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ENGATAR UM REBOQUE, UMA
CARAVANA, ...
Dispositivo mecânico adaptado ao en-gate de um reboque ou de uma carava-na com uma sinalização e iluminação complementares.
O seu veículo foi concebido essencial-mente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também uti- l i z a d o p a r a p u x a r u m r e b o q u e .
Recomendamos a utilização dos acoplamentos de reboque de origem PEUGEOT que foram testados e homologados durante a concepção do s e u v e í c u l o e d e c o n fi a r a m o n t a g e m deste dispositivo a um Representante Autorizado PEUGEOT.
A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais im- p o r t a n t e s e e x i g e d o c o n d u t o r u m a atenção particular.
Conselhos de condução
Repartição das cargas:
Repartir a carga no reboque para q u e o s o b j e c t o s m a i s p e s a d o s fi - q u e m o m a i s p e r t o p o s s í v e l d o e i x o e q u e o p e s o s o b r e a fl e c h a s e a p r o - x i m e d o m á x i m o a u t o r i z a d o m a s sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a alti-tude reduzindo dessa forma os desem-penhos do motor. É preciso reduzir a c a r g a m á x i m a r e b o c á v e l 1 0 % p o r c a d a 1 000 m de altitude.
Consultar o capítulo "Características técnicas" para conhecer as massas e as cargas rebocáveis em função do seu veículo.
Em todos os casos, prestar atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Vento lateral
Ter em conta o aumento da sensibi-lidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar em declive aumenta a tempe-ratura do líquido de arrefecimento.
Como o ventilador é accionado elec-tricamente, a sua capacidade de arre-fecimento não depende do regime do motor.
P a r a b a i x a r o r e g i m e d o m o t o r , r e d u -zir a velocidade.
A c a r g a m á x i m a r e b o c á v e l e m d e c l i v e prolongado depende da inclinação da s u b i d a e d a t e m p e r a t u r a e x t e r i o r .
Travões
Com um atrelado a distância de trava-gem aumenta.
Pneus
V e r i fi c a r a p r e s s ã o d o s p n e u s d o v e -ículo tractor e do reboque respeitan-do as pressões recomendadas.
Iluminação
V e r i fi c a r a s i n a l i z a ç ã o e l é c t r i c a d o reboque.
Se a luz de aviso e a luz avi-sadora STOP acenderem, parar o veículo e desligar o motor logo que possível.
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"Design":
"Tecnic":
Pode encontrar os kit de transformação "Sociedade" para passar de um veículo particular a um veículo de sociedade.
Capas para os bancos com-patíveis com os airbags late-rais, punho da alavanca em alumínio, faróis anti-nevoeiro, t e c t o d e a b r i r * * , d e fl e c t o r e s das portas, becquet, palas pára-lamas, jantes em alumí-nio, tampões, tubo de escape desportivo.
Líquido lava-vidros, produtos d e l i m p e z a i n t e r i o r e e x t e r i o r .
** O tecto de abrir tem de ser obri-gatoriamente instalado pela Rede PEUGEOT.
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CONSUMOSEm conformidade com a directiva 80/1268/CE
Motores a gasolinaCaixa de velocidades
Tipos variantes versões 4C... 4A... 4G...
Circuito urbano(litros/100 km)
Circuitoextra-urbano (litros/100 km)
Circuito misto (litros/100 km)
Emissão mássica de CO2 (g/km)
1,4 litros 16V 95 cvManual8FS-C----
1,6 litros VTi 16V120 cv
Manual5FW-C9,35,26,7159
Auto.5FW-F----
1,6 litros THP 16V 150 cv
Manual5FX-C9,85,67,1167
Auto.5FX-F----
Os consumos apresentados correspondem aos valores comunicados aquando da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos em conformidade com a Directiva 80/1268/CE. Os valores podem variar em função do comportamento ao volante, das condições de circulação, das condições meteorológicas, da carga do veículo, da manutenção do veículo e da utilização de acessórios.
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Os consumos apresentados correspondem aos valores comunicados aquando da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos em conformidade com a Directiva 80/1268/CE. Os valores podem variar em função do comportamento ao volante, das condições de circulação, das condições meteorológicas, da carga do veículo, da manutenção do veículo e da utilização de acessórios.
