2008.5 Peugeot 308 CC ECU
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VERIFICACIONES
Evite todo contacto prolongado
entre el aceite y los líquidos usa-
dos con la piel.
La mayoría de estos líquidos son
muy nocivos para la salud, e incluso
muy corrosivos.
No tire el aceite y los líquidos usa-
dos en las alcantarillas o al suelo.
Vacíe el aceite usado en los conte-
nedores especiales para este uso
en la red PEUGEOT.
Nivel de aditivo gasoil
(Diesel con filtro de partículas)
El nivel mínimo de este aditivo le es
indicado por la iluminación del testigo
de servicio, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Productos usados
CONTROLES
Salvo indicación contraria, controle
estos elementos, conforme al carnet
de mantenimiento y en función de su
motorización.
Si no, hágalos controlar en la red
PEUGEOT.
Batería
La batería no tiene manteni-
miento.
No obstante, compruebe la
limpieza y el apriete de los
terminales, sobretodo en pe-
riodos estivales y en invierno.
En caso de intervenir en la batería,
remítase al capítulo "Información prácti-
ca" para conocer las precauciones que
debe tener antes de desconectar y des-
pués de volver a conectar la batería.
Filtro de aire y filtro habitáculo
Remítase al carnet de man-
tenimiento para conocer la
periodicidad de cambio de
estos elementos.
En función del entorno (atmós-
fera polvorienta...) y de la utilización del
vehículo (conducción urbana...), d u -
plique sus cambios si es necesario
(ver párrafo "Motores").
U n fi l t r o h a b i t á c u l o s u c i o p u e d e d e t e -
riorar las prestaciones del sistema de
aire acondicionado y generar olores no
deseados. Filtro de partículas (Diesel)
E l m a n t e n i m i e n t o d e l fi l t r o d e p a r t í c u l a s
debe efectuarse imperativamente en la
red PEUGEOT.
Filtro de aceite
C a m b i e e l fi l t r o d e a c e i t e c a d a
vez que cambie el aceite motor.
Remítase al carnet de man-
tenimiento para conocer la
periodicidad de cambio de
este elemento.
Después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy
baja velocidad o al ralentí, puede
excepcionalmente constatar emi-
siones de vapor de agua por el
escape, a la hora de acelerar. Éstas
no tienen consecuencia alguna en
el comportamiento del vehículo ni
para el medio ambiente.
Complemento
La puesta a nivel de este aditivo debe
efectuarse imperativa y rápidamente en
la red PEUGEOT.
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VERIFICACIONES
Evite todo contacto prolongado
entre el aceite y los líquidos usa-
dos con la piel.
La mayoría de estos líquidos son
muy nocivos para la salud, e incluso
muy corrosivos.
No tire el aceite y los líquidos usa-
dos en las alcantarillas o al suelo.
Vacíe el aceite usado en los conte-
nedores especiales para este uso
en la red PEUGEOT.
Nivel de aditivo gasoil
(Diesel con filtro de partículas)
El nivel mínimo de este aditivo le es
indicado por la iluminación del testigo
de servicio, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Productos usados
CONTROLES
Salvo indicación contraria, controle
estos elementos, conforme al carnet
de mantenimiento y en función de su
motorización.
Si no, hágalos controlar en la red
PEUGEOT.
Batería
La batería no tiene manteni-
miento.
No obstante, compruebe la
limpieza y el apriete de los
terminales, sobretodo en pe-
riodos estivales y en invierno.
En caso de intervenir en la batería,
remítase al capítulo "Información prácti-
ca" para conocer las precauciones que
debe tener antes de desconectar y des-
pués de volver a conectar la batería.
Filtro de aire y filtro habitáculo
Remítase al carnet de man-
tenimiento para conocer la
periodicidad de cambio de
estos elementos.
En función del entorno (atmós-
fera polvorienta...) y de la utilización del
vehículo (conducción urbana...), d u -
plique sus cambios si es necesario
(ver párrafo "Motores").
