2008.5 Peugeot 308 CC mantenimiento

1
i
19
CONTROL de MARCHA
COMBINADO GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL
Panel que reagrupa los señalizadores y
testigos que indican el funcionamiento
del vehículo.
5. Pantalla.

6.
Botón de puesta a cero de la
señalización.
Pone a cero la función seleccionada
(contador kilométrico parcial o indi-
cador de mantenimiento).

7. Botón de iluminación del
combinado.
Actúa en la intensidad de la ilumina- ción del puesto de conducción.
Señalizadores

1. Cuentarrevoluciones.

Indica la velocidad de rotación del
motor (x 1 000 tr/min o rpm).

2. Temperatura del líquido de refri-
geración.
Indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (°Celsius).

3. Nivel de carburante.

Indica la cantidad de carburante que
le queda en el depósito.

4. Velocidad del vehículo.

Indica la velocidad instantánea del
vehículo mientras circula (km/h o
mph).
A. Limitador de velocidad
o
Regulador de velocidad.
(km/h o mph)

B. Contador kilométrico parcial.
(km o millas)
Las tres funciones siguientes salen señaladas sucesivamente al poner
el contacto.

C. Indicador de mantenimiento.
(km o millas) después,
Indicador de nivel de aceite motor.
y
Totalizador kilométrico.
(km o millas)
Pantalla
Para más información, remítase al
párrafo correspondiente al botón
o a la función y a su señalización
asociada.

1
i
20
CONTROL de MARCHA
COMBINADO GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL O AUTOMÁTICA
Panel que reagrupa los señalizadores y
testigos que indican el funcionamiento
del vehículo.
5. Pantalla pequeña.

6. Pantalla grande.

7. Botón de CHECK/puesta a cero
de la señalización.
Inicia un CHECK manual.
Pone a cero la función seleccionada (contador kilométrico parcial o indicador
de mantenimiento).

8.
Botón de iluminación del combinado.
Actúa en la intensidad de la iluminación del puesto de conducción.
Señalizadores

1. Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor (x 1 000 tr/min o r.p.m.).

2. Temperatura del líquido de refri-
geración.
Indica la temperatura del líquido de refrigeración del motor (°Celsius).

3. Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante que le queda en el depósito.

4. Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del vehículo mientras circula (km/h o
mph).
A. Contador kilométrico parcial.
(km o millas)

B. Totalizador kilométrico.
(km o millas)
Las dos funciones siguientes salen señaladas sucesivamente al poner
el contacto.

C. Indicador de mantenimiento.
(km o millas) e,
Indicador de nivel de aceite motor.
Pantalla
Para más información, remítase al
párrafo correspondiente al botón
o a la función y a su señalización
asociada. Las funciones siguientes salen señala-
das en función de la selección.
-
Testigos de alerta/CHECK.
- Detección de subinfl ado.
- Limitador de velocidad/Regulador
de velocidad.
- Caja de cambios de 6 velocidades
automática.
- Información Navegación - Guiado/
Ordenador de a bordo.

1
i
21
CONTROL de MARCHA
COMBINADO WIP COM 3D GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL O AUTOMÁTICA
Panel que reagrupa los señalizadores y
testigos que indican el funcionamiento
del vehículo.
5. Pantalla pequeña.

6. Pantalla grande.

7. Botón de CHECK/puesta a cero
de la señalización.
Inicia un CHECK manual.
Pone a cero la función seleccionada (contador kilométrico parcial o indi-
cador de mantenimiento).

8.

Botón de iluminación del combinado.
Actúa en la intensidad de la iluminación del puesto de conducción.
Señalizadores

1. Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor (x 1 000 tr/min o r.p.m.).

2. Temperatura del líquido de refri-
geración.
Indica la temperatura del líquido de refrigeración del motor (°Celsius).

3. Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante que le queda en el depósito.

4. Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del vehículo mientras circula (km/h o
mph).
A. Contador kilométrico parcial.
(km o millas)

B. Totalizador kilométrico.
(km o millas)
Las dos funciones siguientes salen señaladas sucesivamente al poner
el contacto.

