2007 Lancia Musa key

55
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
Ηλει του ργίαενε ργο πο ιε ίται όταν χρει άζετ αινα
ζεσ ταθε ίο χώρο ςτων επιβ ατών όσο το δυ νατ όν
πιο σύντοµα ,χρη σιµ οποιώ ντας έτσιτη νµέ γιστη
δ υνατ ότη τα λειτο υργίας τουσυστήµατος“ό Αυτή
ηλε ιτου ργίαχρ ησ ιµοπ οιείτουγρό θέρµα νσης
στην µέγι στη θερ µο κρασί α·ηδιαν οµήτου αέ-
ρος και ηταχύ τητ α του ανεµ ιστήρ αδιαχ ειρ ίζ ο -
ντ αι από το σύσ τηµ αµε βά ση τις υπάρ χου σες
συν θήκες “ό
Ειδικότερα, εάντο αντι ψυκ τικό υγρ όδεν είναι
α ρκετ άζεστ ό,οαν εµ ιστ ήρ ας δενθα ξεκινήσ ει
ναλειτουρ γείσ τη νµέ γιστ ητα χύ τητ ααµέ σως για
να περι ορίσει την εισαγ ωγή υπερβο λικά ψυ-
χρο ύαέρ ος µέσα στο νχώρ οτωνεπιβ ατών“ό
Θα επ ιτρ απού νόλες οι χειροκίνη τες ρυθµ ίσεις
ότ αν είνα ιενερ γόςαυτ ή ηλει του ργ ία“ό
Για νααπε νερ γοπο ιήσ ετε τη ν λε ιτο υρ γία ,απλά
γυ ρίστε το περ ιστ ρε φόµ ενο κου µπί της θερµο -
κρασία ςπρ ος τα αρισ τερά και ρυθµίστετη ν επ ι-
θ υµ ητή θερ µοκ ρα σία“ό
� Λειτου ργί α
LO(µέγ ιστη ψύξ η):
επι λέξ τεγυρίζοντ ας το περ ιστρ εφό µενο κου µπί
της θερµοκρα σίαςπρος τααριστερ άπέρ ααπό
την ελάχιστη τιµή(16 °C)“ό Αυτή ηλειτουρ γία
εν εργ οπο ιε ίτ αι είτ ε απ ότην πλευρά τουοδηγού
ήτο υσυ νοδηγο ύή και από τιςδύο (ακόµα και
επιλέγ οντας την λε ιτου ργί α
M ONO)“ό Αυ τήηλειτουρ γίαέχει συµπερ ιληφθεί για να
κά νει ευ κο λότ ερη τη ν ρύ θµι ση της θερ µοκρα -
σίαςµέσα στον χώρο των επ ιβ ατώ ν ότα ν ο οδη -
γόςείν αι οµο ναδι κός επιβάτη ς“ό
Για ξεχ ωρισ τήδιαχ είρισητω ν θε ρµ οκρ ασιώ ν κα ι
της διανοµ ήςτου αέρο ςστ ις δύο διαφ ορ ετικές
π ερι οχές του χώρο υτων επιβατών, γυρίστε τα
περιστρ εφ όµεν α κο υµπιά
H -Nή πιέ σ τε το κο υ-
µπίA -MON Oκαιπά λι όταν είναι αναµµένο
το LED επ άν ωστο κουµπ ί“ό
Γυρίστετα περ ιστρ εφόµ ενα κουµπι άείτε τέρµα
προ ςτα δεξιά ήπρο ςτα αρι στερά στην ακραία
θέση
HIήLOγια να χρησ ιµοπ οιή σετ ετις λει -
τουρ γίε ςτης µέγ ιστ ης θέ ρµ ανσ ης ήτης µέγι -
στης ψύξη ς:
� Λειτ ο υργί α
HI(µέγ ισ τη θέρ µα νση):
επ ιλ έξ τε γυ ρίζ οντας το περ ιστ ρεφό µενο κου µπί
της θερµ οκρα σίας προς ταδεξιά πέρααπό την
µέγισ τητιµ ή (3“ψ °C)“ό Αυτή ηλε ιτ ου ργί α ενερ -
γοποιείτ αιείτε απότην πλε υρ άτου οδη γούή
του συνοδ ηγού ήκαι από τις δύ ο(α κό µα και
επιλ έγ οντας την λει τουργί α
MONO)“ό
ΚΟΥ ΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Περιστρεφόµεν α
κουµπιάρύθµισ ης
θερµο κρασίας αέρος
Η- Ν
Γυ ρί στε ταπερ ιστρε φόµε να
κουµπι ά πρ ος ταδεξ ιά ή
προς τααριστε ρά για να
