2007 FIAT DUCATO ABS

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Aceleración
Acelerar violentamente aumenta en mo-
do considerable el consumo y las emisio-
nes: por lo tanto, hay que acelerar gra-
dualmente sin superar el régimen de par
máximo.
CONDICIONES DE EMPLEO
Puesta en marcha con el
motor frío
Los recorridos muy breves y los arranques
frecuentes con el motor frío impiden al-
canzar la mejor temperatura de funciona-
miento. Por consiguiente, aumentan consi-
derablemente tanto el consumo (desde
+15 hasta +30% en el casco urbano), co-
mo las emisiones.
Tráfico y estado de la carretera
Un mayor consumo está relacionado di-
rectamente con el tráfico, por ejemplo,
cuando se viaja en caravana utilizando fre-
cuentemente las marchas cortas o en las
ciudades grandes donde hay una gran can-
tidad de semáforos. También los recorri-
dos con muchas curvas, caminos de mon-
taña y carreteras con baches influyen ne-
gativamente en el consumo.
Paradas en el tráfico
Le aconsejamos apagar el motor durante
las paradas largas (por ejemplo, en pasos a
nivel).ARRASTRE DE
REMOLQUES
ADVERTENCIAS
Para el arrastre de remolques y caravanas,
el vehículo debe estar equipado con un
gancho homologado y con una instalación
eléctrica apropiada. La instalación debe ser
realizada por personal especializado que
deberá entregar la documentación espe-
cífica para circular por carretera.
Monte los espejos retrovisores específi-
cos y/o adicionales respetando las normas
vigentes en el código de circulación.
Recuerde que arrastrando un remolque
es más difícil subir las pendientes pronun-
ciadas, se aumentan los espacios de fre-
nado y los adelantamientos son más len-
tos siempre en relación con el peso total
del mismo.
En las bajadas, ponga una marcha corta en
lugar de usar el freno constantemente.
El peso que el remolque ejerce sobre el
gancho de arrastre reduce proporcional-
mente la capacidad de carga del vehículo.
Para asegurarse de que no se supera el pe-
so máximo remolcable (indicado en el per-
miso de circulación) se debe considerar el
peso del remolque completamente carga-
do, incluyendo los accesorios y el equi-
paje personal. ESTILO DE CONDUCCIÓN
Puesta en marcha
No caliente el motor con el vehículo pa-
rado, con el motor funcionando en ralen-
tí ni a regímenes elevados: en estas con-
diciones el motor se calienta mucho más
lentamente, aumentando el consumo y las
emisiones. Por lo tanto, le aconsejamos
arrancar de inmediato y lentamente, evi-
tando los altos regímenes: de esta forma,
el motor se calentará más rápidamente.
Maniobras inútiles
Evite los acelerones cuando esté parado an-
te un semáforo o antes de apagar el motor.
Esta maniobra, como también el “doble em-
brague” son absolutamente inútiles y au-
mentan el consumo y la contaminación.
Selección de las velocidades
En cuanto las condiciones del tráfico y el
recorrido por carretera lo permitan, utili-
ce una velocidad más larga. Si se usa una
marcha corta para obtener una aceleración
más deportiva, se aumenta el consumo.
El uso inapropiado de una velocidad larga
aumenta el consumo, las emisiones y el
desgaste del motor.
Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta no-
tablemente a medida que se aumenta la
velocidad. Mantenga en lo posible una ve-
locidad uniforme, evitando los frenados y
aceleraciones bruscas ya que aumentan el
consumo de combustible y las emisiones.