CONSUMOSEm conformidade com a directiva 80/1268/CE
Motores a DieselCaixa de velocidades
Tipos variantes versões 4C... 4A... 4G...
Circuito urbano(litros/100 km)
Circuitoextra-urbano (litros/100 km)
Circuito misto (litros/100 km)
Emissão mássica de CO2 (g/km)
1,6 litros Turbo HDI 16V 90 cvManual9HX-C----
1,6 litros Turbo HDI 16V 110 cv
Manual9HZ-C6,24,14,9130
Manual Pilotada9HZ-H/P----
2 litros Turbo HDI 16V 136 cv
ManualRHR-H7,24,55,5146
Auto.RHR-J
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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,4 litros 16V 95 cv1,6 litros VTi 16V 120 cv
Caixa de velocidadesManualManualAuto.
Tipos variantes versões:4C... 4A... 4G...8FS-C5FW-C5FW-F
- Massa em vazio1 271 - 1 2621 287 - 1 2771 312 - 1 302
- Massa em ordem de marcha1 346 - 1 3371 362 - 1 3521 387 - 1 377
- Carga útil414 - 412453 - 450437 - 435
- M a s s a m á x i m a t e c n i c a m e n t eadmissível em carga (MTAC)1 760 - 1 7491 815 - 1 8021 824 - 1 812
- Massa total de circulaçãoautorizada (MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 2 %2 960 - 2 9493 215 - 3 2023 094 - 3 082
- Reboque com travões(no limite de MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 0 % o u 1 2 %1 2001 4001 270
- Reboque com travões* (com relaçãode carga dentro dos limites de MTRA)1 4501 6501 520
- Reboque sem travões670 - 665680 - 675690 - 685
- P e s o r e c o m e n d a d o n a fl e c h a587661
* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
O s v a l o r e s d e M T R A e d e c a r g a s r e b o c á v e i s i n d i c a d a s s ã o v á l i d a s p a r a u m a a l t i t u d e m á x i m a d e 1 0 0 0 m e t r o s ; a c a r g a r e - b o c á v e l m e n c i o n a d a d e v e s e r r e d u z i d a e m 1 0 % p o r i n c r e m e n t o s d e 1 0 0 0 m e t r o s s u p l e m e n t a r e s .
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
T e m p e r a t u r a s e x t e r i o r e s e l e v a d a s p o d e m o r i g i n a r o b a i x o d e s e m p e n h o d o v e í c u l o p a r a p r o t e g e r o m o t o r ; q u a n d o a t e m p e - r a t u r a e x t e r i o r f o r s u p e r i o r a 3 7 ° C , l i m i t a r a m a s s a r e b o c a d a .
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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 litros THP 16V 150 cv
Caixa de velocidadesManualAuto.
Tipos variantes versões:4C... 4A...5FX-C5FX-F
- Massa em vazio1 327 - 1 3141 355 - 1 343
- Massa em ordem de marcha1 402 - 1 3891 430 - 1 418
- Carga útil424 - 426425 - 425
- M a s s a m á x i m a t e c n i c a m e n t eadmissível em carga (MTAC)1 826 - 1 8151 855 - 1 843
- Massa total de circulaçãoautorizada (MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 2 %3 226 - 3 2153 255 - 3 243
- Reboque com travões(no limite de MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 0 % o u 1 2 %1 4001 400
- Reboque com travões* (com relaçãode carga dentro dos limites de MTRA)1 6501 650
- Reboque sem travões700 - 690715 - 705
- P e s o r e c o m e n d a d o n a fl e c h a6666
* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se redu za a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.
O s v a l o r e s d e M T R A e d e c a r g a s r e b o c á v e i s i n d i c a d a s s ã o v á l i d a s p a r a u m a a l t i t u d e m á x i m a d e 1 0 0 0 m e t r o s ; a c a r g a r e - b o c á v e l m e n c i o n a d a d e v e s e r r e d u z i d a e m 1 0 % p o r i n c r e m e n t o s d e 1 0 0 0 m e t r o s s u p l e m e n t a r e s .