αυξή σετε ήνα µειώ σετε την
θ ερµ οκρ ασία του αέρος
στην εµπρ ός αριστ ερή πε-
ριοχ ή(περιστρ εφόµενο κου-
µπ ί
N) κα ιστ ην εµ πρός δε-
ξιά περι οχή(περ ιστρεφόµενο κουµπίH)του χώ-
ρο υτων επιβα τών αντίστοιχα “ό
Καθώς τοσύστηµ αδια χειρί ζεταιδύο ζώνες µέ-
σα στονχώ ρο των επιβατών, οοδ ηγός καιο
συνοδηγ ός µπ ορ ούννα ρυθµι στούν διαφορε -
τικές τιµές θερµοκ ρασιώνµεµία µέγ ιστηδια -
φορ ά7 °C“ό
Οι τιµέ ςτων θερµο κρασιών πουέχουν ρυθµι-
στείεπισηµαίνονται από τιςοθόν εςκοντά στα
περιστ ρε φόµενα κουµπιά“ό
Πιέστε τοκουµπί
A(MO NO)για ναευθυ -
γρα µµί σετ ε αυ τόµ ατα την θερµοκρα σία του αέ-
ρο ςστην περ ιοχή του συνοδηγ ούµεεκε ίνη της
π λευρ άςτουοδη γού“ό Αυτό σηµαί νει ότι µπορεί
να ρυθ µιστ εί ηίδια θερµοκρ ασίαστιςδύο πε-
ριοχ έςγυρίζο νταςτο περιστ ρεφόµεν οκουµπ ί
Nστην πλευρά το υ οδηγού“ό

56
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI

�Ροή αέρος πουδιανέµ εται µεταξ ύτω ν αε -
ρα γω γών των ποδιών (θ ερ µό τερ ος αέρα ς)
κα ι τω νκεν τρι κών κα ι πλε υρικ ώ ν αερα γω-
γών τουταµ πλό (ψ υχρότερ οςαέρα ς)“ό Αυ-
τός οτρόπο ςδιαν οµή ςείν αι ιδιαίτερ αχρ ή-
σ ιµ ος την άνο ιξη και το φθ ινόπω ρο µε µία
ηλιό λο υστ ηµέρ α“ό
�
�Ροή αέρος πουδιανέµ εται µεταξ ύτω ν αε -
ραγω γών τω ν πο διών καιτων αερα γωγών
το υ παρ µπρ ίζ κα ιτω νεµ πρ ός πλευ ρικ ών αε -
ραγωγών ξεπαγώµατ ος/ξεθ αµπ ώµατος των
παραθύρ ων“ό Αυτό ςο τρό ποςδιανο µή ς επι -
τρέ πειτη ν σωσ τήθέρ µα νσητου χώρ ουτων
επ ιβ α τών, πρ ολ αµ βά νο ντα ςέτσ ιπιθ ανό θά -
µπω µα τω ν πα ραθύ ρω ν“ό Η λειτ ου ργία ενεργ οποι είται όταν χρειά ζετα ινα
ψυ χθείοχώρο ςτων επιβ ατών όσο τοδυνατό ν
πιο σύν τοµα, χρη σιµ οποιώντας έτσιτηνµέγιστη
δυνατό τητα λει το υργ ίας του συστή µατος“ό Αυτή
ηλειτ ουργία ενεργοπο ιεί την ανακύ κλωση του
αέρος καισυµπ λέκει τονσυµπι εστήτουσυστή-
µα τος ελέ γχ ου το υ κλιµατισµού· ηδιανοµή του
αέρος καιηταχύ τητ α του ανεµιστήρα διαχειρί -
ζονται από το σύσ τηµα µεβάση τιςσυνθ ήκες
τουπεριβάλλο ντος“ό Θα επι τραπ ούνόλε ςοι
χει ροκίν ητες ρυθµίσεις όταν είναι ενεργ όςαυ-
τή ηλε ιτο υργί α“ό
Για να απε νερ γο πο ιήσετε τηνλειτουργ ία, απλά
γυρί στε τοπεριστρ εφόµεν οκουµπί τηςθερµο-
κρασ ίας πρ ος ταδεξ ιάκαι ρυθµ ίστε την επι-
θυµη τήθερµ οκρα σία“ό
Κουµ πιά διανοµ ής
αέρος I- M
Π ιέ ζο ντας αυτά τα κουµπ ιά
µ πο ρείτε να ρυ θµίσετε χει-
ρ οκ ίνητ α έναν από τους πέ -
ντε πιθαν ούς τρό που ςδια -
νοµή ς το υ αέρος στον χώ-
ρο των επιβ ατώ ν(δεξ ιάή
αρισ τερή πλευρά):
�ρ οή αέρ ος προς τοπα ρ µπ ρίζ και τους
π λευ ρικούς αερ αγ ωγούς τωνεµπρός πα-
