2007 Hyundai Coupe Ägarmanual (in Swedish)

2
START OCH KÖRNING
13AKTIVT ANTI SPINNSYSTEM - ESP
C310A01JM-ADT (om så utrustad)
OGK056303
ESP-systemet medför säkrare kurvtagning. Systemet korrigerar bilens kurs så att den följer det spår föraren tänkt sig, omt ex farten in i en kurva är för hög. Det sker genom att ett eller flera hjul bromsas och att motoreffekten eventuellt stryps.ESP-systemet hjälper alltså till med att korrigera en förares eventuella misstag, vilket kan vara mycket viktigt specielltpå halt underlag. ESP-systemet är däremot inte till för att man ska tillåta sig att köra fortare. Föraren ska alltid tahänsyn till omgivande trafik och väglaget samt köra med god säkerhetsmarginal i alla lägen.
!
!
VIKTIGT:
För att ESP-systemet ska fungera och inte skadas ska bilen varautrustad med exakt samma typ och dimension av däck på all fyra hjulen. Det är också viktigt att däcken har rättlufttryck.
VARNING:
ESP-systemet är till för att höjasäkerheten. Föraren ska alltid ta hänsyn till omgivande trafik och väglaget samt köra med godsäkerhetsmarginal i alla lägen. C310B01JM-ADT ESP ON/OFF När ESP-systemet griper in, blinkar ESP i panelen.Om du stänger av systemet, genom att trycka på ESP-knappen, kommer ESP- OFF att visas. Tänk då på att köra extraförsiktigt. Tryck på ESP-knappen en gång till om du vill koppla in systemet. OBS: ESP-systemet aktiveras automatiskt varje gång motorn startas.

2 START OCH KÖRNING
14
C310D01JM-ADT Signaler och varningar ESP- och ESP-OFF-lamporna ska lysa i ca 3 sekunder när tändningsnyckelnvrids till ON eller START. Om de inte tänds alls eller om de inte slocknar efter 3 sekunder, vänd dig tillen Hyundaiverkstad för kontroll av systemet. Om det skulle uppstå något fel isystemet, tänds ESP-OFF som en varning. Stanna i så fall bilen på en trafiksäker plats och stäng av motorn.Starta motorn igen och kontrollera om ESP-OFF slocknar. Om ESP-OFF fortfarande lyser, vänddig till en Hyundaiverkstad.
!
BROMSARNA
o Lägg aldrig växeln i neutralläget ochlåt bilen rulla utför. Det kan vara farligt. Ha alltid en växel i så att du kan motorbromsa.
o Vila inte foten på bromspedalen. Bromsarna slits och bromseffektenminskar dessutom kan deöverhettas.
o Om du upptäcker att du fått
punktering, sänk långsamt fartenoch kör av vägen samt parkera där bilen inte utgör någon trafikfara.
o Om bilen har automatväxellåda, håll foten på bromsen när du stannat, såatt bilen inte kryper.
o Om du parkerar i en backe ska du sätta an parkeringsbromsen ochlägga i 1:an eller backen (P för automat). I nedförsbackar skaframhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någonkantsten, lägg block framför alternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert.
C130A01A-ADT
VARNING:
Låt inget ligga på insynsskyddet /hatthyllan. Föremålen kan kastasframåt och skada de åkande vid en olycka eller häftig inbromsning.
o Kontrollera alltid att parkeringsbromsen är helt frigjord och att kontrollampan slocknat när du ska köra.
o Om du kör genom vatten och när du tvättar bilen kan bromsarna bli blöta.Bromsverkan blir sämre och de kan dra snett, vilket är farligt. Torkabromsarna genom att köra långsamt och samtidigt trampa lätt på bromsen. Om bromsarna därefterinte ger full effekt och jämn bromsverkan bör du omgående kontakta en Hyundaiverkstad förkontroll.