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
INSTALACIÓN DEL GANCHO
DE REMOLQUE
El dispositivo para el gancho de remolque
se debe fijar a la carrocería únicamente por
personal especializado, que debe respetar
la eventual información adicional y/o com-
plementaria entregada por el Fabricante de
dicho dispositivo.
A su vez, el dispositivo para el gancho de
remolque debe cumplir con la Directiva
94/20/CEE y sucesivas modificaciones.
En cualquier versión se debe utilizar un
dispositivo de remolque apropiado al va-
lor de masa que el vehículo puede remol-
car.
Para la conexión eléctrica se debe utili-
zar un acoplamiento unificado, que gene-
ralmente se debe colocar sobre un so-
porte apropiado fijado en el mismo dis-
positivo de remolque, y además debe ins-
talarse en el vehículo una centralita espe-
cífica para el funcionamiento de las luces
exteriores del remolque.
Las conexiones eléctricas se deben efec-
tuar con un acoplamiento de 7 polos ó 13
polos alimentados a 12VDC (normas CU-
NA / UNI e ISO / DIN) respetando las in-
dicaciones del fabricante del vehículo y/o
del Fabricante del dispositivo de remol-
que.
Un eventual freno eléctrico u otro (ca-
brestante eléctrico, etc.) debe estar ali-
mentado directamente por la batería me-
diante un cable cuya sección no debe ser
inferior a 2,5 mm
2.ADVERTENCIA El freno eléctrico u otro
eventual cabrestante debe usarse con el
motor en marcha.
Además de las derivaciones eléctricas, so-
lamente está permitido conectar a la ins-
talación del vehículo, el cable para ali-
mentar un freno eléctrico y el cable para
una lámpara en el interior del remolque
cuya potencia no debe ser superior a
15W.
Para las conexiones, utilice la centralita
predispuesta con el cable de batería no in-
ferior a 2,5 mm
2.
ADVERTENCIA El gancho de remolque
forma parte de la longitud del vehículo;
por lo tanto, en caso de instalación en las
versiones “distancia entre ejes larga”, de-
bido a que se supera el límite de 6 metros
de longitud total del vehículo, es necesa-
rio prever solamente la instalación de gan-
cho de remolque extraíble.
Si no hay remolque, es necesario sacar el
gancho de la base de fijación, la cual no de-
be superar la longitud original del vehículo.
ADVERTENCIA En caso de que sea ne-
cesario dejar el gancho de arrastre siem-
pre montado aunque no esté engancha-
do el remolque, conviene dirigirse al Ser-
vicio de Asistencia Fiat para realizar las
operaciones de actualización oportunas en
el sistema, ya que los sensores centrales
podrían considerarlo un obstáculo. Respete los límites de velocidad específi-
cos de cada país para los vehículos que
arrastran un remolque. De cualquier for-
ma, la velocidad máxima no debe superar
los 100 km/h.
Le aconsejamos utilizar un estabilizador
idóneo en el timón del remolque que se
debe arrastrar.
Por ningún motivo modifi-
que el sistema de frenos del
vehículo para el funcionamiento del
freno del remolque. El sistema de fre-
nos de este último, debe ser comple-
tamente independiente del sistema
hidráulico del vehículo.
ADVERTENCIA
El sistema ABS con el que es-
tá dotado el vehículo no con-
trola el sistema de frenos del remol-
que. Por lo tanto, debe prestar espe-
cial atención en firmes de carretera
resbaladizos.
ADVERTENCIA

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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES .......................................... 146
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE ........................... 146
FRENO DE MANO ACCIONADO .................................. 146
AVERÍA EN EL AIRBAG ....................................................... 147
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR .......................................... 147
CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA ...................... 148
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR ......... 148
ACEITE DEGRADADO ....................................................... 148
PUERTAS MAL CERRADAS ................................................ 149
CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS .............................................................. 149
AVERÍA EN EL SISTEMA EBD............................................. 149
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN .................... 150
AIRBAG EN EL LADO PASAJERO DESACTIVADO ... 150
AVERÍA EN EL SISTEMA ABS ............................................. 150
RESERVA DE COMBUSTIBLE ............................................. 150
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS ........................ 151
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS ........................................................................ 151
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO DEL GASOIL 151
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PROTECCIÓN DEL
VEHÍCULO FIAT CODE ..................................................... 151
AVERÍA EN LAS LUCES EXTERIORES ............................ 152
PILOTOS ANTINIEBLA ........................................................ 152
TESTIGO GENERAL DE AVERÍA ..................................... 152
AVERÍA EN EL SISTEMA ESP-ASR ..................................... 153FILTRO DE RETENCIÓN DE LAS
PARTÍCULAS OBTURADO ................................................ 153
PASTILLAS DE LOS FRENOS DESGASTADAS ............ 153
AVERÍA EN EL HILL HOLDER .......................................... 153
AVERÍA EN LOS SENSORES
DE ESTACIONAMIENTO.................................................... 154
LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE ............................... 154
FOLLOW ME HOME
(APAGADO RETARDADO DE LAS LUCES)................. 154
FAROS ANTINIEBLA ............................................................ 154
INTERMITENTE IZQUIERDO ............................................ 154
INTERMITENTE DERECHO ............................................... 155
REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE .......... 155
LUCES DE CARRETERA ...................................................... 155
SISTEMA ASR ......................................................................... 155
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA.......................... 155
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO
EN LA CARRETERA .............................................................. 156
AUTONOMÍA LIMITADA .................................................. 156
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA .................................... 156
NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
DEL MOTORE......................................................................... 156
MANTENIMIENTO PROGRAMADO .............................. 156
AVERÍA EN LAS SUSPENSIONES
AUTONIVELADORAS .......................................................... 156
AVERÍA EN EL CAMBIO AUTOMÁTICO/
TEMPERATURA MÁXIMA DEL ACEITE
DEL CAMBIO .......................................................................... 156
T T
E E
S S
T T
I I
G G
O O
S S
Y Y
M M
E E
N N
S S
A A
J J
E E
S S

