2007 Peugeot 407 Manual del propietario (in Spanish)

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Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con el útil amarillo antes de aflojar los tornillos.
Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con una rueda de repuesto de chapa, cuando la fije, es normal, a la hora de apretar los tornillos, constatar que las arande-las no tocan la llanta. La sujeción de la rueda de repuesto está asegurada por el apoyo cónico de cada uno de los tornillos.
REJILLA GRAN FRÍO*
La rejilla gran frío es un cubre amo-vible parcial que se grapa en la rejilla de entrada de aire, para evitar las acu-mulaciones de nieve por proyecciones directas.
Después de montarlo en su vehículo, es indispensable retirarlo cuando las condiciones de temperatura ambiente son superiores a 10 ºC.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Los neumáticos de dimensio-nes 215/55 R17 no pueden llevar cadenas para la nieve estándares, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
* Según destino.
Particularidades ligadas a las ruedas de aluminio
Los tornillos antirrobo
Sus ruedas están equipadas con tornillos antirrobo (uno por rueda), disimulados bajo los tapones croma-dos, que debe retirar con el útil ama-rillo,antes de aflojarlos con la llave especial antirrobo y la llave desmonta ruedas 1.
Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáti-cos de nieve montados en llantas de chapa, es imperativo utilizar torni-llos específicos disponibles en la red PEUGEOT.
Observación : esta llave especial antirrobo le fue en-tregada cuando le dieron su vehículo con el doble de las llaves y la tarjeta confidencial. Anote cuidadosamente el número de código grabado en la cabeza de la llave espe-cial antirrobo. Este código le permitirá que la red le facilite un nuevo doble de la llave especial antirrobo. Mismo consejo para el doble de las llaves y no deje la tarjeta confidencial en el vehículo.

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Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con el útil amarillo antes de aflojar los tornillos.
Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con una rueda de repuesto de chapa, cuando la fije, es normal, a la hora de apretar los tornillos, constatar que las arande-las no tocan la llanta. La sujeción de la rueda de repuesto está asegurada por el apoyo cónico de cada uno de los tornillos.
REJILLA GRAN FRÍO*
La rejilla gran frío es un cubre amo-vible parcial que se grapa en la rejilla de entrada de aire, para evitar las acu-mulaciones de nieve por proyecciones directas.
Después de montarlo en su vehículo, es indispensable retirarlo cuando las condiciones de temperatura ambiente son superiores a 10 ºC.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Los neumáticos de dimensio-nes 215/55 R17 no pueden llevar cadenas para la nieve estándares, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
* Según destino.
Particularidades ligadas a las ruedas de aluminio
Los tornillos antirrobo
Sus ruedas están equipadas con tornillos antirrobo (uno por rueda), disimulados bajo los tapones croma-dos, que debe retirar con el útil ama-rillo,antes de aflojarlos con la llave especial antirrobo y la llave desmonta ruedas 1.
Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáti-cos de nieve montados en llantas de chapa, es imperativo utilizar torni-llos específicos disponibles en la red PEUGEOT.
Observación : esta llave especial antirrobo le fue en-tregada cuando le dieron su vehículo con el doble de las llaves y la tarjeta confidencial. Anote cuidadosamente el número de código grabado en la cabeza de la llave espe-cial antirrobo. Este código le permitirá que la red le facilite un nuevo doble de la llave especial antirrobo. Mismo consejo para el doble de las llaves y no deje la tarjeta confidencial en el vehículo.

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EL CAMBIO DE UNA LÁMPARA
DELANTERA
Manipule las lámparas con un trapo seco.
2 - Luces de carretera : H7-55 W.
 Retire la tapa de protección corres-pondiente a la lámpara defectuosa.
 Desconecte el conector.
Presione en el extremo de las grapas de fijación para sacar la lámpara. Sustitúyala.
En el montaje, asegúrese de la correcta posición de las muescas de orientación y del correcto blo-queo de las grapas de fijación.
Vuelva a conectar el conector.
Monte la tapa de protección.
3 - Luces de posición : W 5 W.
Retire la tapa de protección, des-conecte el conector y, retire la lám-para y sustitúyala.
Vuelva a poner el conector en su sitio.
Vuelva a conectar el conector.
Vuelva a montar la tapa de protec-ción.
4 - Indicadores de cambio de dirección (intermitentes) : PY 21 W (ámbar).Gire un cuarto de vuelta el porta-lámparas y retírelo.Sustituya la lámpara.
ATENCIÓN : RIESGO DEELECTROCUCIÓN
Luces delanteras
En el compartimento motor, quite la tapa, fijada con uno o dos tornillos mariposa, un clavo de plástico y dos tornillos un cuarto de vuelta.
1 - Luces de cruce : H1-55 W o lám-para de xenón D2S-35 W.
La sustitución de una lámpara de xenón debe efectuarse en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Las lámparas de color ám-bar (indicadores de dirección (Intermitentes) y repetidores laterales), deben sustituir-se por lámparas de características y color idénticos.
5 - Faros delanteros antiniebla :H11-55 W.
Gire las ruedas al máximo.
Acceso a la lámpara por la trampilla en el guardabarros delantero.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Los faros están equipados con crista-les de policarbonato revestidos con un barniz protector. No los limpie con un trapo seco o abrasivo, ni con un pro-ducto detergente o disolvente.
Utilice un líquido de buena calidad para el depósito de lavaparabrisas y de lavafaros.
En ciertas condiciones clima-tológicas (temperaturas ba-jas, humedad), es normal la presencia de vaho en la cara interna del cristal de los faros ; des-aparece algunos minutos después de encender las luces.