ρα θύρω νγια τοξεθάµπω µαήτο ξεπά γωµα
το υς ·
ρο ήαέρος στου ςκεντρικούς καιπλευρι -
κούς αεραγ ωγούςτου ταµπ λό για τον εξα-
ερισ µό το υ θώρ ακακαι του προσ ώπο υκα -
τά την διάρκει ατου καλ οκαιριο ύ·
�ροή αέρος στους εµπρός καιπίσω αερα-
γωγούς τω ν ποδ ιών“όΧά ρη στη ν φυ σικ ή µε -
τακίνηση τηςθερµότητα ςπρ ος ταεπά νω,
αυτό ςο τύπος τηςδιανο µής είναι οπιο
γρ ήγορ ος για την θέρµ ανση στο υ χώ ρο υ
των επιβατών προσ φέρο ντας στο νεπ ιβά-
τη( ες )µία ευχάρ ιστη αίσ θη ση της ζέστης“ό

57
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
Οτρόπο ςδια νοµ ήςπου έχειρυθµιστεί επιση-
µαί νετ αι απότα LED ταοποί αανάβουν επάνω
στα επιλε γµέν ακου µπι ά“ό
Σε τρ όπο συνδ υασµ ένης λειτουρ γίαςησχετ ική
λειτουργί αενεργ οποιείται ταυτόχρ ονα µε εκε ί-
ν ες που έχουν ήδη ρυθ µιστεί πιέζοντας τοαντί -
στο ιχο κουµπί“ό Εάν πατηθεί ένακουµπί για µία
λειτουργ ίαπου είνα ιενεργός, ηλει το υρ γία ακυ -
ρ ώνετ αικαι σβή νειτο αντίστοι χοLED“ό
Για να αποκ αταστήσ ετετον αυτόµα τοέλεγχο της
διανοµ ήςτου αέρος µετάαπόµία χει ροκίνητη
επι λο γή, πιέστ ετο κουµπί
AUTO“ό
Ό ταν επιλέγει οοδηγ όςτην δι αν οµή το υ αέ -
ρος προς το παρµπρίζ, θαδια νεµηθ είπρος το
παρµπρί ζκαι οαέρας στηνπλευρά τουσυνο -
δηγο ύ“όΟσυνοδη γός µπορ είνα επιλέξει ένα
διαφορ ετι κό τρόπ οδιανοµής τουαέρος πιέζο-
ντας τα αν τίστ οιχ ακουµπι ά“ό
Κουµπιά
AU TO H-N
(α υτό µατη
λει του ργία)
Πιέστε τοκουµπίA UTOστη ν πλ ευρά του οδη γού
και/ή του συνοδη γο ύ για
να ρυ θµίσ ετε αυ τό µατα την
ποσ ότη τακαι τηνδια νοµ ή
του αέρος που παρέ χεται
στο ν χώρο των επι βατ ών,
ακυρών οντας µεαυτό τον
τρόπο τις χειρ οκ ίνη τες ρυθ µίσε ις πο υείχαν γί-
νε ιπρ οηγουµ ένως “ό
Σε αυτήτην κατάστα σηθα εµφα νιστ εί επ άνω
στ ην οθ όνητο µή νυµα
FULL AUTO“ό
Όταναλλά ξειχειρ οκίνητα τουλάχιστον µίααπό
τις λει του ργί εςπου διαχ ειρ ίζετα ιτο σύσ τηµα
(ανακύκλ ωσηαέρ ος, διανο µή αέρο ς,ταχύ τητα
ανε µιστή ρα ήσβ ήσ ιµ ο συ µπιεσ τούσυ στή µα τος
ελέ γχ ου κλι µατισµ ού),σβή νει η λέ ξη
FU LLεπά -
νω από τη ν οθ όνη για να επ ιση µάνει ότ ιτο σύ-
στηµα δεν ελέ γχ ει πλέ ον το ίδι ο όλ ες τις λει-
το υργ ίες (η θερ µοκ ρασία είν αι ακόµα αυτό µα-
τη)“ό
Κου µπι ά ρύ θµισης
τα χύτη τας
ανεµιστή ρα L
Πιέστ ετα άκρ α του κου µπι-
ο ύγια να αυξ ήσ ετε ή να
µε ιώ σε τε τη ν ταχ ύτητα του ανεµ ιστήρ ακα ι επ ο -
µέ νως την ποσότη τατου αέρο ςπο υ εισ έρ χετ αι
µέσα στονχώρ οτωνεπιβ ατώ ν, πα ρόλο πο υ θα
διατηρ ηθείηρύθµιση της επ ιθυµ ητής θερµ ο-
κρασ ίας“ό
