2007 YAMAHA XVS1300A reset

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-5
3
Si può controllare il circuito elettrico della
spia girando la chiave su “ON”. Se la spia
non si accende per pochi secondi, e poi si
spegne, fare controllare il circuito elettrico
da un concessionario Yamaha.
HAU38620
Spia immobilizer
Si può controllare il circuito elettrico della
spia di segnalazione girando la chiave su
“ON”.
Se la spia di segnalazione non si accende
per pochi secondi, e poi si spegne, fare con-
trollare il circuito elettrico da un concessio-
nario Yamaha.
Con la chiave girata su “OFF” e dopo che
sono trascorsi 30 secondi, la spia di segna-
lazione inizierà a lampeggiare indicando
l’attivazione del sistema immobilizzatore.
Trascorse 24 ore, la spia di segnalazione
cesserà di lampeggiare, ma il sistema im-
mobilizzatore continuerà a restare attivo.
Questo modello è equipaggiato anche con
un dispositivo di autodiagnosi per il sistema
immobilizzatore. (Vedere pagina 3-5 per
spiegazioni sul dispositivo di autodiagnosi.)
HAU42900
Unità pannello strumenti multi-
funzione
AVVERTENZA
HWA12421
Ricordarsi di arrestare il veicolo prima di
eseguire qualsiasi modifica delle regola-zioni dello strumento multifunzione.
Il pannello strumenti multifunzione è equi-
paggiato con i seguenti strumenti:

un tachimetro (che indica la velocità di
marcia)


un totalizzatore contachilometri (che
indica la distanza totale percorsa)


due contachilometri parziali (che indi-
cano la distanza percorsa dopo l’ulti-
mo azzeramento)


un contachilometri parziale per il car-
burante di riserva (che indica la distan-
za percorsa con il carburante di
riserva)


