2007 YAMAHA CYGNUS 125 ECO mode

COMMANDES ET INSTRUMENTS
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distance parcourue depuis sa dernière
remise à zéro)

un compteur de changement d’huile
(affichant la distance parcourue de-
puis le dernier changement d’huile)

un indicateur de changement d’huile
(clignote lorsqu’un changement d’huile
moteur est nécessaire)

une montre

un afficheur du niveau de carburant
N.B.:


Lorsque la clé de contact est tournée
sur “ON”, tous les segments de l’écran
s’allument pendant quelques secon-
des. Pendant ce laps de temps, l’écran
multifonction effectue une autové-
rification.

Veiller à tourner la clé à la position
“ON” avant d’utiliser les boutons de sé-
lection “SELECT” et de remise à zéro
“RESET”.
Modes compteur kilométrique, totalisa-
teur journalier et compteur de change-
ment d’huile
Appuyer sur le bouton de sélection “SE-
LECT” pour modifier l’affichage des comp-
teurs (compteur kilométrique “ODO”,
totalisateur journalier “TRIP” et compteur de
changement d’huile “OIL CHANGE TRIP”)dans l’ordre suivant :
ODO
→
TRIP
→
OIL CHANGE TRIP
→
ODO
Compteur kilométrique
N.B.:

Si le compteur kilométrique affiche “-----”, il
convient de faire contrôler l’écran multifonc-
tion par un concessionnaire Yamaha, car il
se peut qu’il soit défectueux.
Totalisateur journalier
Pour remettre le totalisateur à zéro, le sé-
lectionner en appuyant sur le bouton de sé-
lection “SELECT” jusqu’à ce que “TRIP”
s’affiche, puis appuyer sur le bouton de re-
mise à zéro “RESET” pendant au moins 1
seconde.
N.B.:

Si le totalisateur journalier affiche “-----”, il
convient de faire contrôler l’écran multifonc-
tion par un concessionnaire Yamaha, car il
se peut qu’il soit défectueux.
Compteur de changement d’huile
Pour remettre ce compteur à zéro, le sélec-
tionner en appuyant sur le bouton de sélec-
tion “SELECT” jusqu’à ce que “OIL
CHANGE TRIP” s’affiche, puis appuyer surle bouton de remise à zéro “RESET” pen-
dant au moins 3 secondes. Une fois le
compteur de changement d’huile remis à
zéro, “ODO” s’affiche.
N.B.:

Si le bouton de sélection “SELECT” est de
nouveau actionné ou s’il n’a pas été action-
né pendant 10 secondes, le compteur de
changement d’huile poursuit le décompte et
“ODO” s’affiche.
Indicateur de changement d’huile
Indicateur de changement d’huile
“”
Cet indicateur se met à clignoter après
1000 km (600 mi) d’utilisation, puis tous les
3000 km (1800 mi) par la suite, afin de si-
gnaler que l’huile moteur doit être rempla-
cée.
Après avoir changé l’huile moteur, réinitia-
liser le compteur de changement d’huile.
Si le changement d’huile moteur est effec-
tué avant que l’indicateur de changement
d’huile ne clignote (c.-à-d. avant d’avoir at-
teint l’échéance du changement d’huile re-
commandée), il convient de remettre le
compteur de changement d’huile à zéro
après avoir effectué le changement d’huile
afin que la prochaine échéance soit signa-

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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
FAU37833
Remarque concernant les pièces
de couleur mate
ATTENTION:

FCA15192
Certains modèles sont équipés de piè-
ces à finition mate. Demander conseil à
un concessionnaire Yamaha au sujet
des produits d’entretien à utiliser avant
de procéder au nettoyage du véhicule.
L’emploi de brosses, de produits chimi-
ques mordants ou de détachants griffera
ou endommagera la surface de ces piè-
ces. Il convient également de ne pas en-
duire les pièces à finition mate de cire.
FAU26090
Soin
Un des attraits incontestés du scooter rési-
de dans la mise à nu de son anatomie, mais
cette exposition est toutefois source de vul-
nérabilité. Rouille et corrosion peuvent ap-
paraître, même sur des pièces de très
bonne qualité. Si un tube d’échappement
rouillé peut passer inaperçu sur une voiture,
l’effet sur un scooter est plutôt disgracieux.
Un entretien adéquat régulier lui permettra
non seulement de conserver son allure et
ses performances et de prolonger sa durée
de service, mais est également indispensa-
ble afin de conserver les droits de la garan-
tie.
Avant le nettoyage
1. Une fois le moteur refroidi, recouvrir la
sortie du pot d’échappement à l’aide
d’un sachet en plastique.
2. S’assurer que tous les capuchons et
couvercles, le capuchon de bougie
ainsi que les fiches rapides et connec-
teurs électriques sont fermement et
correctement installés.
3.Éliminer les taches tenaces, telles que
de l’huile carbonisée sur le carter mo-
teur, à l’aide d’un dégraissant et d’une
brosse en veillant à ne jamais en appli-
quer sur les joints et les axes de roue.Toujours rincer la crasse et le dégrais-
sant à l’eau.
Nettoyage
ATTENTION:

FCA10780

Éviter de nettoyer les roues, surtout
celles à rayons, avec des produits
nettoyants trop acides. S’il s’avère
nécessaire d’utiliser ce type de pro-
duit afin d’éliminer des taches tena-
ces, veiller à ne pas l’appliquer plus
longtemps que prescrit. Rincer en-
suite abondamment à l’eau, sécher
immédiatement, puis vaporiser un
produit anticorrosion.

Un nettoyage inapproprié risque
d’endommager les pièces en plasti-
que, telles que bulle ou pare-brise,
carénages et caches. Nettoyer les
pièces en plastique exclusivement
avec des chiffons ou éponges et de
l’eau et des détergents doux.

Éviter tout contact de produits chi-
miques mordants sur les pièces en
plastique. Ne pas utiliser des chif-
fons ou éponges imbibés de pro-
duits nettoyants abrasifs, de
dissolvant ou diluant, de carburant,
d’agents dérouilleurs ou antirouille,

SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
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AVERTISSEMENT

FWA10940

S’assurer de ne pas avoir appliqué
d’huile ou de cire sur les freins et
les pneus. Si nécessaire, nettoyer
les disques et les garnitures de
frein à l’aide d’un produit spécial
pour disque de frein ou d’acétone,
et nettoyer les pneus à l’eau chaude
et au détergent doux.

Effectuer ensuite un test de condui-
te afin de vérifier le freinage et la
prise de virages.
ATTENTION:

FCA10800

Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.

Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.

Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.:

Pour toute question relative au choix et à
l’emploi des produits d’entretien, consulter
un concessionnaire Yamaha.
FAU36560
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser le scooter dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l’exigent (poussière excessive, etc.), couvrir
le scooter d’une housse poreuse.
ATTENTION:

FCA10820

Entreposer le scooter dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.

Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser le scooter pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
section “Soin” de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si dispo-
nible, ajouter un stabilisateur de carbu-
rant afin d’éviter que le réservoir ne
rouille et que le carburant ne se dégra-
de.3. Effectuer les étapes ci-dessous afin de
protéger le cylindre, les segments,
etc., de la corrosion.
a. Retirer le capuchon de bougie et
déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile
moteur dans l’orifice de bougie.
c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette derniè-
re sur la culasse de sorte que ses
électrodes soient mises à la mas-
se. (Cette technique permettra de
limiter la production d’étincelles à
l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
e. Retirer le capuchon de la bougie,
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
AVERTISSEMENT

FWA10950
Avant de faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie à la mas-
se afin d’éviter la production d’étincel-
les, car celles-ci pourraient être à
l’origine de dégâts et de brûlures.
4. Lubrifier tous les câbles de commande
ainsi que les articulations de tous les
leviers, pédales, et de la béquille laté-

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CARACTÉRISTIQUES
FAU2633J
Dimensions:
Longueur hors tout:
1855 mm (73.0 in)
Largeur hors tout:
685 mm (27.0 in)
Hauteur hors tout:
1130 mm (44.5 in)
Hauteur de la selle:
785 mm (30.9 in)
Empattement:
1295 mm (51.0 in)
Garde au sol:
113 mm (4.45 in)
Rayon de braquage minimum:
1900 mm (74.8 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
120.0 kg (265 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par air, 4 temps, SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée:
125.0 cm
3

Alésage
×
course:
52.4
×
57.9 mm (2.06
×
2.28 in)
Taux de compression:
10.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique et kickSystème de graissage:
Carter humide

Huile moteur:
Type:
SAE20W40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur:
Vidange périodique:
0.90 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Huile de transmission finale:
Type:
Huile moteur SAE10W30 de type SE
Quantité:
0.11 L (0.12 US qt) (0.10 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément de type humide
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
mentCapacité du réservoir:
7.4 L (1.96 US gal) (1.63 Imp.gal)
Injecteur de carburant:
Fabricant:
AISAN
Modèle/quantité:
4P91 01 / 1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Sec, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
38/13 (2.923)
Système de réduction secondaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction secondaire:
40/12 (3.333)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
Type centrifuge automatique
Partie cycle:
Type de cadre:
Poutre supérieure tubulaire
Angle de chasse:
27.00 °
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40