Ηταχύ τη τα του ανεµι στήρ αεµ φ αν ίζεταια πό τις
φωτ ισ µέν ες µπάρ εςεπάν ωστην οθόνη“ό
� Μέγιστ ηταχύ τητ αανεµ ιστ ήρ α = όλ ες οι
µπ άρε ςείναι φωτ ισµ ένες ·
� Ελάχι στητα χύ τη τα ανεµιστήρα =µία µπάρα
φωτισ µένη “ό
Ο ανεµιστήρ αςµπορεί να σβ ήσει µό νο εάν έχε ι
απε νεργο ποι ηθε ίο συµπι εστής τουσυστήµατος
κλιµατ ισµο ύ πιέζον ταςτοκου µπί
Β“ό
ΣΗ ΜΑΝΤ ΙΚΟ Για να απ οκαταστή σετετοναυ-
τόµα το έλε γχο της ταχύ τητας το υ ανε µιστ ήρα µε-
τά απόµία χειρ οκί νητη ρύθ µιση ,πιέ στε το κο υ-
µπ ί
AUTO“ό

58
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
Κουµπί C
ενε ργοπ οίησης/
απε νεργοπ οίησης
ανακ ύκλ ωσης αέρος
(on/ off)
Η ανακύ κλ ωση του αέροςδιαχ ειρίζετ αι σύµ -
φωνα µε τις ακόλο υθ ες λογικ ές λει του ργίας:
� εν ερ γός (on) (αν ακύκλ ωση αέρο ςπάν τα
ενεργ ός), επιση µαίνεται απότο ενεργ όLED
επ άν ωστο κο υµπί
Cκαι απότο σύµβο λοεπά νω στη ν οθ όνη·
� ανε νεργός (of f) (α να κύκλωση αέρ ος πάν τα
ανεν εργός και εισαγω γήεξωτερικο ύαέ -
ρος) ,επισηµα ίνεταιαπ ότο ανε νεργό LED
επ άν ω στο κουµ πίκαι από το σύµ βολ ο
επά νω στη νοθό νη“ό
Αυτές οισυνθή κες λε ιτο υργί ας επιτυ γχά νον τα ι
πιέζ οντ ας τοκουµ πί
Cτης αν ακύκλ ωση ςτου
εσ ωτερ ικο ύαέρ ος µεδια δοχική σειρ ά“ό
Για λόγ ους ασφ αλε ίας, το σύ στη µα απεν εργ ο-
πο ιείαυτ όµ ατα την ανα κύκλω ση του αέρ ος µε-
τά από µία προκα θορισ µένη χρο νική περίο δο,
επ ιτρέ πο ντας έτσ ιτη ν εισα γωγ ήφρ έσκ ου αέ ρο ς
στο εσω τε ρ ικ ό“ό
Κουµ πί M ONO Α
(γιατην
ευθυ γρά µµιση των
ρυθ µισµ ένων
θερµοκρα σιώνκα ι
της διανοµ ής του
αέρος )
Πιέστ ετο κου µπίMO NOγιαναευθυ γραµ-
µίσ ετε αυτ όµατ ατην θερ µο κρασ ία το υ αέ ρο ς
και την δι αν οµή στην περι οχή του συ νοδη γού
µε εκείν ητης πλευρά ςτο υ οδηγο ύ“ό Αυτό ση-
µαίνει ότι µπο ρεί να ρυθ µισ τε ί η ίδια θερµ ο-
κρασ ίαστις δύο περιοχέ ςγυ ρίζ οντ ας το περ ι-
στρ εφόµ ενοκουµπί στη ν πλ ευρά του οδ ηγο ύ“ό
Αυ τή ηλειτ ουργ ία κάνε ιευκ ολότερ ητην ρύθµι-
ση της θερµοκ ρασίαςµέσα στονχώρο τωνεπι-
βατ ώνότα νο οδη γός είν αι ο µο ναδ ικός επι -
βά της“ό Για ξεχω ριστ ήδια χεί ριση των θερµο -
κρασ ιώνκαι της διαν οµή ςτουαέρ ος στις δύ ο
διαφορ ετικές περι οχέ ςτουχώρ ου τω νεπιβ ατώ ν,
γυρ ίστε τοπεριστρε φόµενο κου µπί
Hήπιέ στε
το κουµπ ίMO NO Ακαι πάλι όταν είνα ι
αναµµ έν ο το LED επά νωστο κουµπί“ό ΣΗΜΑ ΝΤΙΚΟ Εάντοσύστηµα δεν µπορ εί πλέ -
ον να εγγ υη θεί την επί τευξη ήτην διατήρηση της
επιθυµητή ςθερ µοκρ ασίας στιςδιαφορετικές
περιο χέςτο υ χώ ρο υτων επιβατώ νλόγω τωνχε ι-
ροκίν ητω νρυθµί σεων τωνλειτ ου ργιώ ν,αναβο -