C. Indicador de mantenimiento.
(km o millas) e,
Indicador de nivel de aceite motor.
Pantalla
Para más información, remítase al
párrafo correspondiente al botón
o a la función y a su señalización
asociada. Las funciones siguientes salen señala-
das en función de la selección.
-
Testigos de alerta/CHECK.
- Detección de subinfl ado.
- Limitador de velocidad/Regulador
de velocidad.
- Caja de cambios de 6 velocidades
automática.
- Navegación - Guiado/Ordenador
de a bordo.
- Parámetros del vehículo.

1
32
CONTROL de MARCHA
Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor del
vencimiento de la próxima revisión que
tiene que efectuar, conforme al plan de
mantenimiento del fabricante.
Este vencimiento está calculado a partir
de la última puesta a cero del indicador.
Está determinada por dos parámetros :
- el kilometraje recorrido,
- el tiempo transcurrido desde la última revisión. Vencimiento de revisión
comprendido entre 1 000 km y
3 000 km.
Al poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la llave que simboliza las opera-
ciones de mantenimiento se enciende.
La línea de señalización del totalizador
kilométrico le indica el número de kiló-
metros que le quedan hasta la próxima
revisión.

Ejemplo : le quedan 2 800 km por recorrer
antes de la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica :
5 segundos después de poner el con-
tacto, la llave se apaga ; el totalizador
kilométrico vuelve a su funcionamiento.
La pantalla indica entonces los kilóme-
tros total y parcial. Vencimiento de revisión inferior a
1 000 km.

Ejemplo : le quedan 900 km por recorrer
antes de la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica :
5 segundos después de poner el con-
tacto, el totalizador kilométrico vuelve a
su funcionamiento. La llave se queda
encendida para avisarle que debe efec-
tuar una revisión próximamente.
Vencimiento de revisión superior a
3 000 km.
Al poner el contacto, ninguna informa-
ción de mantenimiento aparece en la
pantalla.

1
i
i
33
CONTROL de MARCHA
Después de esta operación, si
quiere desconectar la batería, blo-
quee el vehículo y espere al menos
cinco minutos, para que la puesta
a cero se efectúe.
Puesta a cero del indicador
de mantenimiento
Después de cada revisión, el indicador
de mantenimiento debe ponerse a cero.
Para ello, realice el procedimiento si-
guiente :

 quite el contacto,

 pulse en el botón de puesta a cero
del contador kilométrico parcial y
manténgalo pulsado,

 ponga el contacto ; la pantalla kilo-
métrica empieza una cuenta atrás,

 cuando la pantalla indique "=0" ,
suelte el botón ; la llave desaparece.
El kilometraje que queda por re-
correr puede estar ponderado por
el factor tiempo, en función de las
costumbres de circulación del con-
ductor.
La llave puede igualmente encen-
derse, en el caso que haya sobre-
pasado el vencimiento de los dos
años.
Vencimiento de revisión
sobrepasado
Cada vez que pone el contacto y durante
5 segundos,
la llave parpadea para avi-
sarle que tiene que efectuar la revisión
rápidamente.

Ejemplo : ha sobrepasado el venci-
miento de revisión de 300 km.
Al poner el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica :
5 segundos después de poner el con-
tacto, el totalizador kilométrico vuelve a
su funcionamiento. La llave se queda
encendida . Recordar la información de
mantenimiento
En cualquier momento, usted puede
acceder a la información de manteni-
miento.

 Pulse en el botón de puesta a cero
del contador kilométrico parcial.
La información de mantenimiento sale señalada durante unos segundos, y
después desaparece.

1
i
34
CONTROL de MARCHA
Toda comprobación de este nivel
sólo es válida si el vehículo está so-
bre suelo horizontal, motor parado
desde más de 15 minutos.
Indicador de nivel de aceite
motor
Sistema que informa al conductor sobre
la validez o no del nivel de aceite en el
motor.
Esta información está indicada durante
unos segundos al poner el contacto, des-
pués de la información de mantenimiento.
Nivel de aceite correcto
Falta de aceite Defecto varilla nivel de aceite
Varilla manual
Está indicado por el parpadeo de

"OIL" , acoplado al testigo de servicio,
aco mpañado de una señal sonora y de
un mensaje en la pantalla multifunción.
Si se confi rma la falta de aceite por
la verifi cación de la varilla manual,
complete imperativamente el nivel para
evitar el deterioro del motor. Está indicado por el parpadeo de
"OIL--" .
Consulte en la red PEUGEOT.
Remítase al capítulo "Revisiones" para
localizar la varilla manual y el llenado de
aceite en función de su motorización.
En la varilla manual hay
2 señales :
- A = maxi ; nunca sobre-
pasar este nivel,
- B = mini ; complete le
nivel por el tapón de
llenado de aceite, con el
tipo de aceite adaptado
a su motorización.

