2007 FIAT DUCATO baterie

Nepřekračujte nejvyšší povolenou rychlost pro vůz
s přívěsem platnou v zemi, ve které právě cestujete.
Nikdy nepřekračujte při jízdě s přívěsem rychlost
100 km/h.
Doporučuje se použití vhodného stabilizátoru přívěsu.INSTALACE TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
Tažné zařízení musí být ke karosérii vozu připojeno
odborně, a to v souladu s doplňujícími pokyny nebo
pokyny výrobce tažného zařízení.
Tažné zařízení musí splňovat požadavky normy
94/20/EC a jejích pozdějších změn.
U jakékoli verze vozu je nutné instalovat tažné zaří-
zení odpovídající přípustné hmotnosti přívěsu.
Pro elektrické propojení je nutno použít normalizova-
nou zásuvku, která se připevní do držáku, jež je obvy-
kle součástí tažného zařízení, a do vozu musí být
instalována speciální řídicí jednotka pro vnější světla
přívěsu.
Elektrické propojení přívěsu s vozem musí být prove-
deno sedmipólovou nebo třináctipólovou zásuvkou
napájenou stejnosměrným proudem o jmenovitém
napětí 12 V (normy CUNA/UNI a ISO/DIN), přičemž
je třeba dodržovat pokyny výrobce vozu a/nebo poky-
ny výrobce přívěsu.
Elektrické brzdy nebo jiné zařízení (elektrický vrátek
atd.) musejí být napájeny přímo z baterie vodičem
o průřezu min. 2,5 mm2.UPOZORNĚNÍ Elektrickou brzdu nebo případný naviják
můžete používat pouze za chodu motoru.
Kromě povinného elektrického příslušenství smí být
k elektrické soustavě vozu přímo připojen pouze napá-
jecí kabel elektrických brzd a osvětlení interiéru přívě-
su o příkonu maximálně 15 W.
Pro připojení předem připravené řídicí jednotky přívěsu
k baterii použijte vodič o průřezu min. 2,5 mm
2.
UPOZORNĚNÍ Tažné zařízení zvětšuje celkovou délku
vozu. U verzí s dlouhým rozvorem proto instalujte
pouze odnímatelné tažné zařízení kvůli překročení
limitu délky 6 metrů.
Pokud není tažné zařízení používáno, musí být jeho
hák demontován, aby nezvětšoval celkovou délku
vozu.
UPOZORNĚNÍ Pokud chcete nechávat hák tažného
zařízení trvale namontovaný na voze i při nepřipoje-
ném přívěsu, je vhodné obrátit se na autorizovaný ser-
vis Fiat, kde provedou přeprogramování systému par-
kovacího asistenta, protože jinak by hák tažného
zařízení mohl být detekován středovými snímači a být
považován za překážku.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
140
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Systém ABS, kterým je vůz pří-
padně vybaven, nemá žádný
vliv na brzdovou soustavu přívěsu. Na
kluzké vozovce proto jete velmi opatrně.
POZOR
Za žádných okolností neupra-
vujte brzdovou soustavu vozu
za účelem ovládání brzd přívěsu. Brzdová
soustava přívěsu musí být zcela nezávis-
lá na hydraulické soustavě vozu.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 140

DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZU
Nebudete-li používat vůz déle než jeden měsíc, pro-
vete následující opatření:
❒vůz zaparkujte na krytém, suchém a pokud
možno dobře větraném místě;
❒zařate rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, že není zabrzděna parkovací brzda;
❒odpojte kabel od záporného pólu baterie a zkon-
trolujte stav jejího nabití. Během odstavení vozu
kontrolujte stav nabití jednou za tři měsíce. Bate-
rii dobijte, když je její optický indikátor tmavý,
bez zeleného středu;
❒lakované plochy očistěte a ošetřete ochranným
voskem;
❒umyjte a ošetřete kovové lesklé části vozu speci-
álním přípravkem, který je k dostání na trhu;
❒pryžové části stírátek stíračů čelního a zadního
okna ošetřete práškovým mastkem a stírače
odklopte od skla;
❒pootevřete okna;❒vůz přikryjte látkou nebo perforovanou plastiko-
vou plachtou. Nepoužívejte plastikovou plachtu
bez perforace, protože by se z karosérie vozu
nemohla odpařovat vlhkost;
❒pneumatiky nahustěte o 0,5 bar nad normální
hodnotu tlaku a pravidelně je kontrolujte;
❒pokud není baterie odpojena od elektrické sou-
stavy vozu, zkontrolujte stav jejího nabití jednou
za měsíc a dobijte ji, když je její optický indikátor
tmavý, bez zeleného středu;
❒nevypouštějte chladicí kapalinu motoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vůz vybaven alarmem, deakti-
vujte alarm dálkovým ovladačem.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
144
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Při jízdě se sněhovými řetězy
musíte přizpůsobit i rychlost
jízdy; nepřekračujte rychlost
50 km/h. Vyhýbejte se výmo-
lům, obrubníkům a nejezděte po
příliš dlouhých úsecích vozovky bez
sněhu. Předejdete tak poškození vozu
i vozovky.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 144

