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IndicaçõesNo capítulo Manutenção, são
descritos trabalhos para a verifi-
cação e substituição de peças de
desgaste que devem ser efectua-
dos com reduzidos gastos.
Se for necessário considerar bi-
nários de aperto específicos du-
rante a montagem, estes são
indicados. Pode encontrar um
quadro de todos os binários de
aperto necessários no capítulo
"Dados técnicos".
Pode encontrar informações re-
lativas a trabalhos de manuten-
ção e de reparação mais alarga-
dos no Manual de reparação em
DVD/CD-ROM adequado ao seu
veículo (RepROM) que poderá
ser obtido no seu concessionário
BMW Motorrad.
Para executar alguns dos traba-
lhos descritos, são necessárias
ferramentas especiais e conheci-
mentos sólidos sobre o assunto"Motos". Em caso de dúvidas,
contacte uma oficina especializa-
da, de preferência o seu conces-
sionário BMW Motorrad.
Ferramenta de bordoFerramenta de bordo de
série1 Grampo de retenção
Substituir as protecções
2 Chave de bocas com
abertura 8/10 Ajustar a tensão da corrente 3 Chave de bocas com
abertura
19
Ajustar o braço do retrovisor
4 Chave de bocas com
abertura 19
Ajustar o braço do retrovisor
5 Punho da chave de
parafusos Encaixe da ponta de chave de
parafusos 9
6 Sextavado interior de 3 mm Substituir a lâmpada do farol
862zManutenção
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Nível nominal do óleo do
motor
Óleo de motor 15W-40
Entre a marca MIN e MAX
Se o nível de óleo for inferior à
marca MIN: Acrescentar óleo de motor
( 65)
Se o nível de óleo for superior à
marca MAX: Mandar corrigir o nível de óleo
numa oficina especializada, de preferência num concessionário
BMW Motorrad .
Acrescentar óleo de
motor
Óleo de motor insuficiente
ou em excesso pode cau-
sar danos no motor.
Prestar atenção ao nível correcto
do óleo do motor.
Limpar a zona do orifício de
enchimento.
Desmontar a vareta do óleo 1. Reatestar óleo de motor até à
marca
A.
Verificar o nível do óleo do mo-
tor ( 63)
Montar a vareta do óleo.
Sistema de travõesSegurança de travagemUm sistema de travões a funci-
onar correctamente é um pres-
suposto fundamental para que a
sua moto circule com segurança
na estrada.
Não se deve conduzir a moto ca-
so existam dúvidas relativamente
865zManutenção
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à segurança de funcionamento
do sistema dos travões.
Neste caso, mande verificar o
sistema de travões numa ofici-
na especializada, de preferência,
num concessionário BMW Mo-
torrad.Trabalhos efectuados incor-
rectamente comprometem
a segurança de funcionamento
do sistema de travões.
Mande efectuar todos os traba-
lhos no sistema de travões numa
oficina especializada, de prefe-
rência, num concessionário BMW
Motorrad.Verificar o funcionamento
dos travõesAccionar a alavanca do travão
de mão.
Deve sentir-se um ponto de
resistência claro.
Accionar o pedal do travão. Deve sentir-se um ponto de
resistência claro.
Não são perceptíveis pontos de
resistência claros: Mandar verificar os travões nu-
ma oficina especializada, de
preferência num concessionário
BMW Motorrad.
Pastilhas dos travõesVerificar a espessura
das pastilhas do travão
dianteiroColocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme. Uma espessura mínima das
pastilhas inferior ao exigido
origina uma eficácia de travagem
reduzida e, em certas circunstân-
cias, danos no travão.
A espessura mínima das pasti-
lhas não deve ser inferior ao exi-
gido, para garantir a segurança
de funcionamento do sistema de
travões.
Verificar a espessura das pas-
tilhas dos travões através de
um exame visual. Direcção do
olhar: acima do eixo da roda,
por entre a roda e o tubo da
866zManutenção
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forqueta, em direcção à pinça
do travão.Limite de desgaste da
pastilha do travão diantei-
ro
mín 1 mm (Apenas revesti-
mento de fricção sem placa
de suporte)
As marcas de desgaste (ra-
nhuras) devem ser nitida-
mente visíveis.
Se as marcas de desgaste já não
forem nitidamente visíveis: Mandar substituir as pastilhas
de travão numa oficina espe-
cializada, de preferência num
concessionário BMW Motorrad.
Verificar a espessura
das pastilhas do travão
traseiroColocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Uma espessura mínima das
pastilhas inferior ao exigido
origina uma eficácia de travagem
reduzida e, em certas circunstân-
cias, danos no travão. A espessura mínima das pasti-
lhas não deve ser inferior ao exi-
gido, para garantir a segurança
de funcionamento do sistema de
travões.
Verificar a espessura das pas-
tilhas do travão traseiro 1atra-
vés de um exame visual a partir
do lado de trás.