2
START OCH KÖRNING
15EKONOMISKT KÖRNING
C140A01A-GDT Du kan hålla nere bränsleförbrukningen om du följer dessa råd:
o Kör mjukt. Gör inga rivstarter och fullgasväxlingar. Accelerera lugntoch anpassa körningen eftertrafiksituationen så att du kan hålla jämn fart. Undvik om möjligt kökörning.Håll alltid ett säkert avstånd till framförvarande fordon så att du kan bromsa mjukt och därmed slitaminimalt på bromsarna.
o Tänk på att bränsleförbrukningen
ökar med högre fart. o Vila inte
foten på bromspedalen, det medför både högre bränsleförbrukning och ökat slitage på bromsarna. Dess-utom kan bromsarna överhettas och få försämrad effekt, vilket kan leda till en olycka.
o Se till att ha rätt lufttryck i däcken, varken för lågt eller för högt. I bäggefallen medför det ökat däckslitage.Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden. o Se till att hjulinställningarna är
korrekta. Inställningarna kan påverkas om du kör emot entrottoarkant eller kör för fort på dåliga vägar. Fel hjulinställningar medför bl a ökat däckslitage och ökadbränsleförbrukning.
o Se till att hålla bilen i gott trim. Sköt
bilen enligt anvisningarna i bilenserviceprogram. Om du ofta kör under svåra förhållanden krävs ext- ra service, som anges iserviceprogrammet.
o Håll bilen ren! Det är speciellt viktigt
att du spolar underredet rent frånlera, sand, salt, is m m. Förutom att det kan uppstå rostbildning bidrar ett smutsigt underrede också till ökadbränsleförbrukning.
o Ha ingen extra last i bilen. Ta ur allt
som inte behövs.
o Låt inte bilen gå på tomgång i onödan.
o Det är bara när det är extremt kallt som du ska låta bilen gå på tomgång en liten stund innan du kör iväg. Följ gällande bestämmelser förtomgångskörning.
o Under vissa omständigheter finns
det risk att parkeringsbromsen fryserfast när den är ansatt. T ex om det regnat eller snöat och sedan frusit på.Om du tror att det finns risk att parkeringsbromsen fryser, sätt bara an den medan du gör som beskrivitsi föregående punkt samt placerar block vid bakhjulen. Frigör sedan bromsen.
o Håll inte bilen stilla i en uppförsbacke genom att slira på kopplingen (ellermed litet gaspådrag för automat).Transmissionen kan överhettas. Använd fot- eller parkerings- bromsen.

2 START OCH KÖRNING
16VINTERKÖRNING
C160A01A-ADT För att minimera problemen med vinterkörning följ dessa råd:
o Kör inte på för låg växel så att motorn
övervarvas och inte på för hög växelså att motorn ansträngs. Växla vid de hastigheter som anges i schemat på en tidigare sida.
o Med luftkonditioneringen inkopplad ökar bränsleförbrukningen. Stängav den när den inte behövs.KÖR PÅ RÄTT SÄTT GENOM KURVOR
C150A01A-ADT Bromsa eller växla inte i en kurva. Det kan leda till att bilen får sladd, speciellt om det är halt. Bromsa lugnt före en kurva och accelerera mjukt ut ur den.Då kör du säkert och minimerar däckslitaget.

2
START OCH KÖRNING
17
C160C01A-ADT Använd kylvätska av hög kvalitet Bilen levereras med en kylvätska av hög kvalitet. Den ger effektivt frys-skydd och motverkar rostbildning. samt smörjer vattenpumpen. Se specifika- tion i kapitel 8. Var noga med att fyllapå om nivån sjunkit och att byta kylvätska enligt anvisningarna i bilens serviceprogram. Kontrollera förevintern att kylvätskan ger rätt frysskydd med tanke på förväntad temperatur. C160D01A-ADT Kontrollera batteriet och dess anslutningar Kontrollera batteriets kondition genom att mäta syravikten med en hydrom- eter. Se också till att vätskenivån alltid är korrekt. Information om batterivårdfinns i kapitel 6.
C160E01A-ADT Ha rätt olja i motorn Se tabellen i kapitel 8 för val av rätt olja.
C160B01A-GDT Snö och halka I Sverige är det reglerat i lag att vinterdäck ska vara monterade på bilennär det är vinterväglag. Detta gäller under perioden 1 december till 31 mars. Alla hjulen ska vara försedda medsamma typ och dimension av däck. Dubbade däck inte är tillåtna i alla länder. Tänk på det om du har föravsikt att åka utomlands med bilen. När det är halt ska du använda motorbromsen i stor utsträckning samtalltid bromsa lugnt före en kurva och accelerera mjukt ut ur den. Det är också viktigt att du håller extra långtavstånd till framförvarande fordon. Om du monterar snökedjor på bilen ska du noga följa anvisningarna från kedje-tillverkaren beträffande maxhastighet och inte köra med kedjorna på barmark. Kedjor får endast monteras påframhjulen. OBS: Om du har snökedjor som du avser att använda utomlands måste du först kontrollera att det är tillåtet.
C160G01A-GDT Motverka att låsen fryser Spruta i låsolja regelbundet för att motverka att låsen fryser. Ett mycket effektivt sätt att tina frusna lås är att hålla en plastpåse med varmt vatten mot låset. Om tändningslåset frusit kan det tinas genom att du värmernyckeln. OBS: Nyckeln med inbyggd transponder fungerar i temperaturer mellan -40°och +80°. Värm alltså inte nyckeln för mycket.
C160F01A-ADT Kontrollera tändstift och kablar Kontrollera stiften enligt anvisningar i kapitel 6 och byt om då krävs.Tändkablarna får inte vara spruckna, slitna eller skadade på något sätt.