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QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
ç
RESERVA DE
COMBUSTIBLE
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición
MARel testigo se enciende y debe apa-
garse después de algunos segundos.
El testigo se enciende cuando en el depó-
sito quedan unos 10/12 litros de combus-
tible (según las versiones).
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea, sig-
nifica que hay una anomalía en el sistema.
En este caso, acuda a un taller de la Red
de Asistencia Fiat para que controlen la
instalación. AVERÍA EN EL
SISTEMA
DE INYECCIÓN
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, girando la
llave de contacto en posición MAR, el
testigo se enciende y debe apagarse con
el motor en marcha.
Si el testigo permanece encendido o se ilu-
mina durante la marcha, significa que el sis-
tema inyección no funciona correctamen-
te con posible pérdida de sus prestacio-
nes, dificultad de conducción y mayor con-
sumo.
En algunas versiones, en la pantalla se vi-
sualiza un mensaje específico.
En estas condiciones se puede continuar
la marcha sin exigirle al motor el máximo
de sus prestaciones o una alta velocidad.
Acuda lo antes posible a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
U
AVERÍA EN EL
SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MARel tes-
tigo se enciende y debe apagarse después
de algunos segundos.
El testigo se enciende cuando el sistema
está en mal estado o no está disponible.
En este caso, el sistema de frenos sigue
funcionando normalmente, aunque no uti-
liza las potencialidades ofrecidas por el sis-
tema ABS. Proceda con prudencia y acu-
da lo antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
En algunas versiones, en la pantalla se vi-
sualiza un mensaje específico.
>F
AIRBAG LADO
PASAJERO
DESACTIVADO
(amarillo ámbar)
(donde esté previsto)
El testigo
Fse enciende cuando se de-
sactiva el Airbag del lado pasajero.
Con el Airbag frontal del lado pasajero ac-
tivado, girando la llave a la posición MAR,
el testigo
Fse enciende con luz fija du-
rante unos 4 segundos, parpadea por
otros 4 y luego debe apagarse.
El testigo
Findica además
eventuales anomalías del
testigo
¬. Este estado se señaliza con
el testigo Fparpadeando incluso
más de 4 segundos. En este caso, el
testigo
¬podría no indicar eventua-
les anomalías en los sistemas de su-
jeción. Antes de continuar la marcha,
acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat para que controlen inme-
diatamente el sistema.
ADVERTENCIA