σβήν ει η ρυθ µισµ ένη τιµή της θε ρµοκ ρα σίας
επι σηµ αίνο ντας µεαυτό τοντρόπ οµία δυσλει -
τουρ γία του συσ τήµ ατο ς“όΈνα λεπτό αργότερα
σβήνε ιτο µή νυµα
A UTO“ό
Για να αποκ αταστήσ ετεοποια δήποτε στιγµήτον
αυτόµατ οέλεγχ οτου συστ ήµατος ,µετ άαπ όµία
ή περ ισσότερ εςχειροκί νητες επιλογές, πιέστε
τοκου µπί
AU TO“ό

59
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ΣΗΜ ΑΝΤ ΙΚΟ Ηενεργ ός(ON) ανακύκλ ωση
του αέρος επι τρέ πει την γρη γορό τερηεπίτ ευξη
τω ν επιθ υµητών συν θηκών (για την θέρµανση ή
την ψύξη του χώρου τωνεπιβ ατών) “όΠά ντως δε ν
είν αι καλό νατην χρησιµοπο ιείτετις βροχε -
ρές/ ψυχρ έςηµέ ρεςγιατί µπορε ίνα αυ ξήσει
σηµα ντικά τη ν πιθανότητα τουθαµπώµατος των
παραθύρω ν,ειδ ικά εάν οσυµπ ιεστής του συ -
στήµα τοςκλιµα τισ µού είναι απενεργοποιη µένος “ό
Ηανακύ κλωση είναι εξα ναγκ ασµέν α αν ενερ -
γός (δηλ “όεισέρχ εταιαέρας από τοεξωτερικό)
ότα νη εξωτ ερική θερµοκρασία είναι κατώτερη
από τους 5-7 °C για την πρόλ ηψητουθαµπώ -
µατ ος“όΚου µπί Β
ενε ργοπ οίησης/
απε νεργοπ οίησης
(on/ off) συµ πιε στ ού
συ στή µατος
κλι µατι σµού
Πιέστ ετο κου µπίόταν το LED είνα ισβ ησ τό
καιαυτό ανά βει “όΤο LE D σβή νει όταν ο συ-
µπιε στή ς το υ συσ τήµ ατο ςελέ γχο υτο υ κλιµατι -
σµούείνα ια πενε ργοπ οιη µένος “όΠι έστετο κου -
µπί ότα νείν αι σβ ηστό το LED για να απο κα τα-
στήσετε τοναυτόµατο έλεγχοτουσυστήµατος
κα ι να χρ ησ ιµοπο ιήσ ετε τον συµπιε στή “όΗ επι -
τυχής ολο κλή ρωση αυτ ής της ενέργεια ςεπ ιση -
µαίνετα ια πό το άνα µµα τουLE D επ άν ωστο κου-
µπί “ό
Το σύστη µαθα κλεί σειτη ν ανα κύκλωσ η(off )
όταν είνα ιαπε νεργ οπ οιηµ ένος οσυµπ ιεστ ής για
να πρ ολ άβ ειτο θάµ πωµ ατων παραθ ύρ ω ν“ό Πα -
ρόλο που το σύστ ηµα είναι ικαν όνα διατ ηρή -
σειτην επ ιθυ µη τή θε ρµοκρασία, θασβήσει η
λέξη
FUL Lαπό την οθ όνη “ό Εά ναπ ότη άλλ η
µερι ά το σύ στη µα δεν µπο ρείνα δια τηρή σειτην
επι θυµητ ήθερ µο κρασ ία, τα ψη φία θααναβ ο-
σβή νουν κα ιθα σβήσειηλέ ξη
A UTO“ό
ΣΗΜΑ ΝΤΙΚΟ Μετον συµπ ιεσ τή απ ενε ργο-
ποι ηµένο ,δε νείνα ιδυ νατή ηεισ αγ ωγή αέρ ος
µέσ αστον χώ ρο τω ν επιβ ατών που να είνα ιψυ -
χρότε ρος από την θερ µοκρασί ατου περ ιβάλ -
λοντος“ό Επιπ λέ ον, σε ορ ισ µέν ες συνθ ήκες ,µπ ο -
ρ εί να θαµπ ώσ ουνγρ ήγορ ατα τζά µι α λό γω του
ότ ιδε νγίνετ αι αφ ύγρ ανση του αέρο ς“ό
Σας συµβουλ εύουµενα µην
χρ ησιµοποιείτ ετην λειτο υρ-
γία της ανακύκ λωσηςτου αέρο ς
όταν είν αι χαµηλ ήηεξωτερική θερ-
µοκρ ασία για να προλ άβετε τατζά -
µια από τονα θαµπώσ ουνγρήγ ορα.
