sie nicht darauf, lange Ver-
suche auszuführen, sondern wenden Sie
sich an den Autorisierten Alfa Romeo
Kundendienst.Bei gestartetem Fahrzeug
wird der elektronische Schlüssel im Zünd-
schloss blockiert und kann nur abgezogen
werden, nachdem der Motor ausgestellt
wurde. Bei sich bewegendem Fahrzeugmit blockiertem Schlüssel könnte ein for-
cierter Auszug die Anlassvorrichtung be-
schädigen. Eventuelle Startprobleme wer-
den durch das Aufleuchten der Kontroll-
leuchte
Yauf der Instrumententafel (auf
einigen Versionen erscheint eine Meldung
auf dem Display) angezeigt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an den Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst. Springt der Mo-
tor infolge des Drucks der Taste
START/STOPnicht an, versuchen
Sie, den Anlassvorgang zu wiederholen,
indem Sie das andere Pedal (Kupplungs-
oder Bremspedal) treten.
Anomalien beim Anlassen
des Motors
Das System kann die Bedingungen bei
nicht erfolgtem Start oder Überdrehen
des Motors erkennen.
In diesen Fällen wird die Entblockierung des
elektronischen Schlüssels aktiviert, um dem
Fahrer zu ermöglichen, folgende Vorgänge
auszuführen:
❒Ausschaltung der Instrumententafel
durch Druck der Taste START/
STOPoder Auszug des elektroni-
schen Schlüssels aus dem Zünd-
schloss;
❒Neustart des Fahrzeugs durch Druck
der Kupplung/Bremse und der Taste
START/STOP.
ZUR BEACHTUNGIm Falle einer Mo-
torsperre bei fahrendem Fahrzeug ist es
aus Sicherheitsgründen nicht möglich,
den elektronischen Schlüssel aus dem
Zündschloss abzuziehen. Drücken Sie
dazu die Taste START/STOPbei los-
gelassenem Brems- (oder Kupplungs-
pedal) und stehendem Fahrzeug.
WARMLAUFEN DES SOEBEN
GESTARTETEN MOTORS
(Benzin und Diesel)
Bitte gehen Sie so vor:
❒Mit dem Fahrzeug langsam anfah-
ren, mit mittleren Drehzahlen und
ohne stark Gas zu geben;
❒Vermeiden Sie es, dem Fahrzeug
schon auf den ersten Kilometern
Höchstleistungen abzuverlangen. Es
ist ratsam abzuwarten, bis der Zei-
ger des Kühlflüssigkeitsthermome-
ters anfängt, sich zu bewegen.

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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Es wird deshalb empfohlen, die Betriebs-
und Wartungsanleitung genau durchzu-
lesen.
Sehen Sie bei Fehlermeldungen immer
nach, was hier in diesem Kapitel be-
schrieben wird.
Sehr schwere Fehler
Diese Fehlermeldungen erscheinen für un-
bestimmte Zeit auf dem Display und un-
terbrechen alle anderen vorher auf dem
Display vorhandenen Anzeigen. Sie er-
scheinen jedes Mal erneut, wenn der
Zündschlüssel in die Aufnahme auf dem
Armaturenbrett gesteckt wird, bis die
Störungsursache, die den Fehler aus-
gelöst hat, beseitigt wird. Es ist möglich,
diesen “Zyklus” durch Drücken der Ta-
steMENUzu unterbrechen: In diesem
Fall wird das Fehlersymbol im unteren
rechten Teil des Display weiterhin ange-
zeigt, bis die Störungsursache, die den
Fehler ausgelöst hat, beseitigt wird.KONTROLL-
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UND ANZEIGEN
ALLGEMEINE HINWEISE
Die auf dem Display erscheinenden Feh-
lermeldungen sind in zwei Kategorien
eingeteilt: sehr schwere Fehler und
schwere Fehler.