145
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU . . . . . . . . . .147
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
OPOTŘEBENÝ MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
NEDOVŘENÉ DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
PORUCHA SYSTÉMU EBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
VYŘAZENÍ AIRBAGU SPOLUJEZDCE Z FUNKCE . . . . . . . . . . . . . . . . .150
PORUCHA SYSTÉMU ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
REZERVA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
PORUCHA SYSTÉMU ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
VODA V PALIVOVÉM FILTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU VOZU FIAT CODE . . . . . . . . . . .151
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
HLÁŠENÍ OBECNÉ UDÁLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152ZANESENÝ ODLUČOVAČ PEVNÝCH ČÁSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
PORUCHA SYSTÉMU ESP/ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
PORUCHA SYSTÉMU HILL HOLDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
PORUCHA PARKOVACÍHO ASISTENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
OBRYSOVÁ A TLUMENÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
FOLLOW ME HOME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
DÁLKOVÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
SYSTÉM ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
PORUCHA POSILOVAČE ŘÍZENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
HLADINA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PORUCHA PNEUMATICKÉHO ODPRUŽENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PORUCHA AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY/PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
OLEJE PŘEVODOVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
MOŽNOST VYTVÁŘENÍ NÁMRAZY NA VOZOVCE . . . . . . . . . . . . . . . .156
OMEZENÝ DOJEZD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 145

❒V případě využívání maximálního
výkonu vozu
(např. jízda s přívěsem nebo
plně zatíženým vozem do kopce): zpomalte
a pokud zůstane kontrolka i nadále rozsvícená,
zastavte vůz. Nechte vůz stát 2 až 3 minuty
s motorem běžícím při zvýšených volnoběžných
otáčkách, čímž se urychlí oběh chladicí kapaliny;
potom motor vypněte. Již popsaným způsobem
zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
UPOZORNĚNÍ V případě velmi náročné jízdy nechte
motor před vypnutím několik minut běžet při mírně
zvýšených otáčkách.
U některých verzí se na displeji zobrazuje specifické
hlášení.
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MARse
tato kontrolka musí rozsvítit, ale musí zhasnout po
nastartování motoru (při volnoběžných otáčkách je
přípustné nepatrně opožděné zhasnutí).
Jestliže zůstane rozsvícená nebo bliká, ihned se obra-
te na autorizovaný servis Fiat.
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
OPOTŘEBENÝ
MOTOROVÝ OLEJ
(červená)
(pokud je ve výbavě)
Nedostatečný tlak motorového oleje
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MARse
tato kontrolka musí rozsvítit, ale musí zhasnout
po nastartování motoru.
U některých verzí se na displeji zobrazuje specifické
hlášení.
Opotřebený motorový olej
Tato kontrolka začne blikat a na displeji (pokud je
ve výbavě) bude zobrazeno příslušné hlášení v přípa-
dě, že systém zjistí opotřebený motorový olej.Po první signalizaci bude kontrolka blikat
60 sekund po každém nastartování motoru a násled-
ně po každých 2 hodinách, až do provedení výměny
motorového oleje.
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
148
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Pokud se kontrolka roz-
svítí za jízdy (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na disple-
ji), okamžitě vypněte motor a obrate se
na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
Pokud kontrolka bliká,
obrate se co nejdříve na auto-
rizovaný servis Fiat, kde bude provedena
výměna motorového oleje, spolu s rese-
tem signalizace ve sdruženém přístroji.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 148

157
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
STARTOVÁNÍ MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
VÝMĚNA KOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK FIX&GO automatic . . . . . . . . 163
VÝMĚNA ŽÁROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNĚJŠÍHO SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNITŘNÍHO OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
VÝMĚNA POJISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
ZVEDÁNÍ VOZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
TAŽENÍ VOZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
V V
N N
O O
U U
Z Z
I I
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 157

