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G050D01NF-GHT
Para sustituir el líquido refrigerante
El líquido refrigerante deberá ser cambiado en los intervalos especificados en el pasaporte de servicio.
! PRECAUCIÓN:
o El líquido refrigerante puede dañar el acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie,lávelo a fondo con agua limpia.
o El motor de su vehículo está
compuesto de piezas dealuminio que deben protegerse mediante un refrigerante a base de etilenglicol para evitar lacorrosión y el congelamiento.No utilice agua cruda. Éstapuede provocar daños en el motor; como puede ser corrosión, sobrecalentamiento ocongelamiento.
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor ypuede ponerse en marcha, incluso estando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga quetrabajar próximo a sus aspas, de forma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratoriasdel ventilador. A medida que la temperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará deforma automática. Esto es una situación normal.
LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
G080A02A-AYT Las plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadas para sacar la pelícuteculade polvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponja con agua limpia y jabón. Si lasplumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas por piezas originales HYUNDAI.
G080A01NF
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!ADVERTENCIA:
o Los fluidos lavaparabrisas contienen cierta cantidad de al- cohol, que puede ser inflammableen determinadas circunstancias. No exponga el fluido lavaparabrisas a chispas ó lla-mas ni tampoco el depósito de líquido lavaparabrisas. Se podrían producir daños alvehículo ó a sus ocupantes.
o El fluido lavaparabrisas es venenoso para las personas y para los animales. No ingerirlo y evítese el contacto con el mismo.Se podrían producir serias le- sions e incluso la muerte.
VERIFICANDO EL FLUIDO DE CAJA (AUTOMÁTICAS)
G110A01E-AYT El fluido de caja debe ser reemplazado a los intervalos indicados en la sección 5. NOTA: Normalmente, el aceite de los engranajes automáticos es rojo. Al aumentar la distancia recorrida, el color del mismo oscurecegradualmente.Se trata de una condición normal,no se base en el color de esteaceite para cambiarlo.Cambie el aceite del engranajeautomático según los intervalos especificados en el plan de mantenimiento del vehículoexpuesto en la sección 5.
!
VERIFICANDO EL ACEITE DE CAJA (MANUAL)
G100A01MC-GYT El aceite de caja manual debe ser cambiado en los intervalos indicados en la sección 5.
ADVERTENCIA:
Es preferible revisar el aceite decaja con el motor frío o tibio. Si el motor esta caliente, usted debe extremar los cuidados debido a quepuede quemarse con el aceite o con componentes del sistema de es- cape. NOTA: Se recomienda hacer revisar el líquido de la transmisión manualen un taller autorizado Hyundai.
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!ADVERTENCIA:
La caja automática debe ser
verificada con el motor en la temperatura normal de operaciónEsto significa que el radiador y el sistema de escape deben estar a la temperatura normal de operación,por lo que debe tener especial cuidado de no quemarse durante este proceso.
G110D01NF
G110D03L-AYT
Para comprobar el nivel del líquido de la transmisión
Comprobación del nivel de líquido de
la caja de cambios automática
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido de la caja de cambios automática.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo
con el freno de estacionamiento puestoy compruebe el nivel de líquido de acuerdo con el siguiente procedimiento.
1. Coloca el nivel del selector en
posición N (Neutral) y compruebeque el motor está funcionando a velocidad de ralentí. 2. Después de que se haya calentado
la transmisión lo suficiente (la temperatura del líquido 70 ~ 80 °C (158~176°F), por ejemplo tras 10 minutos de conducción normal,cambie el nivel del selector a todas las posiciones y después coloque el nivel del selector en posición "N(Neutral) o P (estacionar)".
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El nivel de fluido debe estar dentro de ese rango.
3. Compruebe que el nivel de líquido está en el margen "HOT" en el indicador de nivel. Si el líquido es inferior, añada el líquido específicopor el orificio del llenado. Si el líquido es superior, drene el líquido específico por el orificio del drenaje.
4. Si se comprueba que el nivel de líquido (la temperatura del líquidoentre 20~30°C (68~86°F) añada ellíquido a la línea de "COLD" y vuelva a controlar el nivel del líquido de acuerdo con el paso número 2. G110D02NF
!ADVERTENCIA:
El ventilador de refrigeración está
mandado por la temperatura del refrigerante del motor y, a veces,puede funcionar aun cuando el motor esté parado. Tenga mucho cuidado, al trabajar cerca de lasaletas del ventilador de refrigeración, para que no pueda ser lesionado por una aleta delventilador en funcionamiento.
