2007 Lancia Musa Testigos

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SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
INDICE
ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
L0D0099m
ADVERTENCIA
Al bajar del coche, quite siempre la llave de contacto del conmutador de arranque
para evitar que el techo practicable, al ser accionado inadvertidamente, se convierta
en un peligro para las personas que permanecen en su interior: el empleo
inapropiado del techo practicable puede ser peligroso. Antes y durante su
accionamiento, asegúrese siempre de que los pasajeros no estén expuestos al riesgo
de lesiones provocadas tanto directamente por el techo en movimiento como por los
efectos personales que pueden ser arrastrados o golpeados contra el mismo techo. No abra el techo cuando haya nieve o hielo: podría estropearlo.
Si utiliza una baca transversal se aconseja poner el techo practicable sólo en posición “spoiler”.
MANIOBRA DE EMERGENCIA
En caso de avería del interruptor, el techo practicable se puede
maniobrar manualmente, procediendo como sigue:
❒quite el tapón de protección ubicado en el revestimiento interior,
entre las dos cortinillas parasol
❒retire la llave A llen suministrada en dotación
❒introduzca en el alojamiento A la llave en dotación y gírela:
– hacia la derecha para abrir el techo
– hacia la izquierda para cerrarlo.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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SALPICADERO
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ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
En la versión con 2 teclas (sólo elevalunas eléctricos
delanteros) no se tiene ningún tipo de automatismo
ni en subida ni en bajada, mientras que en la
versión con 4 teclas (elevalunas eléctricos delanteros
y traseros) en el lado conductor funcionan
automáticamente tanto en subida como en bajada y
en el lado pasajero, el automatismo funciona sólo en
bajada (donde esté previsto el automatismo también
en subida) mientras que en los elevalunas traseros el
funcionamiento automático se tiene sólo en bajada.
Los elevalunas automáticos en subida y en bajada
(donde estén previstos) están dotados de un sistema
de seguridad con las juntas “antipellizco” capaces
de invertir el recorrido del cristal al entrar en
contacto con un cuerpo interpuesto entre el cristal y
la junta; por lo tanto, puede reconocer la eventual
presencia de un obstáculo durante el movimiento de
cierre de los cristales delanteros.
ADVERTENCIA En caso de que se active 5 veces
seguidas en un minuto la función de seguridad, el
sistema entra automáticamente en modalidad
“recovery” (autoprotección). En esta condición, el
cristal, al cerrarse, sube poco a poco.
ADVERTENCIA
El sistema cumple con la Disposición 2000/4/CE destinada a la protección de los
ocupantes que se asoman desde el interior del coche. El sistema garantiza la
intervención causada por obstáculos colocados en el habitáculo hacia afuera
mientras que no se garantiza el contrario.En este caso, será necesario realizar el
procedimiento de restablecimiento del sistema
procediendo como sigue:
❒abra el cristal correspondiente;
o,
❒gire la llave de contacto a la posición STOP y
luego, a MAR.
Si no hay anomalías, el elevalunas reanuda
automáticamente su funcionamiento normal.
En caso contrario, consulte el capítulo “Testigos y
mensajes”.
ADVERTENCIA Con la llave de contacto en
posición STOP o fuera del conmutador de arranque,
los elevalunas permanecen activados durante 2
minutos aproximadamente y se desactivan
inmediatamente al abrir una de las puertas.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
INDICE
ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
PUERTA LADO CONDUCTOR
En el apoyabrazos interior, hay dos o cinco interruptores (donde estén
previstos) que dirigen, con la llave de contacto en posición MAR:
A Apertura / cierre del cristal delantero izquierdo;
B Apertura / cierre del cristal delantero derecho;
C Apertura / cierre del cristal trasero izquierdo (donde esté
previsto);
D Apertura / cierre del cristal trasero derecho (donde esté
previsto);
E Inhibición del mando interruptores ubicados en las puertas
traseras (donde esté previsto). Con el dispositivo activado, se
enciende el led del pulsador.
L0D0103m
L0D0155m

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ALFABÉTICO
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Y MANDOS
Accionamiento continuo automático (donde
esté previsto sólo para los cristales delanteros)
Algunas versiones con cuatro elevalunas eléctricos
con accionamiento automático en subida y bajada
de los cristales delanteros (donde estén previstos) y
accionamiento automático sólo en bajada de los
cristales traseros, están dotadas, sólo para las
puertas delanteras (donde estén previstos), de un
sistema de seguridad con juntas antipellizco capaces
de invertir el recorrido del cristal en caso de
contacto entre el cristal, cuerpo que se interpone y
la junta, por lo tanto, puede reconocer la presencia
de un eventual obstáculo durante el movimiento de
cierre de los cristales delanteros.
A – B Teclas con accionamiento continuo
automático tanto para abrirlos como para
cerrarlos.
C – D Pulsadores con accionamiento continuo
automático sólo en apertura.
Pulsando brevemente una de las teclas de mando, el
cristal sube “poco a poco” y se detiene al soltarla.PUERTA DEL LADO PASAJERO Y TRASERAS
(donde esté previstas)
En el apoyabrazos interno de cada puerta, hay un
interruptor que dirige el cristal correspondiente.
ADVERTENCIA
El empleo inapropiado de los elevalunas eléctricos puede ser peligroso. Antes y
durante su accionamiento, asegúrese de que los pasajeros no estén expuestos al
riesgo de lesiones provocadas tanto directamente por los cristales en movimiento,
como por los efectos personales que puedan ser arrastrados o golpeados contra los
mismos cristales. Al bajar del coche quite siempre la llave de contacto para evitar
que los elevalunas eléctricos accionados inadvertidamente se conviertan en un
peligro para las personas que permanecen en su interior.

