2007 Seat Cordoba airbag

Système d’airbags43
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Désactivation des airbags*Désactivation de l’airbag frontal du passager avant
En cas de fixation d’un siège pour enfants dos à la route, il
faut désactiver l’airbag frontal -du passager avant.
Lorsque l’airbag du passager avant est désactivé, cela signifie que
l’airbag frontal ainsi que le latéral sont désactivés. Tous les autres
airbags équipant le véhicule restent opérationnels.
Désactivation de l’airbag passager avant
– Coupez le contact d’allumage.
– À l’aide de la clé de contact, tournez la commande à clé située dans la boîte à gants dans la position OFF ⇒ fig. 24 .
– Vérifiez si lorsque le contact d’allumage est mis, le témoin «AIRBAG OFF» du combiné ⇒fig. 25 reste allumé ⇒.
Activation de l’airbag du passager avant
– Coupez le contact d’allumage.
– À l’aide de la clé de contact, tournez la commande à clé située dans la boîte à gants dans la position ON ⇒fig. 24 .
Fig. 24 Dans la boîte à
gants se trouve : la
commande à clé pour
activer et désactiver
l’airbag du passager
Fig. 25 Témoin de désac-
tivation de l’airbag du
passager
cordoba_frances_0706 Seite 43 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Système d’airbags
44
– Vérifiez si lorsque le contact d’allumage est mis, le témoin «AIRBAG OFF» du combiné ⇒page 43, fig. 25 ne s’allume pas
⇒ .
ATTENTION !
•
Le conducteur assume l’entière responsabilité de la bonne position de
la commande à clé.
•
Il ne faut désactiver l’airbag passager avant que si vous devez utiliser,
à titre exceptionnel, un siège pour enfants à orienter dos à la route sur le
siège du passager avant. ⇒page 45, « Sécurité des enfants ».
•
N’installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège
passager avant lorsque l’airbag pass ager avant est opérationnel – danger
de mort ! Si, à titre exceptionnel, il devait être nécessaire de transporter un
enfant dos à la route sur le siège du passager avant, désactivez toujours
l’airbag de ce siège.
•
Dès que vous n’utilisez plus le siège pour enfants sur le siège du
passager avant, réactivez l’airbag frontal du passager.
•
Ne désactivez l’airbag passager avant que lorsque le contact est coupé,
des défauts risquent sinon de survenir dans le système de commande de
l’airbag. L’airbag frontal et/ou de tête et/ou latéral risquerait alors de ne
pas se déclencher du tout ou de se déclencher imparfaitement en cas
d’accident.
•
Si le témoin AIRBAG OFF ne s’allume pas en permanence lorsque
l’airbag du passager avant est désa ctivé, vous pouvez conclure à une
défaillance du système d’airbag :
−Faites contrôler sans délai le système d’airbags dans un atelier
spécialisé.
− N’utilisez pas de siège pour enfants du côté du passager avant ! En
dépit du défaut, l’airbag du passager avant pourrait se déclencher lors
d’un accident et blesser sévèrement ou même tuer l’enfant. −
On ne peut pas prédire si les airbags du passager avant se déclen-
cheront en cas d’accident ! Faites-le remarquer à vos passagers.
•
Lors de l’utilisation de la clé d’ac tivation/désactivation de l’airbag
frontal du passager, l’airbag frontal ainsi que le latéral du passager avant
sont activés/désactivés. L’airbag de tête du côté passager avant restera
toujours activé.ATTENTION ! (suite)
cordoba_frances_0706 Seite 44 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Sécurité des enfants
46Consignes de sécurité importantes relatives à l’utilisation des sièges pour enfants
Une utilisation correcte des sièges pour enfants réduit consi-
dérablement les risques de blessures.En tant que conducteur, vous êtes responsable des enfants que
vous prenez à bord.
– Protégez vos enfants en utilisant correctement les sièges qui leur
sont adaptés.
– Respectez impérativement les indications du fabricant du siège pour enfants au sujet de l’ajustement correct de la sangle de
ceinture de sécurité.
– Au volant, ne laissez pas les enfants vous distraire de la circula- tion.
– Lors de longs voyages, faites des pauses à intervalles réguliers. Au moins toutes les deux heures.
ATTENTION !
•