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Y MENSAJES
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
❒en cambio, si se detecta una presión
de por lo menos 3 bar, es necesario
restablecer la presión correcta pres-
crita en el apartado “Presión de un
neumático” en el capítulo “Caracte-
rísticas técnicas” (con el motor en
marcha y el freno de mano accionado)
y reanude la marcha;
❒acuda, conduciendo siempre con mu-
cha prudencia, al taller más cercano de
la Red de Asistencia Fiat.
SÓLO PARA CONTROLAR Y
RESTABLECER LA PRESIÓN
El compresor debe utilizarse sólo para res-
tablecer la presión. Desconecte el aco-
plamiento rápido Cy conéctelo directa-
mente a la válvula del neumático fig. 15;
de esta forma, la botella no estará conec-
tada al compresor y no se inyectará líqui-
do sellador.
NOTA En caso de que sea necesario de-
sinflar el neumático, hay que conectar el
acoplamiento rápido C a la válvula del neu-
mático y pulsar la tecla amarilla ubicada en
el centro del interruptor en el compresor.PROCEDIMIENTO PARA
SUSTITUIR
LA BOTELLA AEROSOL
Para sustituir la botella aerosol, proceda
como sigue:
❒desconecte el acoplamiento A-fig.
17;
❒gire hacia la izquierda la botella ae-
rosol que debe sustituir y levántela;
❒introduzca la botella nueva y gírela ha-
cia la derecha;
❒introduzca el acoplamiento Ay co-
necte el tubo Ben su alojamiento.
Es absolutamente necesario
comunicar que el neumático
ha sido reparado con el kit de repa-
ración rápida. Entregue el opúsculo
al personal que reparará el neumá-
tico tratado con el kit de reparación
rápida.
ADVERTENCIA
fig. 17F0N0184mfig. 15F0N0181m
En caso de que se utilice
neumáticos diferentes de
aquellos suministrados con el vehícu-
lo, es posible que no se pueda efec-
tuar la reparación. En caso de cam-
bio de los neumáticos, se recomienda
adoptar aquellos aprobados por el
constructor. Consultar la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA

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Y MENSAJES
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Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
TABLA RESUMIDA DE LOS FUSIBLES
Centralita en el salpicadero
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Luz de cruce derecha F12 7,5
Luz de cruce izquierda, Regulador de la alineación de los faros F13 7,5
Relé de la centralita en el compartimiento del motor, relé de la centralita
en el salpicadero (+llave) F31 7,5
Luces interiores Minibús (emergencia) F32 10
Toma de corriente posterior F33 15
AusenteF34 –
Luces de marcha atrás, Centralita servotronic, Sensor de agua en el filtro
del gasoil, (+llave) F35 7,5
Centralita cierre centralizado (+ batería) F36 20
Mando luces de pare (principal), Tercera luz de los frenos, Tablero de
instrumentos (+llave) F37 10
Relé centralita salpicadero (+batería) F38 10
Toma EOBD, Equipo de radio, Mando A/C, Alarma, Cronotaquígrafo,
Temporizador (Timer) webasto (+batería) F39 10
Luneta térmica izquierda, Descongelador espejo lado conductor F40 15
Luneta térmica derecha, Descongelador espejo lado pasajero F41 15
ABS, ASR, ESP, Mando luces de los frenos (de pare)(secundario) (+llave) F42 7,5
Limpiaparabrisas (+llave) F43 30
Encendedor, Toma de corriente anterior F44 20

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TESTIGOS
Y MENSAJES
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
Centralita en el compartimiento del motor
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Bomba ABS (+batería) F01 40
Precalentamiento bujías (+batería) F02 50
Conmutador de arranque (+batería) F03 30
Centralita webasto (+batería) F04 20
Ventilación habitáculo con webasto (+batería) F05 20
Ventilador alta velocidad refrigeración motor (+batería) F06 40/60
Ventilador baja velocidad de refrigeración motor (+batería) F07 40/50
Ventilador del habitáculo (+llave) F08 40
Bomba lavaparabrisas F09 20
ClaxonF10 15
Sistema i.e. (servicios secundarios) F11 15
Luz de carretera derecha F14 7,5
Luz de carretera izquierda F15 7,5
Sistema i.e. (+llave) F16 7,5
Sistema i.e. (servicios primarios) F17 10
Centralita de control del motor (+batería) F18 7,5
Compresor del aire acondicionado F19 7,5
Bomba lavafaros F20 30

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MANTENIMIENTO
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Bomba combustible F21 15
Sistema i.e. (servicios primarios) F22 20
Electroválvulas ABS F23 30
Cambio automático 8 (+llave) F24 15
Faros antiniebla F30 15
Centralita Opcional Montante Central Derecho
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
AusenteF54 –
Asientos con calefacción F55 15
Toma de corriente pasajeros asientos traseros F56 15
Calefactor auxiliar debajo del asiento F57 10
Luces de posición laterales F58 10
Suspensiones autonivelantes (+batería) F59 7,5
AusenteF60 –
AusenteF61 –
AusenteF62 –
Mando calefactor auxiliar pasajeros F63 10
AusenteF64 –
Ventilador calefactor auxiliar pasajeros F65 30