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Repetidores laterales deintermitentes integradosEL CAMBIO DE UNA LÁMPARA
TRASERA (BERLINA)
Tercer piloto stop : 5 lámparas W 5 W.
 Desmonte con cuidado el cubre de plástico desgrapándolo del centro y de cada lado,perpendicularmen-te a su ajuste.
 Apriete las dos lengüetas situadas en la parte trasera cerca de la lune-ta trasera.
 Tire del transparente rojo hacia el exterior manteniendo las lengüetas presionadas.
 Sustituya la lámpara defectuosa.
 En el montaje, vigile que las len-güetas del transparente rojo es-tén bien encajadas, así como la correcta posición del guarnecido superior.
 Apriete las tuercas de fijación del piloto en el interior del maletero con el anillo de remolcado, en caso necesario. En el montaje, cuide la correcta implantación y fijación del piloto.
 Vuelva a conectar el conector.
Luces matrícula : W 5 W.
 Retire el transparente con un des-tornillador.
 Sustituya la lámpara defectuosa.
Empuje el repetidor hacia adelante o hacia atrás y sáquelo.
Suelte el repetidor y sustitúyalo.
Para poder obtener el repetidor, contacte con un Punto de Servicio PEUGEOT.
Las lámparas de color ámbar (indica-dores de dirección (Intermitentes) y repetidores laterales), deben sustituir-se por lámparas de características y color idénticos.
1 - Indicadores de dirección(Intermitentes) : PY 21 W (ámbar).
3 - Luces de marcha atrás : P 21 W.
3 - Luces antiniebla/posición : P 21/4 W.
4 - Luces de posición : P 21/4 W.
5 - Luces de stop/posición : P 21/4 W.
 Desconecte el conector.
 Desenrosque las tuercas de fija-ción del piloto en el interior del ma-letero con el anillo de remolcado (guardado en el interior de la rueda de repuesto), en caso necesario.
 Retire la junta de estanqueidad.
 Suelte el porta-lámparas separan-do las 5 lengüetas.
 Desatornille la lámpara y sustitúyala.
 Bloquee el porta-lámparas.
 Vuelva a poner la junta de estan-queidad.

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Repetidores laterales deintermitentes integradosEL CAMBIO DE UNA LÁMPARA
TRASERA (BERLINA)
Tercer piloto stop : 5 lámparas W 5 W.
 Desmonte con cuidado el cubre de plástico desgrapándolo del centro y de cada lado,perpendicularmen-te a su ajuste.
 Apriete las dos lengüetas situadas en la parte trasera cerca de la lune-ta trasera.
 Tire del transparente rojo hacia el exterior manteniendo las lengüetas presionadas.
 Sustituya la lámpara defectuosa.
 En el montaje, vigile que las len-güetas del transparente rojo es-tén bien encajadas, así como la correcta posición del guarnecido superior.
 Apriete las tuercas de fijación del piloto en el interior del maletero con el anillo de remolcado, en caso necesario. En el montaje, cuide la correcta implantación y fijación del piloto.
 Vuelva a conectar el conector.
Luces matrícula : W 5 W.
 Retire el transparente con un des-tornillador.
 Sustituya la lámpara defectuosa.
Empuje el repetidor hacia adelante o hacia atrás y sáquelo.
Suelte el repetidor y sustitúyalo.
Para poder obtener el repetidor, contacte con un Punto de Servicio PEUGEOT.
Las lámparas de color ámbar (indica-dores de dirección (Intermitentes) y repetidores laterales), deben sustituir-se por lámparas de características y color idénticos.
1 - Indicadores de dirección(Intermitentes) : PY 21 W (ámbar).
3 - Luces de marcha atrás : P 21 W.
3 - Luces antiniebla/posición : P 21/4 W.
4 - Luces de posición : P 21/4 W.
5 - Luces de stop/posición : P 21/4 W.
 Desconecte el conector.
 Desenrosque las tuercas de fija-ción del piloto en el interior del ma-letero con el anillo de remolcado (guardado en el interior de la rueda de repuesto), en caso necesario.
 Retire la junta de estanqueidad.
 Suelte el porta-lámparas separan-do las 5 lengüetas.
 Desatornille la lámpara y sustitúyala.
 Bloquee el porta-lámparas.
 Vuelva a poner la junta de estan-queidad.

