2008 Abarth Grande Punto dashboard

VERKLARING VAN DE
CODERING
OP DE VELGEN fig. 4
Voorbeeld: 7J x 17” ET39
7 = breedte van de velg in inch 1.
J = velgbedprofiel (deel aan de zij- kanten waarop de band steunt) 2.
17 = montagediameter in inch (komt overeen met die van de band die
gemonteerd moet worden) 3 =
Ø.
ET39 = diepte van de velgbolling (afstand tussen het montagevlak van de
velg op de naaf en het velghart).
Beladingsindex (draagvermogen)
70
= 335 kg 81= 462 kg
71 = 345 kg 82= 475 kg
72 = 355 kg 83= 487 kg
73 = 365 kg 84= 500 kg
74 = 375 kg 85= 515 kg
75 = 387 kg 86= 530 kg
76 = 400 kg 87= 545 kg
77 = 412 kg 88= 560 kg
78 = 425 kg 89= 580 kg
79 = 437 kg 90= 600 kg
80 = 450 kg 91= 615 kg
Snelheidsindex
Q
= tot 160 km/h.
R = tot 170 km/h.
S = tot 180 km/h.
T = tot 190 km/h.
U = tot 200 km/h.
H = tot 210 km/h.
V = tot 240 km/h.
Maximum snelheid bij
winterbanden
QM + S = max. 160 km/h.
TM + S = max. 190 km/h.
HM + S = max. 210 km/h.
188
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS

189
LAMPJES ENBERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
Uitvoering Velgen (**)Standaard banden
1.4 T-JET 6,5J x 17 ET36205/45 R17 88V
7J x 17 ET39215/45 R17 91Y (*)
(*) Niet geschikt voor sneeuwkettingen
(**) Steek van wielbouten 100 mm en wielbouten M12 x 1,5; gebruik uits\
luitend wielen die voor deze auto zijn bestemd.
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (bar)
Banden Bij gemiddelde belading Volbeladen
VoorAchter VoorAchter
215/45 R17 91Y 2,32,12,2 2,2
205/45 R17 88V 2,32,12,2 2,2
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorge\
schreven waarde. Controleer de spanning opnieuw bij koude banden.
Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard \
gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.
Bij rijden met snelheden boven 160 km/h moet de bandenspanning worden ve\
rhoogd tot de waarden voor volle belading.
Als de auto is uitgerust met het TPMS-systeem, moet de in de tabel aange\
geven waarde van de bandenspanning met 0,1 bar
verhoogd worden.

190
LAMPJES ENBERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
F0M048Ab
fig. 5
Uitvoering A B C D E F G H
1.4 - T-JET4041 878 2510 653 1490 1476 1721 1465
BELANGRIJK Afhankelijk van de velg-/bandenmaat kunnen er kleine verschil\
len zijn in de maten.
AFMETINGEN
De afmetingen zijn aangegeven in mm en
hebben betrekking op een auto die is uit-
gerust met standaard banden.
De hoogte heeft betrekking op een on-
belaste auto.
Inhoud bagageruimte
Inhoud bij onbeladen auto
(VDA-norm) ................................ 275 dm
3
Inhoud bij omgeklapte
rugleuning en zitting van achterbank
638 dm
3

191
LAMPJES ENBERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
PRESTATIES
Maximale snelheid na de inrijperiode in km/h.
1.4 T-JET
208
Gewichten (kg) 1.4 T-JET
Rijklaargewicht (met alle vloeistoffen, brandstoftank
voor 90 % gevuld en zonder optionals): 1185
Nuttig laadvermogen (*) inclusief de bestuurder: 480
Max. toelaatbaar gewicht (**)
– vooras: 950
– achteras: 850
– totaalgewicht: 1665
Trekgewichten
– geremde aanhanger: 500
– ongeremde aanhanger: 400
Max. dakbelasting: 75
Max. gewicht op de trekhaak (geremde aanhanger): 60
(*) Als er speciale accessoires zijn gemonteerd (opendak, trekhaak enz.), \
dan stijgt het rijklaar gewicht, waardoor het totale l aadvermogen
met hetzelfde gewicht daalt.
(**) Maximum waarden die niet mogen worden overschreden. Het is de verantwoor\
delijkheid van de gebruiker dat de auto zodanig wor dt be-
laden dat deze limieten niet worden overschreden.
GEWICHTEN

192
LAMPJES ENBERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
1.4 T-JET
45
5 ÷ 7
6
2,4
2,6
2
0,5
2,2
VULLINGSTABEL
Brandstoftank: literinclusief een reserve van: liter
Motorkoelsysteem
motor: liter
Carter: liter
Carter en filter:liter
Versnellingsbak/
differentieel: kg
Hydraul. remcircuit:kg
Vloeistofreservoir ruitensproeiers
en achterruitsproeier liter
(❑ ) Bij extreem koude klimatologische omstandigheden raden wij een mengse\
l aan van 60% PARAFLU UP en 40% gedemineraliseerd water.
Voorgeschreven brandstof en
originele smeermiddelen
Loodvrije benzine met octaangetal van ten
minste 95 RON (specificatie EN228)
Mengsel van water en 50%
PARAFLU UP
(❑ )
SELENIA K P.E.
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4
Mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL SC 35