Alle Fehlermeldungen werden vom Auf-
leuchten der entsprechenden Kontroll-
leuchte auf der Instrumententafel (wo
vorgesehen) und eventuellen speziellen
Hinweisen begleitet.
In einigen Fällen können die Fehler-
meldungen auch von einem akustischen
Signal (einstellbar) begleitet werden.
Diese Hinweise sind allgemein und vor-
beugend und haben das Ziel, eine
schnelle Reaktion vorzuschlagen, die
vom Fahrer beim Auftreten von Fehlern
am Fahrzeug beachtet werden sollte.
Dieser Hinweis sollte jedoch nicht als
ausreichend und/oder als Alternative da-
zu verstanden werden, was in dieser
“Betriebs- und Wartungsanleitung” an-
gegeben wird. Schwere Fehler
Diese Fehlermeldungen erscheinen etwa
20 Sekunden lang im Display und ver-
schwinden dann, werden aber jedes Mal,
wenn der Zündschlüssel in die Aufnahme
auf dem Armaturenbrett gesteckt wird,
erneut angezeigt. Nach Beendigung des
Anzeigezyklus von etwa 20 Sekunden
oder durch Drücken der Taste MENU
wird das Fehlersymbol im unteren rech-
ten Teil des Displays weiterhin angezeigt,
bis die Störungsursache, die den Fehler
ausgelöst hat, beseitigt wird.

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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
SICHERHEITSGURTE
NICHT
ANGESCHNALLT
(rot)
Bei stehendem Fahrzeug leuchtet die
Kontrollleuchte mit Dauerlicht, wenn:
❒der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht
korrekt angeschnallt ist;
❒der Sicherheitsgurt des Beifahrers
nicht korrekt angeschnallt ist und
schwere Gegenstände auf dem Bei-
fahrersitz liegen;
❒der Sicherheitsgurt des Fahrers oder
Beifahrers abgeschnallt wird.
Ebenso schaltet sich bei fahrendem Fahr-
zeug diese Kontrollleuchte blinkend zu-
sammen mit einer akustischen Anzeige
(Summer) für kurze Zeit ein.
Danach bleibt die Kontrollleuchte mit Dau-
erlicht eingeschaltet.
BREMSBELAG-
VERSCHLEISS
(bernsteingelb)
Die Warnlampe (wo vorgesehen) schal-
tet sich (auf einigen Versionen zusam-
men mit einer Meldung auf dem Dis-
play) ein, wenn die vorderen Brems-
beläge verschlissen sind. In diesem Fall
sind sie umgehend auszuwechseln.
ZUR BEACHTUNGDa das Fahrzeug
nur für die vorderen Bremsbeläge mit
Verschleißanzeige ausgestattet ist, las-
sen Sie beim Auswechseln auch gleich
die hinteren Bremsbeläge überprüfen.
d
leuchte während der
Fahrt einschaltet, überprüfen,
ob die Handbremse gelöst
worden ist. Bleibt die Warn-
leuchte bei gelöster Hand-
bremse weiterhin eingeschal-
tet, halten Sie bitte sofort an
und wenden sich an den Auto-
risierten Alfa Romeo Kunden-
dienst.
ZUR BEACHTUNGBREMSFLÜSSIGKEITS
MANGEL
(rot)
HANDBREMSE
ANGEZOGEN (rot)
Wenn der Schlüssel ins Zündschloss ge-
steckt wird, leuchtet die Warnleuchte,
muss aber nach einigen Sekunden wie-
der ausgehen.
Bremsflüssigkeitsmangel
Die Warnleuchte schaltet sich (auf eini-
gen Versionen zusammen mit einer Mel-
dung auf dem Display) ein, wenn der
Bremsflüssigkeitsstand im Behälter we-
gen eines eventuellen Lecks im Ölkreis
unter den Minimalpegel fällt.