U n fi l t r o h a b i t á c u l o s u c i o p u e d e d e t e -
riorar las prestaciones del sistema de
aire acondicionado y generar olores no
deseados. Filtro de partículas (Diesel)
E l m a n t e n i m i e n t o d e l fi l t r o d e p a r t í c u l a s
debe efectuarse imperativamente en la
red PEUGEOT.
Filtro de aceite
C a m b i e e l fi l t r o d e a c e i t e c a d a
vez que cambie el aceite motor.
Remítase al carnet de man-
tenimiento para conocer la
periodicidad de cambio de
este elemento.
Después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy
baja velocidad o al ralentí, puede
excepcionalmente constatar emi-
siones de vapor de agua por el
escape, a la hora de acelerar. Éstas
no tienen consecuencia alguna en
el comportamiento del vehículo ni
para el medio ambiente.
Complemento
La puesta a nivel de este aditivo debe
efectuarse imperativa y rápidamente en
la red PEUGEOT.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
KIT ANTIPINCHAZO Utilización del kit
El kit antipinchazo está en el maletero
debajo del piso. Está instalado en la
caja de herramientas, situada debajo
de la caja de colocación.
Marque en el adhesivo de limitación
de velocidad adjunto, la rueda a re-
parar, y péguelo en el volante del
vehículo para que recuerde que tie-
ne una rueda en uso temporal.
Ponga el bote 1 en el compresor 2 .
V e r i fi q u e q u e e l i n t e r r u p t o r A está
en la posición "0" .
Empalme el tubo del bote 1 a la vál-
vula del neumático a reparar.
Empalme el tubo del compresor 2 al
bote.
Conecte la toma eléctrica del com-
presor a la toma 12 V del vehículo.
Arranque el vehículo y deje que el
motor gire.
Es un sistema completo formado por
un compresor y un bote de producto
de taponamiento, que le permite una
reparación temporal del neumático,
a fi n d e q u e p u e d a l l e g a r a l t a l l e r m á s
próximo.
Este kit de reparación está dispo-
nible en la red PEUGEOT .
Está previsto para reparar agu-
jeros de 4 mm de diámetro como
máximo, situados exclusivamente
en la banda de rodadura o en el
talón del neumático. Evite quitar
cualquier cuerpo extraño que haya
penetrado en el neumático.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Tenga cuidado, el bote de líquido
antipinchazo contiene etileno-gli-
col, este producto es nocivo en
caso de ingestión e irritante para
los ojos. Mantenga este producto
fuera del alcance de los niños.
La fecha de caducidad del líquido
está debajo del bote.
El bote es para un único uso ; in-
cluso empezado, debe sustituirse.
Después de su utilización, no tire
el bote a la basura, llévelo a la red
PEUGEOT o a un organismo en-
cargado de su recuperación.
No se olvide de comprar un nuevo
bote de producto de taponamiento
disponible en la red PEUGEOT.
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
Arranque de nuevo el vehículo y
deje que el motor gire.
Ajuste la presión con la ayuda del
c o m p r e s o r ( p a r a i n fl a r : i n t e r r u p t o r
A en posición "1" ; p a r a d e s i n fl a r :
interruptor A en posición "0" y pulse
el botón B ), conforme a la etiqueta
de presión de los neumáticos del
vehículo (situada en la entrada de
puerta, lado conductor), y piense en
v e r i fi c a r q u e l a f u g a e s t á b i e n t a p o -
nada (que ya no haya más pérdida
de presión después de varios kiló-
metros).
Retire el compresor, y guarde el kit
completo.
Circule a velocidad reducida (80 km/h).
Diríjase en cuanto pueda a la red
PEUGEOT, para que un técnico le
repare o cambie el neumático. Si el vehículo está equipado con la
d e t e c c i ó n d e s u b i n fl a d o , e l t e s t i g o
d e s u b i n fl a d o s e q u e d a r á e n c e n d i -
do después de haber reparado la
rueda hasta que reinicie el sistema
en la red PEUGEOT.
