2007 Hyundai Santa Fe stop start

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
35
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset er forsvarligt fastgjort.
11. Undgå at starte rykvis, pludselige accelerationer og kraftigeopbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse. Ved kørsel op ad en lang bakke skalman skifte ned i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, at motoren overbelastes og/elleroverophedes.
15. Hvis man skal standse under
kørsel op ad bakke, må man ikkeholde bilen ved hjælp af motoren, hvilket kunne overophede automatgearet. Brug i stedethåndeller fodbremse. BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassenoftere.
FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgendetiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
!

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
4
!
HVIS MOTOREN OVEROPHEDES
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i nogle få minutter. Dette vil hjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldt opladet. Under starthjælpenskal denne bils motor køre med ca. 2.000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølgesom ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefterdet positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan være forurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade DeresHyundai forhandler efterse ladesystemet. D030A01TB-ACT Hvis termometeret viser
overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører entydelig knalden eller banken, er motoren sandsynligvis for varm. Sker dette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så
snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P"
(automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionen tændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under
bilen, eller kommer der damp udunder motorhjelmen, skal De stoppe motoren. Luk ikke motorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæskeud, eller der ikke kommer mere damp. Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæske ud, eller at
det damper, skal De lade motorengå og kontrollere, atkølerventilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører, skal De stoppe motoren. 4. Kontroller om vandpumpens kilerem
er væk. Er den ikke væk,kontrolleres det, om den er spændt. Virker det, som om kileremmen er i orden, kontrolleres det, om derlækker kølevæske fra køleren, slangerne eller under bilen (hvis airconditionen har været i gang, erdet normalt, at der løber koldt vand fra den, når De standser).
ADVARSEL:
For at undgå kvæstelser skal De,mens motoren er i gang, holde hænder og klæder væk frabevægelige dele som fx ventilator og kileremme.

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
26SIKRINGSPANEL, BESKRIVELSE
G200C01CM-ACT Motorrum
OCM055023
AMPERETAL125A 150A10A 30A 40A50A 40A 40A 40A 15A 40A 15A20A 15A 40A 30A 15A 10A 15A 15A 15A10A BESKYTTET KREDIESELØB
SIKRINGSBROGENERATORA/CON RELÆ BAGERSTE HTD-RELÆ I/PJUNCTION BOX – I/P SIKRINGSBOKSI/PJUNCTION BOX – I/P SIKRINGSBOKS I/PJUNCTION BOX – I/P SIKRINGSBOKS ABS KONTROLMODUL, ESP KONTROLMODUL, UNIVERSAL KONTROL-FORBINDELSE ABS KONTROLMODUL, ESP KONTROLMODUL, UNIVERSAL KONTROL- FORBINDELSEAFISNINGSRELÆ MOTOR KONTROLRELÆ SIGNALHORN RELÆTÆNDSPOLE #1~#6(BENZIN), KONDENSATOR (BENZIN), ECM(DIESEL) ECM(DIESEL), PURGE CONTROL SOLENOID VALVR UDLUFTNINGSKONTROL(BENZIN), TRINLØSINDSUGNINGSMANIFOLDVENTIL(BENZIN), PCM(BENZIN), OLIEKONTROL VENTIL (BENZIN) VENTILATORRELÆVENTILATOR #1 VENTILATOR #2 RELÆ MASSE LUFTSENSOR(BENZIN), EGR AKTIVATOR(DIESEL), OXYGEN SEN- SOR #1~#4(BENZIN), MAGNETVENTIL(DIESEL), PCM(BENZIN), KNASTAKSELPOSITIONS-SENSOR(DIESEL), GASSPJÆLDSAKTIVATOR(DIESEL), SIKRINGSBOKS(DIESEL) STARTSPÆRREMODUL, DYSER #1~#6(BENZIN), PCM(BENZIN) STOPLYSKONTAKT (DIESEL), A/CON RELÆ, BRÆNDSTOFPUMPE-RELÆ BRÆNDSTOFPUMPE-RELÆ H/LP LO LH RELÆH/LP LO RH RELÆ FORR. TÅGELYSRELÆDSL ALT
A/CON
RR HTD BLR
B+ #2
P/WDW ABS #1 ABS #2
DEICER
ECU MAIN HORN
IG COIL
SENSOR #3 RAD FAN
CON FAN
SENSOR #2 SENSOR #1 FUEL PUMP H/LP LO LH
H/LP LO RH
FR FOG
BESKRIVELSE