193
LAMPJES ENBERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
SPECIFICATIES EN AANBEVOLEN PRODUCTEN
Gebruik Specificaties van de vloeistoffen en smeermiddelen Vloeistoffen en Vervangings-
voor een correct functioneren van de auto smeermiddelen(originele)interval
Smeermiddelen
Als u niet de originele SAE 5W/40-producten gebruikt, moeten de smeermid\
delen minimaal voldoen aan de specificaties ACEA C3;
in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd.\
Het gebruik van producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA C3 \
kan beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet
door de garantie gedekt worden.
Vraag bij extreem koude klimatologische omstandigheden de Abarth-dealer \
om het juiste product uit de Selenia-lijn.Volgens het Gepro-
grammeerde Onder-
houdsschema
Motorolie
SAE 5W-40 ACEA C3 op synthetische basis
met kwalificatie
FIAT 9.55535-S2. SELENIA K P.E.
Contractual
Technical Reference
N° F603.C07

GebruikSpecificaties v/d vloeistoffen en smeermiddelen Vloeistoffen Toepassing
voor een correct functioneren van de auto en (originele)
smeermiddelen
Remvloeistof
Antivries
voor radiateur
Vloeistof voor
ruitensproeiers/
achterruitsproeier
(*) BELANGRIJK Nooit bijvullen of mengen met vloeistoffen waarvan de s\
pecificaties afwijken van hetgeen is voorgeschreven.
( ❑ ) Bij extreem koude klimatologische omstandigheden raden wij een mengse\
l aan van 60% PARAFLU UP en 40% gedemineraliseerd water.
194
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
Olie en vetten voor
krachtoverbrengingen Synthetische olie SAE 75W-85.
Voldoet ruimschoots aan de specificaties
API GL4 PLUS.
Vet met molybdeenbisulfide voor hoge
bedrijfstemperaturen. Indringingsgetal N.L.G.I. 1-2
Specifiek vet met een lage wrijvingscoëfficiënt voor
homokinetische koppelingen. Indringingsgetal N.L.G.I. 0-1
Synthetische remvloeistof FMVSS nr 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704, CUNA NC 956- 01
Roodgekleurd beschermingsmiddel met antivries op
basis van monoethyleen-glycol voor koelsysteem,
corrosiewerend met organische formule.
Voldoet ruimschoots aan de specificaties
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Mengsel van alcoholen, water en oppervlakte-actieve
stoffen CUNA NC 956-II TUTELA CAR
MATRYX
Contractual
Technical Reference
N° F108.F02
TUTELA
ALL STAR
Contractual
Technical Reference
N° F702.G07
TUTELA
STAR 325
Contractual
Technical Reference
N° F301.D03
TUTELA TOP 4
Contractual
Technical Reference
N° F001.A93
PARAFLU UP (*)
Contractual
Technical Reference
N° F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35
Contractual
Technical Reference
N° F201.D02 Handgeschakelde
versnellingsbak en
differentieel
Homokinetische
koppelingen
aan wielzijde
Homokinetische
koppelingen
aan differentieelzijde
Hydraulisch
remsysteem en
koppelingbediening
Motorkoelsysteem.
Mengverhouding: 50%
water en 50% PA-
RAFLU UP
(
❑ )
Onverdund of met
water gebruiken

195
LAMPJES ENBERICHTEN
ALFABETISCH REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD EN ZORG
TECHNISCHEGEGEVENS
❒een rit buiten de stad: waarbij veelvuldig
wordt geaccelereerd in alle versnellin-
gen en waarmee een normaal gebruik
van de auto buiten de stad wordt ge-
simuleerd. De snelheid varieert tussen
de 0 en 120 km/h;
❒gecombineerd: hierbij telt de waarde
van de stadsrit mee voor 37% en de
waarde van de testrit buiten de stad
voor 63%.
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de tabellen
is opgenomen, is gemeten volgens een
vastgestelde testmethode die in EU-nor-
men is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten volgens
onderstaande procedure:
❒een stadsrit: opgebouwd uit een koude
start gevolgd door een gesimuleerde,
normale testrit in stadsverkeer; BELANGRIJK Het soort wegdek, ver-
keerssituatie, atmosferische omstandig-
heden, rijstijl, algemene conditie van de
auto, uitrustingsniveau, gebruik van de air-
conditioning, lading van de auto, imperiaal
op het dak en andere situaties die de aero-
dynamica kunnen beïnvloeden, leveren
een ander brandstofverbruik op dan hier
vermeld.
Brandstofverbruik volgens EU-normen 1999/100 (liter x 100 km)
Uitvoeringen
StadsverkeerBuitenwegGecombineerd
1.4 T-JET 9,6 5,3 6,9