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MALETERO
La puerta del maletero (cuando está desbloqueada) se puede abrir
sólo desde el exterior del coche interviniendo en la cerradura eléctrica
de apertura ubicada sobre el portamatrícula.
Además, el maletero se puede abrir en cualquier momento con las
puertas del coche desbloqueadas.
Mediante el menú de set-up de la pantalla del tablero de instrumentos
(consulte el apartado “Pantalla multifunción reconfigurable” en el
presente capítulo) es posible activar la opción “Apertura
independiente maletero”: de esta forma, el maletero no se desbloquea
junto a las puertas; para abrirlo, pulse la tecla
R, del mando a
distancia.
La apertura del maletero se indica con dos parpadeos de los
intermitentes.
L0D0104m
L0D0016m
ELEVALUNAS MANUALES TRASEROS
(donde estén previstos)
Para abrir y cerrar el cristal gire la manilla de accionamiento
correspondiente.
L0D0156m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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CIERRE DEL MALETERO
Inicialmente baje la puerta del maletero utilizando las manillas
específicas, como se ilustra en la figura, luego presione la misma
puerta hasta advertir el “clic” de bloqueo.
ADVERTENCIA Si ha sido activada la opción “Apertura
independiente maletero”, asegúrese de que tiene la llave de contacto,
ya que la puerta del maletero se bloqueará automáticamente.
L0D0105m
Añadir objetos sobre la repisa posterior o en la puerta del maletero (altavoces, spoiler, etc.)
excepto los previstos por el Fabricante puede perjudicar el correcto funcionamiento de los
amortiguadores de gas laterales.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
No supere nunca los pesos máximos permitidos en el maletero (consulte el
capítulo “Características técnicas”). Compruebe también que los objetos
colocados en el mismo estén bien distribuidos para evitar que un frenazo los lance
hacia adelante con el consiguiente riesgo para los pasajeros.
No viaje con objetos sobre la repisa posterior: podrían provocar lesiones a los
pasajeros en caso de frenazo o accidente.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
APERTURA DE EMERGENCIA DE LA PUERTA
DEL MALETERO
Para poder abrir desde el interior la puerta del maletero, en el caso de
que estuviese descargada la batería del coche, o como consecuencia de
una anomalía en la cerradura eléctrica de la puerta misma, proceda
como sigue (consulte el apartado “Ampliación del maletero” en el
presente capítulo):
❒saque los reposacabezas traseros;
❒recline los respaldos tipo mesilla;
❒recline completamente el cojín / respaldo.
❒desde el interior del maletero, intervenga en la palanca (B),
para obtener el desbloqueo mecánico de la puerta del maletero.
PARA QUITAR LA REPISA POSTERIOR
Si se desea quitar la repisa posterior para ampliar el maletero,
proceda como sigue:
❒Repisa parte anterior: desenganche y gire la repisa en su
alojamiento y desengánchela de los dos pernos de las sedes
laterales.
❒Repisa parte posterior: desengánchela de los dos pernos de las
sedes laterales.
L0D0338m
L0D0108m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
AMPLIACIÓN DEL MALETERO
Antes de proceder a la ampliación, es necesario desenganchar la
hebilla del cinturón de seguridad (con el pulsador negro si está
abrochada) luego, acompañe la cinta para evitar que entre torcida en
el carrete; ponga las patillas, sobreponiéndolas, en el sistema de
sujeción A ubicado en el compartimiento del carrete.
Regulación en sentido longitudinal
El asiento trasero es abatible independiente. Además, es posible
desplazar los asientos traseros en sentido longitudinal interviniendo
desde el maletero con las manillas B o C; tire de la manilla y al
mismo tiempo, empuje los asientos hacia adelante. Esta operación es
muy útil para aumentar la capacidad de carga del maletero.
Ampliación total
Para ampliar el maletero, proceda como sigue:
❒quite la repisa posterior como indicado anteriormente;
❒controle que los reposacabezas estén completamente bajados;
❒mediante las palanca D y E incline los respaldos sobre los cojines
posteriores;
❒controle que los asientos estén completamente hacia atrás
mediante las manillas B o C;
❒mediante las cintas F y G vuelque completamente los asientos.
L0D0132m
L0D0109m
L0D0048m
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
En caso de que el cinturón de seguridad
del asiento central esté enganchado al
asiento, desengánchelo antes de volcarlos
completamente.
No tire nunca de las cintas B o C con los
asientos en posición de carga ya que se
deslizarían verticalmente impidiendo
volver a poner los asientos en su lugar.