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
27
10A 25A20A 10A40A 40A 50A20A 15A 10A 10A10A10A 10A 10A 10A10A 15A20A 25A 30A I/P SIKRINGSBOKS FORR VISKERRELÆ, REGNSENSOR-RELÆ, FORR. VISKERMOTOR, UNI- VERSAL-KONTAKT H/LP HI RELÆFORLYS, INSTRUMENTPANELTÆNDINGSKONTAKT TÆNDINGSKONTAKT, STARTERRELÆ I/P SAMLEDÅSEATM RELÆ (BENZIN), 4WD ECM, ATM-KONTROLRELÆ (DIESEL)PCM (BENZIN), TCM (DIESEL)GENERATORBILENS FARTSENSOR, PCM (BENZIN), MASSE LUFTFLOWSENSOR(DIESEL)ECM(DIESEL), SEMI-AKTIV KONTROLMODUL (BENZIN)VINTILATOR #1 RELÆ, FAN #2 RELÆINPUT FARTSENSOR, OUTPUT FARTSENSOR, TCM (DIESEL), GEAR RANGE SWITCH, BAKKE KONTROLLYSKONTAKT ABS KONTROLMODUL, ESP KONTROLMODUL, YAW RATE SENSOR, 4WD ECM, STOPLYSKONTAKT(BENZIN), SIKRINGSDÅSE(DIESEL),BRÆNDSTOFFILTER
ADVARSELSKONTAKT (DIESEL), SIKRINGSBOKS
(DIESEL) UNIVERSAL KONTROLKONNEKTOR BAGERSTE KOMBINATIONSLYS VENSTRE , POSITIONSLYS VENSTRE BAGERSTE KOMBINATIONATIONSLYS HØJRE , POSITIONSLYS HØJREHANDSKERUM ( KØLESKAB ), ICM-RELÆBOKS
-- - --
H/LP
FR WIPER H/LP HI
H/LP HI IND
IGN #1 IGN #2B+ #1
AT MTCU
ALT DSL
ECU
COOLING B/UP UP
ABS
TAIL LH
TAIL RH SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
SPARE
BESKRIVELSEAMPERETAL BESKYTTET KREDSLØB

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
32
OCM054017
OCM054016
! Når der ikke er mulighed til stede for
professionel bugsering, kan der foretages en nødbugsering ved at fastgøre et reb, en kæde, eller en strop til krogen foran, eller til krogenved bagenden på bilen. Pas på: Hvis bilen ikke står på en
asfalteret vej, kan den blive beskadigetved denne procedure. Forsøg ikke at bugsere bilen, hvis
hjulene, drivsættet, akslerne, styringen eller bremserne er beskadigede. Bilen skal stå i frigear, og tændingsnøglenskal stå på "ACC" (motoren stoppet) eller på "ON" (motoren startet) før bugsering. Der skal være en fører ibilen til at betjene bremserne og styre bilen under bugseringen.

(1) Åbn dækslet over trækkrogen ved at trække i det med en finger.
(2) For at montere trækkrogen, drejes denne i urets retning.
D080D01CM-GCTNØDBUGSERING

Trækkrog
FORSIGTIG:
o En bil med 4WD må aldrig bugseres med hjulene på jorden. Dette kan forårsage skade på gearkassen eller 4WD-systemet.
o Ved bugsering af bilen skal man sikre sig, at hverken bilens kofanger eller undervognbeskadiges.
o Få ikke bilen trukket ved hjælp af et slæbetov, da dette vil kunne beskadige bilens kofanger eller undervogn.
OCM054034

Trækkrog

8
INDEX
3
H Handskerum ............................................................... 1-87
Havariblink ................................................................. 1-75
Horn ......................................................................... 1-102
Hvis deres bil skal bugseres ......................................3-30
Hvis du mister dine nøgler ......................................... 3-33
Hvis et dæk er punkteret .............................................. 3-8
Hvis motoren ikke vil starte .......................................... 3-2
Hvis motoren overophedes ........... ................................ 3-4
Højt monteret stoplys ................................................. 1-98
Håndbremse ............................................................... 1-93
Håndtering af cd’er ................................................... 1-131
I
Inden motoren startes .................................................. 2-4
Indikator og advarselslys ........................................... 1-56
Indstilling af instrument-belysni ng (rheostat) ..............1-77
Indvendigt dag-/nat-bakspejl ..................................... 1-91
Instrumentgruppe og indikatorer .................................1-52
Instrumenthus ............................................................ 1-64
Interiørlys ................................................................... 1-85
JJævn kørsel i sving ................................................... 2-28KKassettebånds pl
eje ................................................. 1-132
Katalysator .................................................................. 5-3
Kombi-lyskontakt ....................................................... 1-70
Konstant 4wd-funktion ................................................ 2-21
Kontakt til e l-bagrude ................................................. 1-76
Kontakt til fjernbetjeni ng af radio .............................. 1-108
Kontakt til forrudevisker/vasker ..................................1-72
Kontakt til tågelys ...................................................... 1-75
Kontrol af opvarmning og afkøling ............................ 1-109
Kontrol og udskiftning af sikringer ..............................3-14
Konversationsspejl ..................................................... 1-93
Kopholder ................................................................... 1-80
Køleboks ................................................................. 1-126
Kørsel med høje hastigheder ..................................... 2-31
Kørsel med trailer eller bugsering ...............................2-31
LLygternes brug ........................................................... 2-31
MMotor ........................................................................... 7-3
Motorhjelmsudløser .................................................. 1-100
Motornummer ............................................................... 6-2