STARTOVÁNÍ MOTORU
STARTOVÁNÍ V NOUZI
Pokud zůstane kontrolka ve sdruženém přístro-
ji trvale rozsvícená, okamžitě se obrate na autorizo-
vaný servis Fiat.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU
BATERIÍ, obr. 1 a 2
Je-li baterie ve Vašem voze vybitá, můžete při starto-
vání využít baterii jinou, jejíž kapacita musí být stejná
nebo vyšší, než kapacita vybité baterie.
Kontrolu/výměnu baterie doporučujeme svěřit autori-
zovanému servisu Fiat.
Při startování postupujte následovně:
❒odklopením víčka
Azpřístupněte připojovací bod
kladného pólu baterie,
obr 1;
❒propojte vhodným vodičem kladné póly (označe-
ny značkou
+v blízkosti pólu) obou baterií;
❒druhým vodičem spojte záporný (
–) pól pomoc-
né baterie a bod pro ukostření způsobem uvede-
ným na
obr. 2;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odpojte vodiče v opač-
ném pořadí jejich připojování.
Pokud motor ani po několika pokusech nenastartujete,
nepokračujte a vůz nechte zkontrolovat v autorizova-
ném servisu Fiat.
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
158
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
obr. 1F0N0075m
obr. 2F0N0076m
Tento postup neprovádějte,
nemáte-li dostatek zkušeností;
při nesprávném postupu můžete způsobit
velmi silné elektrické výboje. Elektrolyt
baterie je jedovatý a korozivní. Vyvaruj-
te se kontaktu elektrolytu s pokožkou
a očima. V blízkosti baterie se nepohy-
bujte s otevřeným ohněm, zapálenou
cigaretou nebo zdrojem jiskření.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 158

UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo záporné póly obou
baterií: případné jiskry mohou zažehnout výbušný plyn
unikající z baterie. Pokud je pomocná baterie instalo-
vána v jiném voze, musíte zajistit, aby se oba vozy
žádnou kovovou částí nedotýkaly.STARTOVÁNÍ SETRVAČNOSTÍ
Startování roztlačením, roztažením nebo jízdou
z kopce je přísně zakázáno. Při tomto způsobu starto-
vání by se do katalyzátoru mohlo dostat palivo a došlo
by k jeho neopravitelnému poškození.
UPOZORNĚNÍ Když motor neběží, nefunguje posilovač
brzd ani posilovač řízení, a proto musíte při brzdění
i řízení vyvinout mnohem větší sílu než obvykle.
VÝMĚNA KOLA
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Při výměně kola a používání zvedáku je nutné dodr-
žovat určité zásady, které jsou uvedeny dále.
159
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Odstavený vůz řádně označte
podle platných předpisů: výstraž-
nými světly, výstražným trojúhelníkem
atd. Je vhodné, aby cestující vystoupili
z vozu - zejména pokud je vůz hodně
zatížený - a vyčkali mimo něj v bezpečné
vzdálenosti s ohledem na silniční provoz.
Zabrzděte parkovací brzdu.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 159

181
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
SOUHRNNÁ TABULKA POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce
SPOTŘEBIČPOJISTKAJMENOVITÝ PROUD (A)
Pravé tlumené světloF127,5
Levé tlumené světlo, regulátor sklonu světlometůF137,5
Relé pojistkové skříňky v motorovém prostoru, relé pojistkové skříňky pod palubní deskou (+ přes spínací skříňku)F317,5
Vnitřní osvětlení minibus (nouzové)F3210
Zadní napájecí zásuvkaF3315
NeobsazenoF34–
Světla zpátečky, řídicí jednotka servotronic, snímač přítomnosti vody v palivovém filtru (+ přes spínací skříňku)F357,5
Řídicí jednotka centrálního zamykání (+ z baterie)F3620
Ovládání brzdových světel (hlavní), třetí brzdové světlo, sdružený přístroj (+ přes spínací skříňku)F3710
Relé pojistkové skříňky pod palubní deskou (+ z baterie)F3810
Zásuvka EOBD, autorádio, ovládání klimatizace, alarm, tachograf, timer nezávislého přídavného topení (+ z baterie)F3910
Vyhřívání levého zadního okna, vyhřívání vnějšího zpětného zrcátka na straně řidičeF4015
Vyhřívání pravého zadního okna, vyhřívání vnějšího zpětného zrcátka na straně spolujezdceF4115
ABS, ASR, ESP, ovládání brzdových světel (sekundární) (+ přes spínací skříňku)F427,5
Stěrače čelního okna (+ přes spínací skříňku)F4330
Zapalovač cigaret, přední napájecí zásuvkaF4420
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 181