3
i
47
CONFORT
El sistema de aire acondicionado
no contiene cloro y no presenta
ningún peligro para la capa de
ozono.
CONSEJOS PARA LA VENTILACIÓN Y EL AIRE ACONDICIONADO
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las regla s de
utilización y de mantenimiento siguientes :

 Si después de una parada prolongada al sol, la te mperatura interior sigue
siendo muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
Ponga el mando de caudal de aire a un nivel sufi ciente pa ra asegurar un
correcto renovamiento de aire en el habitáculo.

 Para obtener un reparto de aire homogéneo, procure no obstrui r las
rejillas de entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, las
boquillas, los aireadores y las salidas de aire, así como la ext racción de
aire situada en el maletero.

 No tape el sensor de calor, situado en el panel de inst rumentos ; éste sirve
para la regulación del sistema de aire acondicionado.

 Haga funcionar el sistema de aire acondicionado d e 5 a 10 minutos, una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.

 Cuide el correcto estado del fi ltro habitáculo y haga susti tuir periódica-
mente los elementos fi ltrantes (ver capítulo "Revisiones").

 Le recomendamos que utilice un fi ltro habitáculo combinado. Gracias a su
segundo fi ltro activo específi co, éste contribuye a la purifi caci ón del aire
respirado por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (redu cción de
síntomas alérgicos, de los malos olores y de los depósitos grasos).

 Para asegurar el buen funcionamiento del sistema de aire acon dicionado,
le recomendamos que lo haga controlar con regularidad.

 Si el sistema no produce frío, no lo utilice y co ntacte con la red PEUGEOT.
En confi guración "cabriolet", la instalación la red antimovimien to (windstop) y
la utilización de los calienta nuca mejoran el confort.
En caso de remolcar una carga máxima en una gran pendiente y con tempe-
ratura elevada, el corte del aire acondicionado permite recupera r la potencia
motor y por lo tanto mejorar la capacidad de remolcado.
La condensación creada por el aire acondicionado provoca parado un goteo
de agua normal debajo del vehículo.

5
!
79
VISIBILIDAD
Iluminación de aparcamiento
manual
El mantenimiento temporal de la ilumi-
nación de las luces de cruce, después
de haber quitado el contacto del vehí-
culo, facilita la salida del conductor en
caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio

 Contacto quitado, haga una "ráfaga
de luces" con la palanca B .

 Una segunda "ráfaga de luces" para
de nuevo la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento manual
se para automáticamente al cabo de un
tiempo.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-
cienden automáticamente, sin acción
del conductor, en caso de detección de
poca luminosidad externa o en ciertas
condiciones de activación de los limpia-
parabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
sufi ciente o después de parar los limpia-
parabrisas, las luces se apagan automá-
ticamente.
Con tiempo de niebla o de nieve, el
sensor de luminosidad puede de-
tectar una luminosidad sufi ciente.
Las luces no se encenderán auto-
máticamente.
No tape el sensor de luminosidad,
acoplado al sensor de lluvia y si-
tuado en el medio del parabrisas
detrás del retrovisor interior ; las
funciones asociadas ya no estarán
mandadas.
Acoplado con la iluminación de
aparcamiento automática
La asociación con la iluminación auto-
mática aporta a la iluminación de aparca-
miento las posibilidades suplementarias
siguientes :
- elegir la duración de mantenimiento
de la iluminación durante 15, 30 ó
60 segundos en los parámetros ve-
hículo del menú de confi guración de
la pantalla multifunción,
- poner en servicio automático la ilu- minación de aparcamiento cuando
la iluminación automática se pone
en marcha.
Puesta en servicio

 Ponga el anillo A en posición

"AUTO" . La iluminación automática
va acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción.
Parada

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea "AUTO" . La parada va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción. Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las
luces se encienden, este tes-
tigo sale señalado en el com-
binado y/o aparece un mensaje en la
pantalla multifunción, acompañado de
una señal sonora.
Consulte en la red PEUGEOT.