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EL CAMBIO DE UNA LÁMPARA
TRASERA (407 SW)Luces antiniebla izquierda y derecha : P 21 W.
 Suelte, con cuidado, el guarnecido interior del portón de maletero.
 Despegue la hoja de estanqueidad situada detrás del piloto afectado.
 Retire el porta-lámparas girándolo un cuarto de vuelta.
 Sustituya la lámpara defectuosa.
En el montaje, cuide la correcta colocación de la lámpara en el porta-lámparas.
 Desgrape el piloto (2 grapas).
 Desconecte el conector y desmonte el piloto.
 Suelte el porta-lámparas separan-do las 4 lengüetas.
 Desatornille la lámpara y sustitúyala.
 Vuelva a conectar el conector.
 Bloquee el porta-lámparas. En el montaje, cuide la correcta coloca-ción y fijación del piloto grapan-do la parte de atrás, y después la delantera.
Luces de matrícula : W 5 W.
 Introduzca un destornillador fino en uno de los agujeros exteriores del transparente.
 Empújelo hacia el exterior para sol-tarlo.
 Retire el transparente.
 Sustituya la lámpara defectuosa.
Tercer piloto de stop (diodos)
Cualquier intervención en las luces con diodos debe efectuarse en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Luces de aletas
1 - Luces de stop/posición :P 21/5 W.
2 - Luces de marcha atrás :P 21 W.
3 - Indicadores de dirección(Intermitentes) : P 21 W.
Estas tres lámparas se cambian des-montando el piloto.
 Retire la trampilla lateral de male-tero correspondiente para acceder al piloto.
 Retire la tuerca de fijación del piloto desde el interior del maletero.
Observación : utilice, en caso nece-sario, la llave desmonta rueda para retirar las tuercas.

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121
EL CAMBIO DE UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas en la parte inferior del panel de instru-mentos (lado conductor), en el com-partimento motor (lado izquierdo).
Fusibles panel de instrumentos
Para acceder a los fusibles, abra la tapa que encierra los fusibles lado conductor. Bascule la caja de fusibles hacia abajo.
Sustituir un fusible
Antes de sustituir un fusible, es nece-sario conocer la causa del incidente y haberlo solucionado. Los números de los fusibles están indicados en la caja de fusibles.
Sustituya siempre un fusible defectuoso por otro fusible de intensidad equivalente (mis-mo color).
Utilice la pinza especial situada en el soporte al lado de la caja de fusibles, este soporte contiene igualmente los fusibles de recambio.
Fusible N°IntensidadFunciones
F115 ALimpialunas trasero.
F230 ABloqueo centralizado/superbloqueo.
F35 AAirbags.
F410 ABi-sensor ESP, conector diagnosis, techo corredizo (Berlina), sensor ángulo volante.
F530 AElevalunas secuencial delantero, techo corredizo (Berlina), persiana de ocultación techo panorámico (407 SW).
F630 AElevalunas secuencial trasero.

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EL CAMBIO DE UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas en la parte inferior del panel de instru-mentos (lado conductor), en el com-partimento motor (lado izquierdo).
Fusibles panel de instrumentos
Para acceder a los fusibles, abra la tapa que encierra los fusibles lado conductor. Bascule la caja de fusibles hacia abajo.
Sustituir un fusible
Antes de sustituir un fusible, es nece-sario conocer la causa del incidente y haberlo solucionado. Los números de los fusibles están indicados en la caja de fusibles.
Sustituya siempre un fusible defectuoso por otro fusible de intensidad equivalente (mis-mo color).
Utilice la pinza especial situada en el soporte al lado de la caja de fusibles, este soporte contiene igualmente los fusibles de recambio.
Fusible N°IntensidadFunciones
F115 ALimpialunas trasero.
F230 ABloqueo centralizado/superbloqueo.
F35 AAirbags.
F410 ABi-sensor ESP, conector diagnosis, techo corredizo (Berlina), sensor ángulo volante.
F530 AElevalunas secuencial delantero, techo corredizo (Berlina), persiana de ocultación techo panorámico (407 SW).
F630 AElevalunas secuencial trasero.