N’installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège
passager avant lorsque l’airbag pass ager avant est opérationnel – danger
de mort ! Si, à titre exceptionnel, il devait être nécessaire de transporter un
enfant sur le siège du passager avant, désactivez toujours l’airbag frontal
de ce siège ⇒page 43, « Désactivation des airbags* ». Si le siège
passager peut être réglé en hauteur, le placer à sa position la plus haute.
•
Sur les versions qui ne sont pas équipées d’un interrupteur à clé pour
la déconnexion de l’airbag, vous devez vous rendre à un Service Technique
pour réaliser cette déconnexion.
•
Tous les occupants du véhicule – en particulier les enfants – doivent
être correctement assis et attachés durant le déplacement du véhicule.
•
Ne prenez jamais un enfant ou un bébé sur vos genoux – danger de
mort !
•
N’autorisez jamais votre enfant à être transporté sans être attaché, à se
tenir debout pendant la marche du véhicule ou encore à s’agenouiller sur
les sièges. En cas d’accident, votre enfant serait projeté dans l’habitacle et
risquerait de mettre en danger sa vie ainsi que celle des autres passagers.
•
Si, en cours de route, les enfants ne sont pas correctement assis, ils
s’exposent à de plus grands risques de blessures en cas de freinage
brusque ou d’accident. Cette remarque concerne en particulier les enfants
assis sur le siège du passager avant si l’airbag se déclenche au cours d’un
accident. Risque de blessures très graves voire mortelles.
•
S’il lui est adapté, le siège pour enfants peut protéger votre enfant !
•
Ne laissez jamais un enfant dans le siège pour enfant sans surveillance
ou seul dans le véhicule.
•
Selon la saison, des températures mettant en danger la vie peuvent être
atteintes à bord d’un véhicule en stationnement.
•
S’ils ne sont pas installés dans un siège pour enfants, les enfants de
moins de 1,50 m ne doivent pas être attachés avec une ceinture de sécurité
standard, car ils risquent d’être blessés au niveau de l’abdomen et du cou
en cas de freinage brusque ou d’accident.
•
Une sangle ne doit être ni coincée, ni vrillée, ni frottée sur des arêtes
vives.
•
Une ceinture de sécurité mal ajustée peut entraîner des blessures,
même en cas d’accident de faible gravité ou de freinage brusque.
•
L’ajustement correct de la sangle est primordial pour que la ceinture de
sécurité puisse offrir une protection optimale ⇒page 24, « Ceintures de
sécurité ».
•
Un siège pour enfant est conçu pour un seul enfant.ATTENTION ! (suite)
cordoba_frances_0706 Seite 46 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Sécurité des enfants
50Fixation des sièges pour enfantsPossibilités de fixation des sièges pour enfants
Il exi ste différentes mani ères de fixer en toute séc uri té u n si ège pour enfants aux places arrière et sur le siège du passager avant.Pour fixer en toute sécurité un siège pour enfant aux places arrière ou sur le
siège du passager avant, vous disposez des possibilités suivantes :•
Les sièges pour enfants des groupes 0 à 3 se fixent à l’aide des ceintures
de sécurité.
•
Les sièges pour enfants des groupes 0, 0+ et 1 avec le système « ISOFIX »
et « Toptether » ou un système anti-rotation pouvant être fixés, sans la cein-
ture, avec les anneaux de fixation « ISOFIX » et « Toptether » ou des méca-
nismes/supports anti-rotation ⇒page 52.
U : Convient pour les systèmes de re tenue universels homologués pour être
utilisés dans ce groupe d’âge (les systèmes de retenue universels sont
ceux qui se fixent avec une ceinture de sécurité d’adultes)
UF Convient pour les systèmes de re tenue universels homologués pour être
utilisés dans ce groupe d’âge.
*: Reculer le siège du passager et le lever au maximum, et désactivez systé- matiquement l’airbag.
L : Convient pour les systèmes de retenue avec fixation « ISOFIX » et « Toptether » ou mécanisme/support anti-rotation
X Ne se prête pas au transport d’enfants de ce groupe d’âge.
ATTENTION !
•
Durant la marche du véhicule, les enfants doivent être attachés dans le
véhicule par un système de retenue corr espondant à leur âge, leur poids et