Handbremse angezogen
Die Warnleuchte leuchtet auf, wenn die
Handbremse angezogen ist.
x

AIRBAG-DEFEKT
(rot)
Wenn der Schlüssel ins Zünd-
schloss gesteckt wird, leuchtet die Warn-
leuchte, muss aber nach einigen Se-
kunden wieder ausgehen. Die Warn-
leuchte leuchtet kontinuierlich (auf ei-
nigen Versionen zusammen mit einer
Meldung auf dem Display), wenn die
Airbaganlage nicht normal funktioniert. Die akustische Anzeige kann zeitweilig
durch folgendes Verfahren abgestellt
werden:❒die vorderen Sicherheitsgurte anlegen;
❒den elektronischen Schlüssel ins Zünd-
schloss stecken;
❒die vorderen Sicherheitsgurte nicht vor
Ablauf von 20 Sekunden und nicht
nach Ablauf von über 1 Minute ab-
schnallen.
Dieses Verfahren ist bis zur nächsten Aus-
schaltung des Motors gültig. Für die De-
aktivierung wenden Sie sich an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kundendienst. Das
S.B.R.-System kann ausschließlich über
das Setup-Menü des Displays neu aktiviert
werden (siehe Abschnitt “Rekonfigurier-
bares Multifunktionsdisplay“ im Kapitel
“Armaturenbrett und Bedienelemente”).
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¬
Wenn sich die Warn-
leuchte
¬bei Einstecken
des Schlüssels in das Zünd-
schloss nicht einschaltet oder
während der Fahrt eingeschal-
tet bleibt (auf einigen Versio-
nen zusammen mit einer Mel-
dung auf dem Display), ist mög-
licherweise eine Störung vor-
handen. In diesem Fall könnten
die Airbags oder Gurtstraffer
bei einem Unfall nicht anspre-
chen oder in einer kleineren An-
zahl von Fällen versehentlich
ausgelöst werden. Wenden Sie
sich vor der Weiterfahrt für die
sofortige Kontrolle des Sy-
stems an den Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
Die Störung der Kon-
trollleuchte
¬wird
durch das Blinken der Kon-
trollleuchte
Füber die nor-
malen 4 Sekunden hinaus an-
gezeigt, die darauf hinweist,
dass der Beifahrer-Front-Air-
bag ausgeschaltet ist. Außer-
dem deaktiviert das Airbag-
System automatisch die Bei-
fahrer-Airbags (Front- und Sei-
tenairbag wo vorgesehen). In
solch einem Fall ist es möglich,
dass die Kontrollleuchte
¬
eventuelle Anomalien der
Rückhaltesysteme nicht an-
zeigt. Wenden Sie sich bitte
vor der Fortsetzung Ihrer Fahrt
für die sofortige Kontrolle des
Systems an den Autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG

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UND FAHRT
FRONTAIRBAGS
BEIFAHRERSEITE
DEAKTIVIERT
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (auf der Abdeckung
der vorderen Deckenleuchte) schaltet sich
ein, wenn der Front- und Knieairbag des
Beifahrers (wo vorgesehen) und der Bei-
fahrer-Airbag durch den entsprechenden
Schlüsselschalter (für Versionen/Märkte
wo vorgesehen) deaktiviert werden.
Wenn der elektronische Schlüssel bei ein-
geschaltetem Beifahrer-Airbag in das Zünd-
schloss eingesteckt wird, leuchtet die Kon-
trollleuchte mit Dauerlicht für etwa 4 Se-
kunden, blinkt für die darauf folgenden
4 Sekunden und muss dann ausgehen.
F
Lecks zu sehen sind. Falls beim näch-
sten Anlassen die Kontrollleuchte wieder
leuchtet, wenden Sie sich an den Auto-
risierten Alfa Romeo Kundendienst.
–Falls das Fahrzeug stark be-
ansprucht wird (zum Beispiel bei An-
hängerbetrieb an Steigungen oder bei
vollbeladenem Fahrzeug): die Fahrt ver-
langsamen und - falls die Kontrollleuch-
te eingeschaltet bleibt - das Fahrzeug an-
halten. 2 oder 3 Minuten lang bei lau-
fendem Motor leicht Gas geben, damit
ein besserer Durchfluss der Kühlflüssig-
keit unterstützt wird, und anschließend
den Motor abstellen.