un orologio digitale


un dispositivo di autodiagnosi


una modalità di comando della lumino-
sità
NOTA :
Ricordarsi di girare la chiave su “ON” prima
di utilizzare gli interruttori “SELECT”
“/” e “RESET”, tranne che per impo-
stare la modalità di comando della luminosi-tà.
1. Tachimetro
2. Contachilometri totalizzatore/contachilome-
tri parziale/contachilometri parziale per il car-
burante di riserva/orologio
1. Interruttore “SELECT” “/”
2. Interruttore “RESET”
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-6
3
Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità di marcia.
Quando la chiave viene portata su “ON”, la
lancetta del tachimetro percorre per una
volta l’intera gamma di velocità e poi ritorna
a zero per provare il circuito elettrico.Modi totalizzatore contachilometri, con-
tachilometri parziale e contachilometri
parziale riserva carburante
Premere il lato “” dell’interruttore “SE-
LECT”, sul display si alternano le modalità
totalizzatore contachilometri “ODO”, le mo-
dalità contachilometri parziale “TRIP 1” e
“TRIP 2” e la modalità orologio digitale nel
seguente ordine:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → Orologio digi-
tale → ODO
NOTA:Premere il lato “” dell’interruttore “SE-
LECT” per alternare le visualizzazioni sul di-splay in ordine inverso.Se si accende la spia livello carburante (ve-
dere pagina 3-3), il display del totalizzatore
contachilometri passerà automaticamente
alla modalità “F-TRIP”, contachilometri par-
ziale riserva carburante, ed inizierà a con-
teggiare la distanza percorsa a partire da
quel punto. In tal caso, premere il lato “”
dell’interruttore “SELECT” per alternare sul
display le varie modalità di contachilometri
parziale, totalizzatore contachilometri e oro-
logio digitale nel seguente ordine:
F-TRIP → TRIP 1 → TRIP 2 → Orologio di-
gitale → ODO → F-TRIP
NOTA:Premere il lato “” dell’interruttore “SE-
LECT” per alternare le visualizzazioni sul di-splay in ordine inverso.
Per azzerare un contachilometri parziale,
selezionarlo premendo il lato “” o “”
dell’interruttore “SELECT”, e poi premere
l’interruttore “RESET” per almeno un se-
condo. Se non si azzera manualmente il
contachilometri parziale riserva carburante,
esso si azzererà automaticamente, e il di-
splay tornerà alla modalità precedente dopo
il rifornimento e una percorrenza di 5 km (3
mi).
1. Tachimetro
1. Contachilometri totalizzatore/contachilome-
tri parziale/contachilometri parziale per il car-
burante di riserva/orologio
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-7
3
Modalità orologio digitale
Premere l’interruttore “RESET” per meno di
un secondo per visualizzare l’orologio digi-
tale per cinque secondi, indipendentemente
dal modo display attualmente selezionato.
Per regolare l’orologio digitale:1. Premere il lato “” o “” dell’inter-
ruttore “SELECT” per passare al modo
orologio digitale sul display.
2. Premere insieme il lato “” dell’inter-
ruttore “SELECT” e l’interruttore “RE-
SET” per almeno due secondi.
3. Quando le cifre delle ore iniziano a
lampeggiare, premere il lato “” o
“” dell’interruttore “SELECT” per re-
golare le ore.4. Premere l’interruttore “RESET”, e le ci-
fre dei minuti inizieranno a lampeggia-
re.
5. Premere il lato “” o “” dell’inter-
ruttore “SELECT” per regolare i minuti.
6. Premere l’interruttore “RESET” e poi
rilasciarlo per avviare l’orologio digita-
le.
Sistemi di autodiagnosi
Questo modello è equipaggiato con un di-
spositivo di autodiagnosi per vari circuiti
elettrici.
Se uno qualsiasi di questi circuiti è difettoso,
la spia guasto motore si accende, e poi il di-
splay totalizzatore contachilometri/conta-
chilometri parziale/orologio digitale indica
un codice di errore a due cifre.
Questo modello è equipaggiato anche con
un dispositivo di autodiagnosi per il sistema
immobilizzatore.
Se uno qualsiasi dei circuiti del sistema im-
mobilizzatore è difettoso, la spia immobili-
zer lampeggia e, successivamente, il
display indica un codice di errore a due ci-
fre.
NOTA:Se il display indica il codice di errore 52,
questo potrebbe essere provocato da un’in-
terferenza del transponder. Se appare que-
sto codice di errore, provare ad eseguirequanto segue.
1. Usare la chiave di ricodifica per avvia-
re il motore.NOTA:Accertarsi che non ci siano altre chiavi del
sistema immobilizzatore vicino al blocchetto
accensione, e non tenere più di una chiave
dell’immobilizzatore sullo stesso anello por-
tachiavi! Le chiavi del sistema immobilizza-
tore possono provocare interferenze nei
segnali che a loro volta possono impedirel’avviamento del motore.
2. Se il motore si accende, spegnerlo e
provare ad accendere il motore con le
chiavi standard.
3. Se una o entrambe le chiavi standard
non avviano il motore, portare il veico-
lo, la chiave di ricodifica e le due chiavi
standard da un concessionario
Yamaha per fare ricodificare le chiavi
standard.
1. Orologio
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-8
3
Se il display del totalizzatore contachilome-
tri/contachilometri parziale/orologio digitale
indica codici di errore, annotare il numero
del codice e poi fare controllare il veicolo da
un concessionario Yamaha.ATTENZIONE:
HCA11590
Se il display indica un codice di guasto,
far controllare il veicolo il più presto pos-
sibile per evitare danneggiamenti delmotore.
Modalità comando luminosità
Questa funzione consente di regolare la lu-
minosità del pannello tachimetro per adat-
tarlo alle condizioni di luce esterne.Per regolare la luminosità
1. Girare la chiave su “OFF”.
2. Premere e tenere premuto il lato “”
dell’interruttore “SELECT”.
3. Girare la chiave su “ON” e poi rilascia-
re l’interruttore “SELECT” dopo cinque
secondi o più.
4. Premere il lato “” o “” dell’inter-
ruttore “SELECT” per selezionare il li-
vello di luminosità desiderato.
5. Premere l’interruttore “RESET” per
confermare il livello di luminosità sele-
zionato. Il display ritornerà alla modali-
tà totalizzatore contachilometri,
contachilometri parziale o orologio di-
gitale.
HAU12331
Allarme antifurto (optional) A richiesta, si può fare installare su questo
modello un allarme antifurto da un conces-
sionario Yamaha. Contattare un concessio-
nario Yamaha per maggiori informazioni.
1. Pannello tachimetro
2. Livello luminositàU11CH0H0.book Page 8 Thursday, September 14, 2006 10:09 AM

