2007 FIAT FIORINO klíče

OVLÁDACÍ PRVKY
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Rozsvěcejí se stisknutím spínače A -
obr. 57
, bez ohledu na polohu klíče
ve spínací skříňce.
Při zapnutých výstražných světlech
bude spínač blikat a současně budou
ve sdruženém přístroji blikat kontrolky
Ya W.
Výstražná světla vypnete opětovným
stisknutím spínače
A.
UPOZORNĚNÍ Používání výstražných
světel je upraveno dopravními předpi-
sy země, ve které se nacházíte. Do -
držujte předpisy.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
56
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY
(pokud jsou ve výbavě), obr. 58
Přední světla do mlhy se rozsvítí stisk-
nutím spínače .
Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kon-
trolka .
Zhasnou se opětovným stisknutím
spínače.
KONCOVÁ SVĚTLA
DO MLHY, obr. 58
Rozsvěcejí se, svítí-li potkávací světla
nebo přední světla do mlhy, stisknutím
tlačítka .
Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kon-
trolka .
Zhasnou se opětovným stisknutím tla-
čítka, případně zhasnutím potkáva-
cích světel nebo předních světel do
mlhy (pokud jsou ve výbavě).
Obr. 57
A
F0T0049mmF0T0036mObr. 58F0T0036m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 56

SYSTÉM ODPOJENÍ PŘÍVODU
PALIVA
Zasáhne v případě nárazu a způsobí:
přerušení přívodu paliva s násled-
ným zhasnutím motoru;
automatické odemknutí dveří;
rozsvícení osvětlení interiéru.
U některých verzí je zásah systému
signalizován hlášením “Blocco carbu-
rante intervenuto vedere manuale”
(přerušení přívodu paliva, viz návod)
zobrazeným na displeji.
Důkladně prohlédněte vůz, abyste se
ujistili, zda neuniká palivo, např. v mo -
torovém prostoru, pod vozem a u ná -
drže.
Po nárazu otočte klíč ve spínací
skříňce do polohy
STOP, aby se
nevybíjela baterie. Správná funkce vozu se obnoví prove-
dením následujícího postupu:
otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MAR;
zapnutí pravých ukazatelů směru;
vypnutí pravých ukazatelů směru;
zapnutí levých ukazatelů směru;
vypnutí levých ukazatelů směru;
zapnutí pravých ukazatelů směru;
vypnutí pravých ukazatelů směru;
zapnutí levých ukazatelů směru;
vypnutí levých ukazatelů směru;
otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
STOP.
57
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Jestliže po nárazu ucítíte
zápach paliva nebo zjistíte
únik paliva ze systému dodávky
paliva, neobnovujte přívod paliva,
protože hrozí nebezpečí požáru.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 57

Otevření/zavření dveří zevnitř
(verze Cargo)
Otevření:
zatáhněte za páku A -
obr. 72
a odsuňte dveře dozadu, až
se zajistí.
Zavření:zavřete dveře posunutím
směrem dopředu.
Otevření/zavření dveří zvenku
Otevření:
otočte kovovou čepelí
klíče v zámku a zatáhněte za kliku
A - obr. 70ve směru šipky a následně
dveře odsuňte dozadu, až do koncové
polohy.
Zavření:působte na kliku A - obr. 70
a tlačte dopředu vozidla. Otočte kovo-
vou čepel klíče do polohy zavření.
Otevření/zavření dveří zevnitř
(verze Combi)
Otevření:
stiskněte mechanismus
A - obr. 71pro odemknutí dveří a ná -
sledně zatáhněte za páku
A - obr. 72
a odsuňte dveře dozadu, až se zajistí.
Zavření:stiskněte mechanismus A -
obr. 71
pro odemknutí dveří a ná -
sledně je posuňte směrem dopředu.
63
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Obr. 70F0T0136mObr. 71
A
F0T0197mObr. 72F0T0137m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 63

Nouzové otevření prvního křídla
zevnitř vozu
Zevnitř vozu působte na zařízení A -
obr. 76
.
Otevření druhého křídla
Po otevření prvního křídla zatáhněte
za kliku
A - obr. 77ve směru šipky.
UPOZORNĚNÍ Kliku
A - obr. 77
používejte výhradně ve směru šipky.
65
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Otevření/zavření prvního křídla
zvenku
Pro otevření otočte kovovou čepelí
klíče v zámku, případně stiskněte tla-
čítko dálkového ovladače a ná -
sledně zatáhněte za kliku
A - obr. 75
ve směru šipky.
Pro zavření otočte kovovou čepelí
klíče v zámku ve směru zavírání,
případně stiskněte tlačítko dálkové-
ho ovladače.
Obr. 76F0T0060mm F0T0142mObr. 75F0T0140mObr. 77F0T0142m
Při zavírání nejprve úplně
zavřete pravé křídlo 2 - obr.
74 a následně levé křídlo 1 - obr. 74.
Nikdy nezavírejte obě křídla sou-
časně.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 65