ZUR BEACHTUNGFalls das Fahr-
zeug stark beansprucht wird, empfiehlt
es sich, den Motor für einige Minuten
leicht beschleunigt laufen zu lassen und
ihn dann erst abzustellen.
Die Störung der Kon-
trollleuchte
Fwird
durch das Aufleuchten der
Kontrollleuchte
¬angezeigt.
Außerdem deaktiviert das Air-
bag-System automatisch die
Beifahrer-Airbags (Front- und
Seitenairbag). Wenden Sie sich
bitte vor der Fortsetzung Ihrer
Fahrt für die sofortige Kon-
trolle des Systems an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst.
ZUR BEACHTUNG
ÜBER TEMPERATUR
MOTOR KÜHL
FLÜSSIGKEIT (rot)
Wenn der Schlüssel ins Zündschloss ge-
steckt wird, schaltet sich die Kontroll-
leuchte (auf der Temperaturanzeige der
Motorkühlflüssigkeit) ein, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausge-
hen.
Die Kontrollleuchte leuchtet (auf einigen
Versionen zusammen mit einer Meldung
auf dem Display) auf, wenn der Motor
überhitzt ist.
Bei Einschalten der Kontrollleuchte ge-
hen Sie so vor:
–bei normaler Fahrt: das Fahrzeug
anhalten, den Motor abstellen und den
Wasserstand im Behälter überprüfen.
Der Flüssigkeitsstand darf sich nicht un-
ter der Markierung MINbefinden. In
diesem Fall einige Minuten abwarten,
um eine Abkühlung des Motors zu er-
möglichen, dann langsam und mit Vor-
sicht den Verschluss öffnen, Kühlflüs-
sigkeit nachfüllen und sich vergewissern,
dass sich der Stand zwischen den Mar-
kierungen MINundMAXam Behäl-
ter befindet. Außerdem überprüfen Sie
durch eine Sichtkontrolle, ob eventuelle
u
Bei sehr heißem Motor
den Verschluss des
Behälters nicht entfernen: Ver-
brennungsgefahr.
ZUR BEACHTUNG

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UND FAHRT
ÜBERTEMPERATUR
MOTORÖL
Bei Einstecken des Schlüssels
in das Zündschloss leuchtet die Kon-
trollleuchte (auf der Anzeige der Mo-
toröltemperatur) auf, muss aber nach
einigen Sekunden erlöschen. Das Ein-
schalten der Kontrollleuchte während der
Fahrt (auf einigen Versionen zusammen
mit der Anzeige einer Meldung auf dem
Display) zeigt den übermäßigen Anstieg
der Motoröltemperatur an. Stellen Sie
in diesem Fall den Motor ab und wen-
den Sie sich an den Autorisierten Kun-
dendienst Alfa Romeo.
Wenn die Kontrollleuch-
te
`während der Fahrt
blinkt, wenden Sie sich
sofort an den Autorisierten Kun-
dendienst Alfa Romeo.
MOTORÖLDRUCK
UNZUREICHEND
VERBRAUCHTES ÖL
(Dieselversionen)
Motoröldruck unzureichend
Auf einigen Versionen schaltet sich die Kon-
trollleuchte ein, wenn der Schlüssel in das
Zündschloss gesteckt wird, muss aber er-
löschen, sobald der Motor angelassen ist.
Verbrauchtes Öl
(Dieselversionen)
Die Kontrollleuchte (wo vorgesehen) blinkt
(auf einigen Versionen erscheint eine Mel-
dung auf dem Display), wenn das System
feststellt, dass das Motoröl verbraucht ist.
UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG
(rot)
Die Kontrollleuchte (wo vorgesehen)
schaltet sich ein, muss aber erlöschen, so-
bald der Motor angelassen ist (bei Mo-
tor mit Mindestdrehzahl ist eine kurze Ver-
zögerung beim Ausschalten zulässig).
Wenn die Kontrollleuchte (oder alterna-
tiv dazu auf einigen Versionen ein Sym-
bol auf dem Display zusammen mit ei-
ner Meldung) mit Dauerlicht einge-
schaltet bleibt oder blinkt, wenden Sie
sich sofort an den Autorisierten Kun-
dendienst Alfa Romeo.
w
`v
Wenn sich während der
Fahrt die Kontrollleuch-
te (oder alternativ dazu auf ei-
nigen Versionen ein Symbol auf
dem Display zusammen mit ei-
ner Meldung) einschaltet, stel-
len Sie sofort den Motor ab und
wenden sich an den Autorisier-
ten Kundendienst Alfa Romeo.
ZUR BEACHTUNG
Wenn die Kontrollleuch-
te blinkt, wenden Sie sich
umgehend an den Autori-
sierten Alfa Romeo Kundendienst,
der das Motoröl wechselt und die
entsprechende Kontrollleuchte auf
der Instrumententafel (oder das
entsprechende Symbol v auf dem
Display) ausschaltet.
Nach der ersten Anzeige blinkt die Kon-
trollleuchte
vbei jedem Anlassen des
Motors etwa 1 Minute lang und dann 2
Stunden, bis das Öl gewechselt wird.

KOFFERRAUM-
KLAPPE OFFEN
Auf einigen Versionen erschei-
nen eine Meldung und das (rote) Sym-
bol
Rauf dem Display, um den un-
vollständigen Verschluss des Koffer-
raums anzuzeigen.
MOTORHAUBE
OFFEN
(wo vorgesehen)
Auf einigen Versionen erscheinen eine
Meldung und das (rote) Symbol
S
auf dem Display, um den unvollständi-
gen Verschluss der Motorhaube anzu-
zeigen.
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
FEHLER DER
EINSPRITZANLAGE
(Dieselversionen -
bernsteingelb)
FEHLER
EOBD-SYSTEM
(Benzinversionen -
bernsteingelb)
(auf Wunsch für die
vorgesehen
Versionen/Markte)
Fehler der Einspritzanlage
Wenn der elektronische Schlüssel ins
Zündschloss gesteckt wird, leuchtet die
Warnleuchte, muss aber nach dem Start
des Motors wieder ausgehen.
Sollte die Kontrollleuchte auch weiterhin
eingeschaltet bleiben oder schaltet sie
sich während der Fahrt ein, bedeutet
dies den nicht korrekten Betrieb der Ein-
spritzanlage mit möglichem Leistungs-
verlust, schlechtem Fahrverhalten und
hohem Verbrauch.
Die Fahrt kann unter diesen Bedingungen
fortgesetzt werden, jedoch unter Ver-
meidung von Höchstleistungen des Mo-
tors oder hohen Geschwindigkeiten. Wen-
den Sie sich bitte baldmöglichst an den
Autorisierten Alfa Romeo Kundendienst.Störung der Motorsteuerung
EOBD-System
(auf Wunsch für die vorgesehen
Versionen/ Markte)
Unter normalen Bedingungen leuchtet
die Kontrollleuchte, wenn der elektro-
nische Schlüssel in das Zündschloss ge-
steckt wird, muss aber nach dem Start
des Motors ausgehen.
Sollte die Kontrollleuchte weiterhin
leuchten oder während der Fahrt auf-
leuchten:
–dauerndes Leuchten (auf einigen
Versionen zusammen mit einer Meldung
auf dem Display): zeigt eine Störung der
Kraftstoffversorgung/Zündung/Einspritz-
anlage, die hohe Abgaswerte, möglichen
Leistungsverlust, schlechtes Fahrverhalten
und hohen Verbrauch verursachen könn-
te. Die Fahrt kann unter diesen Bedin-
gungen fortgesetzt werden, jedoch unter
Vermeidung von Höchstleistungen des Mo-
tors oder hohen Geschwindigkeiten. Ein
andauernder Gebrauch des Fahrzeugs mit
leuchtender Warnlampe könnte jedoch
Schäden verursachen. Wenden Sie sich
bitte schnellstmöglich an den Autorisier-
ten Alfa Romeo Kundendienst.
