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VÉRIFICATIONS
Levez la commande et soulevez le
capot.
Béquille de capot
LA PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorçer le circuit.
La pompe de réamorçage et la vis de
dégazage sont situées sous le capot
moteur (voir dessin correspondant) :
Moteur 2 litres HDI 16V
- remplir le réservoir de carbu-rant avec au moins cinq litres de
gazole,
- déclipper le cache-style pour accéder à la pompe de réamor-
çage,
- desserrer la vis de dégazage,
- actionner la pompe manuelle de réamorçage, jusqu’à l’apparition
de gazole s’échappant de la vis
de dégazage,
- resserrer la vis de dégazage,
- actionner le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
L’OUVERTURE DU CAPOT
A l’intérieur
Basculez vers la droite, la commande
située côté gauche, sous le tableau
de bord.
A l’extérieur Fixez la béquille
pour maintenir le
capot ouvert.
Avant de fermer
le capot, replacez
la béquille dans
son logement.
Pour fermer
A b a i s s e z l e c a p o t e t l â c h e z - l e e n i n
de course.
V é r i i e z l e v e r r o u i l l a g e d u c a p o t .