CARACTÉRISTIQUES
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Chasse:
90.0 mm (3.54 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
110/70-12 47L
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN / C-992N
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
120/70-12 58L
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN / C-6007
Charge maximale:
172 kg (379 lb)
* (Poids total du pilote, du passager, du char-
gement et des accessoires)
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):
Conditions de charge:
0–90 kg (0–198 lb)
Avant:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm
2

)
Arrière:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm
2

)
Conditions de charge:
90–172 kg (198–379 lb)
Avant:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm
2

)
Arrière:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm
2

)
Roue avant:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
J12 X MT2.75
Roue arrière:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
J12 X MT3.00
Frein avant:
Type:
Frein monodisque
Commande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4
Frein arrière:
Type:
Frein à tambour
Commande:
À la main gauche
Suspension avant:
Type:
Fourche télescopique
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que
Débattement des roues:
78.0 mm (3.07 in)
Suspension arrière:
Type:
Ensemble oscillantType de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que
Débattement des roues:
95.5 mm (3.76 in)
Partie électrique:
Système d’allumage:
Allumage transistorisé (numérique)
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation per-
manente
Batterie:
Modèle:
MF (YT7B-BS)
Voltage, capacité:
12 V, 6.5 Ah
Phare:
Type d’ampoule:
Ampoule halogène
Voltage et wattage d’ampoule
×
quantité:
Phare:
12 V, 60 W/55.0 W
×
1
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0 W/21.0 W
×
1
Clignotant avant:
12 V, 10.0 W
×
2
Clignotant arrière:
12 V, 10.0 W
×
2
Veilleuse:
12 V, 5.0 W
×
2
Éclairage des instruments:
LED x 2
Témoin de feu de route:
LED x 1

INDEX
A
Accélération et décélération...................... 5-2
Avertisseur, contacteur ............................. 3-6
B
Batterie.................................................... 6-22
Béquille latérale ...................................... 3-11
Béquilles centrale et latérale, contrôle et
lubrification ........................................... 6-20
Bougie, contrôle ........................................ 6-7
C
Câble des gaz, contrôle du jeu ............... 6-14
Câbles, contrôle et lubrification ............... 6-19
Cache de la serrure .................................. 3-2
Caches, dépose et repose ........................ 6-6
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant .................................................. 3-8
Carburant, économies............................... 5-3
Clé de contact, numéro d’identification ..... 9-1
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-26
Clignotants, contacteur ............................. 3-6
Combinés de contacteurs ......................... 3-5
Compartiments de rangement ................ 3-10
Compteur de vitesse ................................. 3-3
Contacteur à clé........................................ 3-1
Contacteur de béquille latérale, contrôle
du fonctionnement ................................ 3-12
D
Démarrage ................................................ 5-2
Démarrage du moteur ............................... 5-1
Démarreur, contacteur .............................. 3-6
Dépannage, schéma de diagnostic......... 6-29
Direction, contrôle ................................... 6-21
E
Écran multifonction ....................................3-3
Emplacement des éléments ......................2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau.....................................................6-3
Étiquette des codes du modèle .................9-2
F
Feu arrière/stop et clignotants arrière,
remplacement d’une ampoule ...............6-26
Filtres à air ...............................................6-12
Fourche, contrôle .....................................6-20
Freinage.....................................................5-2
Frein arrière, levier.....................................3-7
Frein avant, levier ......................................3-6
Freins, réglage de la garde de levier .......6-16
Fusibles, remplacement...........................6-23
H
Huile de transmission finale .....................6-11
Huile moteur et crépine d’huile ..................6-9
I
Inverseur feu de route/feu de
croisement ...............................................3-6
J
Jeu des soupapes ...................................6-14
K
Kick ............................................................3-9
L
Leviers de frein, lubrification ....................6-20
Liquide de frein, changement ..................6-19
Liquide de frein, contrôle du niveau .........6-18
N
Numéros d’identification ............................9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-2
Pannes, diagnostic .................................. 6-28
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-25
Pièces de couleur mate ............................. 7-1
Plaquettes et mâchoires de frein,
contrôle ................................................. 6-17
Pneus ...................................................... 6-14
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ............................................ 6-19
Points à contrôler avant chaque
utilisation ................................................. 4-2
Pot catalytique ........................................... 3-9
R
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon .............. 3-7
Rodage du moteur..................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-16
Roulements de roue, contrôle ................. 6-22
S
Sécurité..................................................... 1-1
Sécurité routière ........................................ 1-4
Selle .......................................................... 3-9
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4
T
Témoin de feu de route ............................. 3-2
Témoin des clignotants ............................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ...................... 3-2
Trousse de réparation ............................... 6-1
V
Véhicule, numéro d’identification............... 9-1
Veilleuse, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-27