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
T e m p e r a t u r a s e x t e r i o r e s e l e v a d a s p o d e m o r i g i n a r o b a i x o d e s e m p e n h o d o v e í c u l o p a r a p r o t e g e r o m o t o r ; q u a n d o a t e m p e - r a t u r a e x t e r i o r f o r s u p e r i o r a 3 7 ° C , l i m i t a r a m a s s a r e b o c a d a .
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* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
O s v a l o r e s d e M T R A e d e c a r g a s r e b o c á v e i s i n d i c a d a s s ã o v á l i d a s p a r a u m a a l t i t u d e m á x i m a d e 1 0 0 0 m e t r o s ; a c a r g a r e - b o c á v e l m e n c i o n a d a d e v e s e r r e d u z i d a e m 1 0 % p o r i n c r e m e n t o s d e 1 0 0 0 m e t r o s s u p l e m e n t a r e s .
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
T e m p e r a t u r a s e x t e r i o r e s e l e v a d a s p o d e m o r i g i n a r o b a i x o d e s e m p e n h o d o v e í c u l o p a r a p r o t e g e r o m o t o r ; q u a n d o a t e m p e - r a t u r a e x t e r i o r f o r s u p e r i o r a 3 7 ° C , l i m i t a r a m a s s a r e b o c a d a .
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a Diesel1,6 litros Turbo HDI 16V 90 cv1,6 litros Turbo HDI 16V 110 cv
Caixa de velocidadesManualManualManual Pilotada
Tipos variantes versões:4C... 4A... 4G...9HX-C9HZ-C9HZ-H/P
- Massa em vazio1 303 - 1 2931 322 - 1 3121 334 - 1 324
- Massa em ordem de marcha1 378 - 1 3681 397 - 1 3871 409 - 1 399
- Carga útil426 - 424453 - 450452 - 450
- M a s s a m á x i m a t e c n i c a m e n t eadmissível em carga (MTAC)1 804 - 1 7921 850 - 1 8371 861 - 1 849
- Massa total de circulaçãoautorizada (MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 2 %3 074 - 3 0623 120 - 3 1073 131 - 3 119
- Reboque com travões(no limite de MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 0 % o u 1 2 %1 2701 2701 270
- Reboque com travões* (com relaçãode carga dentro dos limites de MTRA)1 5201 5201 520
- Reboque sem travões685 - 680695 - 690700 - 695
- P e s o r e c o m e n d a d o n a fl e c h a616161
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* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
O s v a l o r e s d e M T R A e d e c a r g a s r e b o c á v e i s i n d i c a d a s s ã o v á l i d a s p a r a u m a a l t i t u d e m á x i m a d e 1 0 0 0 m e t r o s ; a c a r g a r e - b o c á v e l m e n c i o n a d a d e v e s e r r e d u z i d a e m 1 0 % p o r i n c r e m e n t o s d e 1 0 0 0 m e t r o s s u p l e m e n t a r e s .
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
T e m p e r a t u r a s e x t e r i o r e s e l e v a d a s p o d e m o r i g i n a r o b a i x o d e s e m p e n h o d o v e í c u l o p a r a p r o t e g e r o m o t o r ; q u a n d o a t e m p e - r a t u r a e x t e r i o r f o r s u p e r i o r a 3 7 ° C , l i m i t a r a m a s s a r e b o c a d a .
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a Diesel2 litros Turbo HDI 16V 136 cv
Caixa de velocidadesManualAuto.
Tipos variantes versões:4C... 4A...RHR-HRHR-J
- Massa em vazio1 421 - 1 4081 447 - 1 434
- Massa em ordem de marcha1 496 - 1 4831 522 - 1 509
- Carga útil425 - 427425 - 426
- M a s s a m á x i m a t e c n i c a m e n t eadmissível em carga (MTAC)1 921 - 1 9101 947 - 1 935
- Massa total de circulaçãoautorizada (MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 2 %3 621 - 3 6103 597 - 3 585
- Reboque com travões(no limite de MTRA)
e m i n c l i n a ç ã o 1 0 % o u 1 2 %1 7001 650
- Reboque com travões* (com relaçãode carga dentro dos limites de MTRA)1 7001 650
- Reboque sem travões745 - 740750 - 750
- P e s o r e c o m e n d a d o n a fl e c h a6866