leur taille.
•
N’installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège du
passager avant lorsque l’airbag du passager avant est opérationnel –
danger de mort ! Si, à titre exceptionnel, il devait être nécessaire de trans-
porter un enfant dos à la route sur le siège passager, il faudra désactiver
l’airbag de ce siège ⇒page 43, « Désactivation des airbags* » et le placer
sur sa position la plus haute, si c’est possible.
•
Veuillez dans tous les cas lire et respecter les informations et avertis-
sements concernant l’utilisat ion des sièges pour enfants ⇒ sous
Catégorie de poids
Poids Places assises
Passager avant Banquette arrière Banquette centrale
Groupe 0 <10 kgU*UU
Groupe 0+ <13 kgU*UU
Groupe I 9-18 kgU*U/L U
Groupe II/III 15-36 kgXUF UF
cordoba_frances_0706 Seite 50 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Poste de conduite55
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
UtilisationPoste de conduiteSynoptiqueSynoptique du tableau de bord
Ce synoptique doit vous permettre de vous familiariser rapi-
dement avec les différents indicateurs et éléments de
commande de votre véhicule.
Levier d’ouverture de porte
Diffuseur d’air
Contacteur d’éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rhéostat d’éclairage des cadrans* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage de la portée des projecteurs* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier des clignotants/de l’inverseur-codes et régulateur de
vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porte-instruments et témoins lumineux :
− Cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Témoins d’alerte et de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avertisseur sonore (fonctionne seulement lorsque le contact
d’allumage est mis) et airbag frontal côté conducteur* . . . . . .
Serrure de direction et démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier d’essuie-glace/ de lave-glace avant / et commande de
l’indicateur multifonction* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande du signal de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande de dégivrage de lunette a rrière . . . . . . . . . . . . . . . Témoin déconnexion Airbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porte-gobelets* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Logement pour autoradio*/Système de radionavigation*
Airbag passager avant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boîte à gants/Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commandes :
−
Chauffage et ventilation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Climatiseur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cendrier/ Allume-cigare/Prise de courant . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier de frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier de boîte automatique*/mécanique . . . . . . . . . . . . . . . .
Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commandes au volant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier pour la régulation de la colonne de direction* . . . . . . .
Compartiment pour objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier d’ouverture du capot-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande pour le réglage des rétroviseurs extérieurs
électriques* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Touche de verrouillage centralisé* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commandes pour les lève-glaces élec triques* . . . . . . . . . . . . .
Nota
Certains des équipements présentés ici ne sont montés que sur certaines
versions ou sont disponibles en option.
A1A2A3
95
A4
96
A5
96
A6
98, 146
A7
56
64
A8
29
A9
135
A10
102, 59
A11
97
A12
97
A13
31
A14
116
A15A16
33
A17
114
A18
122
125
128
A19
117
A20
144
A21
140,139
A22
15
A23
73
A24
133
A25
114
A26
186
A27
106
A28
78
A29
89
cordoba_frances_0706 Seite 55 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Poste de conduite65
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Rep.
Symbole Signification des témoins d’alerte et de contrôle Autres informations