Die Warnlampe geht aus, wenn die
Störung beseitigt wird, die Meldung
bleibt jedoch im System gespeichert.
UNVOLLSTÄNDIGER
TÜRVERSCHLUSS
(rot)
Die Kontrollleuchte (wo vorgesehen)
(oder das Symbol auf dem Display)
leuchten, wenn eine oder mehrere
Türen, der Gepäckraum (wo vorgese-
hen) oder die Motorhaube nicht richtig
geschlossen sind.
U´
S
R

FEHLER
FAHRZEUG-
SCHUTZSYSTEM
(bernsteingelb)
BEHINDERUNG
LENKRADSPERRE
(bernsteingelb)
Fehler fahrzeug-schutzsystem
Das Einschalten der Kontrollleuchte (wo
vorgesehen) (auf einigen Versionen er-
scheint eine Meldung im Display) zeigt
eine Störung des Fahrzeugschutzsy-
stems an: Wenden Sie sich in diesem
Fall umgehend an den Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst.
Behinderung lenkradsperre
Die Kontrollleuchte (wo vorgesehen)
schaltet sich ein (auf einigen Versionen
erscheint eine Meldung auf dem Dis-
play), wenn im Falle der Ausschaltung
des sich bewegenden Fahrzeugs der
elektronische Schlüssel aus dem Zünd-
schloss gezogen wird.
FEHLER
ALARMANLAGE
(wo vorgesehen)
(bernsteingelb)
EINBRUCHVERSUCH
(bernsteingelb)
ELEKTRONISCHER
SCHLÜSSEL
WIRD NICHT
ERKANNT
(bernsteingelb)
Fehler alarmanlage
Das Einschalten der Kontrollleuchte (wo
vorgesehen) (auf einigen Versionen er-
scheint eine Meldung auf dem Display)
zeigt einen Fehler der Alarmanlage an.
Bitte wenden Sie sich umgehend an den
Autorisierten Alfa Romeo Kundendienst.
Einbruchversuch
Das Einschalten der Kontrollleuchte (wo
vorgesehen) (auf einigen Versionen er-
scheint eine Meldung auf dem Display)
zeigt, dass ein Einbruchversuch vorge-
nommen wurde. Wenden Sie sich
schnellstmöglich an den Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst. –blinkendes Licht: zeigt eine even-
tuelle Beschädigung des Katalysators
(siehe “System EOBD” im Kapitel “Ar-
maturenbrett und Bedienelemente”).
Sollte die Warnlampe blinken, das Gas-
pedal loslassen und auf niedrigere Dreh-
zahlen gehen, bis die Warnlampe auf-
hört zu blinken. Mit niedriger Ge-
schwindigkeit weiterfahren, jedoch Si-
tuationen vermeiden, die ein weiteres
Blinken verursachen könnten und
schnellstmöglich eine Werkstatt des Au-
torisierten Alfa Romeo Kundendienstes
aufsuchen.
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SICHERHEIT
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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Se, Wenn der Schlüssel
ins Zündschloss gesteckt
wird und die Kontroll-
leuchte
Unicht aufleuchtet oder
während der Fahrt dauernd
leuchtet oder blinkt, wenden Sie
sich bitte umgehend an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kunden-
dienst. Die Funktionstüchtigkeit
der Kontrollleuchte
Ukann durch
geeignete Geräte der Verkehrs-
polizei überprüft werden. Beach-
ten Sie die Vorschriften des je-
weiligen Landes, in dem Sie sich
befinden.
>Y