Cuando disminuya la temperatura
del refrigerante, el ventilador se parará automáticamente. Esto es normal.!ADVERTENCIA (sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en el sistema de inyección con el motor en marcha o antes de transcurrir 30segundos tras parar el mismo. La bomba a alta presión, el raíl, los inyectores y los conductos de altapresión están sujetos a alta presión incluso tras parar el motor. El chorro de aceite procedente defugas puede producir lesiones graves al entrar en contacto con el cuerpo. En caso de usarmarcapasos, no se acerque a más de 30 cm de la unidad de control electrónico ECU o del mazo decables del vano motor con el motor en marcha, ya que la corriente elevada en el sistema Common Railproduce importantes campos magnéticos.
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G120D01A-AYT
Revise el nivel de líquido de freno Conducción a la izquierda
El nivel de líquido de frenos debe ser
controlado periódicamente. EI nivel debe estar entre las marcas "MIN" y"MAX" indicadas al lado del depósito. Si el nivel es inferior al "MIN" debe rellenar con líquido, hágalo concuidado. No rellene más de lo indicado.
G120C02A-AYT
Líquido de freno recomendado
Use solamente líquido de freno que cumpla las especificaciones DOT 3 o DOT 4. Siga las instrucciones impresas en el depósito. La garantíase perderá si no se ciñe a las especificaciones.
!
VERIFIQUE LOS FRENOS
G120A01A-AH T
G120B01A-AYT
Verifique el nivel de líquido de freno
! PRECAUCIÓN:
Debido a que los frenos son
esenciales para la conducción del vehículo, le sugerimos que éstos sean revisados por su Servicio HYUNDAI.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado cuando ponga
líquido de freno. Este puede dañarle la vista si cae en sus ojos. Puede dañar la pintura de suvehículo si cae encima y no se limpia en ese momento.
!
G120E02A-AYT
Agregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido de
freno, puede dañar su vista si cae en sus ojos. Use solamente líquido de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje abierto el depósito de líquido defrenos más tiempo del necesario que para rellenar. De esta forma evitará la entrada de suciedad yhumedad al interior la que puede causar un mal funcionamiento del sistema.
HNF5013
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3. Baje completamente la guantera
empujando ambos lados de la misma hacia dentro. HNF2163
Para agregar líquido, primero limpie
alrededor del depósito, luego desatornille la tapa. Agregue despacio el líquido en el interior. Cuidadosamente atornille la tapa.
CAMBIO DEL FILTRO DEL AIRE DEL CLIMATIZADOR
B145A01NF-GYT
(para la unidad del evaporador yel ventilador) (Si está instalado)
El filtro del aire del climatizador está situado en el lado derecho del panel de protección. Ayuda a reducir la cantidad de agentes contaminantes que se introducen en el vehículo.
1. Extraiga la cubierta (1) que está situada a la derecha del panel de protección.
2. Tire del cilindro de la guantera (2) para liberar el dispositivo de fijaciónde la guantera.
HNF2163-1
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!
PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae- stro, nunca use otra cosa que no sea un fusible maestro, con elmismo rango de amperios o menor que el que corresponde. Nunca use un trozo de alambre o un fus-ible de más amperios como fus- ible maestro. Esto puede causar serios daños incluso un incendio.
G200B01NF-GYT
Cambio de fusibles de accesorios
G200B01NF
La caja de fusibles correspondiente a las luces y otros dispositivos eléctricos se encuentra en el lado izquierdo del panel de instrumentos en el lado delconductor. Dentro de la caja de fus- ible encontrará una lista de los circuitos protegidos por los fusibles.Si alguna de las luces u otro accesoriono funciona, un fusible puede habersequemado. Si éste se ha quemado, usted encontrará que el pequeño puente de metal estará cortado. Siusted sospecha que el fusible está quemado, debe seguir los siguientes pasos:
G200B02NF
1. Corte el contacto y todos los
interruptores.
2. Abra la caja de los fusibles y compruebe cada fusible. Extraiga cada fusible tirando del mismohacia usted (para facilitar la operación, use la herramienta "sacafusibles" que se encuentraen la caja de relés y fusibles en el vano motor).
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21NIVEL DEL FLUIDO DE LA SERVODIRECCIÓN
G230A03A-GYT
El nivel de líquido de la servodirección debe ser comprobado diariamente.
G230A01NF
G230A02NF
3,3L 2,4L
PRECAUCIÓN:
Un fusible quemado indica que hay
algún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fus- ible y este se quema nuevamenteal conectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su ServicioHYUNDAI. Nunca reemplace un fusible con otra cosa que no sea un fusible de los amperioscorrespondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio.!
NOTA: Véase la página 6-32 para consultas referentes a la descripción delpanel de fusibles.
G200B02L
Bueno Quemado
3. Asegúrese de revisar todos los
demás fusibles, aunque usted hayaencontrado sólo uno quemado.
4. Cambie el fusible, poniendo uno
nuevo del mismo rango en lugardel quemado. En la caja de fusibles encontrará fusibles de reemplazo, de no ser así recurra a su ServicioHYUNDAI. Si usted no tiene un fusible de recambio puede sacarlo de algún otro circuito como el delencendedor, hasta que pueda reponerlo.
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