Dysfonctionnement de l’alternateur⇒page 66

Direction électrohydraulique ⇒page 67

Dysfonctionnement du moteur (moteur à essence) ⇒page 67

Système de préchauffage (moteurs diesel)
S’il s’allume : système de préchauffage activé
S’il clignote : dysfonctionnement du moteur ⇒
page 67


Clignotants activés ⇒page 67

Niveau / température du liquide de refroidissement ⇒page 68

Feux de route allumés ⇒page 68

Niveau / Réservoir de carburant ⇒page 69

Système antiblocage de freins (ABS)* ⇒page 69

Frein à main serré,
niveau de liquide de frein insuffisant,
ou dysfonctionnement du système de freinage ⇒
page 69

Système d’airbags ou de rétracteurs de ceintures défec-
tueux ou airbag désactivé ⇒
page 27 ⇒page 31

Témoin de rappel des ceintures* ⇒page 18

Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz
d’échappement ⇒
page 70

Régulation antipatinage (TCS)*/Programme électronique de
stabilisation (ESP)* ⇒
page 70
A1A2A3A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13
cordoba_frances_0706 Seite 65 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Ouvrir et fermer
78Système d’autoverrouillage en fonction de la vitesse et autodéverrouillage*
Il s’agit d’un système de sécurité qui empêche l’accès depuis
l’extérieur lorsque le véhicule est en circulation (par ex. lors
de l’arrêt à un feu).Verrouillage
Les portes et le hayon se verrouilleront automatiquement lorsque la vitesse
de 15km/h est dépassée.
Si le véhicule s’arrête et que l’une des portes est ouverte, en redémarrant et
en dépassant la vitesse de 15 km/h la porte ou les portes déverrouillée(s) se
verrouilleront à nouveau.
Déverrouillage
La porte du conducteur se déverrouillera automatiquement en retirant la clé
de contact.
Chaque porte peut être verrouillée et déverrouillée depuis l’intérieur (pour
que l’un des passagers descende par exemple). Pour cela, il suffit d’actionner
deux fois la poignée intérieure de la porte.
ATTENTION !
Il ne faut pas actionner les poignées internes avec le véhicule en marche :
cela provoquerait l’ouverture des portes correspondantes.Système de déverrouillage de sécuritéEn cas de déclenchement des airbags au cours d’un accident, l’ensemble des
portes du véhicule excepté le coffre se déverrouillent. Il est possible de verrouiller le véhicule depuis l’intérieur avec le verrouillage centralisé après
avoir déconnecté puis reconnecté le contact d’allumage.
Touche de verrouillage centralisé
La touche de verrouillage centralisé permet de verrouiller et
de déverrouiller le véhicule de l’intérieur.Verrouillage du véhicule
–Pressez brièvement la touche ⇒
.
Déverrouillage des portes
–Appuyez sur la touche .La touche de verrouillage centralisé fonctionne aussi lorsque le contact est
coupé. Sauf si le dispositif de sécurité "safe" est activé.
Fig. 42 Touche de
verrouillage central


cordoba_frances_0706 Seite 78 Montag, 28. August 2006 5:03 17

Sièges et rangements
108Sièges et rangementsL’importance de régler les sièges correctement Le réglage correct des sièges est important, notamment pour
garantir une efficacité optimale des ceintures de sécurité et
du système d’airbags.Votre véhicule a en tout cinq places assises. Deux places assises à l’avant et
trois à l’arrière. Chaque place assise est équipée d’une ceinture de sécurité
trois points.
Les sièges du conducteur et du passager avant peuvent être adaptés de
diverses façons à la morphologie des occupants. Le réglage correct des
sièges est particulièrement important pour :•
Un accès aisé et rapide aux éléments de commande du tableau de bord.
•
Une position décontractée, peu fatigante.
•
Une conduite sûre ⇒page 7.
•
Obtenir une protection optimale pa r les ceintures de sécurité et le
système d’airbags ⇒page 18.
ATTENTION !
•
Une position assise incorrecte du conducteur et des occupants peut
entraîner des blessures graves.
•
Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu’il n’existe de places
assises dans le véhicule.
•
Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent être protégés par un siège de sécurité pour enfants
⇒page 45, « Sécurité
des enfants ».
•
Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent toujours être réglés à
votre taille et les ceintures de sécurité toujours correctement ajustées afin
de vous faire bénéficier, à vous-même et à vos passagers, d’une protection
optimale.
•
Pendant la marche du véhicule, les pieds doivent toujours rester au
plancher – ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les sièges et
ne les passez pas par la fenêtre. Cette recommandation s’adresse aussi aux
passagers. En adoptant une position assise incorrecte, vous vous exposez
à des risques de blessures plus graves en cas de freinage ou d’accident. Si
vous n’êtes pas correctement assis, vous risquez de subir de très graves
blessures en cas de déclenchement de l’airbag.
•
Il est important que le conducteur et le passager avant respectent une
distance d’au moins 25 cm par rapport au volant de direction ou au tableau
de bord. Si vous ne respectez pas cette distance minimale, le système
d’airbags est dans l’incapacité de vous protéger – danger de mort ! La
distance entre le conducteur et le vol ant ou entre le passager avant et le
tableau de bord doit toujours être aussi grande que possible.
•
Ne réglez le siège du conducteur ou du passager avant que lorsque le
véhicule est à l’arrêt. Votre siège risq uerait sinon de se déplacer inopiné-
ment et être ainsi à l’origine de si tuations routières dangereuses pouvant
entraîner des blessures. De plus, vous adoptez une position assise incor-
recte lors du réglage des sièges – danger de mort !
•
Des consignes toutes particulières sont applicables à l’installation d’un
siège pour enfants sur le siège du passager avant. Lors du montage du
siège, tenez impérativement compte des avertissements décrits dans la
section ⇒page 45, « Sécurité des enfants ».ATTENTION ! (suite)
cordoba_frances_0706 Seite 108 Montag, 28. August 2006 5:03 17