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10INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fusibles en el panel de
instrumentos
La caja de fusibles está situada en la
parte inferior del panel de instrumentos
(lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
v e r p á r r a f o " A c c e s o a l o s u t i l l a j e s " . Tablas de los fusibles
Fusible N° Intensidad Funciones
G36 30 A Asientos térmicos conductor y pasajero.
G37 5 A Cajetín servicio remolque.
G38 30 A Cajetín de memorización asiento conductor.
G39 - No utilizado.
G40 30 A A m p l i fi c a d o r H i - F i , c a j e t í n d e m e m o r i z a c i ó n a s i e n t o
pasajero.
Fusible N° Intensidad Funciones
F1 - No utilizado.
F2 - No utilizado.
F3 5 A Calculador airbags y pretensores pirotécnicos.
F4 10 A Contactores pedal de embrague y bi-función freno,
retrovisor interior electrocromo, aire acondicionado,
sensor ángulo volante, caja de cambios automática,
cajetín de conmutación y de protección.
F5 30 A Elevalunas secuenciales delanteros, alimentación
retrovisores abatibles.
F6 30 A Elevalunas secuenciales traseros, mandos de
apertura exterior de las puertas.
F7 5 A Luces de techo delanteras y traseras, lectores de
mapa, luz parasol, luz guantera.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
El montaje de un equipamiento o
de un accesorio eléctrico no reco-
mendado por PEUGEOT, puede
provocar una avería en el sistema
electrónico de su vehículo.
Le agradecemos que tenga en
cuenta esta particularidad y, le
aconsejamos que se ponga en
contacto con un representante de
la Marca para que le muestre la
gama de los equipamientos o ac-
cesorios recomendados.
Según el país de comercialización,
tiene que llevar obligatoriamente a
bordo en el vehículo los chalecos
alta seguridad, triángulos de señali-
zación y las lámparas de recambio.
"Design" :
"Tecnic" : llantas de aluminio.
líquido lavaparabrisas, pro-
ductos de limpieza y de man-
tenimiento interior y exterior.
"Audio" :
autorradios, navegador, kit
manos libres, altavoces, re-
productor DVD, kit de co-
nexión para reproductor MP3
ó discman, USB Box, ayuda al
estacionamiento trasero.
Instalación de emisores de
radio comunicación
Antes de instalar cualquier emi-
sor de radio comunicación en
post-equipamiento, con antena
exterior en su vehículo, le aconse-
jamos que se ponga en contacto
con un representante de la marca
PEUGEOT.
La Red PEUGEOT le proporciona-
rá las características de los emiso-
res (banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
a n t e n a , c o n d i c i o n e s e s p e c í fi c a s
de instalación) que se pueden
montar, conforme con la Directiva
Compatibilidad Electromagnética
Automóvil (2004/104/CE).
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01 PRIMEROS PASOS
1. Marcha/Parada y ajuste del volumen.
2. E x p u l s i ó n d e l C D .
3. S e l e c c i ó n d e l m o d o s e ñ a l i z a c i ó n p a n t a l l a .
4. S e l e c c i ó n d e l a f u n c i ó n : r a d i o y C D .
5. S e l e c c i ó n d e l a s g a m a s d e o n d a s F M 1 , F M 2 , F M a s t y A M .
6. A j u s t e d e l a s o p c i o n e s a u d i o : b a l a n c e d e l a n t e r o / t r a s e r o , izquierdo/derecho, loudness, ambientes sonoros.
7. S e ñ a l i z a c i ó n d e l a l i s t a d e l a s e m i s o r a s l o c a l e s , d e l a s canciones del CD o de los archivos MP3.
8. A b a n d o n a r l a o p e r a c i ó n e n c u r s o / r e t o r n o a l a p a n t a l l a a n t e r i o r .
9. M a r c h a / P a r a d a d e l a f u n c i ó n T A ( I n f o r m a c i ó n d e T r á fi c o ) . I m p u l s o l a r g o : a c c e s o a l m o d o ( T i p o s d e P r o g r a m a s d e r a d i o ) .