UPOZORNĚNÍ V případě opakované
aktivace bezpečnostní funkce zabra-
ňující přivření 5krát během 1 minuty
se systém automaticky přepne do reži-
mu „recovery“ (ochranná funkce).
Tento stav je signalizován skokovým
zavírání okna.
V takovém případě obnovte správnou
funkci systému následovně:
otevřete okna
nebo
otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy
STOPa potom do polohy
MAR.
Pokud se v systému nevyskytuje
abnormalita, obnoví se normální funk-
ce systému.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
66
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
OVLÁDÁNÍ OKEN
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
PŘEDNÍCH OKEN
(pokud jsou ve výbavě)
V rámečku panelu dveří řidiče se
nacházejí tlačítka,
obr. 78, která
ovládají, je-li klíč ve spínací skříňce
v poloze
MAR:
A:Otevření/zavření levého okna
B:Otevření/zavření pravého okna
Stiskněte tlačítko
Anebo Bpro ote-
vření/zavření požadovaného okna.
Stiskněte krátce jedno ze dvou tla-
čítek, pokud se má okno pohybovat
pouze krátce, zatímco dlouhé stisknu-
tí tlačítka aktivuje funkci „až nadoraz
automaticky“, a již při otvírání či při
zavírání. Okno zastavíte v dosažené
poloze opětovným stisknutím tlačítka
Anebo B.
Okna jsou vybavena bezpečnostním
systémem zabraňujícím přivření,
schopným rozpoznat případnou pře-
kážku během zavírání okenního skla;
při zjištění přítomnosti překážky se
pohyb okenního skla okamžitě zastaví
a změní se směr jeho pohybu.
Obr. 78F0T0044m
UPOZORNĚNÍ Po otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy
STOPnebo
po jeho vytažení zůstává elektrické
ovládání oken aktivní ještě cca 2 minuty.
Otevřením některých dveří se elektrické
ovládání oken okamžitě deaktivuje.
MANUÁLNĚ OVLÁDANÁ
PŘEDNÍ OKNA
U některých verzí se přední okna
ovládají manuálně.
Pro otevření/zavření použijte příslu-
šnou kličku.
Nesprávné používání elek-
tricky ovládaných oken mů -
že být nebezpečné. Před a během
pohybu oken se ujistěte, že cestující
nemohou být vystaveni nebezpečí
zranění ani přímo pohybujícími se
okny, ani předměty, které okna
zachytila nebo do nichž by narazila.
POZOR
Při opouštění vozu vždy
vytáhněte klíč ze spínací
skříňky, abyste předešli náhodné
manipulaci s elektricky ovládanými
okny, představujícími nebezpečí pro
osoby, které zůstaly ve voze.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 66

Systém kromě toho disponuje konek-
torem pro diagnostiku, který umožňu-
je přečtení kódů poruch, jež jsou ulo-
ženy v paměti řídicí jednotky, spolu
s řadou specifických parametrů dia-
gnostiky a funkce motoru.
Tuto kontrolu mohou provádět také
oprávněné orgány.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění poruchy
mají autorizované servisy Fiat povin-
nost provést test na zkušební stolici
a v případě potřeby i zkušební jízdu,
kdy bude možná třeba ujet větší počet
kilometrů.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
76
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board
Diagnosis) provádí trvale diagnostiku
těch komponentů vozu, které mají vliv
na emise škodlivin.
Kromě toho signalizuje prostřednic-
tvím rozsvícení kontrolky na sdru-
ženém přístroji (u některých verzí
zároveň se zobrazením hlášení na dis-
pleji) (viz kapitola „Kontrolky a hláše-
ní“) poruchy výše uvedených kompo-
nentů.
Cílem systému je:
mít pod kontrolou účinnost zaříze-
ní;
signalizovat zvýšení emisí škodli-
vin způsobené nesprávnou funkcí
vozu;
signalizovat nutnost výměny něk-
terých poškozených komponentů.
Jestliže se po otočení klíče
ve spínací skříňce do polo-
hy MAR nerozsvítí kontrolka
nebo se rozsvítí za jízdy nebo za
jízdy bliká (u některých verzí spole-
čně se zobrazením hlášení na dis-
pleji, pokud je ve výbavě), obraťte
se co nejdříve na autorizovaný ser-
vis Fiat. Funkčnost kontrolky
mohou pomocí příslušného vybave-
ní ověřovat orgány silničních kont -
rol. Dodržujte platné zákonné před-
pisy.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 76

VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Naplnění čelních nebo bočních
(pokud jsou ve výbavě) airbagů je
možné i v případech, kdy je vůz vysta-
ven silnému nárazu nebo kdy dojde
k nárazu do spodku vozu, jako je
např. silný náraz způsobený schody,
obrubníky nebo pevnými výstupky
v zemi, nebo při pádu vozu do velké-
ho výmolu nebo propadliny ve vozov-
ce.
Při naplnění airbagu se uvolní malé
množství prachu. Tento prach není
zdraví škodlivý a neznamená počátek
požáru. Povrch naplněných vaků
a interiér vozu mohou být tímto pra-
chem pokryty: tento prach může pod-
ráždit pokožku a oči. V případě zasa-
žení se omyjte vodou a neutrálním
mýdlem.
Po nehodě, při které došlo k aktivaci
bezpečnostních systémů, nechte
v autorizovaném servisu Fiat tyto sys-
témy vyměnit a zkontrolovat integritu
zařízení.
Veškeré kontroly, opravy a výměny
airbagů mohou provádět pouze auto-
rizované servisy Fiat. Před likvidací vozu nechte systém air-
bagů deaktivovat v autorizovaném
servisu Fiat. Pokud vůz prodáváte,
musíte seznámit nového majitele
s výše uvedenými pokyny a předat mu
tento „Návod k použití a údržbě”.
Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů, čelních a bočních airbagů je
diferencovaně řízena elektronickou
řídicí jednotkou podle typu nárazu.
Proto, pokud nedojde k aktivaci jed-
noho nebo více těchto bezpečnost-
ních zařízení, nejde o žádnou známku
selhání systému.
99
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Pokud se kontrolka ne -
rozsvítí při otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy MAR nebo
zůstane rozsvícená za jízdy (u někte-
rých verzí spolu se zobrazeným hlá -
šením na displeji), byla v zá držných
systémech zjištěna abnormalita.
V takovém případě se airbagy
a předpínače bezpečnostních pásů
při nehodě nemusejí aktivovat nebo
v malém počtu případů se mohou
aktivovat chybně. Před pokračo-
váním v jízdě se obraťte na autorizo-
vaný servis Fiat za účelem okamžité-
ho provedení kontroly systému.
POZOR
Datum konce životnosti py -
rotechnického vyvíječe ply -
nu airbagu a spirálové propojky je
uvedeno na štítku umístěném ve
schránce v palubní desce. Když se
blíží tato lhůta, nechte je v autori-
zovaném servisu Fiat vyměnit.
POZOR
Při jízdě nemějte na klíně
žádné předměty ani nedržte
v ústech dýmku, tužku atd. Při nára-
zu a naplnění airbagu byste byli
vážně zraněni.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 99

STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
100
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Pokud byl Váš vůz odcizen
nebo došlo k pokusu o odci-
zení, případně se stal obětí vandalů
nebo byl zaplaven, nechte systém air-
bagů zkontrolovat v autorizovaném
servisu Fiat.
POZOR
Při otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy MAR se
rozsvítí kontrolka (spínač vyřaze-
ní čelního airbagu spolujezdce
z funkce je aktivován), potom něko-
lik sekund bliká, jako připomínka, že
se v případě nárazu aktivuje airbag
spolujezdce, potom musí kontrolka
zhasnout.
POZOR
Airbagy nenahrazují bezpe-
čnostní pásy, pouze zvyšují
jejich účinnost. Všichni cestující ve
voze musejí být proto připoutáni
bezpečnostními pásy, protože čelní
airbagy se nenaplní při čelní srážce
menší rychlostí, při bočním nárazu,
řetězové srážce nebo převrácení
vozu.
POZOR
Čelní airbag se naplní při
nárazu, jehož síla překroči-
la hranici pro spuštění předpínačů.
Při nárazu, jehož síla je v oblasti
mezi mezními hodnotami spuštění
obou zařízení je normální, že se akti-
vují pouze předpínače.
POZOR
Když je klíč ve spínací
skříňce v poloze MAR, mo -
hou se i při vypnutém motoru napl-
nit airbagy i ve stojícím voze, např.
když do vozu narazí jiný vůz jedoucí
dostatečně rychle. Proto ani ve sto-
jícím voze nesmějí být v žádném
případě děti na předním sedadle.
Dále mějte na paměti, že ve stojícím
voze, když je klíč ve spínací skříňce
v poloze STOP, se bezpečnostní
zařízení (airbagy nebo předpínače)
neaktivují. To však není možno
v tom
to případě považovat za záva-
du systému.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 100