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-9
3
HAU12347
Interruttori manubrio SinistraDestra
HAU12350
Interruttore di segnalazione luce abba-
gliante “”
Premere questo interruttore per far lampeg-
giare il faro.
HAU12400
Commutatore luce abbagliante/anabba-
gliante “/”
Posizionare questo interruttore su “” per
la luce abbagliante e su “” per la luce
anabbagliante.
HAU12460
Interruttore indicatori di direzione
“/”
Spostare questo interruttore verso “” per
segnalare una curva a destra. Spostare
questo interruttore verso “” per segnala-
re una curva a sinistra. Una volta rilasciato,
l’interruttore ritorna in posizione centrale.
Per spegnere le luci degli indicatori di dire-
zione, premere l’interruttore dopo che è ri-
tornato in posizione centrale.
HAU12500
Interruttore dell’avvisatore acustico
“”
Premere questo interruttore per azionare
l’avvisatore acustico.
HAU12660
Interruttore di arresto motore “/”
Mettere questo interruttore su “” prima di
accendere il motore. Porre questo interrut-
tore su “” per spegnere il motore in caso
di emergenza, come per esempio se il vei-
colo si ribalta o se il cavo dell’acceleratore è
bloccato.
HAU12710
Interruttore di avviamento “”
Premere questo interruttore per accendere
il motore con il motorino di avviamento.
1. Interruttore di segnalazione luce abbagliante
“”
2. Commutatore luce abbagliante/anabbaglian-
te “/”
3. Interruttore indicatori di direzione “/”
4. Interruttore dell’avvisatore acustico “”
1. Interruttore di arresto motore “/”
2. Interruttore luci d’emergenza “”
3. Interruttore “SELECT” “/”
4. Interruttore “RESET”
5. Interruttore avviamento “”
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-10
3
ATTENZIONE:
HCA10050
Prima di accendere il motore, vedere pa-gina 5-1 per le istruzioni di avviamento.
HAU41700
La spia guasto motore si accende quando si
gira la chiave su “ON” e si preme l’interrut-
tore avviamento, ma questo non indica una
disfunzione.
HAU12733
Interruttore luci d’emergenza “”
Con la chiave di accensione su “ON” o
“”, usare questo interruttore per accen-
dere le luci d’emergenza (lampeggio simul-
taneo di tutte le luci indicatori di direzione).
Le luci d’emergenza vengono utilizzate in
caso d’emergenza o per avvisare gli altri
utenti della strada dell’arresto del vostro ve-
icolo in zone di traffico pericoloso.ATTENZIONE:
HCA10061
Non utilizzare a lungo le luci d’emergen-
za a motore spento, per evitare di scari-care la batteria.
HAU42522
Interruttore “SELECT” “/”
Questo interruttore viene utilizzato per ese-
guire selezioni nelle modalità totalizzatore
contachilometri, contachilometri parziale ed
orologio digitale dello strumento multifun-
zione.
Vedere “Strumento multifunzione” a pagina
3-5 per informazioni dettagliate.
HAU42531
Interruttore “RESET”
Questo interruttore viene utilizzato per ese-
guire selezioni nelle modalità totalizzatore
contachilometri, contachilometri parziale ed
orologio digitale dello strumento multifun-
zione.
Vedere “Strumento multifunzione” a pagina
3-5 per informazioni dettagliate.
HAU12820
Leva frizione La leva della frizione si trova sulla manopola
a sinistra del manubrio. Per staccare la fri-
zione, tirare la leva verso la manopola. Per
innestare la frizione, rilasciare la leva. Per
garantire il funzionamento agevole della fri-
zione, tirare la leva rapidamente e rilasciarla
lentamente.
La leva della frizione è munita di un interrut-
tore della frizione che fa parte dell’impianto
d’interruzione del circuito di accensione.
(Vedere pagina 3-17.)1. Leva frizione
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INDICE ANALITICOAAccensione del motore ........................... 5-1
Allarme antifurto (optional) ...................... 3-8
Assieme ammortizzatore,
regolazione ......................................... 3-15BBatteria.................................................. 6-25
Blocchetto di accensione/bloccasterzo ... 3-2CCambi di marcia ...................................... 5-2
Candele, controllo ................................... 6-7
Caratteristiche tecniche .......................... 8-1