Π ΡΟΣΟΧΗ

60
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ΣΗΜ ΑΝΤΙΚΟΗλειτ ου ργ ία του γρ ήγορ ου ξε -
θαµ πώ µατ ος/ ξε π αγ ώµατος τωνπαρ αθύρων πα-
ραµ έν ει εν εργό ςγια περί που 3λεπτά αφ ού ξε -
πε ράσει ηθερ µοκρασ ίατου αντιψ υκτικο ύτου
κινη τήρ ατο υς 50 °C(εκδό σειςµε βεν ζίνη) ή
του ς35 °C(ε κδ όσ εις Multije t) “ό
Ό τανείν αι ενερ γός αυτ ή ηλειτ ου ργ ία,ανά βει
το LE D του αντίστοι χου κουµπιού κα ιεκ είνο του
πίσω θερ µα ινό µεν ο υ τζα µιο ύ“ό Το κεί µεν ο
FU LL
A UTOσ β ήνε ιεπά νωαπό την οθ όνη“ό
Μ πορ είτε να ρυθ µίσετε χειρ οκί νη τα µόν οτην τα -
χύ τητ α το υ ανεµ ισ τήρα και να σβ ήσε τετο πίσω
θερ µα ινόµε νοτζάµιότα νείνα ιεν ερ γός αυτήη
λει του ργ ία“ό
Για να αποκατα στήσετετιςσυνθήκες λειτουρ-
γία ςπου υπήρ χα ν πρ ιναπό την εν ερ γο πο ίησ η
αυτ ής της λει το υρ γί ας ,πι έσ τε το κο υµπί
F,το
κ ουµπ ίτη ς αν ακύκ λωσης τουαέ ροςC,το κου-
µπ ί το υ συµπι εσ το ύBή το κο υµπ ίA UTO NήH“ό
Κου µπί Fγρή γορου
ξεθα µπώ µατος/
ξεπαγώ µατος
παρα θύρων
Πιέσ τεαυτ ό το κο υµπ ί:το
σύ στη µα ελέγχ ου του κλιµα τισ µού θαενερ γο-
πο ιήσ ει αυτό µατ α όλες εκεί νες τις λει τουργίες
που χρε ιάζοντ αιγια το γρή γορο ξε θάµ πω-
µα/ξε πάγωµα το υ πα ρµπ ρίζκαι τωνεµ πρ ός
πλευ ρι κών παραθύ ρων, οιο ποί ες είν αι:
� ενε ργοπ οίηση του συµ πιε στού του συσ τή-
µα τος κλιµ ατισµού ότανείνα ικα τάλληλ ες
ο ικαι ρικές συ νθή κες·
� απενε ργ οπ οίησ ητης ανακ ύκλω σης του αέ-
ρο ς·
� ρύθ µιση της µέγισ της θερµ οκρασ ίαςαέ-
ρο ς
HIκαι στις δύο περιοχέ ς·
� ρύθ µισ ητης κατάλληλ ηςταχύτητ αςτου ανε -
µισ τή ρα ανάλ ογα µετην θερ µο κρασ ίατου
ψυ κτικού υγρ ούτου κινητή ρα για να πε-
ρι ορ ίσει τη ν ρο ήµέ σα στον χώρ οτωνεπ ι-
βατώ ναέρ απο υδε νείνα ι αρ κετ ά ζεστό ς
για να ξε θαµπώ σειτα παρά θυρα ·
� κατε ύθυν ση της ροής τουαέρος προς τους
αεραγωγούς τουπαρµπρίζ καιτων εµπρός
πλε υρι κών παρα θύρ ων·
� ενε ργο πο ίη ση το υ θερ µαινόµενου πίσωτζα-
µιο ύ“ό
Η απενερ γοποί ηση του συµπ ιεστού παραµένει
απο θηκευ µέν ηακό µα και αφού σβήσει οκινη -
τήρας“ό
Για να αποκ αταστήσετ ετον αυτόµατο έλεγ χοτου
συµ πιεσ τού, πιέσ τεκαι πάλ ιτο κουµ πί
(σ ε
αυ τή την περί πτωσ η, το σύστηµα θαλειτουργή -
σειµόν οσα νκαλ οριφ έρ) ήπιέστ ε
AU TO“ό
Με απενερ γοποιηµέ νοτον συµπιεστ ήτου συ-
στήµ ατος κλιµατισµού εάν ηεξωτ ερ ική θερµο -
κρασ ία είναι υψηλότε ρη από εκε ίνη πο υ έχ ει