10. V a l i d a c i ó n .
11. Búsqueda automática frecuencia inferior/superior. S e l e c c i ó n d e l a c a n c i ó n C D o M P 3 a n t e r i o r / s i g u i e n t e .
12. S e l e c c i ó n f r e c u e n c i a r a d i o i n f e r i o r / s u p e r i o r . S e l e c c i ó n c a r p e t a M P 3 a n t e r i o r / s i g u i e n t e .
13. S e ñ a l i z a c i ó n d e l m e n ú g e n e r a l .
14. Teclas 1 a 6 : S e l e c c i ó n e m i s o r a d e r a d i o m e m o r i z a d a . I m p u l s o l a r g o : m e m o r i z a c i ó n d e u n a e m i s o r a .
15. L a t e c l a D A R K m o d i fi c a l a s e ñ a l i z a c i ó n d e l a p a n t a l l a p a r a u n m e j o r c o n f o r t d e c o n d u c c i ó n p o r l a n o c h e . 1er i m p u l s o : i l u m i n a c i ó n d e l p a n e l s u p e r i o r ú n i c a m e n t e . er 2 º i m p u l s o : s e ñ a l i z a c i ó n p a n t a l l a n e g r a . 3er i m p u l s o : r e t o r n o a l a s e ñ a l i z a c i ó n e s t á n d a r . er
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AUDIO
Efectúe impulsos sucesivos en l a t e c l a S O U R C E ( F U N C I Ó N ) y Efectúe impulsos sucesivos en sivos e
seleccione la radio.
P u l s e l a t e c l a B A N D A S T p a r a seleccionar una gama de ondas e n t r e : F M 1 , F M 2 , F M a s t , A M .
Pulse brevemente una de las teclas para efectuar una búsqueda automática de las emisoras de radio.
Pulse una de las teclas para efectuar una búsqueda manual de las emisoras de radio.
P u l s e l a t e c l a L I S T R E F R E S H p a r a q u e s a l g a s e ñ a l a d a l a l i s t a d e l a s emisoras captadas localmente ( 3 0 e m i s o r a s m á x i m o ) . Para actualizar esta lista, pulse más de dos segundos.
S e l e c c i o n e A C T I V A R S E G U I M I E N T O D E F R E C U E N C I A ( R D S ) y d e s p u é s p u l s e O K . R D S s a l e s e ñ a l a d o e n l a pantalla.
S e l e c c i o n e l a f u n c i ó n P R E F E R E N C I A S B A N D A F M y d e s p u é s p u l s e O K .
S e l e c c i o n e F U N C I O N E S A U D I O y d e s p u é s p u l s e O K .
P u l s e l a t e c l a M E N Ú .
PREFERENCIAS BANDA FM
ACTIVAR SEGUIMIENTO DE FRECUENCIA (RDS)
E l e n t o r n o e x t e r i o r ( c o l i n a s , i n m u e b l e s , t ú n e l e s , p a r k i n g s , s ó t a n o s . . . ) p u e d e b l o q u e a r l a r e c e p c i ó n , i n c l u i d o e n m o d o d e s e g u i m i e n t o R D S . E s t e f e n ó m e n o e s n o r m a l e n l a p r o p a g a c i ó n d e l a s o n d a sradio y en ningún caso es un defecto o fallo del autorradio.
RDS
E l R D S , s i s a l e s e ñ a l a d o , p e r m i t e s e g u i r a l a e s c u c h a d e u n a m i s m a e m i s o r a g r a c i a s a l s e g u i m i e n t o d e f r e c u e n c i a . N o o b s t a n t e , e n c i e r t a s c o n d i c i o n e s , e l s e g u i m i e n t o d e e s t a e m i s o r a R D S n o está asegurado en todo el país, en el caso de las emisoras de radio q u e n o c u b r e n e l 1 0 0 % d e l t e r r i t o r i o . E s t o e x p l i c a l a p é r d i d a d e r e c e p c i ó n d e l a e m i s o r a d u r a n t e u n t r a y e c t o .
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