2 START OCH KÖRNING
18OM DU SKA KÖRA FORT
C170A01A-ADT Kontroller före körning
1. Däcken: Kontrollera att lufttrycket är rätt. Se dekalen i locket på handskfacket. För lågt tryck medför att däcken överhettas och kan explodera.Se till att däcken är oskadade och har godkänt mönsterdjup på det mest slitna stället:1,6 mm för sommardäck 3,0 mm för vinterdäck OBS: Överskrid aldrig det maximalt tillåtna lufttryck som anges på däcksidan.
2. Bränsle, kylvätska och motorolja:
Körning i hög fart ökar bränsle- förbrukningen markant. Glöm inte att kontrollera nivåer för motorolja ochkylvätska.
3. Drivrem: Om drivremmen är för löst spänd eller skadad kan det medföra att motornöverhettas.
C160H01A-ADT Använd spolarvätska som frysskydd Blanda med rent vatten i rätta proportioner med tanke påtemperaturen. Följ anvisningarna på förpackningen. C160I01A-ADT Om parkeringsbromsen riskerar att frysa fast Det kan hända om det samlats snö och is runt bakbromsarna eller om de är fuktiga. Om du tror att det finns ensådan risk, ska du bara sätta an parkeringsbromsen medan du gör så här: Lägg i 1:an eller backen (P förautomat). I nedförsbackar ska framhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt.Lägg block framför alternativt bakom hjulen. Frigör sedan bromsen.
C160K01A-ADT Vinterutrusta bilen Fönsterskrapa, startkablar, ficklampa, snöskyffel, bogserlina och arbetshandskar samt eventuellt en liten säck sand bör finnas i bilen vintertid.Som nödutrustning kan du också ha med filtar och någon form av liggunderlag samt snökedjor.
C160J01A-ADT Låt inte snö och is sitta fast under bilen Kontrollera att det inte fastnat snö och is i hjulhusen som kan påverka hjulensstyr- och fjädringsutrymme.

2
START OCH KÖRNING
19BOGSERING / KÖRNING MED SLÄP
C190A02A-GDT C190B01S-ADT Dragkrok Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för montering av godkänd dragkrok. Tänk på att bilen måste ombesiktigas efter monteringen.
! VIKTIGT:
Dra inte släp och bogsera inte förrän bilen har gått minst 200 mil. I annatfall kan motorn och / eller transmissionen skadas.
YTTRE BELYSNING
C180A01A-ADT Kontrollera regelbundet att alla lampor är hela och att lampglasen är rena. C190C03S-GDT Bromsat / obromsat släp Max vikter för de olika modellerna anges i en tabell på följande sida. OBS: Om du ofta drar släp krävs utökad service på grund av den extrabelastningen på bilen.
!
VIKTIGT:
o Se till att släpet är korrekt kopplat och att säkerhetsvajern är fäst. Kontrollera all belysning på släpet fungerar. Glöm inte att hissa upp stödhjulet innan dukör iväg.
o Om du kör i backar med mer än 6%
lutning måste du kontrollera attmotorn inte överhettas. Om nålen i temperaturmätare närmar sig H måste du stanna bilen.
Kör åt sidan och parkera där bil och släp inte utgör någon trafikfara. Låt motorn gå på tomgång tills temperaturen ärnormal.

2 START OCH KÖRNING
20
C190E02L
Max belastning
på axlarna
2. Släpets totalvikt (släp + last) får inte överskrida de vikter som anges i tabellen här på sidan. Tänk också på att belastningenpå dragkroken ska räknas som last i bilen.
3. Kontrollera att kombinationen av last i bilen och belastningen pådragkroken inte överskrider den max tillåtna belastningen påbakaxeln.
4. Max belastning på dragkroken är:
Bilens
totalvikt
1,6 L
2,0/2,7 L
50 kg 60 kg
C190D01A-GDT Säkerhetsvajern Om släpet av någon anledning skulle lossna från dragkroken ska säkerhetsvajern dra åt släpets bromsar. Det är därför viktigt att den ärrätt fäst.C190E01GK-GDT Maximala släpvagnsvikter
Belastning
på dragkroken Total vikt
C190E01L
Belastningen på dragkroken ska vara ca 5% av släpets vikt. OBS:
1. Lasten på släpet ska fördelas så att ca 60% a vikten ligger framför hjulaxeln.