Limite de desgaste da
pastilha do travão traseiro
mín 1 mm (Apenas revesti-
mento de fricção sem placa
de suporte)
867zManutenção
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Limite de desgaste da
pastilha do travão traseiro
As marcas de desgaste de-
vem ser nitidamente visíveis.
Se as marcas de desgaste já não
forem visíveis: Mandar substituir as pastilhas
de travão numa oficina espe-
cializada, de preferência num
concessionário BMW Motorrad
.
Óleo dos travõesVerificar o nível do óleo
do travão dianteiroManter a moto direita e
certificar-se de que o piso é
plano e firme.
Colocar o guiador na posição a
direito. Se existir óleo de travões
insuficiente no reservatório,
pode entrar ar no sistema dos
travões. Isto dá origem a uma
eficácia de travagem extrema-
mente reduzida.
Verificar regularmente o nível do
óleo dos travões.
Ler o nível no reservatório do
óleo do travão dianteiro 1.
Devido ao desgaste das
pastilhas de travão, o nível
do óleo dos travões baixa no re-
servatório do óleo dos travões. Nível do óleo do travão
dianteiro
Óleo de travões DOT4
O nível do óleo dos travões
não deve ser inferior à marca
MIN. (Reservatório do óleo
dos travões na horizontal)
O nível do óleo dos travões des-
ce abaixo do nível autorizado: Mandar eliminar o defeito o
mais rapidamente possível nu-
ma oficina especializada, de
preferência num concessionário
BMW Motorrad.
868zManutenção
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Verificar o nível do óleo
do travão traseiroManter a moto direita e
certificar-se de que o piso é
plano e firme.Se existir óleo de travões
insuficiente no reservatório,
pode entrar ar no sistema dos
travões. Isto dá origem a uma
eficácia de travagem extrema-
mente reduzida.
Verificar regularmente o nível do
óleo dos travões.
Ler o nível no reservatório do
óleo do travão traseiro 1. Devido ao desgaste das
pastilhas de travão, o nível
do óleo dos travões baixa no re-
servatório do óleo dos travões.
Nível do óleo do travão
traseiro
Óleo de travões DOT4
O nível do óleo dos travões
não deve ser inferior à marca
MIN. (Reservatório do óleo
dos travões na horizontal)
O nível do óleo dos travões des-
ce abaixo do nível autorizado: Mandar eliminar o defeito o
mais rapidamente possível nu-
ma oficina especializada, de
preferência num concessionário
BMW Motorrad.
Líquido de refrigeraçãoVerificar o nível do líquido
de refrigeraçãoManter a moto direita e
certificar-se de que o piso é
plano e firme.
Verificar o nível do líquido de
refrigeração na escala
1do de-
869zManutenção
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pósito de compensação do lí-
quido de refrigeração.Nível nominal do líquido
de refrigeração
Entre as marcas "min" e
"max" no depósito de com-
pensação
Se o nível do líquido de refrigera-
ção for demasiado baixo: acrescentar líquido de refrigera-
ção. Se o nível do líquido de refrigera-
ção for demasiado elevado:
Procurar uma oficina especia-
lizada, de preferência um con-
cessionário BMW Motorrad.
Acrescentar líquido de
refrigeraçãoDesmontar o assento ( 38)
Desmontar o parafuso 1. Desmontar os parafusos
2.
Retirar carenagem lateral para
baixo.
Abrir o tampão do depósito de
compensação do líquido de
refrigeração 1.
870zManutenção
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A folga da alavanca da embraia-
gem encontra-se fora de tolerân-
cia:Ajustar a folga da alavanca da
embraiagem ( 72)Ajustar a folga da
alavanca da embraiagemEmpurrar o fole 1para trás.
Soltar a contraporca 2.
Com o parafuso de ajuste 3,
ajustar a folga da alavanca da
embraiagem para o estado no-
minal.
Girar no sentido dos ponteiros
do relógio: a folga aumenta. Girar no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio: a folga
diminui.
Verificar folga da alavanca da
embraiagem ( 71)
Apertar a contraporca
2.
Puxar o fole 1sobre o parafuso
de ajuste.
PneusVerificar a profundidade
de perfil do pneuColocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Medir a profundidade de perfil
dos pneus nas ranhuras prin-
cipais do perfil com marcas de
desgaste.
Em cada pneu existem
marcas de desgaste inte-
gradas nas ranhuras principais do
perfil. Se o perfil do pneu tiver
diminuído até ao nível das mar-
cas, significa que o pneu está completamente gasto. As posi-
ções das marcas estão assina-
ladas no bordo do pneu, p. ex.
através das letras TI, TWI ou de
uma seta.
Se o perfil do pneu já não cor-
responder à profundidade mínima
do perfil exigida por lei:
Substituir os pneus.
JantesVerificar as jantesColocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Por meio de um exame visual,
verificar se existem danifica-
ções nas jantes.
Mandar verificar e, se necessá-
rio, substituir as jantes danifica-
das numa oficina especializada,
de preferência num concessio-
nário BMW Motorrad.
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