Carburante ............................................ 3-12
Carburante, consigli per ridurne il
consumo ............................................... 5-3
Cavalletto laterale ................................. 3-16
Cavalletto laterale, controllo e
lubrificazione....................................... 6-23
Cavi, controllo e lubrificazione .............. 6-21
Come supportare il motociclo ............... 6-32
Commutatore luce
abbagliante/anabbagliante ................... 3-9
Convertitore catalitico ........................... 3-14
Cuscinetti delle ruote, controllo ............. 6-25EElemento filtrante, sostituzione ............. 6-13
Elenco dei controlli prima dell’utilizzo ..... 4-2
Etichetta modello .................................... 9-2FForcella, controllo.................................. 6-24
Fusibili, sostituzione .............................. 6-27GGioco del cavo dell’acceleratore,
controllo .............................................. 6-13Gioco della leva del freno,
regolazione......................................... 6-17
Gioco della leva frizione, regolazione ... 6-16
Gioco valvole ........................................ 6-14
IImpianto d’interruzione del circuito di
accensione ......................................... 3-17
Informazioni di sicurezza ........................ 1-1
Interruttore della luce stop del freno
posteriore, regolazione....................... 6-18
Interruttore dell’avvisatore acustico ........ 3-9
Interruttore di arresto motore .................. 3-9
Interruttore di avviamento ....................... 3-9
Interruttore di segnalazione luce
abbagliante........................................... 3-9
Interruttore indicatori di direzione ........... 3-9
Interruttore luci d’emergenza ................ 3-10
Interruttore RESET ............................... 3-10
Interruttore SELECT ............................. 3-10
Interruttori manubrio ............................... 3-9KKit di attrezzi in dotazione....................... 6-1LLampada faro, sostituzione .................. 6-28
Lampada luce di posizione anteriore,
sostituzione ........................................ 6-32
Lampada luce targa, sostituzione ......... 6-31
Lampadina del fanalino
posteriore/stop, sostituzione .............. 6-30
Lampadina indicatore di direzione,
sostituzione ........................................ 6-30
Leva del freno ....................................... 3-11
Leva frizione ......................................... 3-10Leve del freno e della frizione, controllo
e lubrificazione .................................... 6-22
Liquido freni, sostituzione...................... 6-20
Liquido refrigerante ............................... 6-11
Livello del liquido freni, controllo ........... 6-19
MManopola e cavo acceleratore,
controllo e lubrificazione ..................... 6-21
Manutenzione periodica e
lubrificazione ......................................... 6-2NNumeri di identificazione ......................... 9-1
Numero di identificazione chiave ............ 9-1
Numero identificazione veicolo ............... 9-1OOlio motore e cartuccia filtro olio ............. 6-9PPannelli, rimozione ed installazione ........ 6-6
Parcheggio .............................................. 5-4
Pastiglie del freno anteriore e
posteriore, controllo ............................ 6-18
Pedale del cambio................................. 3-11
Pedale del freno .................................... 3-11
Pedali del freno e del cambio, controllo
e lubrificazione .................................... 6-22
Perni del forcellone, lubrificazione ........ 6-23
Pneumatici ............................................ 6-14
Portacasco ............................................ 3-15
Posizioni dei componenti ........................ 2-1
Pulizia...................................................... 7-1RRicerca ed eliminazione guasti ............. 6-33
Rimessaggio ........................................... 7-3
Rodaggio ................................................. 5-3
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