ρυ θµι στεί, το σύσ τηµ αδεν θαέχει τηνδυνατό -
τητανα δια τηρήσ ει την επιθυµητή συνθήκη, και
θα αρχ ίσει να αν αβοσβήνει ητιµή της θερµο -
κρα σία ς για µερ ικά δευ τερό λεπτ α επάνω στη ν
οθ όνηκαι θα σβή σει ηλέξη
A UTO“ό
Με απενερ γοποιηµέ νοτον συµπιεστ ήτου συ-
στήµατο ςκλιµατισµο ύ,µπορ είνα ρυθ µιστεί χει-
ρο κίνη τα στο µηδ έν ηταχύτητα τουανεµι στήρα
(δεν φαίν εται καµί αµπάρ α)“ό
Μετον συµπ ιεστήεν εργο ποιηµ ένο και τον κι-
νητήρ ασε λει τουργί α,ητα χύτητα τουανεµιστή -
ραµπορ είνα µειωθεί στην ελάχιστ ηρύθµισ η
(φαίνεται µόν οµία µπάρα )“ό

61
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
Σβήσιµο (OF F)του
συστή µατος E
Πιέ στ ετο κο υµπ ίEγια να
κλε ίσετε (off )το σύστη µα
ελέγχου του κλ ιµα τισµού“ό
Σα ναπο τέλε σµα αυτο ύθα
σβή σει η οθόν η“ό
Θα κα θορι στούν οιακό λουθες συνθήκες ελέγ-
χουτο υ κλ ιµα τισµού ότανείν αι σβ ησ τό (of f)το
σ ύσ τη µα:
� τα LED είν αι σβηστ ά·
�δενεµφ ανίζο νται οιρυθ µισ µένε ςθερµο -
κρασ ίες ·
� ηαν ακύ κλωση τουαέρ ος είν αι ενε ργο ποι-
ηµένη, αποµονώνον τας έτσι τον χώρ οτων
ε πι βατ ώναπότις εξω τερι κές συνθήκε ς·
� οσυ µπ ιεσ τής του συστήµα τος ελέ γχο υτου
κλι µατ ισµ ού είν αι ανενερ γός (off)·
� οανε µιστή ρας είναι σβηστ ός“όΜε το σύ στηµα σβηστ ό(OF F) το πίσω θερ µα ι-
νόµεν οτζά µιµπορ είείτε να ανά ψει ήνα σβ ή-
σε ιχει ρο κίνητ απιέζ οντ ας τοκουµπ ίG“ό
ΣΗΜ ΑΝΤ ΙΚΟ Ηµο νάδ ατουσυ στή µατ ος απο -
θηκ εύει τις θερ µο κρ α σίε ς πο υ έχ ουν ρυθ µισ τε ί
πρ ιν από τοσβήσι µοκαι τιςεπαναφέρει όταν
πιέζεται οποιο δήποτ εκουµπ ί(ε κτ ός από το θερ -
µαινόµ ενο πίσω τζ ά µι) “ό Εά νη λει το υρ γία που
α ντ ισ τοι χε ίσ το κο υµπί που πατ ήθ ηκεείν α ιαν ε-
νεργ ός,θα ενεργο ποιηθε ί·εάν είναιεν ερ γός,
θ α δια τηρη θείεν ερ γό ς“ό
Πι έστ ετο κο υµπί
A UTOγια να ενε ργοπ οιή -
σετε το σύσ τηµα ελέγχου του κλιµατισµού µεαυ-
τόµατ ο τρό πο λει του ργ ίας“ό
Κου µπί G
ξεθαµ πώµατος /
ξεπαγώ µατος για
πί σω τζ ά µι και
εξω τερικο ύς
κα θρ έφτ ες
Πιέστεαυ τό τοκουµπ ίγια να ενεργο ποιήσετ ε
τοξεθ άµπωµα/ ξεπάγωµ ατου θερµαι νόµενου
πίσωτζαµιού“ό Όταν είναιενεργός αυτή ηλει -
του ργία, το le d στο κουµπί είναιαναµµένο“ό
Αυ τήηλειτ ουργία κλείν ειαυ τόµ ατα µετά από
προκαθορ ισµένοχρονικό διάστηµαήπιέζοντας
κα ιπάλ ιτο κου µπίή σβήνοντα ςτον κινητή ρα“ό
∆εν θαενεργ οποιη θεί και πάλιαυτόµατα όταν
βάλετε ξα νά µπρ οστ άτον κινητήρα“ό
ΣΗΜΑΝΤ ΙΚΟ Μην κολλάτε αυτοκόλλητα στο
εσωτερικό του πίσω τζαµι ούεπά νωαπό ταθερ -
µαντ ικάστοιχ εία για να αποφύγ ετετην πρόκλη -
σηζηµιά ςηοπ οία µπορ είνα έχει σαν αποτέ -
λεσµ ατην διακο πήτης σωστ ήςλειτουρ γίαςτου“ό

62
ªYªKEYEª
Aª¼A¤EIAª
ª¿ªTH\fPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
¦POEI¢O¦OIH�
TIKEª¤Y\f\bIEª
KAIMH\bYMATA
ªE¦EPI¦T¿ªH
A\bA¡KHª
ªY\bTHPHªH
TOY
AYTOKI\bHTOY
TE\f\bIKEª
¦PO¢IA¡PA¼Eª
EYPETHPIO
TAM¦¤O
KAI
E¤E¡\fOI
ΦΩΤΑΣΤΑ Θ ΜΕ ΥΣΗ Σεικ .67
Ότ αν ο διακ όπτ ης εκκίν η σ ης είν α ι στη ν θέ σηSTO Pήέχ ει α φα ιρεθ είτο κλειδ ί, γυρ ίστε τον
δαχτ υλιδ ωτό επιλο γέαστην θέσ η
6“όΑν άβει η
προειδο ποιητική λυχνία
3επάν ωστο ν πίν α-
κα οργ άνω νκα ι ανάβ ουν ταφώτα τη ς πιν α κί -
δα ςκα ιτα εµπρ ός/π ίσω φώτ α θέ σης “ό Με τακι-
ν ήσ τετον διακό πτη προ ςτα επάνω
aγια να
ανά ψετε τα φώτα στη ν δε ξιά πλευ ρά· µετακινή -
στετον προς τακάτω
bγια ναανά ψετ ετα φώ -
ταστην αριστερή πλευρά “όΚαι στις δύο περι-
πτώσ εις δε νανάβ ει η πρ οει δοπ οιη τική λυχνία
3επά νω στον πίνα κα οργάνων“ό
ΣΙΝΙΑΛΟ ΤΩΝΕΜΠ ΡΟΣ ΦΩΤ ΩΝ
Τραβή ξτε τον διακ όπτη προς το βολάν τουτι-
µο νιο ύ(ασ ταθή ςθέσ η)ανεξάρτητ ααπό τηνθέ -
ση τουδαχ τυλιδ ωτού επιλογέ α“όΤαυτ όχρο ναθα
ανάψ ειηπρ οειδοπ οιητική λυχνί α
1στον πί-
να κα οργάν ων“ό εικ“ό 63
L0 \f00 66 m
εικ“ό 66L 0\f0 069m
εικ“ό 65L 0\f0 068m
ει κ“ό 64L0 \f00 6\b m
 %)( !" '
$ %)! #' 
Οαριστερ όςδιακόπτ ηςπεριλαµβάνει του ς
ελέγ χο υς για τα εξωτ ερι κά φώτα“ό
Τα εξωτ ερικά φώταµπορούν ναανάψουν µόνο
όταν είνα ιγυρισµένος οδιακόπτης εκκίνησης
στην θέση
M AR“ό
ΦΩΤΑ ΣΒΗΣΤΑ εικ.63
∆αχ τυλ ιδωτ ός επ ιλο γέα ςγυρ ισµέ νος στην θέση
“ό
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ
εικ.6φπ
Γυρί στετον δαχ τυλιδ ωτό επιλογ έα στη νθέση6“ό
Τα υτ όχρ ονα ανάβειηπροειδοποιητική λυχνία
3επά νω στο νπίν ακα οργάνων“ό
ΜΕΣΑΙΑ ΣΚΑΛΑΕΜΠΡΟΣ ΦΩΤΩΝ
εικ.65
Γυ ρίσ τετον δαχτυλ ιδωτόεπιλ ογέα στη ν θέ ση2“ό
Τα υτ όχρ ονα ανάβειηπροειδοποιητική λυχνία
3επά νω στο νπίν ακα οργάνων“ό
ΜΕΓ ΑΛΗ ΣΚΑΛΑΕΜΠ ΡΟΣ ΦΩΤΩΝ
εικ.66
Ό τανο δαχ τυλιδωτ ός επιλ ογέας είναι στηνθέ-
ση2τραβήξτ ετο νδιακό πτη προς τοβολ άν
του τιµο νιού (σταθερή θέση)“όΤαυτόχρονα ανά-
βει ηπρ οει δοποι ητική λυχνί α
1επάνωστον
πίνακα οργ άνων “ό
Για να σβ ήσε τετην µεγάλη σκάλα τωνεµ πρό ς
φώτων,τραβήξτε και πάλιτονδιακ όπτη προς το
βολά ντου τιµον ιού (θα ανά ψειπάλ ιη µεσ αία
σκάλα των εµπ ρόςφώτων)“ό